Zephyrnet-logo

Meerdere landen onderzoeken de inspanningen van China om westerse piloten te rekruteren

Datum:

Chinese westerse piloten
Archieffoto van een Typhoon-piloot van de Royal Air Force die zich voorbereidt om de jet te starten voor een trainingsmissie. (Foto: Koninklijke Luchtmacht)

Westerse piloten benaderd met lonende contracten om training te geven aan Chinese piloten.

Na berichten over Britse piloten die het doelwit waren van China dat probeerde te rekruteren hen om de luchtmacht van het Volksbevrijdingsleger te trainen, onderzoeken nu meer landen rapporten over hun piloten die om dezelfde reden werden benaderd met zeer lonende contracten. Een voormalige piloot van het US Marine Corps is gearresteerd nadat hij voor Chinese klanten had gewerkt, en Britse piloten die de contracten accepteerden, bespioneerden China om inlichtingen te verstrekken over hun thuisland, volgens bronnen. Maar laten we eens kijken waar dit "spionnenverhaal" in meer detail over gaat.

Zoals we al hebben gemeld, ongeveer 30 voormalige Britse piloten, gelokt door bedragen van ongeveer $ 270,000 per jaar, zijn sinds eind 2019 aangeworven, volgens de informatie die aan de pers is vrijgegeven. Van sommigen van hen wordt aangenomen dat ze ervaring hebben met vliegtuigen die niet meer in dienst zijn in het VK. Dat heeft een anonieme functionaris verteld The Times dat piloten werden benaderd door een extern bedrijf in Zuid-Afrika dat de taak had mensen te vinden om de piloten van het People's Liberation Army op te leiden.

Het bedrijf lijkt de Test Flying Academy van Zuid-Afrika te worden genoemd, maar het lijkt geen band te hebben met de Zuid-Afrikaanse regering. Het bedrijf verklaarde later dat zijn werknemers "regelmatig" contact hebben gehad met het Britse ministerie van Defensie, dat "geen enkel probleem heeft aangekaart met betrekking tot enig aspect van de training die door het bedrijf of zijn werknemers wordt gegeven".

De Britse krant Uitdrukken meldde onlangs dat niet-gespecificeerde Whitehall-bronnen onthulden dat sommige van de piloten die de contracten accepteerden dat ook waren belast met het verzamelen van inlichtingen voor het VK terwijl in China. De bron vermeldde dat deze piloten van een mix van nationaliteiten waren en geen getrainde inlichtingenofficieren waren, maar ze stemden ermee in om toch te helpen.

"Om het inherente risico van wat de activa werd gevraagd niet te vergroten, gaven handlers hen de opdracht geen risico's te nemen", vermeldt de Nadrukkelijk' verhaal. "Het idee was om de tijd die ze hadden te gebruiken - velen bleven enkele maanden - en de verzamelde informatie mentaal te inventariseren."

Een bron beschreef hoe het VK "China op zijn eigen spel had gespeeld" en had gewonnen, aangezien sommige piloten door hun taken geen toegang hadden tot geheime informatie, terwijl sommige piloten merkten dat ze Chinese piloten van enkele van de nieuwste en meest geavanceerde gevechtsvliegtuigen in de frontlinie in de vloot van de PLAAF. De bron zei ook dat alle piloten nu China hadden verlaten en dat de operatie was beëindigd.

Onder de RAF-piloten die deelnamen aan deze “uitwisseling” bevonden zich piloten met operationele ervaring op Tornados en Eurofighter Typhoons, maar er wordt gezegd dat er geen geheime informatie is onthuld. Hoe dan ook, minister van strijdkrachten, James Heappey, heeft bevestigd dat de regering de wet wil wijzigen om een ​​regel van twee stakingen in te voeren die ertoe zou leiden dat Britse piloten één waarschuwing krijgen voordat ze worden vervolgd.

Dat heeft een defensiebron gezegd The Telegraph dat leren vliegen niet geclassificeerd is en geen probleem vormt, terwijl leren vechten dat wel doet, aangezien het gaat om zeer gevoelige informatie die onderhevig is aan de Official Secrets Act, die de ondertekenaars voor het leven bindt. De bron voegde er ook aan toe dat ze konden vervolgen als ze bewijs vonden dat ze de Official Secrets Act overtreden.

<img data-lazy-fallback="1" data-attachment-id="81186" data-permalink="https://theaviationist.com/2022/11/14/china-efforts-to-recruit-western-pilots /china_western_pilots_2/" data-orig-file="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/11/China_Western_Pilots_2.jpg" data-orig-size="1024,682" data-comments-opened= "0" data-image-meta = "{"aperture":0", credit:", "camera":", "caption":", "created_timestamp":0", "copyright static: "focal_length":0", "iso":0", "shutter_speed":0", "title":", "orientation":1"}" data-image-title ="China_Western_Pilots_2" data-image-description data-image-caption="

Archieffoto van een Chinese J-15 straaljager die landt op het vliegdekschip Shandong. (Foto: Chinees internet)

” data-medium-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/multiple-nations-investigating-chinas-efforts-to-recruit-western-pilots-3.jpg” data- large-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/multiple-nations-investigating-chinas-efforts-to-recruit-western-pilots-1.jpg” class=”size- groot wp-image-81186″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/multiple-nations-investigating-chinas-efforts-to-recruit-western-pilots-1.jpg” alt width=”706″ height=”470″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/multiple-nations-investigating-chinas-efforts-to-recruit-western-pilots- 1.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/multiple-nations-investigating-chinas-efforts-to-recruit-western-pilots-3.jpg 460w, https:// zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/multiple-nations-investigating-chinas-efforts-to-recruit-western-pilots-4.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads /2022/11/meerdere landen onderzoeken China's inspanningen om te werven t-western-pilots-5.jpg 768w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/11/China_Western_Pilots_2.jpg 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px”>

Archieffoto van een Chinese J-15 straaljager die landt op het vliegdekschip Shandong. (Foto: Chinees internet)

De Franse krant Le Figaro meldde dat China ook actief op zoek was Franse instructeurs voor landingen op vliegdekschepen, daarbij verwijzend naar een voormalige Super Étendard-piloot die op het vliegdekschip Charles de Gaulle diende. De piloot werd gecontacteerd door hetzelfde Zuid-Afrikaanse bedrijf dat contact opnam met de Britse piloten, aangezien Frankrijk naast de VS en China het enige land is met een vliegdekschip dat een katapult gebruikt.

“Ik had het bijna geprobeerd. Dit is geen gebruikelijke kans om een ​​gevechtsvliegtuig in handen te hebben, en hier krijg ik het handvat aangeboden van een J-11 [J-11BH carrier-based variant, of de nieuwere J-15],” zei de piloot over de hem een ​​driejarig contract van 20,000 euro per maand aangeboden. “Ik liet me bijna verleiden. Uiteindelijk sloeg ik het aanbod af omdat ik niet in de problemen wilde komen. En ook om ethische redenen, want China staat niet aan onze kant”.

China heeft nu zijn derde vliegdekschip gelanceerd, Fujian uitgerust met elektromagnetische katapulten als de nieuwste vliegdekschepen van de Amerikaanse marine. De Franse piloot wees er echter op dat “de Amerikanen buiten het bereik van China zijn omdat hun geheime diensten uiterst waakzaam zijn”. Sommige piloten ontsnapten uiteindelijk echter aan die waakzaamheid en ten minste één van hen werd vorige maand aangehouden.

Op verzoek van de Amerikaanse autoriteiten is in Australië een voormalige AV-8B Harrier II-aanvalsstraalpiloot van het Amerikaanse Korps Mariniers gearresteerd. Dat vertelde een anonieme bron Reuters dat de FBI geïnteresseerd was in deze zaak als de piloot werkte van 2017 tot 2020 in China als algemeen directeur van een in Hong Kong gevestigd bedrijf genaamd AVIBIZ Limited, beschreven als "een alomvattend luchtvaartadviesbureau met een focus op de snelgroeiende en dynamische Chinese luchtvaartindustrie."

Het lijkt erop dat China ook contracten heeft voorgesteld aan Australische piloten, zoals gerapporteerd door 9Nieuws. Minister van Defensie Richard Marles droeg het Australische Ministerie van Defensie op om deze rapporten te onderzoeken en de situatie dienovereenkomstig aan te pakken. Evenzo onderzoekt Canada meldingen van Canadese piloten die zijn ingehuurd om in China te werken.

Over Stefano D'Urso
Stefano D'Urso is een freelance journalist en medewerker bij TheAviationist in Lecce, Italië. Afgestudeerd in Industral Engineering, studeert hij ook om een ​​Master in Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek te behalen. Elektronische oorlogsvoering, hangmunitie en OSINT-technieken die worden toegepast in de wereld van militaire operaties en actuele conflicten behoren tot zijn expertisegebieden.
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img