Met dank aan RMI.
By Christiaan Roselund & Samhita Shiledar
De 21e eeuw heeft het kopen van dingen gemakkelijker dan ooit gemaakt. Met een zoekopdracht op internet en een muisklik kunt u bijna alles kopen: van een grootbeeld-tv tot een lunch. En in plaats van naar de winkel te reizen, komen de goederen naar jou. Bijna onzichtbaar voor de consument wordt het pakket vanuit het magazijn tot aan je voordeur bezorgd.
Deze verandering vindt overal ter wereld plaats, ook in het op een na dichtstbevolkte land ter wereld: India. Maar deze voertuigen leveren niet alleen goederen, ze brengen ook vervuiling met zich mee. Bestelwagens dragen bij aan de NOX, MP2.5, ozon en andere gevaarlijke verontreinigende stoffen die jaren van het leven van stadsbewoners in India en elders vergen, evenals de CO2 die klimaatverandering stimuleert.
Bovendien vertegenwoordigt de brandstof die wordt verbrand om pakketten te bezorgen een financiële kost die de consument uiteindelijk moet betalen. De 'laatste mijl' in e-commerce is doorgaans goed voor meer dan 50 procent van de totale logistieke kosten.
We kunnen het gemak en de efficiëntie van e-commerce hebben zonder de giftige uitlaatpijpvervuiling, dankzij een nieuwe campagne van de denktank NITI Aayog, RMI en RMI India van de Indiase regering. Deze campagne heeft al ongeveer 40 toonaangevende spelers in de sector gemobiliseerd, waaronder e-commercebedrijven, voedsel- en boodschappenbezorgbedrijven, voertuigfabrikanten, wagenparkaggregators en aanbieders van laadinfrastructuur. En het belangrijkste is dat het verbinding maakt met consumenten aan de andere kant van de muisklik.
Geïnspireerd door het Sanskrietwoord voor nul, de shoonya campagne heeft tot doel de elektrificatie van leveringen op de laatste mijl te versnellen door een speciaal label voor elektrische leveringen te creëren. Door dit te doen, zal het merk Shoonya de consument bewust maken van emissievrije opties en een gedifferentieerde markt creëren voor emissievrije leveringen, en e-commercebedrijven helpen hun aanbod te onderscheiden van dat van hun concurrenten.
Dit kan op zijn beurt de elektrificatie van bezorgvloten versnellen. En als het succesvol is, kan dit model worden gerepliceerd in andere landen, waaronder de Verenigde Staten.
Tweewielers, driewielers en vrachtwagens
E-commerce verandert de manier waarop goederen en mensen zich over de wereld verplaatsen. Tussen 2013 en 2017 groeide de online retailmarkt van India met gemiddeld 53 procent per jaar en zal naar verwachting in 150 een markt van $ 2022 miljard worden. Door het eindtransport van goederen van de consument te verschuiven, heeft dit de vloten van levering voertuigen.
In de Verenigde Staten betekent dit bijna universeel vrachtwagens, zoals de bakwagens die worden gebruikt door UPS, Amazon, FedEx, enz. Maar in India worden veel goederen aangevoerd op twee- en driewielige voertuigen. Deze voertuigen stoten minder broeikasgassen uit dan vrachtwagens. Maar gas-aangedreven twee- en driewielers hebben vaak tweetaktmotoren, die meer uitstoten rook, koolwaterstoffen, koolmonoxide en vervuiling door fijnstof.
Dit is geen triviale kwestie; emissies van voertuigen zijn een belangrijke bron van luchtvervuiling in Indiase steden, die gemiddeld 9 jaar van het leven af van bijna de helft van de Indiërs. Daarom is er dringend behoefte aan elektrificatie van deze voertuigen.
De consument mobiliseren
RMI India werkt al jaren aan de elektrificatie van transport - zowel voor goederen als voor mensen - via onze Urban Mobility Labs. En als zodanig hebben we diepe relaties ontwikkeld met zowel de overheid als de industrie.
Maar bij het ontwerpen van Shoonya besloten RMI en RMI India een nieuwe weg in te slaan om een nieuw kiesdistrict – consumenten – samen met de industrie te mobiliseren. De kracht van Shoonya is dat het de krachten aan beide kanten van een laptopscherm samenbrengt: de consumenten die online producten kopen en de bedrijven die deze bestellingen uitvoeren, hebben een gemeenschappelijk doel.
In het kader van deze campagne zullen geverifieerde elektrische voertuigen, chauffeursuniformen en pakketten het Shoonya-label dragen, en er wordt ook gekeken naar een digitale stickeroptie. Een online trackingplatform zal de impact van de campagne delen door middel van gegevens zoals geëlektrificeerde voertuigkilometers, koolstofbesparingen, besparingen op verontreinigende stoffen en andere voordelen van schone bestelwagens.
En via deze campagne zullen RMI, RMI India en NITI Aayog bijdragen aan het creëren van een gedifferentieerde markt voor emissievrije goederen. De kracht van deze aanpak wordt aangetoond in andere sectoren, zoals de automobielsector. In Europa concurreren grote autofabrikanten, waaronder Volvo, Mercedes-Benz en Scania, om te zien wie kan de eerste zijn die auto's en vrachtwagens maakt met emissievrij staal? - ondanks dat dit product een premie afdwingt.
Uiteindelijk willen consumenten en e-commercebedrijven allebei meewerken aan een betere wereld, maar wat vaak ontbreekt is informatie. Het Shoonya-label, ondersteund door onafhankelijke verificatie, biedt de informatie om dit te doen en de veiligheid, zodat consumenten kunnen weten dat ze krijgen waar ze voor betalen.
Shoonya buiten India
Via Shoonya zullen e-commercebedrijven ervaring opdoen met deze gedifferentieerde markt en kunnen ze proberen hun aanbod ook op andere markten te onderscheiden. En hoewel de bezorgmarkt in de Verenigde Staten anders kan zijn in termen van de gebruikte voertuigen, zijn de marktmechanismen vergelijkbaar. "Shoonya is al betrokken bij wereldwijde e-commercebedrijven en heeft het potentieel om soortgelijke campagnes tot ver buiten India te inspireren", merkt RMI-directeur Clay Stranger op.
En hier vertelt de oorsprong van Shoonya zijn eigen verhaal. Terwijl wij in het Westen onze getallen 'Arabische' cijfers noemen, zijn deze getallen - inclusief de nul - afkomstig uit Indiase numerieke systemen, die door de Perzische geleerde al-Khwarizmi op grotere schaal zijn gebruikt. Maar in India is Shoonya niet alleen een wiskundig concept. Het spreekt tot oneindige mogelijkheden.
Shoonya is begonnen in India, maar heeft het potentieel om de wereld te transformeren. Door consumenten en de industrie mondiger te maken, opent het een nieuwe wereld van mogelijkheden en een betere toekomst voor alle landen.
Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica? Overweeg om een CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.
