Zephyrnet-logo

Air France bereidt zich voor op de komst van de eerste Airbus A220

Datum:

Air France heeft deze verklaring afgegeven:

  • De eerste Airbus A220 van het bedrijf heeft de verfwinkel verlaten in de kleurstelling van Air France,
  • Dit vliegtuig belichaamt de duurzaamheidsverplichtingen van de luchtvaartmaatschappij met 20% minder brandstofverbruik in vergelijking met het vliegtuig dat het vervangt en een 34% verminderde geluidsvoetafdruk,
  • Alle bemanningen van Air France bereiden zich voor om dit vliegtuig in september te verwelkomen in Parijs-Charles de Gaulle.

Air France blijft haar vloot vernieuwen. Eind september zal de luchtvaartmaatschappij de eerste van de 60 Airbus A220-300's in ontvangst nemen die ze heeft besteld ter vervanging van haar Airbus A318's en A319's op het korte- en middellangeafstandsnetwerk.

De eerste Airbus A220, ontworpen voor Air France, verliet onlangs de Airbus-spuiterij in Mirabel, nabij Montreal. Het heeft de nieuwe kleuren van Air France en heeft met name het gevleugelde zeepaardje, het historische symbool van de luchtvaartmaatschappij dat haar rijke geschiedenis belichaamt, aan de voorkant van de romp.

Omdat hij is gemaakt van lichtere composietmaterialen, verbruikt de Airbus A220 20% minder brandstof dan vliegtuigen van de vorige generatie en heeft hij een 34% lagere geluidsvoetafdruk. Het zal een beslissende rol spelen bij het bereiken van de duurzame ontwikkelingsdoelstellingen van Air France, waaronder een reductie van 50% van de CO2-uitstoot in absolute termen op het binnenlandse netwerk van Parijs-Orly en op interregionale routes tegen 2024 (1), en een reductie van 50% in CO2-emissies per passagier/km tegen 2030(2).

Tests en training van de bemanning – vliegveiligheid van cruciaal belang bij de voorbereiding op de komst van de A220

Voordat het vliegtuig naar Parijs gaat om Air France-klanten te vervoeren, zal het een reeks grond- en in-flight-tests ondergaan. Bij aankomst zal het meer dan een maand worden gebruikt om de vliegtuigbemanningen van de luchtvaartmaatschappij op te leiden, van wie sommigen afgelopen zomer het zogenaamde "type rating"-proces zijn begonnen.

Zoals bij elk nieuw type vliegtuig dat de vloot betreedt, heeft het bedrijf twee kerngroepen opgericht, één bestaande uit piloten en de andere uit stewardessen. Deze reeds gekwalificeerde bemanningsleden zullen dan verantwoordelijk zijn voor het opleiden van hun collega's in het kader van door de autoriteiten gevalideerde interne programma's.

Afgelopen september volgden acht instructeurpiloten een 8-weekse theoretische en praktische training in het Airbus-trainingscentrum in Montreal. Ze trainen momenteel hun collega's - waaronder nog eens 28 instructeurs die het pilootlanceringsteam completeren - met name met behulp van een Full Flight Simulator (FFS) die op vijzels is gemonteerd en geassembleerd in het vluchtsimulatiecentrum van Air France in Parijs-Charles de Gaulle. Zodra Air France het eerste vliegtuig in ontvangst neemt, zal deze simulatortraining worden aangevuld met ongeveer 20 vluchten in reële omstandigheden, met het oog op het behalen van de typebevoegdverklaring A220-300. Bijna 700 piloten van Air France zullen uiteindelijk gekwalificeerd worden op dit vliegtuig.

Hetzelfde kerngroepsysteem wordt gebruikt voor cabinepersoneel, met 14 stewardessen die tussen september en december 2020 in Zürich zijn opgeleid. Momenteel leggen zij de laatste hand aan de opleidingshandleidingen en inhoud die zij vanaf september 2021 zelf zullen verzorgen. heeft een groep van 37 stewardessen geselecteerd en opgeleid om de praktische vliegopleiding van cabinepersoneel te voltooien zodra de A220 in dienst komt. Twee A220-deurmodellen zijn geïnstalleerd bij de Air France Crew Academy in Paray Vieille-Poste, in de buurt van Parijs-Orly, om zo'n 2,500 stewardessen op te leiden.

Naast de piloten en stewardessen bereidt het hele bedrijf zich voor om de Airbus A220 te verwelkomen. Van onderhoud tot stationspersoneel, alle operationele sectoren maken zich op voor de komst van dit vliegtuig van de nieuwste generatie.

De Air France Airbus A220 zal 148 passagiers kunnen verwelkomen in een configuratie met 3-2 cabines. Elke stoel is uitgerust met USB-poorten van het type A en type C en alle passagiers kunnen gebruikmaken van wifi vanaf hun persoonlijke apparaten.

Video:

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://worldairlinenews.com/2021/07/27/air-france-prepares-for-the-arrival-of-the-first-airbus-a220/

spot_img

Mobile

Laatste intelligentie

spot_img