Zephyrnet-logo

De F-35I Adir scoorde vorig jaar de eerste lucht-tot-lucht-doding bij het neerschieten van Iraanse drones

Datum:


F-35I lucht-lucht doden
Een F-35I Adir stijgt op voor een nachtmissie. In de doos: een van de UAV's zoals gezien door de F-35I. (Foto's: IDF)

De Israëlische Adirs waren vorig jaar de eerste F-35's die luchtdoelen vernietigden.

De Israëlische luchtmacht maakte op 6 maart 2022 bekend dat het vorig jaar F-35I Adir 5e generatie vliegtuigen werden de eerste F-35's die een doel in de lucht neerschoten. Dit eerste lucht-tot-luchtgevecht vond plaats op 15 maart 2021, toen de F-35's twee Iraanse UAV's (Unmanned Aerial Vehicle) onderschepten die op weg waren naar het Israëlische luchtruim, nog voordat ze de grens overstaken.

“De IDF-activiteit werd ver van de grens uitgevoerd en vormde geen bedreiging voor burgers of faciliteiten”, zei een woordvoerder. “UAV-onderscheppingen werden uitgevoerd in de lucht van het gebied in coördinatie met de buurlanden, waardoor binnendringen in Israël werd voorkomen. De UAV's hielden de controle- en detectiesystemen tijdens hun vlucht in de gaten." Beide drones werden vernietigd met behulp van niet-gespecificeerde raketten: van de Israëlische F-35I Adir is alleen bekend dat hij de infraroodgeleide AIM-9X lucht-luchtraket en de radargeleide AIM-120 AMRAAM bedient. Het is waarschijnlijk dat radargeleide raketten werden gebruikt bij het onderscheppen van de Iraanse drones.

Israël heeft in samenwerking met enkele van zijn buurlanden een regionaal luchtverdedigingsprogramma opgezet om onbemande luchtvaartuigen en kruisraketten te detecteren en te onderscheppen, waarbij landen elkaar wederzijds helpen bij de verdediging van de andere. Vanwege dit programma werden de twee drones van tevoren gedetecteerd, wat leidde tot de strijd van F-35I's, behorend tot het 140e "Golden Eagle" Squadron en 116e "Leeuwen van het Zuiden" Smaldeel, van vliegbasis Nevatim.

Eén drone, waarvan werd gemeld dat hij vanuit het zuiden richting Israël vloog, werd rond 1 uur gedetecteerd en om 44:2 uur neergeschoten. De tweede, die vanuit het oosten richting Israël vloog, werd om 19:1 uur gedetecteerd en neergeschoten om 46:2 uur. De IDF zei dat het niet bekend is waar de twee drones vandaan werden gelanceerd, maar ze “waren gedetecteerd en gevolgd tijdens hun vlucht door grondcontrole-eenheden. '

De twee UAV's werden door het leger geïdentificeerd als Shahed 197-drones die wapens naar de Gazastrook brachten. Eén foto toonde inderdaad wrakstukken van drones met verschillende pistolen tussen het puin: de drones droegen eigenlijk handvuurwapens die waarschijnlijk door militante opstandelingen zouden worden gebruikt.

De Israëli's deelden beelden van het wrak van een van de neergeschoten drones. Pistolen en munitie zijn duidelijk zichtbaar op de foto (Foto: via Twitter)

De fragmenten van de vernietigde UAV's werden verzameld en gedocumenteerd door het land waar de aanval plaatsvond en vervolgens gedeeld met de IDF. De Shahed 197 is een van de vele drones die Iran later heeft ontwikkeld ze hebben de RQ-170 . reverse-engineered die in 2011 in het land neerstortte.

Volgens de IDF, de Shahed 197 wordt aangedreven door een microturbojetmotor en heeft een uithoudingsvermogen van 20 uur, een gevechtsbereik van 2,000 km en een topsnelheid van 2000 km/u. De drone is naar verluidt 7 meter breed en heeft een laadvermogen van tientallen kilo's. Het is echter vermeldenswaard dat de drone in de video die is opgenomen door de F-35's een propeller lijkt te hebben. Hoe dan ook, deze drone maakt nog steeds deel uit van de Shahed-161-familie van onbemande luchtvaartuigen met vliegende vleugels die de afgelopen jaren is ontstaan.

Zoals we al meldden, begonnen de Iraniërs, zodra ze de RQ-170 in handen hadden, onmiddellijk met reverse-engineering van het vliegtuig, waardoor ze een exacte kopie op ware grootte creëerden die ze Shahed 171 Simorgh (Phoenix) noemden, onthuld in 2014. Een ander exemplaar van de RQ-170 is de verkleinde, ongeveer 60% van de oorspronkelijke grootte, Shahed 161, ook wel Saegheh (Thunderbolt) genoemd en onthuld in 2016. Deze drone vertoont enkele verschillen, voornamelijk de afwezigheid van de twee stroomlijnkappen aan de zijkanten van de luchtinlaat en het landingsgestel, en kan worden bewapend met vier Sadid-1 tv-geleide antitankraketten die half verzonken onder de romp zijn gemonteerd.

Daarna waren de volgende die ontwikkeld moesten worden de twee drones die werden gezien tijdens de 2020-oefening "Grote Profeet 14", de Shahed 181 en Shahed 191, beide ook Saegheh-2 genoemd, die in wezen hetzelfde vliegtuig zijn, behalve de plaatsing van de motor en de wapens. Net als de S-161 zijn beide UAV's kleiner dan de originele RQ-170-kopie. Sommige analisten suggereren dat de drones mogelijk van glasvezel zijn gemaakt.

De S-191 wordt aangedreven door een micro-turbojetmotor waarvan de Iraanse media beweren dat hij de UAV tot 300 km/u op 25000 ft kan duwen, met een uithoudingsvermogen van 4.5 uur en een gevechtsradius van 450 km. Zoals kan worden opgemerkt, lijken de prestaties die door de IDF zijn vermeld voor de Shahed 197 veel hoger dan de S-191 en de andere Iraanse drones die al bekend zijn.

Een Israëlische F-35I Adir-piloot, aangeduid als Capt. "D" van het 140e Squadron, praat met de public affairs-camera over de onderschepping van de Iraanse drone. (Foto: screenshot van video gedeeld op Twitter)

Hoe dan ook, de onthulling van deze week van de luchtonderschepping van vorig jaar door Israëlische F-35I's van Iraanse drones bevestigt twee dingen: ten eerste, dat Israël operationele missies van zijn geavanceerde F-35I Adir-macht een goed bewaard geheim heeft gehouden, en dat andere missies, waaronder staking en aanvullende lucht-lucht-opdrachten kunnen nog steeds geclassificeerd blijven.

Stefano D'Urso levert een bijdrage aan TheAviationist gevestigd in Lecce, Italië. Hij is een fulltime ingenieurstudent en een aspirant-piloot. In zijn vrije tijd is hij ook een amateur-luchtvaartfotograaf en een liefhebber van vluchtsimulatie.
Tom Demerly is een schrijver, journalist, fotograaf en redacteur die artikelen heeft geschreven die over de hele wereld zijn gepubliceerd op TheAviationist.com, TACAIRNET.com, Outside magazine, Business Insider, We Are The Mighty, The Dearborn Press & Guide, National Interest , De Russische overheidsmedia, Sputnik, en vele andere publicaties. Studeerde demerly journalistiek aan het Henry Ford College in Dearborn, Michigan. Tom Demerly diende in een inlichtingendienst als lid van het Amerikaanse leger en de Nationale Garde van Michigan. Zijn militaire ervaring omvat onder meer het zijn van Honor Graduate van de US Army Infantry School bij Ft. Benning, Georgia (cyclus C-6-1) en als verkenner in een verkenningseenheid, Company “F”, 425th INF (RANGER / AIRBORNE), Long Range Surveillance Unit (LRSU). Demerly is een ervaren parachutist, heeft geavanceerde SCUBA-certificeringen, heeft de hoogste bergen op drie continenten beklommen en alle zeven continenten bezocht en heeft met verschillende soorten lichte vliegtuigen gevlogen.
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img