De Chevy Bolt is niet de meest opwindende of flamboyante elektrische auto op de markt - het is geen Tesla of de Ford Mustang Mach-E. Het is echter de elektrische auto die ik het vaakst op de wegen om me heen zie, afgezien van alle modellen van Tesla. Het is opwindend en opbeurend om ze te zien, ook al heeft de auto nooit een tinteling in mijn nek gehad.

Een ding dat de Bolt gemeen heeft met de Mach-E is dat, of je er nu van houdt of niet, de verkoop vrij zwak is. Dat gaat niet veranderen, want het is een autoklasse die gewoon niet zo populair is in Amerika. Het goede nieuws is echter dat het goed gaat met de kleine Bolt EV.

In het eerste kwartaal van 2021 stegen de verkopen van de Chevy Bolt EV 53.7% ten opzichte van de verkopen in het eerste kwartaal van 2020. Het was zelfs het beste eerste kwartaal in de geschiedenis van de Bolt EV. (Toegegeven, het is geen erg lange geschiedenis, maar de Bolt EV was de eerste semi-betaalbare elektrische auto voor de lange afstand op de Amerikaanse markt.)

De Bolt EV had afgelopen kwartaal 9,025 verkopen in de VS, een stijging ten opzichte van 5,873 verkopen in het eerste kwartaal van 2020. Dat is het goede nieuws. Het slechte nieuws is dat de Bolt EV had voor slechts 9,025 Amerikaanse verkopen afgelopen kwartaal. Vermenigvuldig dat met 4 en je haalt niet eens 40,000 verkopen per jaar. Heck, je haalt niet eens 37,000 verkopen per jaar.

Je gaat niet genoeg uitstoot verminderen, GM, met minder dan 40,000 verkopen van elektrische voertuigen per jaar in de jaren 2020. Tesla behaalde waarschijnlijk meer dan 22,000 verkopen van Model 3 in het eerste kwartaal in de VS en meer dan 43,000 verkopen van Model Y in het eerste kwartaal hier. GM moet begrijpen waarom zijn EV van een vergelijkbare leeftijd het zoveel slechter doet, en hoe het bedrijf dichter bij de cijfers van Tesla zou kunnen komen. De elektrische revolutie zal niet vertragen, en een model dat onder de 100,000 - laat staan ​​onder de 40,000 - jaaromzet komt, zal niet lang als leider worden gezien.

“Hoe zit het met de Bolt EUV? Hij is groter dan de kleine Bolt EV. " Nou, we zullen zien. ​

Chevy Bolt EUV-vloot klaar voor testritten. foto door Kyle Field, CleanTechnica.

Chevy Bolt EUV met aantrekkelijke achtergrond. foto door Kyle Field, CleanTechnica.

Binnenin een Chevy Bolt EUV. foto door Kyle Field, CleanTechnica.