Vandaag werden de overeenkomsten getekend die de bouw van de nieuwe luchthaven Bodø mogelijk maakten en kort daarna werd de grond ingeslagen. Deze historische gebeurtenis markeert het officiële begin van de werkzaamheden voor de ontwikkeling van een nieuwe wijk in Bodø en de bouw van de nieuwe luchthaven van de stad.

De dag begon op het stadhuis van Bodø, waar de relevante overeenkomsten werden ondertekend, en werd gevolgd door de officiële baanbrekende ceremonie op de luchthaven van Bodø. De contracten werden ondertekend door de burgemeester van Bodø, Ida Pinnerød, de vertegenwoordiger van het Norwegian Defence Estates Agency, Stig Nilsen, en de CEO van Avinor, Abraham Foss. Minister van Transport en Communicatie Jon-Ivar Nygård was ook aanwezig bij de ondertekening.

"Dit is een geweldige dag voor de stad Bodø en voor ons bij Avinor. Hoewel de bouw van de nieuwe luchthaven door alle partijen is goedgekeurd, hebben we dit nu officieel gemarkeerd na ondertekening van de contracten en de eerste paal van het project”, zegt Abraham Foss, CEO van Avinor.

Ik kijk uit naar samenwerking

Foss kijkt uit naar het proces dat gepland staat om de nieuwe luchthaven in 2029 te openen.

"Bij Avinor zijn we zeer gemotiveerd om samen te werken met onze partners in de gemeente Bodø en in de Noorse strijdkrachten om een ​​luchthaven te bouwen die een knooppunt zal worden voor verkeer van en naar de regio. We zien veel enthousiasme in de hele stad en bij onze medewerkers," hij zegt.

Een nieuwe, moderne luchthaven en een geheel nieuwe buurt die kansen bieden voor zowel een toename van de bedrijvigheid als voor meer inwoners, zullen een reële meerwaarde zijn voor Bodø, Salten en de wijdere regio. Bodø is altijd een luchtvaartstad geweest en vertegenwoordigt een knooppunt van connectiviteit, zowel in het binnenland van de regio als in het verbinden van noord en zuid. De baanbrekende ceremonie die vandaag plaatsvond markeert het begin van het eerste bouwcontract voor de nieuwe luchthaven. Dit contract omvat voorbereidende werken die de basis zullen leggen voor de start van de volledige bouwwerkzaamheden in 2024.

"Avinor zal verantwoordelijk zijn voor het ontwikkelingsproject, maar het is onze taak om samen te werken met onze partners om het best mogelijke resultaat te behalen. De luchthaven zal naar verwachting in 2029 open en operationeel zijn en de officiële opening wordt verwacht in 2029/2030”, besluit Foss.

De nieuwe luchthaven Bodø komt ongeveer 900 meter ten zuiden van de huidige luchthaven te liggen. De huidige luchthaven blijft operationeel tot de dag voordat de nieuwe luchthaven opengaat. De ontwikkeling is onderhevig aan goedkeuring van de Europese Toezichthoudende Autoriteit (ESA) vanwege de EER-wetgeving met betrekking tot staatssteun voor dit soort projecten. Niets wijst erop dat dit niet zal worden verleend.

Feiten over het nieuwe luchthavenproject in Bodø

• De nieuwe terminal krijgt een capaciteit van 2.3 miljoen passagiers per jaar

• 350 bedrijven zullen betrokken zijn bij de bouwperiode en het project zal 3,000 banen opleveren

• Er wordt 3.5 miljoen m3 gesteente en aarde verplaatst – het equivalent van ca. 1,400 Olympische zwembaden

• 650,000 m²² van het terrein zal worden verhard – het equivalent van iets minder dan 100 voetbalvelden

• De terminal en operationele gebouwen op de nieuwe luchthaven van Bodø zullen een totale oppervlakte hebben van 25,000 m²²– Dit is vijf keer groter dan de Oslo Spektrum Arena

21.3.2023 15:08:39 | De Avinor-groep

Gerelateerde artikelen

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.aviation24.be/airport-operator/avinor/historic-day-for-bodo-norway-ground-broken-on-new-airport/