We weten allemaal dat elektrische voertuigen de toekomst van transport zijn, en veel bedrijven, zoals Blade, investeren al in deze technologie. Maar wat u misschien niet weet, is dat elektrische verticale vliegtuigen een revolutie teweeg zullen brengen in het vliegverkeer. Deze nieuwe vliegtuigen zullen veel efficiënter en milieuvriendelijker zijn dan vliegtuigen op gas. Ze zouden op den duur de traditionele luchthavens overbodig kunnen maken.
Dus wat zijn deze vliegtuigen en welke voordelen kunnen ze opleveren? Laten we dat van dichterbij bekijken!
Wat zijn eVTOL's?
Elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen (EVTOL) zijn een opkomende klasse van luchtvervoer. Ze kunnen betegelde vleugels, geleide ventilatoren of liftrotors gebruiken om zowel verticaal opstijgen als een efficiënte voorwaartse vlucht te bereiken. Deze voertuigen zullen elektrische energie gebruiken om hogesnelheidsvoortstuwingssystemen aan te drijven. Hierdoor kunnen ze reizen met snelheden die vergelijkbaar zijn met conventionele vliegtuigen of helikopters.
BLADE startup voor stedelijke mobiliteit, opgericht door Rob Wiesenthal, heeft al 20 elektrische verticale vliegtuigen met bètatechnologie veiliggesteld die in 2024 zullen worden afgeleverd.
Hoe werken elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen?
Elektrische VTOL's worden aangedreven door propellers die rond een centrale as draaien, onder verschillende hoeken gekanteld, afhankelijk van of ze verticaal of horizontaal werken. Ze kunnen recht omhoog opstijgen door gebruik te maken van meerdere rotoren, elk met een eigen motor. Om op hun plaats te zweven, moeten alle rotoren met dezelfde snelheid draaien, maar dit is niet nodig tijdens horizontale vlucht omdat de verdeling van het koppel ervoor zorgt dat sommige rotoren sneller kunnen bewegen dan andere.
Voordelen van het gebruik van Evtols
- Een voordeel van het gebruik van EVTOL's is dat ze minimale geluidsoverlast veroorzaken omdat hun motoren zeer stil lopen, waardoor ze geschikt zijn voor stedelijke omgevingen. In vergelijking met helikopters, die extreem luidruchtig kunnen zijn, kunnen gezinnen die in de buurt van luchthavens wonen, het geluidsprofiel van EVTOL waarderen.
- Een ander voordeel is dat deze luchtvoertuigen elektrische brandstof gebruiken, waardoor ze milieuvriendelijker zijn dan reguliere helikopters of vliegtuigen. EVTOL's zullen ook gunstig zijn voor luchthavens door hun ecologische voetafdruk te verkleinen en de uitstoot van broeikasgassen te verminderen.
- Ten derde is dit een handiger vervoermiddel, omdat u via een app het verkeer kunt vermijden en een vrije plek op het voertuig kunt reserveren. Voor reizen tussen steden of voor reizen van het platteland naar de dichtstbijzijnde stad, bieden EVA's een sneller, goedkoper en betrouwbaarder alternatief.
- Ten slotte, de kosten van EV's aanzienlijk goedkoper zou zijn dan helikopters of vliegtuigen: in 2017 berekende Uber dat inclusief alle kosten (voertuig en operatie) een EVTOL $ 1.32 per passagiersmijl zou kosten; dit aantal zou in 2018 afnemen.
Deze factoren, in combinatie met de snelheid van verticaal opstijgen, maken EV's een aantrekkelijke optie voor reizen over korte afstanden.
EVTOL: uitdagingen om een gemeenschappelijke luchtvervoersmethode te worden
Hun populariteit blijft echter beperkt vanwege de huidige technologische beperkingen.
De uitdaging bij het gebruik van EVTOL's in plaats van vliegtuigen of helikopters is het opstijgen. Om EV's verticaal te laten opstijgen, moeten ze een zeer hoge vermogen-gewichtsverhouding hebben, wat wordt bereikt door lichte materialen met een grote energieopslagcapaciteit.
Elektriciteit moet zich nog bewijzen als een betrouwbare voortstuwingsbron voor vliegtuigen of helikopters. Sinds 1970 heeft geen enkel ander elektrisch vliegtuig dan onbemande drones met succes langeafstandsvluchten voltooid. Dat kwam door de beperkingen die de batterijtechnologie oplegde. Het gewicht van de batterij is nog steeds te zwaar in vergelijking met fossiele brandstoffen, die voor een grotere energiedichtheid zorgen. Zolang deze barrière niet kan worden overwonnen, is het onwaarschijnlijk dat VTOL-luchtvervoer een belangrijke rol zal spelen in de mobiliteit.
Moderne Tesla-auto's hebben bijvoorbeeld grote batterijen nodig om voldoende stroom te leveren voor een groter bereik. Bij elektrische vluchten vereist een kortere vliegtijd een grotere batterijcapaciteit, wat op zijn beurt het gewicht van het vliegtuig verhoogt. Het probleem wordt exponentieel moeilijker naarmate vliegtuigen groter en uiteindelijk zwaarder worden dan lucht.
Revolutie in de luchtmobiliteitsindustrie
Vanwege hun efficiëntie en gemak zouden deze voertuigen binnenkort een veel voorkomende vorm van luchtvervoer kunnen worden. Als ze dat doen, zal de reisindustrie de komende decennia ingrijpende veranderingen ondergaan.
- Ten eerste zou grondinfrastructuur zoals parkeerplaatsen of loketten op luchthavens niet meer nodig zijn; alleen helikopterplatforms zouden blijven voor noodsituaties.
- Ten tweede zullen korteafstandsvluchten voor velen toegankelijk worden door lagere prijzen en meer gemak.
- De eVTOL vliegtuigen komen eraan en het zal een revolutie teweegbrengen in de manier waarop we door de lucht bewegen. Met zijn belofte van lage geluidsniveaus, verminderde emissies en verminderde verkeersopstoppingen, zal deze nieuwe vorm van vervoer de manier veranderen waarop we van punt A naar punt B komen.
In de afgelopen decennia hebben vorderingen op het gebied van verticale start- en landingstechnologieën (VTOL) ons dichter dan ooit bij het hebben van vliegtuigen gebracht die kunnen opstijgen als helikopters, maar ook kunnen vliegen als vliegtuigen.
De post Hoe elektrische verticale vliegtuigen de luchtmobiliteit zullen revolutioneren verscheen eerst op Platform om innovatieve startups en technisch nieuws te presenteren.
