Verbind je met ons

Energie

Caterpillar Inc. maakt financiële resultaten tweede kwartaal 2021 bekend op 30 juli

gepubliceerd

on

DEERFIELD, ill., 16 juli 2021 / PRNewswire / - Caterpillar Inc. (NYSE: KAT) zal de financiële resultaten over het tweede kwartaal van 2021 publiceren op Vrijdag 5:30 uur CDT, 30 juli. De release zal beschikbaar zijn op: investeerders.caterpillar.com/financials/quarterly-results en de volledige tekst van het persbericht zal ook beschikbaar zijn op PR Newswire op ongeveer 5:30 uur CDT. Het persbericht zal worden verstrekt aan de Amerikaanse Securities and Exchange Commission (SEC) via een actueel rapport op formulier 8-K in overeenstemming met de toepasselijke SEC-regels.

Teleconferentie en webcast toegang:

Een realtime, alleen luisteren teleconferentie en webcast van de kwartaalresultaten die Caterpillar voert met effectenanalisten en institutionele beleggers begint om Vrijdag 7:30 uur CDT, 30 juli. Luisterpresentaties en ondersteunend materiaal zijn beschikbaar vóór de webcast op investeerders.caterpillar.com/events-presentations.

Naast de webcast is de telefonische vergadering van een uur ook telefonisch bereikbaar vanuit zowel binnenlandse als internationale locaties, met een alleen-luisteren-toegangscode hieronder:

Nummer conferentiegesprek:

(844) 784-8461 (binnenlands)


(825) 312-2334 (internationaal)

Alleen luisteren toegangscode:

9295268

De oproep is in realtime toegankelijk op: investeerders.caterpillar.com/financials/quarterly-results. Luisteraars moeten ten minste 15 minuten voor het live-evenement naar de website gaan om de benodigde audiosoftware te downloaden en te installeren. Het transcript van de telefonische vergadering wordt beschikbaar gesteld op: investeerders.caterpillar.com/financials/quarterly-results naar aanleiding van de webcast.

Voor degenen die niet kunnen deelnemen aan de live-uitzending, is de herhaling beschikbaar op investeerders.caterpillar.com/financials/quarterly-results kort na het live-evenement. Er zijn geen kosten verbonden aan toegang tot de webcast. Een telefonische herhaling van de oproep is niet beschikbaar.

Over Caterpillar

Met 2020 omzet en inkomsten van $ 41.7 miljard, Caterpillar Inc. is 's werelds toonaangevende fabrikant van bouw- en mijnbouwapparatuur, diesel- en aardgasmotoren, industriële gasturbines en dieselelektrische locomotieven. Sinds 1925 stimuleren we duurzame vooruitgang en helpen we klanten om een ​​betere wereld op te bouwen door middel van innovatieve producten en diensten. Gedurende de hele productlevenscyclus bieden we diensten die zijn gebaseerd op de allernieuwste technologie en decennia aan productexpertise. Deze producten en diensten, ondersteund door ons wereldwijde dealernetwerk, bieden uitzonderlijke waarde om onze klanten te helpen slagen. We doen zaken op elk continent, voornamelijk via drie primaire segmenten - Bouwindustrieën, Hulpbronnenindustrieën en Energie & Transport - en verstrekken financiering en aanverwante diensten via ons segment Financiële Producten. Bezoek ons ​​op caterpillar.com of praat mee op onze sociale mediakanalen op caterpillar.com/social-media.

BRON Caterpillar Inc.

Gerelateerde Links

http://www.caterpillar.com

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://www.prnewswire.com:443/news-releases/caterpillar-inc-to-announce-second-quarter-2021-financial-results-on-july-30-301335581.html

Energie

Wie doet er mee aan de Race to Zero?

gepubliceerd

on

Introductie van nieuwe tool om te helpen bedrijven te proberen zich bezig te houden voor het klimaat

LONDEN, 25 september 2021 /PRNewswire/ — Race to Zero, de door de VN ondersteunde campagne die bedrijven, steden, anderen niet-gouvernementele actoren oproept om voor 2030 emissies te halveren, lanceerde vandaag een nieuwe tool om te zoeken naar leden in hun campagne. De tool gericht op het prijzen van die investeringen, die zich inzetten voor robuuste netto nul-emissiedoelstellingen.

De tool, die gratis ter beschikking wordt gesteld door Tableau, een mondiaal topanalyseplatform, plus Salesforce, wereldwijd toonaangevend in CRM, laat het naadloos filteren en zoeken toe van wie meedoet aan de Race to Zero.

Tijdens de opening van Climate Week NYC thema Al Gore eerder deze week het cruciaal belang van transparantie – het gebrek aan ambitie immers een belangrijke reden, waarom actie tot nu toe nietus genoeg was. De nieuwe visualisatietool van Race to Zero, die werd gemaakt met behulp van het Tableau-platform, alle instellingen in de campagne op en draagt ​​bij tot de oprichting van een duidelijk beeld van die solide, die zich actief inzetten voor robuuste netto nul-emissiedoelstellingen , met ze een sterk signaal sturen aan hen die niet in de lijst staan, dat ze een tandje moeten bijsteken.

Elk lid van Race to Zero zet zich in voor dezelfde overkoepelende doel: het snel en eerlijk verminderen van de uitstoot in alle transacties, in het kader van het Akkoord van Parijs, met transparante actieplannen en langdurige termijn op korte termijn. Samen vormen ze de brede alliantie van niet-gouvernementele actoren die zich voordoen om uiterlijk 2050 netto nul-emissies te bereiken. Race to Zero-leden voldoen allen aan de vereiste minimumcriteria voor deelname aan de campagne en worden door hun partnerinitiatieven.

De Tableau-tool helpt ook bij de registratie van de vooruitgang per branche, waar specifieke termijnknelpunten liggen voor meer dan 20 sectoren, die samen de wereldeconomie vormen, ook wel 2030 doorbraken genoemd. Samen brengen tot wat belangrijke spelers moeten doen en wanneer de sectorveranderingen die nodig zijn om uiterlijk in 2050 een volledig CO2-vrije toekomst te bereiken.

Bij de lancering van Climate Week NYC kondigde de UN High Level Climate Action Champions aan al aan, dat meer dan de helft van de belangrijkste sectoren van de wereldeconomie inmiddels doorbraak-ambities bereikt. In elk van deze 15 sectoren, van schone energie tot farmaceutische producten en medische technologie tot beton en cement, heeft minimaal 20% van de grootste bedrijven in termen van omzet zich geschaard achter sectorspecifieke 2030-doelstellingen – in lijn met het leveren van netto nul- emissie in 2050 – waaronder doelstellingen zoals 60% hernieuwbare energieopwekking in de energiesector en 5% emissieloze brandstof in de scheepvaartsector.

Chris Lindsay, vicepresident EMEA Marketing bij Tableau zegt daarover, “Nu kan iedereen eenvoudig zoeken in de Race to Zero-database en erachter komen wel en minimaal zo belangrijk – wie zich niet inzet voor onmiddellijke klimaatactie. Wij zijn er trots op samen te werken met Race To Zero aan dit transformerende initiatief. '

Nigel Topping, VN-kampioen klimaatactie op hoog niveau, zegt: “Transparantie is vooral belangrijk om precies te weten waar we staan ​​en hoe ver we nog te gaan hebben. We zijn dankbaar voor de steun van Tableau en Salesforce om ons te helpen, al onze Race to Zero-leden onder de aandacht te brengen en om de stelselmatige verandering die gaande is in alle sectoren van de wereldeconomie door te voeren. Voor zover u nog niet op de lijst staat, dan is het nu het moment om mee te doen met de Race to Zero en bij te dragen aan de 2030 Breakthroughs.”

Gonzalo Munoz, Chili COP25 Klimaatkampioen op hoog niveau, zegt daarover: “Ik wil graag Tableau en Salesforce hartelijk bedanken voor hun hulp bij het helder in beeld brengen van wie meedoet aan de Race to Zero, en dus ook impliciet wie niet. Deze radicale transparantie is van cruciaal belang als we allemaal samen naar een halvering van de uitstoot 2030 willen racen en ik kijk uit, dat de lijst van race naar nul-leden blijft groeien en dat de voorgang naar de 2030 Doorbraken blijft zeker. We hebben geen tijd te verliezen.”

Over race naar nul

Race to Zero is door de VN ondersteund, de campagne die niet-gouvernementele actoren, zoals bedrijven, steden, regio's en financiële, en gezondheidsinstellingen, ingesteld aanzet grondig en onmiddellijk actie te ondernemen om tegen 2030 de eenvoudige emissie te halveren en tijdig een gezondere en eerlijkere, koolstofvrije wereld te bereiken.

Alle leden zetten zich in voor dezelfde overkoepelende doel: het snel en eerlijk verminderen van de uitstoot, in, met het Akkoord van Parijs met transparante actieplannen en termijn op termijn.

Onder leiding van de klimaatkampioenen op hoog niveau voor klimaatactie – Nigel Topping en Gonzalo muñoz – mobiliseert Race To Zero spelers buiten nationale om mee te doen met de Klimaatambitie Alliantie, die werd verzocht op de UNSG Climate Action Summit 2019 door de President van Chili, Sebastian Pinera.

Over de doorbraken in 2030

De 2030 Breakthroughs geven aan wat de belangrijkste spelers moeten doen en tegen wanneer, om de systeem verandering te koolstof die we nodig hebben om een ​​sterkevrije wereld te bereiken in de meer dan 30 sectoren van de herkozen economie.

De 2030 Doorbraken zijn afgeleid van de Climate Action Pathways – een serie uitgebreide sectorale roadmaps om het Akkoord van Parijs te bereiken in het streven met 1,5 °C, ontwikkeld door de UN High Level Climate Champions en het Partnerschap in Marrakech.

Zie ook: Samen onze systemen actualiseren 

BRON Race naar nul

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://www.prnewswire.com:443/news-releases/wie-doet-er-mee-aan-de-race-to-zero–889034506.html

Verder lezen

Auto-Industrie

Waarom MPG belangrijk zou moeten zijn voor elektrische voertuigen

gepubliceerd

on

Als het redden van het milieu slechts een levensstijlkeuze is, hebben de autofabrikanten en hun nieuwste elektrische voertuigen ons gedekt. Tesla's Plaid prijst prestaties. Leafs, Priuses en Volts prediken nederigheid. En Ford spant zijn spieren aan met de lancering van elektrische Mustangs en F-150's.

Maar als de keuzes van consumenten gaan bijdragen aan een groenere toekomst - als ze kiezen voor energie-efficiëntie in plaats van flash - moeten ze in staat zijn om slimme aankoopbeslissingen te nemen. Om dat mogelijk te maken zou een ouderwetse meetlat uit het benzinetijdperk van pas kunnen komen: het begrip miles per gallon.

In het tijdperk van elektrische voertuigen (EV) is autoshoppen niet langer een kwestie van het vinden van een auto met een hoog MPG-verbruik en een goedkope liter benzine. Elektriciteitskosten zijn verwarrend. Informatie over prijs en efficiëntie is moeilijk te vinden en moeilijker te begrijpen. En uiteindelijk moet je de wiskunde doen.

Dat betekent dat je de eenheid van keuze voor elektrische energie moet leren kennen: de kilowattuur of kWh - een reeks tekens die beter geschikt is voor een technisch leerboek. Om hun kosten en COXNUMX-voetafdruk te bepalen, moeten chauffeurs de hersenkrakers oplossen die kWh in dollars en mijlen veranderen.

Als u dat niet doet, vertrouwt u erop dat de autofabrikanten het juiste doen voor u en het milieu.

De overheid kan hierin leidend zijn. In feite heeft het, en het doet. Benzinepompen zijn al lang verplicht om de prijs van een gallon, gepompte gallons en totale tankkosten te vermelden. De door de EPA voorgeschreven mijl-per-gallon-classificatie van een voertuig - weergegeven op dashboards en op de MPG-sticker van elke nieuwe auto - verbindt alles met elkaar.

Dus misschien hebben we al een gemeenschappelijke noemer voor het EV-tijdperk. Een vertrouwde, tastbare energie-eenheid die ons appels-tot-appels laat denken over kosten, efficiëntie en vervuiling.

Mede-Amerikanen, zeg hallo - nogmaals - tegen de gallon. Zelfs als we de gasauto achterlaten, kunnen we zijn energie-eenheid behouden. Het is tastbaar, en als het werkt voor de energie in gas, kunnen we het laten werken voor elektriciteit.

Volgens de Environmental Protection Agency, een gallon loodvrij gas bevat ongeveer 34 kWh aan energie. Als u dat weet, kunt u eenvoudig afleiden hoeveel uw energie-inkoop kost en hoe ver u daarmee kunt komen. De gallon kan u zelfs helpen uw andere elektriciteitsverbruik beter te begrijpen, door de energiekosten van uw huis op een appel-tot-appelbasis te zetten met de energiekosten van uw auto.

Toen ik mijn energierekening voor de maand augustus vergaloppeerde, leerde ik:

  • Mijn huis gebruikte 56 kWh aan elektriciteit.
  • Mijn gemiddelde elektriciteitskosten voor thuis waren $ 6.34 per gallon.
  • Bij een Tesla-supercharger betaalde ik $ 8.43 per gallon (25 cent per kWh).

De overheid publiceert al een MPG-equivalent voor elektrische en hybride voertuigen. Met behulp van MPG wordt het duidelijk dat elektrische voertuigen veel van die hoge kosten per gallon in efficiëntie compenseren, vaak met beoordelingen van meer dan 100 MPG.

MPG is al goed voor meer dan autoshoppen. De MPG-mandaten van New York City hebben de brandstofefficiëntie van taxi's sinds 2009 verdubbeld. (De stad reserveert ook een deel van de taxivergunningen - medaillons - voor hybrides.) Uber en Lyft hebben groene initiatieven aangekondigd, maar door hun licht gereguleerde status hebben ze MPG-normen kunnen vermijden.

Smart energy shopping alleen lost de klimaatverandering niet op. Energiewaakhonden moeten ook de COXNUMX-impact van de industrie monitoren van zowel elektriciteitsopwekking als EV-gerelateerde hardwareproductie.

Al het andere is gelijk, maar minder energie gebruiken betekent minder vervuiling. En gemeenschappelijke eenheden kunnen ons sturen in de richting van slimme keuzes die veel meer omvatten dan onze auto's. Moet ik batterijen kopen zodat ik elektriciteit kan inslaan wanneer dat het goedkoopst is? Zijn zonnepanelen zinvol? Wat dacht je van betere isolatie of zuinigere toestellen?

Een voertuig met een hoog MPG en een huis dat ook een lange weg gaat op een gallon? Samen zou dat een solide levensstijlkeuze zijn.

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://techcrunch.com/2021/09/25/why-mpg-should-matter-for-electric-vehicles/

Verder lezen

Auto-Industrie

Waarom MPG belangrijk zou moeten zijn voor elektrische voertuigen

gepubliceerd

on

Als het redden van het milieu slechts een levensstijlkeuze is, hebben de autofabrikanten en hun nieuwste elektrische voertuigen ons gedekt. Tesla's Plaid prijst prestaties. Leafs, Priuses en Volts prediken nederigheid. En Ford spant zijn spieren aan met de lancering van elektrische Mustangs en F-150's.

Maar als de keuzes van consumenten gaan bijdragen aan een groenere toekomst - als ze kiezen voor energie-efficiëntie in plaats van flash - moeten ze in staat zijn om slimme aankoopbeslissingen te nemen. Om dat mogelijk te maken zou een ouderwetse meetlat uit het benzinetijdperk van pas kunnen komen: het begrip miles per gallon.

In het tijdperk van elektrische voertuigen (EV) is autoshoppen niet langer een kwestie van het vinden van een auto met een hoog MPG-verbruik en een goedkope liter benzine. Elektriciteitskosten zijn verwarrend. Informatie over prijs en efficiëntie is moeilijk te vinden en moeilijker te begrijpen. En uiteindelijk moet je de wiskunde doen.

Dat betekent dat je de eenheid van keuze voor elektrische energie moet leren kennen: de kilowattuur of kWh - een reeks tekens die beter geschikt is voor een technisch leerboek. Om hun kosten en COXNUMX-voetafdruk te bepalen, moeten chauffeurs de hersenkrakers oplossen die kWh in dollars en mijlen veranderen.

Als u dat niet doet, vertrouwt u erop dat de autofabrikanten het juiste doen voor u en het milieu.

De overheid kan hierin leidend zijn. In feite heeft het, en het doet. Benzinepompen zijn al lang verplicht om de prijs van een gallon, gepompte gallons en totale tankkosten te vermelden. De door de EPA voorgeschreven mijl-per-gallon-classificatie van een voertuig - weergegeven op dashboards en op de MPG-sticker van elke nieuwe auto - verbindt alles met elkaar.

Dus misschien hebben we al een gemeenschappelijke noemer voor het EV-tijdperk. Een vertrouwde, tastbare energie-eenheid die ons appels-tot-appels laat denken over kosten, efficiëntie en vervuiling.

Mede-Amerikanen, zeg hallo - nogmaals - tegen de gallon. Zelfs als we de gasauto achterlaten, kunnen we zijn energie-eenheid behouden. Het is tastbaar, en als het werkt voor de energie in gas, kunnen we het laten werken voor elektriciteit.

Volgens de Environmental Protection Agency, een gallon loodvrij gas bevat ongeveer 34 kWh aan energie. Als u dat weet, kunt u eenvoudig afleiden hoeveel uw energie-inkoop kost en hoe ver u daarmee kunt komen. De gallon kan u zelfs helpen uw andere elektriciteitsverbruik beter te begrijpen, door de energiekosten van uw huis op een appel-tot-appelbasis te zetten met de energiekosten van uw auto.

Toen ik mijn energierekening voor de maand augustus vergaloppeerde, leerde ik:

  • Mijn huis gebruikte 56 kWh aan elektriciteit.
  • Mijn gemiddelde elektriciteitskosten voor thuis waren $ 6.34 per gallon.
  • Bij een Tesla-supercharger betaalde ik $ 8.43 per gallon (25 cent per kWh).

De overheid publiceert al een MPG-equivalent voor elektrische en hybride voertuigen. Met behulp van MPG wordt het duidelijk dat elektrische voertuigen veel van die hoge kosten per gallon in efficiëntie compenseren, vaak met beoordelingen van meer dan 100 MPG.

MPG is al goed voor meer dan autoshoppen. De MPG-mandaten van New York City hebben de brandstofefficiëntie van taxi's sinds 2009 verdubbeld. (De stad reserveert ook een deel van de taxivergunningen - medaillons - voor hybrides.) Uber en Lyft hebben groene initiatieven aangekondigd, maar door hun licht gereguleerde status hebben ze MPG-normen kunnen vermijden.

Smart energy shopping alleen lost de klimaatverandering niet op. Energiewaakhonden moeten ook de COXNUMX-impact van de industrie monitoren van zowel elektriciteitsopwekking als EV-gerelateerde hardwareproductie.

Al het andere is gelijk, maar minder energie gebruiken betekent minder vervuiling. En gemeenschappelijke eenheden kunnen ons sturen in de richting van slimme keuzes die veel meer omvatten dan onze auto's. Moet ik batterijen kopen zodat ik elektriciteit kan inslaan wanneer dat het goedkoopst is? Zijn zonnepanelen zinvol? Wat dacht je van betere isolatie of zuinigere toestellen?

Een voertuig met een hoog MPG en een huis dat ook een lange weg gaat op een gallon? Samen zou dat een solide levensstijlkeuze zijn.

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://techcrunch.com/2021/09/25/why-mpg-should-matter-for-electric-vehicles/

Verder lezen

Energie

$ 3.45 miljard groeimogelijkheid in de wereldwijde markt voor HSS-metaalsnijgereedschappen 2021-2025 | Technavio voorspelt een groei van 3.98% op jaarbasis in 2021

gepubliceerd

on

Market Dynamics
Factoren zoals de groeiende markt voor gefabriceerde metalen producten en de vraag naar producten van superieure kwaliteit en CNC-machines zullen de groei van de HSS-markt voor metaalsnijgereedschap in 2021-2025 stimuleren. Het kapitaalintensieve karakter van de markt zou de groei echter kunnen belemmeren.

De groei in de auto-industrie zal een positief effect hebben op de groei van leveranciers. Anderzijds zal de vertraging van de Chinese economie naar verwachting het groeipotentieel in de markt verminderen.

Bedrijfsprofielen
Het HSS Metal Cutting Tools-marktrapport bevat informatie over de productlanceringen, duurzaamheid en vooruitzichten van toonaangevende leveranciers, waaronder ERASTEEL, Kennametal Inc., LMT Onsrud LP, Morse Cutting Tools, NACHI FUJIKOSHI Corp., OSG Verenigde Staten Inc., Sandvik AB, Stanley Zwart en Decker Inc., en Sumitomo Electric Industries Ltd.

Concurrentieanalyse
Het rapport bevat de concurrentieanalyse, een eigen tool om de positie van bedrijven te analyseren en te evalueren op basis van hun sectorpositiescore en marktprestatiescore. Enkele van de factoren die voor analyse in aanmerking worden genomen, zijn financiële prestaties van de afgelopen 3 jaar, groeistrategieën, innovatiescore, lanceringen van nieuwe producten, investeringen, groei in marktaandeel, enz.

Marktsegmentatie

  • Per product, de HSS metaal snijgereedschap markt is ingedeeld in frezen, boren, tappen en andere. De marktgroei in het freessegment zal tijdens de prognoseperiode aanzienlijk zijn.
  • Per geografie is de markt geclassificeerd als APAC, Noord Amerika, Europa, Zuid-Amerika, en MEE. APAC zal het grootste marktaandeel hebben.

Gerelateerde rapporten over Industrials zijn onder meer:
Wereldwijde markt voor lasersnijmachines: – De wereldwijde markt voor lasersnijmachines is gesegmenteerd op product (vezel, solid-state, diode en andere), eindgebruiker (automobiel, ruimtevaart en defensie, elektrische en elektronica, industriële machines en andere) en geografie (APAC, Europa, Noord Amerika, Zuid-Amerika, en MEA).
Download exclusief gratis voorbeeldrapport

Wereldwijde CNC verticale bewerkingscentra-markt: – De wereldwijde markt voor verticale CNC-bewerkingscentra is gesegmenteerd op product (minder dan 5 assen en 5 assen of meer), eindgebruiker (automotive, ruimtevaart, metaalproductie en andere) en geografie (APAC, Europa, Noord Amerika, Zuid-Amerika, en MEA).
Download exclusief gratis voorbeeldrapport

Belangrijke behandelde onderwerpen:

Samenvatting

Market Landschap

  • Marktecosysteem
  • Waardeketenanalyse

Market Sizing

  • Marktdefinitie
  • Marktsegmentanalyse
  • Marktgrootte 2020
  • Marktvooruitzichten: voorspelling voor 2020 - 2025

Five Forces Analysis

  • Onderhandelingsmacht van kopers
  • Onderhandelingsmacht van leveranciers
  • Dreiging van nieuwkomers
  • Dreiging van vervangers
  • Dreiging van rivaliteit
  • Marktomstandigheden

Marktsegmentatie per product

  • Marktsegmenten
  • Vergelijking per product
  • Frezen – Marktomvang en prognose 2020-2025
  • Boren – Marktomvang en prognose 2020-2025
  • Tikken – Marktomvang en prognose 2020-2025
  • Andere - Marktomvang en voorspelling 2020-2025
  • Marktkansen per product

Klant landschap

Geografisch landschap

  • Geografische segmentatie
  • Geografische vergelijking
  • APAC - Marktomvang en voorspelling 2020-2025
  • Noord Amerika - Marktomvang en prognose 2020-2025
  • Europa - Marktomvang en prognose 2020-2025
  • Zuid-Amerika - Marktomvang en prognose 2020-2025
  • MEA - Marktomvang en voorspelling 2020-2025
  • Belangrijke toonaangevende landen
  • Marktkansen per geografie
  • Marktfactoren
  • Marktuitdagingen
  • Markt trends

vendor Landscape

  • Landschap van leverancier
  • Verstoring van het landschap

Leveranciersanalyse

  • Verkopers gedekt
  • Marktpositionering van leveranciers
  • ERASTEEL
  • Kennametal Inc.
  • LMT Onsrud LP
  • Morse snijgereedschappen
  • NACHI FUJIKOSHI Corp.
  • OSG Verenigde Staten Inc
  • Sandvik AB
  • Stanley Zwart en Decker Inc.
  • Sumitomo Electric Industries Ltd.

Bijlage

  • Reikwijdte van het rapport
  • Wisselkoersen voor US $
  • Onderzoeksmethodologie
  • Lijst van afkortingen

Over Ons
Technavio is een toonaangevend wereldwijd onderzoeks- en adviesbedrijf op het gebied van technologie. Hun onderzoek en analyse richten zich op opkomende markttrends en bieden bruikbare inzichten om bedrijven te helpen marktkansen te identificeren en effectieve strategieën te ontwikkelen om hun marktposities te optimaliseren. Met meer dan 500 gespecialiseerde analyses, bestaat de rapportbibliotheek van Technavio uit meer dan 17,000 rapporten en tellen, die 800 technologieën omvatten, verspreid over 50 landen. Hun klantenbestand bestaat uit ondernemingen van elke omvang, waaronder meer dan 100 Fortune 500-bedrijven. Dit groeiende klantenbestand is gebaseerd op de uitgebreide dekking van Technavio, uitgebreid onderzoek en bruikbare marktinzichten om kansen in bestaande en potentiële markten te identificeren en hun concurrentieposities in veranderende marktscenario's te beoordelen.

Contact
Technavio Research
Jesse Maida
Media & Marketing Executive
VS: + 1 844 364 1100
VK: + 44 203 893 3200
E-mail: [e-mail beveiligd]
Website: www.technavio.com/

BRON Technavio

Gerelateerde Links

http://www.technavio.com/

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Source: https://www.prnewswire.com:443/news-releases/-3-45-bn-growth-opportunity-in-global-hss-metal-cutting-tools-market-2021-2025–technavio-forecasts-3-98-yoy-growth-in-2021–301383701.html

Verder lezen
eSports4 dagen geleden

Hier zijn alle Operation Riptide-skins van CS:GO

eSports3 dagen geleden

Een privéwachtrij starten in CS:GO

eSports2 dagen geleden

Kun je Diablo II: Resurrected offline spelen?

eSports3 dagen geleden

Hoe de missies van de hele week in Operation Riptide te voltooien?

eSports4 dagen geleden

Valve onthult CS:GO Operation Riptide, met privéwachtrij, korte competitieve games, nieuwe deathmatch-modi en meer

eSports2 dagen geleden

Kan spel niet invoeren, personage kan niet worden gevonden: fout in Diablo II: Resurrected oplossen

eSports5 dagen geleden

All Fashion Week Timed Research, Finding Your Voice Special Research, en evenement-exclusieve Field Research-taken en beloningen in Pokémon Go

eSports4 dagen geleden

Pokémon UNITE APK en OBB downloadlinks voor Android

eSports3 dagen geleden

CS:GO Riptide Case: volledige lijst met nieuwe skins

eSports4 dagen geleden

Sommige spelers kunnen vanwege een nieuwe fout geen Pokémon UNITE mobiele pre-registratiebeloningen claimen

eSports2 dagen geleden

Valkyrae zegt dat YouTube werkt aan begaafde leden en een functie vergelijkbaar met Twitch Prime

eSports4 dagen geleden

5 beste counters voor Vex in League of Legends

eSports2 dagen geleden

Valkyrae zegt dat YouTube werkt aan begaafde leden en een functie vergelijkbaar met Twitch Prime

eSports3 dagen geleden

Eerste reacties op de groepstrekking van Worlds 2021: hoe verhoudt elk team zich ten opzichte van het veld?

eSports23 uur geleden

Fall Guys behaalt Guinness World Record voor meest gedownloade PlayStation Plus-game ooit

eSports2 dagen geleden

Beste statistieken voor de druïde in Diablo II: Resurrected

Covid 195 dagen geleden

Fintech-apps zien een toename in downloads te midden van de pandemie

eSports2 dagen geleden

Microsoft's The Initiative brengt Crystal Dynamics in om de Perfect Dark-reboot te helpen ontwikkelen

Blockchain3 dagen geleden

Infrastructuurwet van de Verenigde Staten brengt Cardano-miljardair naar Washington.

Blockchain4 dagen geleden

Bitcoin & Ethereum-opties vervallen op 24 september, wat betekent dit voor de BTC- en ETH-prijs?

Trending