Dassault Aviation lanceert Falcon 10X, met de grootste cabine in de branche en de meest geavanceerde technologie op een zakenvliegtuig
De Falcon met hoge snelheid en ultra-lange afstand zal worden geleverd met innovatieve veiligheidsvoorzieningen die zijn afgeleid van de nieuwste jagertechnologie
Sint-wolk, Frankrijk, Mei 06, 2021 - Dassault Aviation heeft vandaag een geheel nieuwe Falcon-jet aangekondigd die een niveau van comfort, veelzijdigheid en technologie zal bieden dat ongeëvenaard is door een speciaal gebouwde zakenvliegtuig. Met een bereik van 7,500 zeemijl vliegt de Falcon 10X non-stop van New York naar Shanghai, Los Angeles naar Sydney, Hong Kong naar New York of Parijs naar Santiago. De topsnelheid is Mach 0.925.
"Vandaag introduceren we een nieuwe benchmark in zakenluchtvaart," zei Dassault-voorzitter en CEO Eric Trappier. “De Falcon 10X biedt een ongeëvenaarde passagierservaring op zowel korte als lange vluchten, samen met baanbrekende veiligheidsvoorzieningen van Dassault's frontlinie vechter technologie. We hebben elk aspect van het vliegtuig geoptimaliseerd met de passagier in gedachten en hebben een nieuw niveau van mogelijkheden gecreëerd voor vliegtuigen met een ultralange afstand. "
De Falcon 10X zal eind 2025 in gebruik worden genomen.
De modulariteit van de cabine naar ongekende hoogten brengen
De 10X zal de grootste en meest comfortabele cabine op de markt hebben en een grotere modulariteit bieden dan enig ander vliegtuig in zijn klasse, met een selectie van meerdere interieurconfiguraties. De 10X is groot genoeg om vier cabinezones van gelijke lengte te herbergen, maar eigenaren kunnen hun cabine configureren om een echt op maat gemaakt interieur te creëren, inclusief bijvoorbeeld een uitgebreide eet- / conferentieruimte, een speciale entertainmentruimte met een grootbeeldscherm, een privécabine. passagiershut met een queensize bed of een vergrote master suite met een eigen staande douche.
“De 10X zal meer zijn dan alleen maar weer een grote stap voorwaarts in de zakenluchtvaart. Het zal absoluut de beste zakenvliegtuig zijn die beschikbaar is in de categorie ultralange afstand, en dat zal nog lang zo blijven, " zei Trappier.
De 10X heeft een doorsnede van de cabine die groter is dan die van sommige regionale jets. De cabine zal 6 voet, 8 inch (2.03 m) hoog en 9 voet, 1 inch breed (2.77 m) zijn. Dat maakt het bijna 8 cm breder en 20 cm groter dan de breedste en hoogste, speciaal gebouwde zakenjet die tegenwoordig vliegt.
Het onder druk zetten zal ook de beste op de markt zijn, met passagiers die een cabinedrukhoogte van 3,000 voet ervaren terwijl ze op 41,000 voet vliegen. Een filtersysteem van de volgende generatie zorgt voor 100 procent zuivere lucht. Het vliegtuig zal minstens zo stil zijn als de Falcon 8X, momenteel het stilste zakenvliegtuig in dienst.
Nieuwe structuren, nieuwe materialen, ultra-efficiënt vermogen
De 10X krijgt een geheel nieuwe romp met extra grote ramen - bijna 50 procent groter dan die van de Falcon 8X. Achtendertig ramen zullen langs de romp lopen en zo de helderste cabine in de zakenluchtvaart vormen.
De hogesnelheidsvleugel wordt gemaakt van koolstofvezelcomposieten voor maximale sterkte, minder gewicht en minimale weerstand. Op maat gemaakt voor snelheid en efficiëntie, zal de vleugel met een zeer hoge aspectverhouding worden uitgerust met geavanceerde, intrekbare high-lift apparaten die superieure manoeuvreerbaarheid bieden bij lage naderingssnelheden.
Het tweemotorige vliegtuig wordt aangedreven door de meest geavanceerde en efficiënte motor van de zakenluchtvaart, de in ontwikkeling zijnde Rolls Royce Pearl® 10X. De 10X is de nieuwste, grootste en krachtigste versie van de Pearl-serie en levert meer dan 18,000 pond stuwkracht.
Een belangrijke stap vooruit in de cockpittechnologie
De cockpit van de Falcon 10X zal een nieuwe norm stellen in intuïtief ontwerp, met aanraakschermen in de cockpit. Een digitaal vluchtcontrolesysteem van de volgende generatie, rechtstreeks afgeleid van de nieuwste militaire technologie van Dassault, zal een ongekend niveau van vliegprecisie en bescherming bieden, inclusief een revolutionaire, nieuwe herstelmodus met één knop.
Een enkele slimme gashendel zal dienen als de primaire vermogensregeling, die beide motoren verbindt met het digitale vluchtcontrolesysteem dat automatisch het vermogen van elke motor regelt als dat nodig is in verschillende vluchtscenario's.
Dankzij het baanbrekende FalconEye® gecombineerde zichtsysteem van Dassault - het eerste dat zowel verbeterde als synthetische zichtmogelijkheden biedt - gecombineerd met dubbele HUD's die kunnen dienen als primaire vluchtdisplays, zal de 10X in staat zijn om te werken in vrijwel geen plafond / zichtomstandigheden.
"We hebben de lat voor onze nieuwe Falcon ongelooflijk hoog gelegd", zei Trappier. "Maar ik kan vol vertrouwen zeggen dat we dit vliegtuig bovenaan de markt hebben gezet."
* * *
OVER DASSAULT AVIATION:
Met meer dan 10,000 militaire en civiele vliegtuigen (inclusief 2,500 Falcons) geleverd in meer dan 90 landen in de afgelopen eeuw, heeft Dassault Aviation wereldwijd erkende expertise opgebouwd in het ontwerp, de ontwikkeling, de verkoop en ondersteuning van alle soorten vliegtuigen, variërend van de Rafale jager, tot de high-end Falcon-familie van zakenvliegtuigen, militaire drones en ruimtesystemen. In 2020 rapporteerde Dassault Aviation een omzet van € 5.5 miljard. Het bedrijf heeft 12,440 medewerkers. dassault-aviation.com
PERS CONTACTEN:
Falcon Communicatie
Vadim Feldzer - Tel +33 (0) 1 47 11 44 13 - vadim.feldzer@dassault-aviation.com
Bedrijfs- Communicatie
Fort Stéphane - Tel. +33 (0) 1 47 11 86 90 - stephane.fort@dassault-aviation.com
Mathieu Durand - Tel +33 (0) 1 47 11 85 88 - mathieu.durand@dassault-aviation.com
HD-foto's: mediaprophoto.dassault-aviation.com
HD-video's: mediaprovideo.dassault-aviation.com
Gehechtheid
Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Source: https://www.globenewswire.com/news-release/2021/05/06/2224796/0/en/Dassault-Aviation-Launches-Falcon-10X-featuring-Industry-s-Largest-Cabin-and-Most-Advanced-Technology-on-a-Business-Jet.html
