De eerste B-1 “BONE” bommenwerper is naar de Boneyard gevlogen.
De Amerikaanse luchtmacht heeft op 1 februari 17 het startschot gegeven voor de afstoting van de B-2021 Lancer-vloot. De eerste ‘BONE’ (van ‘B-One’, zoals het vliegtuig onofficieel wordt genoemd) vloog vanaf Ellsworth Air Force Base, naar Davis-Monthan Air Force Base, Arizona, om te worden gepensioneerd op de “Boneyard” van de 309e AMARG (groep voor ruimtevaartonderhoud en regeneratie).
Het plan is om 17 B-1B-vliegtuigen af te stoten van de huidige vloot van 62 Lancers, waardoor er 45 overblijven in de actieve vloot, in overeenstemming met de National Defense Authorization Act. Volgens de Amerikaanse luchtmacht moeten er van de 17 B-1-vliegtuigen er vier in een herwinbare staat blijven die consistent is met de terugroepbare opslag van Type 2000: met andere woorden, ze kunnen weer tot leven worden gewekt (zoals bijvoorbeeld gebeurt met de B -52s) wanneer dat nodig is.
De meeste bommenwerpers zullen dit jaar met pensioen gaan: 14 vóór 30 september 2021.
NOG BINNEN: De eerste B-1 Lancer-bommenwerper is buiten dienst gesteld, aldus @RTLnieuws. De B-1 vandaag gespot boven Arizona? Bestemd voor de vliegtuigboneyard op Davis Monthan AFB.
Het is de eerste van veertien B-14-pensioneringen die dit jaar gepland staan – allemaal vóór 1 september.
— Oriana Pawlyk (@Oriana0214) 18 februari 2021
Door de desinvestering zal de Amerikaanse luchtmacht het onderhoud en de mankracht op depotniveau kunnen concentreren op de resterende vliegtuigen, waardoor de paraatheid wordt vergroot en de weg wordt vrijgemaakt voor de modernisering van de bommenwerpersvloot en de introductie van de B-21 Raider.
“Het met pensioen gaan van oudere bommenwerpers, om plaats te maken voor de B-21 Raider, is iets waar we al een tijdje naartoe werken”, zegt generaal Tim Ray, commandant van het Air Force Global Strike Command in een openbare verklaring. “Vanwege de slijtage van de B-1-vloot in de afgelopen twintig jaar zou het onderhoud van deze bommenwerpers tientallen miljoenen dollars per vliegtuig kosten om weer terug te keren naar de status quo. En dat is alleen maar om de problemen op te lossen die we kennen. We versnellen alleen maar de geplande pensioneringen.”
Iedereen die het geluk heeft de B-1 bommenwerpers te zien komen en gaan @DMAFB Vandaag? John Holly DeLalla maakte deze foto toen een van hen op eindnadering was. Bedankt voor het delen Johan. #Tucson # Militaire #USAF #B1Bommenwerper pic.twitter.com/tgOlNBajiq
— Dan trouwt (@DanMarriesKOLD) 17 februari 2021
Uit beoordelingen van de vloot bleek dat de 17 B-1B's aanzienlijke structurele vermoeidheid hadden ondervonden, waarbij scheuren optraden in zwaar belaste delen.
structurele componenten die de vleugels met de romp verbinden. Er zou tien tot dertig miljoen dollar per vliegtuig nodig zijn om het vliegtuig terug te brengen naar de status quo.
“Door vliegtuigen met de minste bruikbare levensduur buiten gebruik te stellen, kunnen we prioriteit geven aan de gezondheid van de vloot en de training van de bemanning”, aldus Ray. “Ons vermogen om deze prioriteiten in evenwicht te brengen zal ons in het algemeen capabeler en dodelijker maken.”
