Honeywell heeft een memorandum van overeenstemming (MoU) ondertekend met Hindustan Aeronautics Limited (HAL) om gezamenlijk krachtige turbogeneratoren met hoog voltage te produceren.

Honeywell zal zijn elektrische machine van 1 megawatt leveren, die zal worden gebruikt als een generator, die een turbogenerator mogelijk zal maken die hybride-elektrische vliegtuigen kan aandrijven, waaronder traditionele casco's, onbemande vliegtuigen en voertuigen voor stedelijke luchtmobiliteit. Deze generator, die ook efficiënt kan werken als een 1-megawatt-motor, kan naadloos worden geïntegreerd met nieuwe en bestaande gasturbinemotoren om turbogeneratoren met een hoog vermogen te creëren.

Rajesh Rege, president van Honeywell India, zei over de aankondiging: "In voortzetting van onze toewijding om toonaangevende technologieën van wereldklasse aan India te leveren, zijn we verheugd om opnieuw samen te werken met HAL. Dit MoU bouwt voort op een vier decennia durende samenwerking met de luchtvaartleider van het land en is een bevestiging van onze Make in India-visie.”

Voormalig voorzitter en algemeen directeur, HAL, R Madhavan zei: "Dit MoU is bedoeld om beide partijen in staat te stellen gezamenlijk een businessplan te ontwikkelen waarin het marktpotentieel, de investeringen, het rendement en het partnerschapsmodel worden geschetst. Zodra de levensvatbaarheid van het businessplan is vastgesteld, zullen we contractafspraken maken. In de toekomst hopen we met Honeywell samen te werken om verschillende nieuwe, India-specifieke toepassingen te ontwikkelen.”

Traditioneel gebruiken vliegtuigen brandstofverbrandende motoren om rotoren, propellers of ventilatoren mechanisch te laten draaien. Veel nieuwe ontwerpen maken echter gebruik van een gedistribueerde elektrische voortstuwingsarchitectuur, waarbij veel elektromotoren kunnen worden gekanteld of uitgeschakeld voor verticale start en horizontale vlucht. Een Honeywell-turbogenerator kan overal in een vliegtuig stroom leveren voor meerdere elektromotoren.

De Honeywell-turbogenerator kan draaien op biobrandstof voor de luchtvaart, waaronder groene vliegtuigbrandstof, conventionele vliegtuigbrandstof en diesel. Het kan worden gebruikt om krachtige elektromotoren te bedienen, batterijen op te laden en kan worden gebruikt voor missies van zware vrachtdrones tot luchttaxi's of forensenvliegtuigen.

Het MoU werd uitgewisseld tussen senior director OE Sales, Honeywell Defense & Space, Eric Walters en executive director (E & IMGT), HAL, B. Krishna Kumar in aanwezigheid van R. Madhavan en CEO (BC), HAL, MK Mishra.