Dealers zouden tot £ 27 miljoen aan extra inkomsten kunnen genereren door thuisladers met elektrische voertuigen (EV's) te verkopen.
Vorig jaar waren er 267,203 nieuwe en 71,071 gebruikte EV-transacties en een nog groter aantal wordt verwacht in 2023. Oplaadpuntbedrijf Go Zero Charge schat dat 80% daarvan leads zijn voor de verkoop van een thuis-EV-oplader.
Het bedrijf lanceert een aanbod van handelspartnerschappen en claimt "toonaangevende" commissietarieven te bieden.
David Wells, CEO van Go Zero Charge, zei: “Onze holistische benadering van het ondersteunen van de auto-industrie en haar EV-klanten betekent dat dealers en leasemaatschappijen een extreem hoogwaardige EV-oplader voor thuisgebruik en ongelooflijke service kunnen bieden tegen zeer concurrerende kosten. We hebben de slimste EV-oplader op de markt gebracht, dus het is logisch dat ons handelsaanbod ook behoorlijk slim moet zijn; en partners in staat stellen toegang te krijgen tot een manier om hun inkomsten aanzienlijk te verhogen.
"We willen de industrie in staat stellen hun service te verbeteren door meer klanten te helpen bij de overstap naar elektrische auto's en we zijn ervan overtuigd dat onze complete oplossing voor het opladen van elektrische voertuigen precies dat doet."
Slechts 17.7% van de potentiële kopers van elektrische voertuigen zou overwegen een emissievrije auto te bezitten als ze deze niet thuis kunnen opladen. volgens een nieuwe studie.
Uit het onderzoek, uitgevoerd door What Car?, bleek dat de meerderheid van de mensen alleen comfortabel zou zijn om over te stappen op een elektrische auto als ze een thuislader hadden.
Dealerpartners die zich bij Go Zero Charge aansluiten, krijgen POS-materiaal, een reeks video's om zowel verkoopteams als klanten te informeren over elektrische auto's en opladen, evenals het maken van landingspagina's met twee merken, het volgen van partners voor marketingmateriaal en een API integratie rechtstreeks in belangrijke platforms. Het commissiemodel betekent dat dealers geen voorraad laders hoeven aan te houden, in tegenstelling tot sommige bestaande groothandelsmodellen.
Go Zero Charge werkt al samen met de BVRLA, Fords of Winsford en Britannia Car Leasing; met Auto Data Solutions (ADS) die de levering van de EV-oplaadoplossing van het merk aan dealers en leasemaatschappijen mogelijk maakt.
Dat beweert Mike Todd, CEO van Volkswagen Financial Services UK Toegankelijkheid van laadpunten blijft de belangrijkste barrière voor de acceptatie van elektrische voertuigen voor veel autokopers, in een column waarvoor hij schreef AM vorig jaar.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://www.am-online.com/news/dealer-news/2023/03/29/dealers-missing-out-on-27m-ev-charger-revenue
