Zephyrnet-logo

Het verlies van mijn favoriete reispartner voor altijd

Datum:


Wat is liefde? Laat je meisje op de linkerstoel zitten in een 727!

Wat is liefde? Laat je meisje op de linkerstoel zitten in een 727!

Op 10 juli 2021 stierf mijn mooie vrouw en soulmate Brittany Brown aan de gevolgen van darmkanker. Dat is een zin waarvan ik nooit had gedacht dat ik die op AirlineReporter zou schrijven... of waar dan ook. Op 13 december 2019 werd bij haar stadium 2 vastgesteld (slechts twee maanden na onze bruiloft en drie dagen voor haar 31e verjaardag), en ze vocht met alle macht, maar deze kanker was onverslaanbaar. #fuckcancer

Terwijl ik me een weg baan door de verschillende stadia van rouw en terugdenk aan al onze tijd die we samen hadden, realiseerde ik me hoeveel een perfecte reispartner zij voor mij was – en hoe ik voor haar was. Gedurende de anderhalf jaar dat Bretagne tegen kanker vocht, was ik niet erg openlijk over onze situatie; alleen enkele goede vrienden en familie wisten ervan. Dus waarom zou je deze zeer persoonlijke levenservaring op de blog delen? Er zijn een paar redenen.

Genieten van vliegtuigen die landen tijdens DorkFest op LAX

Genieten van vliegtuigen die landen tijdens DorkFest op LAX

Ter ere van enkele van de geweldige reisherinneringen die we hebben meegemaakt. Om enkele verhalen te delen die een thuis zullen krijgen op AR. Het zal therapeutisch voor me zijn. En ik vertrouw je. Ik doe dit luchtvaartblog al meer dan 13 jaar. Deze website is een passie voor mij, de andere schrijvers en hopelijk voor velen van jullie. Wanneer ons leven ingewikkeld wordt, vertraagt ​​(of stopt) de inhoud, en dat is oké. Velen van jullie hebben je eigen ups en downs meegemaakt en ik kan niet eens beginnen te zeggen hoe dankbaar ik ben voor de liefde en steun van de AvGeek-gemeenschap door alles heen.

Toen we elkaar ontmoetten

Een bezoek aan het luchtvaartmuseum

Een bezoek aan het luchtvaartmuseum

Brittany en ik ontmoetten elkaar in juli 2016. We werkten bij hetzelfde bedrijf en ik zag haar op mijn eerste dag en dacht: "Dang, ze is schattig, misschien moet ik met haar praten." Niet om veel AvGeeks te beledigen, maar ik denk dat de meesten van ons zich er kritisch van bewust zijn dat onze sterke kant het verschil is tussen een 737 en een A320. Niet echt flirten met degenen waartoe we ons aangetrokken voelen.

Het vergde een beetje hofmakerij en geduld, maar we begonnen te daten in september 2016. Ze had gezegd dat ze van vliegen hield, maar ik nam aan dat ze reizen bedoelde. Nadat ik haar had betrapt terwijl ze naar een vliegtuig keek dat boven haar hoofd vloog, stelde ik een aantal vervolgvragen en nee, ze vond het vliegen zelf leuk, los van het reizen. Oh ja... ik kreeg meteen sterkere gevoelens voor deze meid!

Toen we elkaar ontmoetten, had ze niet veel gereisd; ik denk dat Utah het verst naar het oosten was waar ze ooit had gevlogen. Ze vertelde eerder aan een van haar zussen dat ze hoopte ooit een man te vinden die graag op reisavonturen ging. Nou, raad eens wie twee duimen heeft en van avonturen houdt... deze kerel!

Ons eerste vliegavontuur

Kort nadat we officieel een stel waren geworden, bespraken we hoe we wilden dat we onze cowboylaarzen vaker konden dragen. We woonden destijds in de omgeving van Seattle en vonden dat dit niet de beste plek was om ze te laten zien. Ze vertelde ook dat ze nog nooit met een Bombardier Q400 had gevlogen. Ik begon ons eerste avontuur te voelen aankomen… een weekendtrip waarbij we op een Q400 konden vliegen en onze cowboylaarzen konden dragen. Na wat rondkijken hebben we ervoor gekozen om naar Missoula, Montana te gaan. Ik zal niet te veel ingaan op de reis omdat ik er een verhaal over heb geschreven dat je kunt lezen (of kijk in ieder geval naar de lieve foto's).

Als ik alleen reizen maak (geen persreizen voor de site), vlieg ik graag langs de stoel van mijn broek. Haal mijn vliegtickets, een hotelkamer, een huurauto, en zoek de rest uit als ik daar aankom. En natuurlijk stoppen om de rozen te ruiken. In Montana reden we, om welke reden dan ook, gewoon noordwaarts over binnenwegen en stopten bij een tankstation in een kleine stad voor snacks. Ze wisten op de een of andere manier dat we geen lokale bevolking waren (we hadden onze laarzen aan, dus we dachten dat we erbij hoorden) en ze lieten ons weten over deze ongemarkeerde weg die ruig was (we hadden een SUV) en je kon verlaten blokhutten vanuit het goud zien haasttijdperk, grotendeels onaangeroerd. Het was een van de coolste ervaringen die ik heb gehad.

Vliegen bij de zetel van onze broek

Ik vond het merkwaardig dat Bretagne zo relaxed was en eigenlijk geen plannen had voor de reis. Normaal gesproken is ze iemand die de regels volgt, van organisatie houdt en niet op haar broek af gaat. Ik dacht dat het misschien kwam doordat onze relatie nog zo jong was, maar dat was niet het geval. Veel van onze toekomstige reizen volgden hetzelfde model en zij vond het geweldig – wij allebei.

En het ging niet alleen om plezier maken als het goed ging… het ging erom hoe we allebei met onszelf omgingen als het slecht ging. Toen we Ketchikan bezochten (daar heb ik nooit een verhaal over geschreven), gingen we in oktober de cruiseschepen missen. Maar het was ook het einde van het zalmpaaiseizoen. Dat is het moment waarop de zalm zijn laatste energie gebruikt om terug de rivier op te zwemmen om zijn eieren te leggen. Ik wist dat de zalm daarna dood zou gaan, maar ik wist niet dat ze probeerden terug te keren naar de oceaan. Velen van hen sterven uiteindelijk op de plek waar de rivier en de oceaan elkaar ontmoeten. We hadden een heel mooie kamer met uitzicht op de plek waar de rivier de oceaan ontmoette. Elke keer dat we uitstapten, rook het naar rottende vis. Als een geurniveau dat je niet in woorden kunt beschrijven.

Voor sommige mensen zou dat hun reis verpesten. Klaag de hele tijd en wacht gewoon tot het voorbij is. In plaats daarvan lachten we erom. We hebben zoveel energie besteed aan het vinden van het juiste moment om daar te zijn om mensen te vermijden, dat we in plaats daarvan met stinkende dode vissen eindigden. En het enige dat ik wilde doen toen ik daar was, was Bretagne meenemen op haar eerste watervliegtuigrit, maar het weer klaarde nooit genoeg op.

Met de ramen in onze kamer dicht konden we echter niets ruiken, maar we konden wel zien hoe de zeehonden achter de vis aan gingen. Er landde een Amerikaanse zeearend op een paal op slechts een paar meter afstand van ons, en we konden nog steeds de schoonheid van Alaska zien, niet alleen omdat we daar waren, maar ook door het in- en uitvliegen van het vliegveld. Het werd uiteindelijk een leuke en succesvolle reis (hoewel ik niet zou aanraden om in die tijd van het jaar een bezoek te brengen).

Zoals je weet gaat er bijna altijd wel iets mis als je op reis gaat en we zouden er allebei positief over proberen te blijven. Vind het avontuur in het avontuur en dat is al moeilijk genoeg voor één persoon en nog moeilijker als je met z'n tweeën bent.

Ze was ook oprecht geïnteresseerd in de verschillende evenementen met een luchtvaartthema. Ze ging er graag heen Luchtvaart Geek Fest, en we vlogen allebei naar LA om ervan te genieten Dorkfeest. En het was niet zo dat ze alleen maar ging omdat ze me wilde steunen of met me mee wilde gaan, ze werd bezocht omdat het interessant voor haar was.

Binnenlands blijven – met opzet

Het is moeilijk te zien, maar er zitten meer dan 20 pinnen op het bord. We legden alleen een plek vast als we er naartoe vlogen. De overgebleven spelden laten me elke keer huilen als ik ze zie.

Het is moeilijk te zien, maar er zitten meer dan 20 pinnen op het bord. We legden alleen een plek vast als we er naartoe vlogen. De overgebleven spelden laten me elke keer huilen als ik ze zie.

Voordat ik Bretagne ontmoette, ging ik gemiddeld ongeveer één keer per maand op een internationale reis voor AirlineReporter. Nadat ik haar had ontmoet, heb ik nul genomen. Ik heb nog wel wat uitstapjes gemaakt, maar die waren allemaal binnenlands. Dat was niet omdat ze niet wilde dat ik ging (eigenlijk het tegenovergestelde; ze moedigde me aan om een ​​aantal van die kansen te grijpen), maar ik werk een ‘echte’ fulltime baan, met een beperkt aantal vakantiedagen, en Ik zou die dagen veel liever gebruiken om met haar op willekeurige uitstapjes te gaan naar nergens, dan op een extravagante wereldexcursie ter waarde van tienduizenden dollars.

Toen we voor het eerst op reis gingen, kreeg ik deze kaart en hing die op een prikbord. Op alle locaties die we hadden bezocht, plaatsten we speldjes. We hebben daar nogal wat spelden op staan ​​vanaf onze tijd in Montana totdat bij haar de diagnose kanker werd gesteld. Een van de meest trieste dingen voor mij is nu naar die doos met spelden kijken en zien hoeveel er nog over zijn. Ze vertegenwoordigen alle toekomstige reizen waarvan we samen hadden moeten genieten, maar het leven heeft ze van ons beroofd.

Mijn conclusie

Het is duidelijk dat we de afgelopen anderhalf jaar van haar leven veel gesprekken hebben gevoerd. Ze vertelde een paar keer hoe belangrijk het voor haar was dat ik me door deze hele ervaring niet zou laten weerhouden om te reizen en dat ik weer zou gaan schrijven op AirlineReporter. Ze wist hoeveel ik van deze site en al mijn AvGeek-vrienden en lezers hou.

De dingen zijn zwaar geweest en ik weet dat het behoorlijk moeilijk zal worden om vooruit te komen, maar ik weet dat ik het kan. Ik kan dezelfde houding gebruiken die Bretagne en ik tijdens zoveel van onze reizen hadden en proberen de positieve kanten te vinden, hoe slecht de dingen ook lijken.

Ik heb vaak gehoord: “Het gaat om de reis, en niet om de bestemming.” Maar ik denk echt dat het meer om de reispartner gaat en niet om de bestemming. Bretagne heeft mij echt laten zien dat het hebben van de juiste reispartner reizen exponentieel leuker kan maken. Hoewel mijn reisavonturen nooit meer hetzelfde zullen zijn, weet ik dat ik Bretagne altijd in mijn hart zal hebben. Ik zal altijd van haar houden en haar missen en de vele prachtige avonturen die we deelden waarderen.

Verhalen op AirlineReporter waar wij beiden door de jaren heen bij betrokken waren

  • Mijn eerste Spirit Airlines-vlucht… op Virgin We zaten een extra dag vast in LA – een stad die we allebei niet zo leuk vinden – omdat onze vlucht was geannuleerd. Maar we hebben er het beste van gemaakt, gewoon ontspannen, en ze mocht voor de eerste keer met Virgin America vliegen.
  • Betaal de angst weg – Flying United's First Class Bretagne heeft altijd last gehad van reisangst en dit verhaal moest benadrukken hoe, zelfs voor mensen met een beperkt budget, het betalen van extra geld voor aanvullende diensten nuttig kan zijn. Dit was ook haar eerste keer dat ze eerste klas vloog.
  • Vliegtuigen, treinen en auto's. Het voor echt doen Eén van mijn beste reiservaringen ooit. We vlogen een tijdje naar New York City en namen vervolgens de trein naar Ft. Lauderdale, huurde een cabriolet en reed langs de kust om mijn vader te bezoeken voordat hij naar huis vloog.
  • Flying Salmon markeert de pensionering van de eerste Alaska Airlines 737-400 Combi Ik liet Bretagne dit verhaal vertellen met mij als fotograaf. Eerlijk gezegd was het voor haar meer een manier om gewoon met mij naar een evenement te komen, maar ik vergat dat ze behoorlijk wat ervaring heeft met het maken van foto's. Tijdens het evenement maakte ik ook foto's met mijn telefoon. Toen ik foto's uitkoos voor gebruik in het verhaal van het evenement, wilde ik de beste kiezen, ongeacht wie ze had gemaakt. Het bleek dat ze allemaal van haar waren. Ik was onder de indruk.
We gingen graag kamperen in onze VW uit 1973.

We gingen graag kamperen in onze VW uit 1973

HOOFDREDACTEUR & OPRICHTER – SEATTLE, WA. David heeft sinds 2008 geschreven, geraadpleegd en gepresenteerd over meerdere onderwerpen met betrekking tot luchtvaartmaatschappijen en reizen. Hij is geciteerd en geschreven voor een aantal nieuwsorganisaties, waaronder BBC, CNN, NBC News, Bloomberg en anderen. Hij is gepassioneerd over het delen van de complexiteit, de voordelen en de leuke dingen van de luchtvaartindustrie. Email mij: [e-mail beveiligd]

https://www.airlinereporter.com

Bron: https://www.airlinereporter.com/2021/12/the-loss-of-my-favorite-travel-partner-forever/

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img