Van CP24 - link naar bronverhaal
De staart van een Air Canada-vliegtuig is te zien in een hangar op de Toronto Pearson International Airport in Mississauga, Ont., op 9 februari 2017. DE CANADESE PERS/Mark Blinch
Ross Marowits, The Canadian Press | 23 juli 2021
Air Canada anticipeert op een herstel van de vraag in de komende maanden, aangezien de reisbeperkingen worden versoepeld en vakantiegangers proberen weg te komen nadat ze aan de grond zijn gezet door COVID-19.
Hoewel het totale aantal boekingen onder het pre-pandemische niveau blijft, begon de belangstelling van klanten in juni toe te nemen met de afschaffing van quarantaines voor volledig gevaccineerde terugkerende Canadezen en de opheffing van andere reisbeperkingen.
"We kunnen nu optimistisch zeggen dat we een hoek omslaan en we verwachten binnenkort gecorreleerde financiële verbeteringen te zien", zei CEO Michael Rousseau vrijdag tijdens een telefonische vergadering.
“Er zijn aanwijzingen dat de ergste effecten van de COVID-19-pandemie nu achter de rug kunnen zijn. Op basis van wat we zien in andere markten die verder gevorderd zijn met heropening in Canada, verwachten we dat reizen in een sneller tempo zal worden hervat.”
Rousseau zei dat de boekingen voor de komende winter gestaag toenemen voor binnenlandse, grensoverschrijdende en Atlantische markten en voor zonbestemmingen. Toekomstige boekingen In enkele weken van juni lagen ze voor op dezelfde periode in 2019.
"We verwachten dat de meest recente aankondigingen van de regering van Canada om de bestaande maatregelen te versoepelen, de interesse van onze klanten om weer te vliegen verder zullen versterken."
De huidige vraag is grotendeels gericht op vrije tijd en het bezoeken van vrienden en familie, maar Air Canada verwacht een geleidelijke terugkeer van de zakelijke vraag in september en oktober, voegde Chief Commercial Officer Lucie Guillemette eraan toe.
Dat zou kunnen worden geholpen door het vermogen van Canadese passagiers om te vertrouwen op COVID-tests die in Canada zijn afgenomen voor reizen van minder dan 72 uur.
"We zijn bemoedigd door een deel van het commentaar van onze collega's in de Verenigde Staten met betrekking tot het algehele herstel van zakenreizen", vertelde ze aan analisten.
Guillemette zei dat de wederopbouw van zijn Amerikaanse activiteiten als de grootste buitenlandse luchtvaartmaatschappij de sleutel is tot zijn herstel. Dat zal ook het herstel van internationale langeafstandsoperaties bespoedigen, aangezien het zijn aandeel in de Amerikaanse langeafstandsmarkt wil bereiken of overtreffen.
De Atlantische sector zal sneller herstellen dan de Stille Oceaan of Latijns-Amerika vanwege de hoge vaccinatiegraad, de sterke culturele en zakelijke banden met Europa en de sterke interesse van de Canadezen voor de vrije tijd.
"We zien al gezonde vraagsignalen voor Europa in 2022", voegde ze eraan toe.
Het in Montreal gevestigde bedrijf zegt dat het $ 1.17 miljard of $ 3.31 per verwaterd aandeel verloor, vergeleken met een verlies van $ 1.75 miljard of $ 6.44 per aandeel een jaar eerder.
De aangepaste winst bedroeg $ 1.08 miljard of $ 3.03 per aandeel.
De inkomsten tijdens de drie maanden eindigend op 30 juni stegen met 58.8 procent tot $ 837 miljoen, van $ 527 miljoen in het tweede kwartaal van 2020. De passagiersinkomsten zijn meer dan verdubbeld tot $ 426 miljoen ten opzichte van een jaar geleden, het eerste volledige kwartaal dat werd getroffen door de pandemie. De inkomsten uit vracht stegen met 33 procent tot een record van $358 miljoen.
Air Canada zou naar verwachting $ 2.76 per aandeel aan gecorrigeerde winst boeken op $ 848.2 miljoen aan inkomsten, volgens het financiële gegevensbedrijf Refitinitv.
De grootste luchtvaartmaatschappij van het land verhoogde haar stoelcapaciteit met 78 procent vergeleken met dezelfde tijd vorig jaar, en daalde met 86 procent ten opzichte van het tweede kwartaal van 2019. Ze is van plan de beschikbare stoelmijlen in het derde kwartaal te vergroten, zodat de capaciteit 65 procent zal bedragen. cent lager dan in dezelfde periode in 2019.
In augustus zal de binnenlandse capaciteit naar verwachting ongeveer tweederde zijn van wat het was in 2019.
"De vooruitzichten voor het derde kwartaal wezen op een gezond herstel van de vraag en een aanzienlijke verbetering van de dagelijkse cashburn", schreef Walter Spracklin van RBC Dominion Securities in een rapport.
Air Canada zegt dat het ongeveer $ 1 miljard heeft terugbetaald voor niet-restitueerbare tickets en verwacht in het derde kwartaal nog eens $ 200 miljoen te betalen, die zal worden gedekt door de terugbetalingskredietfaciliteit van $ 1.4 miljard van de federale overheid.
De luchtvaartmaatschappij zegt dat het in juni en juli ongeveer 2,900 werknemers heeft teruggeroepen, omdat het deze zomer de service naar bestemmingen herstelt, met name in Canada en de VS. Meer werknemers zullen worden teruggeroepen voor het herfstseizoen.
Air Canada heeft ongeveer de helft van haar personeelsbestand behouden, waaronder de overgrote meerderheid van de piloten die actueel zijn gebleven en klaar zijn om te vliegen wanneer de omstandigheden dit rechtvaardigen.
De luchtvaartmaatschappij werkt aan de wederopbouw van de activiteiten, maar bereidt zich ook voor op de uitdagingen van de toegenomen concurrentie als gevolg van uitbreidingsplannen voor Porter Airlines en Flair Airlines. Porter is van plan om in de tweede helft van volgend jaar jetservice toe te voegen vanaf verschillende gateways, waaronder Toronto's Pearson Airport, terwijl Flair vliegtuigen en routes toevoegt.
“We juichen zeker gezonde concurrentie toe. maar het volstaat om te zeggen dat we klaar zullen zijn om met die situatie om te gaan', zei Rousseau over Porter.
Hij zei ook dat de mislukte aankoop van Transat op de lange termijn gunstig kan zijn geweest, maar dat het erg moeilijk zou zijn geweest om te integreren en tegelijkertijd te focussen op het herstel na COVID.
Dit rapport van The Canadian Press werd voor het eerst gepubliceerd op 23 juli 2021.
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.
