Zephyrnet-logo

Air New Zealand en Airbus onderzoeken toekomst van waterstofvliegtuigen in Aotearoa

Datum:

Air New Zealand en vliegtuigfabrikant Airbus hebben vandaag een gezamenlijk initiatief aangekondigd om te onderzoeken hoe vliegtuigen op waterstof de luchtvaartmaatschappij kunnen helpen bij het bereiken van haar doel van netto nulemissie tegen 2050.

Als primeur voor de regio Azië-Pacific hebben de twee organisaties een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend om samen te werken aan een gezamenlijk onderzoeksproject om de kansen en uitdagingen van het vliegen met emissievrije waterstofvliegtuigen in Nieuw-Zeeland beter te begrijpen.

In het kader van het MoU zal Air New Zealand de impact analyseren die waterstofvliegtuigen kunnen hebben op zijn netwerk, operaties en infrastructuur, terwijl Airbus de prestatievereisten voor waterstofvliegtuigen en de kenmerken van grondoperaties zal verstrekken om Air New Zealand te ondersteunen bij het ontwikkelen van haar stappenplan voor decarbonisatie.

Air New Zealand Chief Executive Officer Greg Foran zegt dat het MoU een opwindende stap is om te begrijpen hoe waterstofaangedreven vliegtuigen een realiteit kunnen worden in Nieuw-Zeeland.

“Deze overeenkomst brengt ons een stap dichter bij onze verbintenis tot netto nulemissie tegen 2050 en bij het realiseren van onze ambitie om koolstofarme oplossingen in te voeren voor onze kortere binnenlandse en regionale vluchten in het volgende decennium. Nieuw-Zeeland heeft een unieke kans om een ​​wereldleider te zijn in de adoptie van nulemissievliegtuigen, gezien de toewijding van het land aan hernieuwbare energie die kan worden gebruikt om groene waterstof te genereren en ons sterk verbonden regionale luchtnetwerk.

“In dit stadium liggen zowel waterstof- als batterij-elektrische vliegtuigen nog steeds op tafel als mogelijke opties voor onze kortere binnenlandse vluchten, samen met Sustainable Aviation Fuel (SAF) voor langeafstandsvluchten. Dit onderzoek zal helpen om toekomstige besluitvorming te informeren terwijl we werken aan het koolstofarm maken van de luchtvaartmaatschappij.”

Air New Zealand Chief Operational Integrity and Safety Officer, Kapitein David Morgan, zegt dat het MoU een kans is voor de luchtvaartmaatschappij om deel uit te maken van het ontwerp en de definitie van hoe een op waterstof aangedreven vliegtuig zou kunnen passen in haar eigen operaties.

"We zullen nauw samenwerken met Airbus om kansen en uitdagingen te begrijpen, waaronder het haalbare vliegbereik en welke grondinfrastructuur of logistieke veranderingen nodig kunnen zijn om deze technologie in Nieuw-Zeeland te implementeren."

Airbus Asia-Pacific President Anand Stanley zegt dat het bedrijf ervoor heeft gekozen om met Air New Zealand samen te werken vanwege zijn toewijding aan duurzaamheid, reputatie voor technische uitmuntendheid en afstemming op de eigen decarbonisatiedoelstellingen van de fabrikant.

“Deze overeenkomst met Air New Zealand zal ons belangrijke inzichten verschaffen over hoe we een emissievrij vliegtuig in gebruik kunnen nemen. De gezamenlijke studie zal ons in staat stellen waardevolle feedback te krijgen over wat luchtvaartmaatschappijen zullen verwachten en hun voorkeuren op het gebied van configuratie en prestaties.

Airbus bekijkt momenteel drie concepten voor waterstofaangedreven vliegtuigen, waaronder een turboprop, turbofan en blended wing-optie.

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://worldairlinenews.com/2021/09/16/air-new-zealand-and-airbus-to-research-future-of-hydrogen-powered-aircraft-in-aotearoa/

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img