De Lufthansa Group heeft deze week haar stoelkeuze voor haar toekomstige premium economy-cabine bekendgemaakt. De stoelen, geleverd door de Duitse fabrikant ZIM, zullen in verschillende van zijn vliegtuigen worden geïnstalleerd, waaronder 777's en A340's voor SWISS en de 747-8's van Lufthansa. Uiteindelijk zal hij zijn opwachting maken op de nieuwe toevoegingen aan de stal van Lufthansa, waaronder de Dreamliner en de 777X.
ZIMprivacy voor Lufthansa Group
De Lufthansa Group heeft haar keuze onthuld premium economie stoel voor zijn nieuwe binnenkomende vliegtuigen, waaronder de 747-8. De groep heeft een model van de Duitse fabrikant ZIM Aircraft Seating geselecteerd, dat een premium gevoel biedt met meer ingebouwde ruimte en privacy.
De samenwerking met ZIM is niet nieuw voor de Lufthansa Group. Het bedrijf levert zijn premium economy-product sinds 2014 met de ZIMmagic-stoel. Maar dit is een aanzienlijke upgrade ten opzichte van de oude stoel en belooft een superieur comfortniveau voor toekomstige Lufthansa-passagiers. Sven Achilles, CEO van ZIM Aircraft Seating, zei:
“De gunning van dit project aan ZIM Aircraft Seating is een zeer goed teken voor de toekomstige richting van de commerciële luchtvaart in de langdurige Covid-19-crisis en duidt op een herstel van de vliegactiviteiten. Het hele ZIM Aircraft Seating-team is erg trots dat we met onze nieuwe productontwikkeling van de ZIMprivacy de juiste gevoelige snaar in de markt hebben geraakt en dat we met Lufthansa en SWISS twee sterke partners als launching customers hebben weten te overtuigen.”
De eerste passagiers die van de ZIM-privacystoel zullen genieten, zijn degenen die met SWISS vliegen op de Boeing 777 en Airbus A340 – die in maart in dienst zullen zijn. Vervolgens zullen negen van de regionale A330's van SWISS en de 747-8's van Lufthansa, alle 19, de upgrade krijgen. Elke luchtvaartmaatschappij zal een iets andere afwerking en afwerking hebben om de eigen kleuren en branding weer te geven.
Verderop in de rij zullen de toekomstige Dreamliners van Lufthansa van het nieuwe product genieten, net als de aankomende Airbus A350's. Eindelijk het langverwachte maar uitgestelde 777X zal aankomen met deze premium economy aan boord.
Blijf geïnformeerd: Aanmelden voor onze dagelijkse en wekelijkse nieuwsverslagen over de luchtvaart.
Is het goed?
Hoewel het bewijs, zoals ze zeggen, in de pudding zit, lijkt dit op het eerste gezicht een aanzienlijke verbetering ten opzichte van Lufthansa's huidige premium economy-product. Het meest opvallende is dat de stoelen een harde schaal hebben, waarbij de ligfunctie binnen die schaal plaatsvindt. Dit betekent dat je niet achterover hoeft te leunen om inbreuk te maken op de persoonlijke ruimte van de passagier achterop, iets wat dat wel was een beetje een probleem op de Emirates A380 premium economie.
Dit type rugleuning met harde schaal heeft in het verleden echter veel haat gekregen van flyers, met name de Air France-versie. Het staat bekend om het veroorzaken van stress en pijn in de onderrug, dus de verantwoordelijkheid ligt bij ZIM om hiermee rekening te hebben gehouden en voor zichzelf een behoorlijk niveau van ondersteuning in de stoel te hebben ontwikkeld. Dat weten we pas als we ermee gevlogen hebben.
Toch zien het ontwerp, de materialen en de afwerking er behoorlijk stijlvol uit. De grote schermen in de rugleuning spreken meer over de premium dan over de economische kant van de zaak, en kleine details zoals de verstelbare armleuningen, cocktailtafels en persoonlijk leeslicht dragen bij aan het premiumgevoel.
Maar het echte opvallende kenmerk hier wordt weggegeven in de naam: ZIMprivacy. De ontwerpers hebben gewerkt aan het verbeteren van het gevoel van gescheidenheid van andere passagiers met een geïntegreerd privacyscherm rond het hoofd van elke persoon. Het is nauwelijks een suite met deuren, maar tegen premium economy-prijzen is het een effectieve manier om privéruimte te creëren en zeker een stapje hoger dan het huidige aanbod.
Bron: https://simpleflying.com/lufthansa-747-8-premium-economy-seat/
