Veel mensen straalden vernietigende spot uit toen Ford aankondigde dat zijn eerste volledig elektrische cross-over SUV de naam Mustang en het galopperende pony-logo zou dragen. Nog meer verontwaardiging volgde toen het bedrijf het lef had om de naam toe te eigenen van een van Mustang's meest gerespecteerde prestatiepakketten voor de EV.
Overzicht
Zoals vaak het geval is, werd er echter niet op gerekend dat degenen die het hardst klaagden de auto's zouden kopen. Ondertussen, degenen die waren waarop werd gerekend, ging enorm voor de Mustang Mach-E. In 27,000, het eerste volledige productiejaar, werden meer dan 2021 exemplaren van de EV gevonden.
Bovendien vonden in 40,000 bijna 2022 exemplaren een eigenaar. Productiebeperkingen hebben het tempo voor '23 iets vertraagd, maar de acceptatie van de Ford Mustang Mach-E door de consument kan niet worden ontkend.
Exterieur
Ondanks het SUV-profiel worden de lijnen van de huidige Mustang-coupé getrouw weerspiegeld in zijn elektrische broer. De sierlijke welving van de voorspatborden, de uitgesproken schouderbehandeling aan de achterkant, de achterlichten en zelfs de welving van de daklijn zijn stuk voor stuk typische Mustang-stijlkenmerken.
En in mijn ogen is het een knappe uitvoering.
Updates voor het modeljaar 2023 omvatten zwarte exterieuraccenten op de bumpers en deurbekleding, samen met glanzend zwarte 19-inch wielen die het Mustang Nite Pony-pakket afbakenen, dat kan worden besteld met de Premium- en GT Performance Edition-afwerking.
De snelste geëlektrificeerde pony's onderscheiden zich verder, 20-inch glanzend zwarte wielen en zwarte GT-badges sieren de Nite Pony GT-modellen. Bovendien krijgen alle GT en GT Performance Editions standaard een panoramisch zonnedak.
Er zijn ook twee nieuwe koetswerkkleuren gespecificeerd voor '23; Carbonized Grey Metallic en Vapor Blue Metallic.
Interieur
Passagiers- en vrachtcapaciteit blijven sterke punten, grotendeels dankzij het feit dat het technische team ervoor koos om het batterijpakket onder de vloer te plaatsen. Hoewel de exterieurstyling is afgeleid van de auto wiens naam hij deelt, wijkt de interieurbehandeling sterk af van Mustang-coupés en cabrio's.
Minimalisme is de naam van het spel, met een slanke 10.2-inch brede digitale uitlezing die achter het stuur is gemonteerd om operationele gegevens over te brengen. De enige andere versiering van het dashboard is een enorm 15.5-inch tabletachtig digitaal display, waarbinnen alle infotainment-, comfort- en gemaksfuncties met elkaar samenwerken.
Een van de bijzonder leuke details is een diepe opbergconsole in het midden, waarvan de grootte hem geschikt maakt voor het opbergen van een portemonnee van redelijk formaat. De elektrische Mustang SUV biedt ook 29 kubussen laadruimte met de achterbank uitgeklapt en 60 met deze weggeklapt. Nu we het toch over opslag hebben, de voorste laadruimte - de frunk - bevat een plastic voering, die kan worden afgespoeld en leeggemaakt. Vul hem gerust met ijs om drankjes en broodjes koel te houden tijdens roadtrips.
Powertrain
"Mijn" Mustang Mach-E Premium RWD was uitgerust met het optionele 91 kWh-accupakket. Het had ook achterwielaandrijving en een transmissie met één versnelling, wat bijdroeg aan het maximale bereik van 306 mijl. Het Premium-pakket voegde ook een ingebouwde lader van 10.5 kW AC en een laadvermogen van 115 kW DC toe. De elektromotor die de achterwielen voedde, had een vermogen van 266 pk en een koppel van 317 pond-voet.
Veiligheid en technologie
Machine learning is toegepast op het Sync-infotainmentsysteem van Ford, waardoor het uw rijgewoonten kan volgen en zichzelf kan aanpassen op basis van uw routines. Er worden nu draadloze updates aangeboden, die het systeem in de nabije toekomst actueel moeten houden.
Apple CarPlay, Android Auto, mobiele Wi-Fi en een Bang & Olufsen-audiosysteem behoren allemaal tot de standaarduitrusting. De Mach-E reageert ook op uw smartphone als sleutel. Het semi-autonome rijsysteem BlueCruise van Ford was ook zonder extra kosten inbegrepen in mijn testauto.
Geautomatiseerd noodremmen met waarschuwing voor aanrijdingen, dodehoekbewaking, waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan en een 360-graden camerasysteem behoren allemaal tot de standaarduitrusting.
Indrukken genereren
Een van de dingen die ik erg leuk vind aan het rijden met elektrische voertuigen in het algemeen, is de stille en soepele manier waarop ze hun zaken afhandelen. Door mijn Mustang Mach-E in de rijmodus met 1 pedaal te zetten, hoefde ik het rempedaal bijna niet meer te gebruiken - toen ik eenmaal bedreven raakte in het voorspellen van de snelheid van vertraging.
De motor van 266 pk was niet bepaald adembenemend in zijn vermogen om de Mach-E in beweging te brengen, maar hij was meer dan voldoende voor de dagelijkse behoeften. Wie op zoek is naar een meer Mustang-achtige ervaring, moet kiezen voor een van de vierwielaangedreven GT-modellen met 480 pk en 634 lb-ft koppel.
Alles gezegd en gedaan, de Ford Mustang Mach-E Premium RWD uit 2023 die ik heb beoordeeld, bood me een uitstekend bereik, redelijk snel opladen en alle comfort en gemak waar ik realistisch gezien om zou kunnen vragen voor deze prijs.
2023 Ford Mustang Mach-E Premium Specificaties
| Afmeting | L: 186 inch/B: 74.1 inch/H: 64 inch/Wielbasis: 117.5 inch |
| Gewicht | 4,394 pond |
| Powertrain | Aan de achterzijde gemonteerde elektromotor, lithium-ion-tractiebatterij met ingebouwde lader van 10.5 kW |
| Brandstof economie | 20 mpg stad/25 mpg snelweg/22 mpg gecombineerd |
| Prestatiespecificaties | 266 pk en 317 pond-voet koppel |
| Prijs | Basisprijs: $ 54,975; Zoals getest: $ 64,875 plus $ 1,800 bezorgkosten |
| Datum in de uitverkoop | Nu beschikbaar |
verpakken
Toegegeven, sommige nee-zeggers zullen nooit overtuigd zijn van de goedheid van de Mustang Mach-E. In sommige opzichten heeft Ford het model misschien gedoemd te lijden onder de eeuwige onverdraagzaamheid van auto's toen het besloot de Mustang-bijnaam op dit voertuig toe te passen.
De stylisten hebben echter goed werk geleverd door de stijltaal van het gerespecteerde model te vertalen naar deze nieuwe applicatie. Verder bestaat er een extreem krachtige iteratie, die vakkundig de Mustang-vlag draagt. Al met al zie ik in de Ford Mustang Mach-E een toekomst waarin high performance absoluut een plaats heeft, zelfs als we allemaal thuis "tanken", in plaats van bij het benzinestation op de hoek.
2023 Ford Mustang Mach-E Premium — Veelgestelde vragen
Wat was de eerste elektrische auto van Ford?
Het Ford Focus BEV-concept, geïntroduceerd op de Frankfurt Motor Show 2009.
Wat was de eerste hybride van Ford?
De Escape Hybrid, geïntroduceerd op de New York Auto Show in 2004, was de eerste hybride SUV van welke fabrikant dan ook.
Hoeveel EV-modellen heeft Ford?
Het bedrijf biedt momenteel drie volledig elektrische voertuigen aan: Mach-E SUV, F-150 Lightning en de E-Transit-bestelwagen.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- De toekomst slaan met Adryenn Ashley. Toegang hier.
- Koop en verkoop aandelen in PRE-IPO-bedrijven met PREIPO®. Toegang hier.
- Bron: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-ford-mustang-mach-e-premium-rwd/
