Persbericht Royal Schiphol Group woont op 21 maart 2023 een kort geding bij

• Schiphol ziet de tijdelijke reductie van het aantal vliegtuigbewegingen van 500,000 naar 460,000 als een noodzakelijke tussenstap die op korte termijn zekerheid en duidelijkheid biedt voor omwonenden, luchtvaartsector en overheden. Onzekerheid is in niemands voordeel. 
• De voorlopige regeling, zoals voorgesteld en mogelijk gemaakt door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), kan door Schiphol worden uitgevoerd.
• Schiphol vindt vooral dat er zo snel mogelijk een nieuw Luchthavenverkeerbesluit moet komen met duidelijke en handhaafbare milieugrenzen die zekerheid en perspectief bieden voor alle betrokkenen.  

Schiphol geeft vandaag aan een reductie van het aantal vliegtuigbewegingen van 500,000 naar 460,000 per jaar te zien als een noodzakelijke tussenstap die voor zekerheid zorgt vooruitlopend op een nieuw Luchthavenverkeerbesluit. Dit moet zowel voor omwonenden als voor luchtvaartmaatschappijen zekerheid en perspectief bieden. De advocaten van Schiphol hebben het standpunt van de luchthaven kenbaar gemaakt in het kort geding voor de Rechtbank Haarlem in de zaak 'Voorlopige regeling Schiphol'. De procedure was aangespannen door KLM en andere luchtvaartmaatschappijen tegen het Ministerie van I&W en Royal Schiphol Group.

Schiphol is van mening dat er zo snel mogelijk een nieuw Luchthavenverkeerbesluit moet komen met harde milieugrenzen die de omwonenden en het milieu beschermen. Met deze milieugrenzen wordt het voor de luchtvaartsector duidelijk wat wel en niet kan. Binnen deze grenzen moet er ook ruimte zijn voor beloning, voor het geval de luchtvaart stiller en schoner blijkt te zijn. Dat systeem is echter nog in de maak en een situatie waarbij twee systemen langs verschillende sporen opereren, is verre van ideaal.

Achtergrond: over de capaciteitsverklaring
Volgens Schiphol was vandaag de hamvraag of zij de voorlopige regeling mag opnemen in haar capaciteitsaangiften voor het komende winterseizoen (W23). De luchthaven beschrijft in de capaciteitsverklaring hoeveel vluchten er in een seizoen zijn toegestaan. De onafhankelijke slotcoördinator verdeelt vervolgens de beschikbare capaciteit (slots) over de luchtvaartmaatschappijen. Het proces van capaciteitsaangifte voor het komende winterseizoen is momenteel gaande.

Hoewel de voorlopige regeling voor niemand ideaal is, meent Schiphol dat deze toch de nodige zekerheid biedt, een tussenstap vormt naar een goed en robuust systeem van beveiliging en zekerheid en bovendien werkbaar is. Schiphol ziet het als een noodzakelijke tussenstap naar de echte oplossing van een nieuw Luchthavenverkeerbesluit. Ter afronding van de pleidooien namens Schiphol stelden de advocaten dat zekerheid en perspectief centraal staan ​​en dat er geen tijd verloren moet gaan om die te bieden.

Buiten de gerechtelijke procedures blijft Schiphol voortvarend streven naar een goed en werkbaar systeem met duidelijke hinder- en milieugrenzen. Schiphol reikt graag alle partijen aan om met zekerheid en perspectief voor iedereen versneld verder te komen op weg naar een nieuwe balans. Hoewel het voor ons duidelijk is dat mensen graag reizen, zijn we ons er ook van bewust dat duurzaamheid, gezondheid en welzijn terecht als steeds belangrijker worden gezien. De wereld verandert en de luchtvaart moet mee veranderen.

21 maart 2023

Gerelateerde artikelen

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.aviation24.be/airports/amsterdam-schiphol-ams/amsterdam-airport-schiphol-views-reduction-of-aircraft-movements-to-460000-as-a-necessary-step/