Zephyrnet-logo

Metallurgische doorbraken verleggen de grenzen van voertuigontwerp

Datum:

NEW YORK, September 23, 2021 /PRNewswire/ — Lichtgewicht materialen hebben een positieve invloed op verschillende factoren, waaronder wendbaarheid, brandstofverbruik en rijdynamiek. Als gevolg hiervan is er een sterke vraag naar lichtgewicht materialen in de transport-, automobiel- en luchtvaartindustrie. Aluminium, polymeren en hoogwaardig staal worden alom geprefereerd om de emissiedoelstellingen te helpen bereiken die deze industrieën, evenals regeringen, hebben gesteld. Autofabrikanten proberen nu ontwerpen uit meerdere materialen te ontwikkelen met lichtgewicht materialen om het brandstofverbruik van verschillende voertuigen te verbeteren. Bovendien wordt verwacht dat het gebruik van composieten en polymeren in de autofabricage de komende jaren aanzienlijk zal toenemen, gezien de lichtgewicht eigenschappen van deze materialen. En volgens gegevens van Market Research Future zal de marktomvang voor lichtgewicht materialen naar verwachting bereiken USD 276.50 miljard tegen 2027 bij 8.2% CAGR. TD Holdings, Inc. (NASDAQ: GLG), Rio Tinto Groep (NYSE: RIO), Axalta Coating Systems Ltd. (NYSE: AXTA), BorgWarner Inc. (NYSE: BWA), Allison Transmission Holdings, Inc. (NYSE: AS N).

Door lichtgewicht constructiematerialen te gebruiken, kunnen auto's extra geavanceerde emissiecontrolesystemen, veiligheidsvoorzieningen en geïntegreerde elektronische systemen dragen zonder het totale gewicht van het voertuig te verhogen. Volgens Energy.gov kan een vermindering van het voertuiggewicht met 10% leiden tot een verbetering van het brandstofverbruik met 6% tot 8%. Door gietijzeren en traditionele stalen componenten te vervangen door lichtgewicht materialen zoals hoogwaardig staal, magnesium (Mg) legeringen, aluminium (Al) legeringen, koolstofvezel en polymeercomposieten kan het gewicht van de carrosserie en het chassis van een voertuig tot wel 50 procent worden verminderd % en dus het brandstofverbruik van een voertuig te verminderen.

TD Holdings, Inc. (NASDAQ: GLG) heeft zojuist het laatste nieuws aangekondigd dat "het bedrijf een raamovereenkomst voor strategische samenwerking (de "Overeenkomst") is aangegaan op 17 september 2021 met Guangdong Enterprise Investment Promotion Association (“GEIP”), een invloedrijke non-profit organisatie opgericht door: China's toonaangevende ondernemingen, financiële instellingen, investeringsinstellingen en overheidsinstanties ter bevordering van investeringen, in Guangdong provincie.

Op grond van de overeenkomst is het bedrijf van plan een bedrijf voor lichtgewicht nieuwe materialen te ontwikkelen in China. GEIP stemt ermee in om assistentie en diensten te verlenen aan het bedrijf door gebruik te maken van zijn uitgebreide middelen, het bedrijf te helpen bij het lanceren van zijn lichtgewicht nieuwe materiaalactiviteiten, samen met lokale overheden een industriebegeleidingsfonds op te richten en het slimme digitale cloudmagazijn van het bedrijf te lanceren. De partijen zijn van plan om in de toekomst een definitieve overeenkomst te sluiten met details over de samenwerking.

Mevr. Renmei Ouyang, de Chief Executive Officer van het bedrijf, merkte op: “Het is voor ons een eer om met GEIP samen te werken. Volgens de Global Electric Vehicle Outlook van het International Energy Agency zal het wereldwijde elektrische wagenpark voor alle vervoerswijzen (exclusief twee-/driewielers) groeien van meer dan 11 miljoen in 2020 tot bijna 145 miljoen voertuigen in 2030, een jaarlijkse gemiddelde groei van bijna 30%. Met de groei van de markt voor elektrische voertuigen, zal deze samenwerking het bedrijf kansen bieden om de lichtgewicht nieuwe materialen-activiteiten te ontwikkelen en een nieuwe materiaaltoeleveringsketen voor de elektrische voertuigen-industrie op te bouwen.”

Rio Tinto Groep (NYSE: RIO) houdt zich bezig met het verkennen, ontginnen en verwerken van minerale hulpbronnen wereldwijd. Het bedrijf biedt aluminium, koper, diamanten, goud, boraten, titaniumdioxide, zout, ijzererts en uranium. Eerder deze maand hebben Rio Tinto Group en Caterpillar... Gesigneerd een Memorandum of Understanding (MoU) voor de ontwikkeling door Caterpillar van emissievrije autonome vrachtwagens voor gebruik bij een van Rio Tinto's West-Australische mijnbouwactiviteiten. Door de samenwerking zal Rio Tinto samenwerken met Caterpillar om de ontwikkeling van de toekomstige 220-tons 793 emissievrije autonome vrachtwagen van de fabrikant te bevorderen, inclusief de validatie van Caterpillar's opkomende emissievrije technologie. “We kijken ernaar uit om samen te werken om deze emissievrije vrachtwagens binnen een paar jaar te valideren. De geavanceerde technologie bij Gudai-Darri plaatst het in de voorhoede van nieuwe mijnbouwactiviteiten wereldwijd en we kijken ernaar uit om emissievrije vrachtwagens van Caterpillar aan de locatie toe te voegen.”

Axalta Coating Systems B.V. (NYSE: AXTA) via haar dochterondernemingen, produceert, verkoopt en distribueert hoogwaardige coatingsystemen. Het bedrijf ontwikkelt en levert electrocoat-, primer-, basecoat- en clearcoatproducten voor OEM's van lichte en commerciële voertuigen; en verschillende coatingsystemen voor verschillende commerciële toepassingen, waaronder HDT, bus en rail onder de merken Imron, Imron Elite, Centari, Rival, Corlar epoxy-onderlagen en AquaEC; en verkoopt en verzendt zijn producten aan OEM-klanten voor lichte voertuigen. Eerder deze week heeft het bedrijf mits een update naar het derde kwartaal en de financiële vooruitzichten voor het volledige jaar 2021, gezien de aanhoudende problemen met de toeleveringsketen waarmee zijn mobiliteitsklanten te maken hebben, evenals de aanhoudende inflatie van grondstoffen en de beperkingen van de toeleveringsketen en logistiek die van invloed zijn op de coatingsindustrie. Axalta verwacht dat de netto-omzet voor het derde kwartaal met ongeveer . zal dalen $ 40 miljoen ten opzichte van de volumeniveaus die zijn aangenomen in eerder gecommuniceerde richtlijnen, en voor de te rapporteren aangepaste EBIT tussen $130-140 miljoen, profiterend van een positieve businessmix, aanhoudende prijsstijgingen en aanhoudende kostenacties.

Van BorgWarner Inc. (NYSE: BWA) biedt wereldwijd oplossingen voor verbrandings-, hybride en elektrische voertuigen. Vorige maand, de president en CEO van het bedrijf, Frédéric Lissalde, en andere leden van het BorgWarner-leiderschapsteam woonden de Grand Opening van AKASOL'S Gigafactory 1 bij. Europa grootste fabriek voor batterijsystemen voor bedrijfsvoertuigen, gevestigd in Darmstadt, Duitsland. De grote opening, hield aan Augustus 16th, werd bijgewoond door Tarek Al-Wazir, Hessische minister van Economie, Energie, Transport en Huisvesting, talrijke vertegenwoordigers uit de politiek en het bedrijfsleven en Peter Altmaier, federaal minister van Economische Zaken en Energie die een persoonlijke felicitatievideoboodschap deelde. "AKASOL loopt voorop op het gebied van batterijtechnologie en BorgWarner is een van de wereldleiders in de meeste producten die we produceren", aldus Lissalde. “Dit is het geval voor elektronica en thermisch beheer van batterijen. Samen zullen we productsynergieën realiseren die waarde creëren voor onze klanten en groei.”

Allison Transmission Holdings, Inc. (NYSE: AS N) ontwerpt, produceert en verkoopt samen met zijn dochterondernemingen commerciële en defensie-volautomatische transmissies voor middelzware en zware bedrijfsvoertuigen, en middelzware en zware tactische Amerikaanse defensievoertuigen wereldwijd. Eerder in juli heeft het bedrijf aangekondigd dat in samenwerking met Cummins en GILLIG 24 elektrische hybride bussen heeft geleverd aan IndyGo, de Indianapolis Public Transportation Corporation. Bovendien zal vanaf 2022 Allison's volgende generatie eGen Flex™ elektrisch hybride systeem met geofence-technologie worden geïntegreerd in drie van IndyGo's nieuwe bussen, die volledig elektrisch rijden tot 10 mijl, meerdere keren per route, afhankelijk van de duty cycle. Hierdoor kunnen IndyGo-bussen motoremissies en geluid elimineren door de bus te laten rijden met de motor uit wanneer de bus is gestopt voor het laden en lossen van passagiers bij bushaltes en in dichtbevolkte voetgangersgebieden, evenals bij het rijden door emissievrije zones en busdepots .

Abonneer nu! Bekijk ons ​​LIVE rapporteren https://www.youtube.com/FinancialBuzzMedia

Volg ons op Twitter voor realtime financiële nieuwsupdates: https://twitter.com/financialbuzz

Volg en praat met ons op Instagram: https://www.instagram.com/financialbuzz

Facebook Like Us om live feeds te ontvangen: https://www.facebook.com/Financialbuzz/

Over FinancialBuzz.com 

FinancialBuzz.com, een toonaangevend webportaal voor financieel nieuws dat is ontworpen om de laatste trends op het gebied van marktnieuws, investeringsnieuws, persoonlijke financiën, politiek, entertainment en diepgaande uitzendingen van aandelennieuws, marktanalyse en bedrijfsinterviews te bieden. Als pionier in de financieel gedreven digitale ruimte, videoproductie en integratie van sociale media, creëert FinancialBuzz.com 100% unieke originele inhoud. FinancialBuzz.com biedt ook PR-verspreiding van financieel nieuws, branding, marketing en reclame voor derden voor bedrijfsnieuws en originele inhoud via ons unieke mediaplatform dat Newswire Delivery, Digital Advertising, Social Media Relations, Video Production, Broadcasting en Financial Publications omvat.

Let op: FinancialBuzz.com is geen financieel adviseur of adviseur, beleggingsadviseur of makelaar-dealer en onderneemt geen activiteiten waarvoor een dergelijke registratie vereist is. De informatie op http://www.FinancialBuzz.com (de 'Site') is ofwel origineel financieel nieuws of betaalde advertenties die [exclusief] worden geleverd door onze gelieerde ondernemingen (gesponsorde inhoud), FinancialBuzz.com, een financieel nieuwsmedia- en marketingbedrijf dat media-aankopen of serviceovereenkomsten aangaat met de bedrijven die de onderworpen aan de artikelen die op de Site zijn geplaatst of andere hoofdartikelen voor het adverteren van dergelijke bedrijven. FinancialBuzz.com is niet rechtstreeks gecompenseerd door een van de bedrijven die hier in dit hoofdartikel worden genoemd, tenzij anders vermeld. Wij zijn geen onafhankelijke aanbieder van nieuwsmedia en daarom vertegenwoordigen of garanderen wij niet dat de informatie die op de Site wordt geplaatst juist, onbevooroordeeld of volledig is. FinancialBuzz.com ontvangt vergoedingen voor het produceren en presenteren van hoogwaardige en geavanceerde inhoud op FinancialBuzz.com samen met andere PR-mediadiensten voor financieel nieuws. FinancialBuzz.com biedt geen persoonlijke meningen, aanbevelingen of vooringenomen commentaar, aangezien we puur openbare marktinformatie samen met financieel en bedrijfsnieuws opnemen. FinancialBuzz.com verzamelt of regurgiteert alleen financieel of zakelijk nieuws via ons unieke financiële nieuwsdraad en mediaplatform. Voor td holdings, inc. videoproductie, filmmontage, nieuwsrapportage, financiële en bedrijfsnieuwsverspreiding, FinancialBuzz.com is gecompenseerd vijf duizend dollar door het bedrijf. Onze vergoedingen kunnen een vast bedrag in contanten zijn of een onderhandeld aantal effecten van de bedrijven die op deze redactionele of site worden vermeld, of een combinatie daarvan. De effecten worden gewoonlijk in segmenten betaald, waarvan een deel wordt ontvangen bij de opdracht en het saldo wordt betaald op of tegen het einde van de opdracht. FinancialBuzz.com heeft een overeenkomst van één maand getekend voor honderdveertigduizend gewone en beperkte aandelen die voor zes maanden zijn opgesloten. FinancialBuzz.com zal altijd enige vergoeding in effecten of contante betalingen voor PR-reclame voor financieel nieuws bekendmaken. FinancialBuzz.com verbindt zich niet om de informatie op de redactie of de site bij te werken of om informatie over bedrijven te blijven plaatsen. De informatie hierin is niet bedoeld om te worden gebruikt als basis voor investeringsbeslissingen en mag niet worden beschouwd als investeringsadvies of een aanbeveling. De informatie in dit document is geen aanbod of verzoek om effecten te kopen, vast te houden of te verkopen. FinancialBuzz.com, leden en gelieerde ondernemingen zijn niet verantwoordelijk voor eventuele winsten of verliezen die voortvloeien uit de meningen die worden geuit op deze redactionele of site, bedrijfsprofielen, citaten of in andere materialen of presentaties die het elektronisch of in gedrukte vorm publiceert. Beleggers aanvaarden de volledige verantwoordelijkheid voor al hun investeringsbeslissingen op basis van hun eigen onafhankelijke onderzoek en evaluatie van hun eigen investeringsdoelen, risicotolerantie en financiële toestand. FinancieelBuzz.com. Door deze redactionele en website en alle pagina's daarvan te bezoeken, gaat u ermee akkoord gebonden te zijn aan de gebruiksvoorwaarden en het privacybeleid, zoals van tijd tot tijd gewijzigd. Geen van de door FinancialBuzz.com uitgegeven inhoud vormt een aanbeveling voor een belegger om een ​​bepaald effect te kopen, aan te houden of te verkopen, een bepaalde beleggingsstrategie te volgen of dat een effect geschikt is voor elke belegger. Deze publicatie wordt verzorgd door FinancialBuzz.com. Elke belegger is als enige verantwoordelijk voor het bepalen of een bepaalde effecten- of beleggingsstrategie geschikt is op basis van hun doelstellingen, andere effectenbezit, financiële situatie en belastingstatus. U stemt ermee in om uw beleggingsadviseur, belastingadviseur en juridisch adviseur te raadplegen voordat u beleggingsbeslissingen neemt. We doen geen uitspraken over de volledigheid, nauwkeurigheid of tijdloosheid van het verstrekte materiaal. Alle materialen kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Informatie wordt verkregen uit bronnen die betrouwbaar worden geacht, maar de nauwkeurigheid en volledigheid ervan worden niet gegarandeerd. Ga voor onze volledige disclaimer, openbaarmaking en gebruiksvoorwaarden naar: http://www.financialbuzz.com.

Media Contact:
[e-mail beveiligd]
+ 1-877-601-1879
www.FinancialBuzz.com

BRON FinancialBuzz.com


PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://www.prnewswire.com:443/news-releases/metallurgical-breakthroughs-push-the-boundaries-of-vehicle-design-301383602.html

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img