Elon Musk heeft gepost wat wel eens zijn brutaalste reactie tot nu toe aan de Amerikaanse president Joe Biden zou kunnen zijn. De scherpe opmerkingen van Musk kwamen nadat het officiële Twitter-handvat van de Amerikaanse president een video plaatste met GM-CEO Mary Barra en de EV-plannen van de ervaren autofabrikant. In de post van de Amerikaanse president stond dat GM en Ford 'hier thuis meer elektrische voertuigen bouwen dan ooit tevoren'.
Iedereen die de leveringsrapporten van voertuigen van het afgelopen kwartaal zou kunnen zien, zou aantonen dat Tesla in feite leider is in de sector van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten. Zo leverde Tesla in het vierde kwartaal ruim 308,000 EV's. GM, die Biden een heeft genoemd leider in de elektrificatie van de autosector, verkocht in dezelfde periode 26 EV's, bestaande uit 25 Chevy Bolts en één GMC Hummer EV.
Maar in zijn recente video deed de Amerikaanse president schijnbaar opnieuw zijn best om niet te erkennen dat er meer EV's dan ooit tevoren zijn wordt al gemaakt in de Verenigde Staten vandaag. Toevallig zijn deze EV's gemaakt door Tesla. Dit was een punt dat Elon Musk besloot te maken, waarbij de CEO Biden een "hint" gaf op de naam van het bedrijf dat in de VS al meer elektrische auto's maakt dan ooit tevoren. Musk merkte op dat het bedrijf "Begint met een 'T' eindigt met een 'A' en (heeft) 'ESL' in het midden."
Bidens gunst jegens GM en Ford is niet verwonderlijk gezien het feit dat beide autofabrikanten gebruik maken van vakbondsarbeid, iets waar de Amerikaanse president volledig achter staat. Wat echter nogal verrassend is, is het feit dat Ford, tussen de twee ervaren autofabrikanten, GM aanzienlijk voor lijkt te liggen in het EV-spel van vandaag. De Mustang Mach-E is grote vraag zien van consumenten en de verkoop ervan is gestegen. De reserveringslijst voor de F-150 Lightning komt eraan met de dag langer .
In tegenstelling tot GM CEO Mary Barra, heeft Ford CEO Jim Farley ook openlijk erkende de prestaties van Tesla. Musk heeft in het verleden ook Ford's EV's zoals de Mustang Mach-E ondersteund. Dit is een heel andere strategie vergeleken met wat tot nu toe is aangenomen door de CEO van GM, die – na te zijn verteld door CNBCAndrew Sorkin dat Tesla ongeveer 63% van de EV-markt in handen heeft en GM 9-10% - ging verder met te verklaren dat General Motors dat niet zal doen. “zijn leiderschapspositie aan wie dan ook afstaan.”
Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar [e-mail beveiligd] om ons een seintje te geven.
