Label: 737

Jet Airways begint met inhuren van trainers, copiloot en kapitein

Jet Airways bereidt zich voor op een sterke comeback in de eerste helft van 2022 na drie jaar aan de grond te hebben gestaan, blijkt uit de recente advertentie van de luchtvaartmaatschappij. In een tweet op het officiële handvat heeft Jet Airways de aanvragers opgeroepen om […]

Waarom veroorzaken het roken van cannabis en het eten van edibles rode, bloeddoorlopen ogen?

Rode ogen zijn een vaak voorkomende bijwerking van cannabis, maar waarom? Ontdek de oorzaken van door cannabis veroorzaakte rode ogen en hoe u deze kunt helpen minimaliseren.

De post Waarom veroorzaken het roken van cannabis en het eten van edibles rode, bloeddoorlopen ogen? verscheen eerst op Leafly.

Hoe de Hood Incubator verandering teweegbrengt in de cannabisindustrie

The Hood Incubator pleit voor zwarte en bruine cannabis-kandidaten die klaar zijn om de industrie aan te pakken met de juiste ondersteuning en middelen.

De post Hoe de Hood Incubator verandering teweegbrengt in de cannabisindustrie verscheen eerst op Leafly.

Ik heb mijn vagina stoned gemaakt voor Valentijnsdag

Ja, u leest het goed. Ik heb Canadese cannabisproducten geprobeerd die gericht zijn op het verbeteren van seks en intimiteit. Eens kijken of wietglijmiddel echt werkt.

De post Ik heb mijn vagina stoned gemaakt voor Valentijnsdag verscheen eerst op Leafly.

Exit-Now biedt middelen voor cannabisbeurzen en -verwijdering in Saint Louis, MO

Exit-Now, een non-profitorganisatie voor cannabis uit Missouri, breidt studiebeurzen en uitstelmogelijkheden uit naar de gemeenschap van Saint Louis en daarbuiten.

De post Exit-Now biedt middelen voor cannabisbeurzen en -verwijdering in Saint Louis, MO verscheen eerst op Leafly.

Frontier en Spirit bundelen hun krachten om een ​​ultra-low-cost juggernaut te creëren

We dachten dat die dieren in de kleurstelling van Frontier Airlines er gewoon schattig uitzagen. Blijkt dat ze hun tijd afwachtten en plannen maakten. En nu hebben ze hun zet gedaan. Frontier heeft zojuist de geplande aankoop aangekondigd van de ultra-low-cost luchtvaartmaatschappij Spirit Airlines. Het resultaat zal een goedkope moloch zijn, die qua omvang op de vijfde plaats staat onder de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen. Een van onze vooruitziendere bijdragers, Steven Kimball, suggereerde deze fusie al in 2016. En vanuit het perspectief van de luchtvaartmaatschappijen is de fusie heel logisch.

Het is duidelijk dat er een gelijkenis is in hun benadering van prijzen tegen een laag tarief en een eenvoudige service. Maar ook de volledig uit Airbus bestaande narrowbody-vloot, die zeker zal bijdragen aan een soepelere fusie en operationele synergieën. Beide luchtvaartmaatschappijen exploiteren de A320neo, en de nieuwe gecombineerde vloot zal bogen op een grote brandstofefficiëntie (een hoop passagiers in elk vliegtuig proppen zal ook de efficiëntie ten goede komen, denk ik).

Wat is het resultaat voor passagiers? De luchtvaartmaatschappijen proberen dit positief te benaderen, waarbij Frontier-loyalisten betere toegang krijgen tot het netwerk van Spirit in Midden- en Zuid-Amerika, en Spirit-ers meer bestemmingen in het westen van de Verenigde Staten krijgen. Het gewicht van de gecombineerde luchtvaartmaatschappij kan haar helpen beter te concurreren met de grote vier. Tegelijkertijd betekent dit minder individuele luchtvaartmaatschappijen binnen het ULCC-segment, wat de tarieven in dat deel van de markt kan opdrijven.

Ook is het niet zeker dat de regering dit plan zal goedkeuren. Aan de ene kant heeft de huidige regering de wens geuit om de concurrentie tussen luchtvaartmaatschappijen sterk te houden, en staat zij minder vriendelijk tegenover fusies en partnerschappen. Aan de andere kant is de regering nu wat meer in de war en wil ze deze strijd misschien niet kiezen. Of ze kunnen zich aansluiten bij het argument van de twee luchtvaartmaatschappijen dat een grotere vijfde speler op de markt beter is voor de concurrentie in het algemeen.

De post Frontier en Spirit bundelen hun krachten om een ​​ultra-low-cost juggernaut te creëren verscheen eerst op Luchtvaartverslaggever.

Flycana maakt zich klaar om goedkope Boeing 737 MAX-operaties te lanceren onder de naam Arajet

Dominican Wings (Santo Domingo) was actief van 5 februari 2016 tot 15 mei 2018, toen het na een eigendomsverandering omgedoopt werd tot flycana. De luchtvaartmaatschappij mikte oorspronkelijk op 2020 als start van de activiteiten, maar dat werd uitgesteld tot 2021, nu is het 2022. flycana heeft nu opnieuw de naam Arajet gekregen vanwege […]

Flair Airlines brengt de hitte: service begint naar Cancun en Los Cabos

Canada's dagelijkse low-fare luchtvaartmaatschappij lanceert wekelijkse vluchten naar Cancun vanuit Kitchener-Waterloo en Ottawa en naar Los Cabos vanuit Abbotsford, Edmonton en Vancouver Enkele reis naar Mexico vanaf $ 109. De lancering van Flair komt op het juiste moment; de gemiddelde temperatuur in Mexico…

Wiz Khalifa's 'Khalifa Kush' cannabis cultivar unboxing en review 2022

We rookten Wiz Khalifa's Khalifa Kush 2022 - Het is een zwaargewicht slapper.

De post Wiz Khalifa's 'Khalifa Kush' cannabis cultivar unboxing en review 2022 verscheen eerst op Leafly.

Rookvrije manieren om van cannabis te genieten in Canada

Wil je cannabis proberen zonder de verbranding? Bekijk deze rookvrije Canadese cannabisproducten.

De post Rookvrije manieren om van cannabis te genieten in Canada verscheen eerst op Leafly.

American koopt 23 extra Boeing 737-8 MAX 8-vliegtuigen, stelt 787-9-leveringen uit

American Airlines past haar vlootplannen aan nu de markten herstellen van COVID-19. De luchtvaartmaatschappij heeft ermee ingestemd om 23 aankoopopties voor Boeing 737-8 MAX 8 om te zetten in vaste opties. AA stelt ook de leveringen van Boeing 787-9 Dreamliner uit vanwege het tragere herstel van buitenlandse reizen, volgens de onderstaande aanvraag. Leveringen van de 787's zullen […]

Recente artikelen

spot_img