ബോഷ് (ചൈന) ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് ലിമിറ്റഡ് EVP Xu Daquan പറഞ്ഞു: “ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇലക്‌ട്രിക് വാഹന വികസനം, പ്ലാറ്റ്‌ഫോം തലത്തിലുള്ള സാങ്കേതിക മാർഗനിർദേശവും നവീകരണവും കൊണ്ട് ഒരു നിർണായക ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, വികസനത്തിന് ഒരു പുതിയ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി മാറും. ഈ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങളുടെ ഫലമായി പുറത്തുവരേണ്ട പ്രധാന ഇനങ്ങളിലൊന്ന്, മോഡുലറൈസേഷനും ഇൻ്റലിജൻസിനും വേണ്ടിയുള്ള ഹാർഡ്‌വെയർ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്ന സംയോജിത വാഹന ബോർഡാണ്, ഇത് ഉൽപ്പാദനച്ചെലവും ഗവേഷണ-വികസന സമയവും ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സവിശേഷതയാണ്. അത്തരം ഒരു ഘടകം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ശരിയായ ഗവേഷണ-വികസനവും നിർമ്മാണ ശക്തിയും ഉള്ള ഒരു പങ്കാളിയാണ് യു പവർ. സംയോജിത ഷാസി സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും അതിൻ്റെ വികസനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും യു പവറുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു ചൈനയുടേതാണ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇവി വ്യവസായം.

യു പവറിൻ്റെ പ്രീ-എ+ ഫണ്ടിംഗ് റൗണ്ടിലെ പ്രധാന നിക്ഷേപകൻ എന്ന നിലയിൽ, ബോയാൻ ക്യാപിറ്റൽ മാനേജിംഗ് പാർട്ണറും സിഇഒയും സു ലിൻ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ വരവോടെ പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണ ശൃംഖലകളുടെ മൂല്യം മാറിയെന്ന് പറഞ്ഞു. നിരവധി പുതിയ കളിക്കാർ ഈ ഫീൽഡിൽ പ്രവേശിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, യു പവറിന് ശരിയായ സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട്, അതിനാൽ ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നവരിൽ ഒരാളായി തോന്നുന്നു. U Power-ൻ്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള UP സൂപ്പർ ബോർഡ്, ഈ മേഖല ഒരു പുതിയ ഘട്ടത്തിലേക്ക് കടക്കുമ്പോൾ കാർ നിർമ്മാണത്തെ വളരെയധികം ശാക്തീകരിക്കാനും ഗവേഷണ-വികസനത്തിന് ആവശ്യമായ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനും വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് EV-കളുടെ ദ്രുത ലോഞ്ച്, വൈവിധ്യമാർന്ന വിപണി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയുന്ന ഒരു മികച്ച ഉൽപ്പന്നമാണ്. ഒരു ടയർ 1 ഓട്ടോ വിതരണക്കാരൻ എന്ന നിലയിലും ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വാഹന നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിലും അതിൻ്റെ നിരവധി വർഷങ്ങളായി അതിൻ്റെ ഡിഎൻഎയിൽ ആഴത്തിൽ വേരൂന്നിയിരിക്കുന്നതിനാൽ, യു പവർ ടീം ഇൻ്റലിജൻ്റ് വെഹിക്കിൾ ആർ ആൻഡ് ഡിയിൽ ഒരു പുതിയ സമീപനവും ഉയർന്ന ഭാവനാത്മക ബിസിനസ്സ് മോഡലും പട്ടികയിൽ കൊണ്ടുവരും. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബിസിനസ് ശൃംഖല, അതിൻ്റെ വിപണിയിലെ മുൻനിര ഷാസി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കൊപ്പം, ചെലവ് കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും. ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ യുഗം ചുരുളഴിയുമ്പോൾ ഇരു കമ്പനികൾക്കും സഹകരണത്തിൻ്റെ ഫലമായി വലിയൊരു തുടക്കം ഉണ്ടാകും.

ഒന്നിലധികം യഥാർത്ഥ ജീവിത സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ അതിവിപുലമായ അനുഭവപരിചയമുള്ള യു പവർ, ചേസിസ് ശരീരത്തിൽ നിന്ന് വിഭജിക്കുന്ന മോഡുലറൈസേഷൻ സമീപനത്തിലേക്ക് നീങ്ങിക്കൊണ്ട് മുഴുവൻ വാഹന വികസന പ്രക്രിയയും പുനർനിർമ്മിക്കും. അടിസ്ഥാനപരമായ സമീപനം, സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ, വിതരണ ശൃംഖല എന്നിവ പുനർ നിർവചിക്കുന്നതിലൂടെ, വ്യത്യസ്ത ഹാർഡ്‌വെയർ മാനദണ്ഡങ്ങളും സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളും പാലിക്കുന്നതിനും ഗവേഷണ-വികസനവും ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും യു പവറിൻ്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള യുപി സൂപ്പർ ബോർഡ് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനാകും. യുപി സൂപ്പർ ബോർഡിൻ്റെ നിലനിൽപ്പ് ഗവേഷണ-വികസന സമയം ഒരു വർഷമായി ചുരുക്കുകയും ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് 60% വരെ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

ഇന്ന്, ചൈനയുടേതാണ് പരമ്പരാഗത വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ, പുതിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ, സാങ്കേതിക കമ്പനികൾ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള കടുത്ത മത്സരത്തിന് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇവി വ്യവസായം തുറന്നുകാട്ടുന്നു. വാഹന മോഡുലറൈസേഷൻ്റെയും ഇൻ്റലിജൻസിൻ്റെയും മുന്നേറ്റങ്ങൾ ബോഡി-ചേസിസ്-വേർതിരിക്കപ്പെട്ട നിർമ്മാണ മോഡൽ സാധ്യമാക്കി. പ്രമുഖ വാഹന നിർമാതാക്കളുമായി സഹകരിച്ച് ചില അന്താരാഷ്‌ട്ര സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ ഇതിനകം തന്നെ ഈ മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഇൻ ചൈന, "സൂപ്പർ ബോർഡ്" എന്ന ആശയം പുതിയതായി തുടരുന്നു. ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇവികളുടെ ബിൽ ഓഫ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ (ബിഒഎം) വിലയുടെ 50% പവർ ചേസിസിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നത് വ്യവസായത്തിലെ പരസ്യമായ രഹസ്യമാണ്, ഇത് സൂപ്പർ ബോർഡ് പോലെയുള്ള ഒരു പുതിയ "ഇനം" സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള വാതിൽ തുറക്കുന്നു. യു പവർ സ്ഥാപകൻ ലി പെങ് മൊബിലിറ്റി സ്‌പെയ്‌സിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ആകാംക്ഷയുള്ള വിവിധ പശ്ചാത്തലങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള നിരവധി കമ്പനികൾ ഉണ്ടെന്നും എന്നാൽ അവരെ പിന്നോട്ട് നിർത്തുന്നത് ഉയർന്ന തടസ്സങ്ങളാണെന്നും പറഞ്ഞു. യുപി സൂപ്പർ ബോർഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രവേശിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും ഒരു ലെവൽ പ്ലേയിംഗ് ഫീൽഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത് കാണാൻ യു പവർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഉറവിടം യു പവർ