HotCars heeft onlangs een artikel gepubliceerd met de titel "10 grootste problemen met het bezitten van een Tesla", en het artikel is, eerlijk gezegd, gevuld met verkeerde informatie - bijna van boven naar beneden. Ik pak hier slechts twee van de problemen aan, omdat het waarschijnlijk vrij veel voorkomende misvattingen zijn (mede dankzij misleidende artikelen zoals die hierboven), of in ieder geval dingen waar veel potentiële kopers naar vragen.
Het artikel beweert dat het kopen van een Tesla je het risico zou geven op problemen waar de meeste andere autobezitters niet mee te maken hebben. Het bewijs ontbreekt. Een van de zogenaamde problemen die worden genoemd, is het bereik. Volgens het artikel zijn Tesla's niet erg goede auto's om lange autoritten mee te maken. Het artikel beweerde dat het gemiddelde bereik van een Tesla Model 3 ongeveer 350 mijl is op een enkele lading, en wees erop dat dit afhankelijk is van snelheid, weer en autorijden. Hij verklaarde dat "het nog steeds niet erg goede auto's zijn om lange autoritten mee te maken."
Het is duidelijk dat de auteur van dit artikel niet eens heeft geprobeerd een lange roadtrip in een Tesla te maken, en evenmin heeft hij zijn onderzoek gedaan naar Tesla-roadtrips. Ik weet zeker dat als hij Tesla-eigenaren had gevraagd wie dergelijke reizen maakten, hij zou hebben ontdekt hoe gemakkelijk en aangenaam roadtrips voor hen zijn. Aangezien hij zijn onderzoek naar Tesla-roadtrips en -bereik niet heeft gedaan, zal ik wat voor hem doen.
Met een Tesla Model S uit 2015 door heel Europa
Interessant is dat de auteur te midden van de verkeerde informatie een CleanTechnica foto (illegaal) van een Tesla Model S die heel handig een reis door Europa maakte — van Polen naar Parijs - in 2017. Onze hoofdredacteur, Zachary Shahan, en een andere persoon maakten die reis zelfs en schreven erover hier op CleanTechnica. Zach noemde het "de meest comfortabele en handige langeafstandsreis die ik ooit heb gemaakt." (Kanttekening: de Model S-foto is prima te gebruiken, zolang je de bron aangeeft - Zachary Shahan, CleanTechnica - en link naar onze site.)
Noord-Amerikaanse roadtrip
Wade Anderson eigenlijk reed van Arizona naar de poolcirkel in zijn Tesla Model 3 in 2019. Wade reed in totaal 18,857 mijl in zijn Tesla en maakte letterlijk een grote cirkel rond de Verenigde Staten en Canada. Wade begon zijn reis in juli 2019 en kwam zelfs door Baton Rouge. Hij was de eerste persoon die me ooit meenam op een ritje in een Tesla — ik was onlangs begonnen met schrijven voor CleanTechnica en we kregen verbonden vanwege zijn reis.
Wade reed van Arizona naar Florida, langs de kust naar Maine en vervolgens naar Canada, waar hij was geïnterviewd by CBC Canada. Daarna ging hij verder naar Alaska en begaf zich naar de poolcirkel, waar hij enkele van de coolste foto's van een Tesla ooit nam. Je kunt meer lezen over zijn reis hier.
De snelste EV-bliksem rijdt door Canada in een Model 3
Tegen het einde van 2019 voltooide Tesla zijn Trans-Canada Supercharger-route van Vancouver naar Halifax als onderdeel van de uitbreiding van zijn Supercharger-netwerk. Om dit te vieren, Ian Pavelko en Trevor Page reed een Tesla Model 3 van Tsawwassen, BC, naar Halifax, en deed het binnen 72 uur.
Naar het water rijden. Video met dank aan @Margaret beweegt #FastEVLightningRun pic.twitter.com/T0R7yCswdZ
- ⚡️ Tesla Owners Online (@ Model3Owners) 7 maart 2020
Laadstations
Het artikel noemde ook een gebrek aan laadstations buiten de steden, en hoewel dit een paar jaar geleden een punt van zorg was, heeft Tesla zijn Supercharging-netwerk snel uitgebreid. Momenteel heeft Tesla meer dan 25,000 Superchargers in de wereld. Daarmee is het het grootste wereldwijde snellaadnetwerk ter wereld.
Het is in feite het uitgebreide Supercharging-netwerk van Tesla en zijn briljant navigatiesysteem die samen Tesla-roadtrips zo gemakkelijk, handig en comfortabel maken. Veel eigenaren ontmoeten ook graag andere Tesla-eigenaren met wie ze een vergoeding delen.
Ik heb net mijn eerste Tesla-roadtrip gemaakt van Toronto naar WI! 1 mijl. 750 keer gestopt. SC's waren gemakkelijk, gingen veel sneller dan ik dacht. Potty break & boem, auto was klaar om mijn volgende oplader te bereiken. 5 uur rijden gemakkelijker gemaakt met AP, Chicago vertraagde me veel. Ik kan niet wachten om terug te rijden!
— Eric (@Eric_J_T4) 18 september 2021
Het artikel las voor mij alsof de auteur zijn lezers probeerde te overtuigen om geen Tesla te kopen, maar ook om helemaal geen EV te kopen. Er zijn veel punten die kunnen worden weerlegd, maar deze sprong praktisch van de pagina:
Screenshot van HotCars die beweert dat Tesla niet kan slepen.
Deze bewering is 100% onjuist: "Elk Tesla-model dat er is, kan niet slepen." Ik heb met mijn eigen ogen een Tesla Model X een boot zien slepen. Ik zal u de bonnetjes laten zien.
Foto door Johnna Crider
Foto door Johnna Crider
Ook was er in 2018 die ene keer dat een Tesla Model X een Guinness World Record won voor een vliegtuig slepen.
Kijk hoe een Tesla een enorm vliegtuig sleept: Tesla's Model X SUV is zo sterk dat hij een Guinness World Record verdiende voor slepen. https://t.co/Llyw1f1JAo pic.twitter.com/sLwmrDgGp7
— Nieuws door Amanda (@amandasome) 15 mei 2018
Dus ja, de Model X kan trekken.
Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica? Overweeg om een CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.
