Het nieuwe CIRCM-systeem zal alle huidige helikopters van de dienst uitrusten, te beginnen met de UH-60M Black Hawk, en de Future Vertical Lift-helikopters in ontwikkeling.
Het Amerikaanse leger kende Northrop Grumman een contract toe om op 30 april 2021 te beginnen met de productie van het lasergebaseerde Common Infrared Countermeasure (CIRCM) -systeem op volledige snelheid. Het vaste-prijscontract, ter waarde van iets minder dan 1 miljard USD, zal een onbepaald aantal CIRCM-systemen aanschaffen om alle helikopters uit te rusten die momenteel in het Amerikaanse leger dienen, te beginnen bij de UH-60M zwarte havik, evenals de winnaars van de competities binnen het Future Vertical Lift-programma, dat de huidige helikoptervloot zal vervangen.
CIRCM, dat wordt opgezet voor alle roterende vleugel-, kantelrotor- en kleine vliegtuigen met vaste vleugels in het ministerie van Defensie, is een lichtgewicht dual-jammer Directional Infrared Counter Measures (DIRCM) -systeem dat speciaal is ontworpen om vliegtuigen te beschermen tegen infraroodgeleide raketten. Northrop Grumman zegt dat het systeem is gebouwd op open architectuur om met bestaande hardware te werken en maakt gebruik van een compacte pointer / tracker, een lichtgewicht Commercial Off-The-Shelf (COTS) -processor en geavanceerde Quantum Cascade Laser (QCL) -technologie voor grotere betrouwbaarheid en schaalbaarheid.
Zoals beschreven door het leger, maakt CIRCM deel uit van een reeks infrarood-tegenmaatregelen die ook een Missile Warning System (MWS) en een verbeterde CounterMeasure Dispenser (ICMD) voor fakkels en kaf omvat. De huidige MWS van het leger is het Common Missile Warning System (CMWS) met de derde generatie elektronische controle-eenheid (ECU), die verantwoordelijk is voor het detecteren en aangeven van een IR-dreiging. Zowel CIRCM als de ICMD ontvangen de overdracht van CMWS en passende tegenmaatregelen nemen om de dreiging te verslaan.
Een korte beschrijving van de werking van het CIRCM is te vinden in de (niet-geclassificeerde) Begroting legervliegtuigen FY21 (Line Item Number: 5399AZ3537): “CIRCM ontvangt een hoeklageroverdracht van de MWS, maakt gebruik van een aanwijs- en volgsysteem dat de overhandigde dreiging verwerft en de binnenkomende raket volgt tijdens en na het uitbranden van de motor. CIRCM blokkeert de raket door gebruik te maken van gemoduleerde laserenergie in de raketzoekerband, waardoor de volgcapaciteit van de raket wordt aangetast en deze het vliegtuig mist. "
De gunning van het contract volgt op jaren van ontwikkeling, testen en evaluatie in samenwerking met het Amerikaanse leger en een eerste productie van 100 reeds geleverde eenheden, inclusief CIRCM Quick Reaction Capability-systemen. Terug in maart 2021verklaarde het leger het systeem operationeel geschikt, effectief en klaar voor volledige productie na een succesvolle zes maanden durende initiële operationele test en evaluatie (IOT & E) -activiteit. De levering van alle gecontracteerde CIRCM-units zal naar verwachting in 2026 voltooid zijn.
CIRCM-tests en de eerste viervoudige nederlaag van het leger
De eerste voorbeelden van CIRCM werden eind 2016 geleverd en gingen in 2019 de IOT & E-fase in in het Redstone Test Center in Redstone Arsenal, Alabama, waar het systeem voor het eerst op de UH-60M werd geïnstalleerd. Tijdens de rigoureuze tests werd het systeem gevlogen door een veelvoud aan scenario's en omgevingen, waaronder luchtaanvallen, luchtbewegingen en vliegmedische evacuatiemissies in zowel dag- als nachtomgevingen, om het vermogen van CIRCM om bedreigingen op te sporen, aan te pakken en te verslaan te beoordelen.
Wat meer details over het testen werden onthuld in de aanhaling voor de 2020 Army Acquisition Executive's (AAE) Excellentie in leiderschap Productmanager Team van het jaar gepresenteerd aan het Product Manager Infrared Countermeasures (PdM IRCM) -team van de Project Manager Aircraft Survivability Equipment (PM ASE):
“Een grote technologische sprong voorwaarts, Common Infrared Countermeasure (CIRCM) levert aanzienlijke gewichts- en vermogensverminderingen op, terwijl de gevechtsmogelijkheden voor de legerluchtvaart toenemen. Onder direct toezicht van het Army Test & Evaluation Command en de Director of Operational Test & Evaluation, vloog CIRCM 2,303 openluchtvluchttestevenementen op operationele vliegtuigen en voerde een contactpunt uit voor een Logistieke Demonstratie-soldaat om de end-to-end logistieke ondersteuning en prestatie van de onderhouder. Tijdens een White Sands Missile Range sluitstuk-evenement behaalde het systeem 12 succesvolle gratis vluchtraketgebeurtenissen tegen enkele bedreigingen, 4 succesvolle vrije vluchtgebeurtenissen tegen dubbele bedreigingen en de eerste viervoudige nederlaag van het leger. Ten slotte behaalde het programma de eerste eenheid uitgerust met de eerste luchtcavaleriebrigade drie maanden vóór de 'Doelstelling'-datum van het acquisitieprogramma. "
CIRCM is, zoals eerder vermeld, gebaseerd op een Modular Open Systems Architecture (MOSA), waarmee systemen van verschillende fabrikanten naadloos in een vliegtuig kunnen worden geïntegreerd, aangezien ze zijn gebouwd met gemeenschappelijke standaarden, codeertaal en interfaces die beschikbaar zijn voor alle aannemers. In dit geval bood MOSA veel voordelen, waardoor het mogelijk werd een extra lasergolflengte voor tegenmaatregelen op te nemen, die gericht is op opkomende bedreigingen, en het afhandelen van CIRCM twee jaar eerder dan gepland, aangezien de upgrade slechts een kleine aanpassing vereist naar één lijn vervangbare eenheid (LRU). Het laatste effect bespaart $ 30 miljoen aan retrofitkosten vanwege de snelheid en architectuur die zijn gebruikt bij het technische ontwerp.
CIRCM huidige en toekomstige integratie
CIRCM is ingesteld om de oudere en zwaardere BAE AN / ALQ-212 Advanced Threat Infrared Countermeasures (ATIRCM) te vervangen die, hoewel ze door het Amerikaanse leger werden beschreven als zeer gevechtsmatig effectief, niet zoals gepland op alle helikopters van de dienst konden worden ingezet. Vanwege het gewicht kon het systeem niet worden geïnstalleerd AH-64 Apaches en UH-60 Black Hawks, maar alleen op CH-47 Chinooks.
Als tussenoplossing terwijl CIRCM werd ontwikkeld, kocht het leger een aantal Northrop Grumman Large Aircraft Infrared Countermeasure (LAIRCM) -systemen die, zelfs als ze een ietwat onrustige integratie ervoeren, deze keer ook op de UH-60 en AH- werden geïnstalleerd. 64. Enkele opmerkelijke gebruikers van de EEN / AAQ-24 LAIRCM zijn de sterk gemodificeerde helikopters van de elite 160ste SOAR (Special Operations Luchtvaart Regiment).
Het volledige CIRCM-systeem is verdeeld in twee kleinere kits, zoals vermeld in het FY21 Army Aircraft Procurement Budget: “De CIRCM A-Kit bevat montagehardware, kabelbomen en andere componenten die nodig zijn om de missiekit op gastvliegtuigen te installeren en te koppelen. de missiekit is functioneel en fysiek operationeel met een specifiek gastvliegtuigtype. De CIRCM B-Kit is de missiekit (laser, pointer-tracker en controller) die nodig is om een bijna sferische dekking voor een vliegtuig te bereiken. "
Na de installatie op de huidige helikopters van het Amerikaanse leger is CIRCM voorgesteld voor de installatie op de Future Vertical Lift helikopters, samen met de AN / APR-39E (V) 2 digitale Ontvanger radarwaarschuwing/ Electronic Warfare Management System. De laatste, de volgende generatie van de APR-39 RWR die al tientallen jaren in gebruik is, is ontworpen om geavanceerde radiofrequentie-geleide wapens en bedreigingen te detecteren, lokaliseren en identificeren die steeds meer worden gebruikt in betwiste luchtruimten over de hele wereld.
Zoals u wellicht al weet, zijn er twee FVL-subprogramma's in de maak: de Future Long Range Advanced Aircraft (FLRAA), een middelgroot aanvals- / hulpvliegtuig dat de UH-60 Black Hawk zal vervangen; en het Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA), een lichtbewapende verkenningshelikopter die de opvolger zal zijn van de gepensioneerde OH-58 Kiowa Warrior. Bell en Sikorsky zijn geselecteerd als de finalisten in beide competities en hebben een geavanceerde ontwikkeling ingediend van respectievelijk de V-280 Valor en de Defiant X voor FLRAA en de B-360 Invictus en de Overvaller Xrespectievelijk voor FARA.
Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Bron: https://theaviationist.com/2021/05/06/northrop-grumman-circm/
