Zephyrnet-logo

Het Ford Mach-E Co-Pilot360-bestuurdersbewakingssysteem heeft zo snel mogelijk een update nodig

Datum:

Ford heeft momenteel de kans om zijn software-bekwaamheid te tonen, vooral met betrekking tot de software-updates van de Mustang Mach-E. Dit is te wijten aan het gedrag van Ford's Co-Pilot360, of meer specifiek, zijn bestuurdersbewakingssystemen en onvoorziene gebeurtenissen. 

In een recente video, Tesla Model 3-eigenaar Arash Malek en EV-pleitbezorger Ryan Levenson van De kilowatt besloot een ritje te maken in de Mach-E om te zien hoe zijn rijhulpsysteem zich gedraagt ​​op de weg. De Mach-E, die eigendom is van Levenson, is uitgerust met Ford's Co-Pilot360, die functies bevat zoals adaptieve cruisecontrol en rijstrookbeheer, vergelijkbaar met Tesla's basisautopiloot. 

Zoals opgemerkt door de Mach-E-eigenaar, heeft de Co-Pilot360-suite van de volledig elektrische crossover verschillende eigenzinnige kenmerken die wellicht een onmiddellijke update nodig hebben. Zoals aangetoond in de video van de rit van het paar, kan het voor een bestuurder een beetje uitdagend zijn om te bepalen of Co-Pilot360 al dan niet is ingeschakeld, aangezien het voertuig niet veel hoorbare waarschuwingen geeft. Het zeer subtiele geluidssignaal in de Mach-E trekt misschien niet de aandacht van een bestuurder, vooral niet iemand die slaperig is of iemand die in een drukke straat rijdt. 

Wat nogal interessant is, is dat hij volgens Levenson wel sprak met enkele Ford-ingenieurs die deel uitmaakten van het Mach-E-programma. De Ford-ingenieurs merkten naar verluidt op dat uit enquêtes onder werknemers die toegang hadden tot de Mach-E, bleek dat er al te veel geluidssignalen en waarschuwingen in de auto zaten. Met dit in gedachten lijkt het erop dat de Hoorbare waarschuwingen van Ford Co-Pilot360 behoorden tot degenen die werden ingekort voor de openbare uitgave van de Mach-E. 

Misschien wel het meest interessante deel van de Mach-E's Co-Pilot360-test vond plaats toen de bestuurder zijn veiligheidsgordel losmaakte om te zien of de rijhulpsuite van Ford zou losraken. Het was nogal verrassend dat de Mach-E verbaasd bleef. De auto ontdekte dat een veiligheidsgordel was losgemaakt, maar Co-Pilot360 was nog steeds actief. 

Op basis van de korte test uitgevoerd door de Model 3-eigenaar en de EV-advocaat, heeft het Co-Pilot360-systeem van de Mach-E momenteel een substantiële update nodig. Hoorbare waarschuwingen zijn sleutelfactoren die bestuurders op de weg kunnen houden, en handelingen zoals het losmaken van een veiligheidsgordel zouden een significante reactie van de auto moeten krijgen. Gelukkig voor Ford zouden deze problemen eenvoudig genoeg moeten zijn om in een software-update op te lossen. En gezien het feit dat de Mach-E is compatibel met OTA-updates, de bal ligt nu volledig op het veld van Ford. 

Bekijk Arash Malek en De kilowatts ' test van de Mach-E's Co-Pilot360 in de onderstaande video. 

Neem gerust contact met ons op voor nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar [e-mail beveiligd] om ons een seintje te geven.

Het Ford Mach-E Co-Pilot360-bestuurdersbewakingssysteem heeft zo snel mogelijk een update nodig

Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Bron: https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-ford-mach-e-copilot360-test-video/

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img