Wie zegt dat je geen lange autoritten kunt maken in een Tesla? Guillaume Castevert, die voorbijgaat Tesla Sterren op Twitter, en Romain Hédouin, ook bekend als TeslaUilen, ging net op een kanonskogelrace door Europa. De reis is geïnspireerd op de Cannonball Run in de VS, een run van New York City naar Los Angeles en een afstand van zo'n 4,677 kilometer.
De twee reden in totaal 5,887 kilometer in 70 uur en 49 minuten door negen Europese landen. Ze begonnen met het doel om mythes over EV's, Tesla's en actieradius te ontkrachten. Ze wilden ook de evolutie van elektrische auto's laten zien. Dus gingen ze op een reis van kust tot kust door Europa.
Bijna een week later @TeslaOwls & ik bereikte de Noordkaap 🇳🇴 na 5,887 km gereden te hebben in 70 uur en 49 minuten door 9 Europese 🇪🇺 landen, is er verrassend weinig belangstelling van de media 🤔
Niemand geeft er om? 😒
️🤖🇪🇺🚀#EuropeanElectricCannonballhttps://t.co/tqEF2DCPod pic.twitter.com/EdO4qesbIC
— TeslaStars van Kanonskogel 🇪🇺🚀✨ (@TeslaStars) 17 september 2021
TeslaStars hield dagelijks een blog bij, wat u kunt lees hier. Op de eerste dag schreven ze:
“In maart 2020 volgden we met spanning live de Transcanadian 🇨🇦 Lightning Run die Ian Pavelko & Trevor Page in hun Tesla Model 3 in 6,131 uur van Vancouver BC naar Halifax NS (73 km) voerde en waren van plan om een Transeuropean 🇪 te doen. ren sindsdien.
“Natuurlijk zijn plannen verstoord door de pandemie 😷, maar 18 maanden later lijkt nu een mogelijke tijd. We zijn allebei volledig gevaccineerd, de 9 landen die we zullen doorkruisen zijn open en we zullen vooral mensen ontmoeten in de open lucht waar de overdracht van het virus veel moeilijker is. Ons doel is om met Aldébaran, een 2019 Tesla Model 3 Long Range, een recordtijd neer te zetten om met een elektrische auto met legale snelheden van Kaap Saint-Vincent 🇵🇹 naar Kaap Noord 🇳🇴 te rijden.
"We hopen die ongeveer 6,000 km in minder dan 72 uur te rijden en de geweldige gemeenschap van elektrische auto's voor, tijdens en na onze Cannonball Run te ontmoeten."
De landen waar ze tijdens hun reis doorheen reisden waren:
- France.
- Spanje.
- Portugal.
- België.
- Duitsland.
- Denemarken.
- Zweden.
- Noorwegen.
- Finland.
Voor de rit gebruikten ze een GoPro die een 4K-timelapse van de hele run registreerde met zicht op het Model 3-scherm en zicht op de weg achter de voorruit. Ze zijn van plan de onbewerkte video te publiceren wanneer ze thuiskomen. Ze gebruikten Teslamate, een open-source gratis datalogger-software die op een gratis Oracle-server draait. Dit registreerde hun rijsnelheden, laadsnelheden en laadstatus van de batterij - grafieken zullen ook worden gepubliceerd zodra ze thuiskomen.
Het grootste deel van hun reis in Frankrijk werd gereden in regenachtige omstandigheden, wat hun snelheid wat verminderde. Toen ze de Duitse Autobahn bereikten, maakten ze dat echter goed. Castevert schreef in zijn post: “Autopilot was een fantastische hulp tijdens het hardlopen, omdat het de meeste rijtaken uitvoerde en ons in staat stelde ons te concentreren op het monitoren van de wegomstandigheden en het gedrag van andere weggebruikers. Dit is een levensreddende technologie, zeker op zo'n veeleisende roadtrip.”
We hadden een geweldige tijd praten met @ Model3Owners & @IanPavelko op hun nieuwste podcastaflevering die volledig is gewijd aan onze recente #EuropeanElectricCannonball
️🤖🇪🇺🚀
Het voelde als oude vrienden die terloops bijhielden wat de anderen van plan warenhttps://t.co/rShonUo1ZP
— TeslaStars van Kanonskogel 🇪🇺🚀✨ (@TeslaStars) 14 september 2021
Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica? Overweeg om een CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.
