Label: EV's, vervoer
Breaking News
Mitsubishi Corporation, Kaluza en Miraiz lanceren initiatief voor koolstofarme mobiliteit in Japan
Kaluza's platform wordt ingezet om te optimaliseren wanneer EV's worden opgeladen bij gebruikers thuis, zodat ze goedkope en groene energie opslaan, wat helpt om de energiekosten voor de samenleving als geheel te verlagen en tegelijkertijd een lonende laadervaring voor klanten te bieden. Door de implementatie zal Kaluza de effectiviteit van zijn technologie en de voordelen van dit soort diensten op de Japanse markt demonstreren.
Op basis van de resultaten van deze proef zullen de drie bedrijven doorgaan met het ontwikkelen van slimme diensten voor elektrische voertuigen, om de acceptatie te vergroten en vooruitgang te boeken in de richting van een koolstofarme samenleving.
Kaluza werkt samen met een aantal toonaangevende auto- en energiebedrijven in het VK, waaronder OVO Energy, de op twee na grootste energieleverancier van het land. Het platform van Kaluza maakt gebruik van AI om het opladen van een verscheidenheid aan gedistribueerde energiebronnen, waaronder elektrische voertuigen, te optimaliseren om klanten te helpen hun energiekosten te verlagen, het gebruik van hernieuwbare energie uit te breiden en congestie op elektriciteitstransmissie- en distributienetwerken te verminderen, en zo bij te dragen aan de creatie van van een koolstofarme samenleving. Kaluza werkt ook samen met Mitsubishi Corporation om nieuwe diensten te ontwikkelen voor bestuurders van elektrische voertuigen in Japan.
Yasuhiko Okabe, COO van de Utility Retail-divisie van Mitsubishi Corporation, merkte op:
"In overeenstemming met onze doelstellingen voor de vermindering van de uitstoot van broeikasgassen en investeringsrichtlijnen voor energietransformatie die in oktober 2021 zijn uiteengezet, en als bedrijf met een breed scala aan bedrijven, waaronder hulpbronnen en energie, zijn we vastbesloten om onze verantwoordelijkheid na te komen om een stabiele energievoorziening te garanderen terwijl we de gemeenschappelijke wereldwijde uitdaging van het bereiken van een koolstofneutrale samenleving in evenwicht houden. We kijken ernaar uit om onze samenwerking met Miraiz en andere elektrische retailers en autofabrikanten die onze alliantie met Kaluza ondersteunen om oplossingen te bieden voor de elektrische voertuigen van de toekomst uit te breiden.
Scott Neuman, CEO van Kaluza merkte op:
"Dit nieuwe initiatief stelt energie, transport en geavanceerde software in staat om samen te komen en koolstofarme oplossingen te leveren waarbij de klant centraal staat. We zijn verheugd om onze slimme oplaadtechnologie in Japan in te zetten met Mitsubishi Corporation en Mir aiz, en kijken uit naar baanbrekende nieuwe proposities samen met een reeks autofabrikanten."
Taro Usui, Manager van Service Platform Development Dept. van Miraiz: "In lijn met de 'Zero Emissions Challenge 2050' aangekondigd door de Chubu Electric Power Group op 23 maart 2021, zullen we doorgaan met het ontwikkelen van energiebeheerdiensten en andere diensten om ondersteuning van elektrificatie en vermindering van de CO2-uitstoot.
Aanvraag ontvanger:
Mitsubishi Corporation
Telefoon: + 81-3-3210-2171
Fax: + 81-3-5252-7705
Copyright 2022 JCN Newswire. Alle rechten voorbehouden. www.jcnnewswire.comMitsubishi Corporation, Kaluza Ltd. en Chubu Electric Power Miraiz Co. zijn begonnen met een proef op het gebied van slim opladen van elektrische voertuigen (EV's) om de ontwikkeling van op decarbonisatie gerichte diensten voor de mobiliteitssector te versnellen.
Hitachi Rail krijgt contract voor de exploitatie en het onderhoud van het autonome systeem Princess Noura Bint Abdul Rahman University in Riyad, Saoedi-Arabië
 |
De Princess Nourah Bint Abdul Rahman University is de grootste vrouwenuniversiteit ter wereld en biedt plaats aan 60,000 studenten die met de autonome trein binnen het enorme campusgebied kunnen reizen. De elektrisch aangedreven treinen bieden een duurzaam koolstofarm alternatief voor reizen met de auto.
Het spoorwegnet bestaat uit vier verhoogde lijnen van 11.5 km die 14 stations met elkaar verbinden. De 22 geautomatiseerde metrotreinen met twee wagons hebben een capaciteit van 110 passagiers en kunnen maximaal 60 km/u rijden.
Het contract houdt in dat Hitachi het hele autonome metrosysteem exploiteert, met behoud van de treinen en infrastructuur, inclusief stations, mechanische en elektrische systemen en het depot en viaduct. Hitachi Rail voltooide de bouw van de autonome spoorlijn in mei 2011.
Hitachi is de grootste autonome fabrikant ter wereld met een marktaandeel van 30%. De eerste autonome metro van het bedrijf begon in 2002 in Kopenhagen en werd gevolgd door lijn 5 in Milaan, Brescia, lijn C in Rome en een succesvol systeem in Riyadh, Saoedi-Arabië en Taipei, Taiwan. Andere projecten zijn in uitvoering in Honolulu - Hawaï, Thessaloniki - Griekenland en Australië.
Edoardo La Ficara, Executive Officer, Operation Service & Maintenance Division, Hitachi Rail zei: "We zijn er trots op te zijn bevestigd als operator en onderhouder van de geautomatiseerde metro van Princess Noura University. Deze prijs is een belangrijke nieuwe mijlpaal die onze aanwezigheid in het Midden-Oosten consolideert. East, een van de doelmarkten van de divisie Operation, Service en Maintenance. We zijn blij dat we samen met onze klanten kunnen bijdragen aan de ontwikkeling van mobiliteit in de landen waarin we actief zijn, op het gebied van groei en duurzame systemen."
Hitachi Rail exploiteert en onderhoudt de Princess Noura Bint Abdul Rahman University sinds maart 2018. Voortbouwend op de recente aankondiging over het onderhoud van de nieuwe Spaanse zeer hogesnelheidsvloot, is deze nieuwe onderscheiding het bewijs van Hitachi's voortdurende en positieve samenwerking met haar klanten. om het systeem de komende drie jaar in Riyad te exploiteren en te onderhouden, waardoor duurzame connectiviteit mogelijk wordt.
Over Hitachi Rail
Hitachi Rail is een volledig geïntegreerde, wereldwijde leverancier van spooroplossingen voor rollend materieel, signalisatie, service & onderhoud, digitale technologie en kant-en-klare oplossingen. Met een aanwezigheid in 38 landen op zes continenten en meer dan 12,000 medewerkers, is het onze missie om bij te dragen aan de samenleving door de voortdurende ontwikkeling van superieure spoorvervoersoplossingen. We zijn trots op onze wereldwijde prestaties, van onze wereldberoemde 'bullettrains' tot onze signaleringsoplossingen en kant-en-klare projecten, state-of-the-art verkeersmanagement en digitale oplossingen. Gebruikmakend van de marktleidende technologie en onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden van de Hitachi Group in het algemeen, streven we naar toonaangevende innovaties en oplossingen die waarde kunnen leveren voor klanten en duurzame spoorwegsystemen die de samenleving ten goede komen. Ga voor informatie over Hitachi Rail naar: www.hitachirail.com.
Copyright 2022 JCN Newswire. Alle rechten voorbehouden. www.jcnnewswire.com Hitachi Rail heeft vandaag aangekondigd dat het een contract van 72.5 miljoen EUR heeft getekend met de Princess Noura Bint Abdul Rahman University voor de exploitatie en het onderhoud van het autonome metrosysteem in Riyadh, Saoedi-Arabië voor de komende drie jaar.
Laatste intelligentie
