സെഫിർനെറ്റ് ലോഗോ

792 ബൂം സൂപ്പർസോണിക് XB-1 ഡെമോൺസ്ട്രേറ്റർ - എയർപ്ലെയിൻ ഗീക്സ് പോഡ്കാസ്റ്റ്

തീയതി:

XB-1 ഡെമോൺസ്‌ട്രേറ്ററുമായി ബൂം സൂപ്പർസോണിക് കൈവരിച്ച നാഴികക്കല്ലും ബോയിങ്ങിലെ സമീപകാല നേതൃമാറ്റങ്ങളും, സിഇഒ ഡേവ് കാൽഹൗണിൻ്റെ രാജി ഉൾപ്പെടെ. കൂടാതെ, അലാസ്ക എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 1282, ബോയിംഗ് മാക്സ് ജെറ്റുകളിലെ ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ, യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസിൻ്റെ എഫ്എഎ മേൽനോട്ടം, പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നിയുമായുള്ള എഞ്ചിൻ പ്രശ്നങ്ങൾ, എ-10 ഡെമോൺസ്ട്രേഷൻ ടീമിൻ്റെ വിടവാങ്ങൽ ടൂർ എന്നിവയുമായി എഫ്ബിഐ ബന്ധപ്പെട്ടു.

വ്യോമയാന വാർത്ത

XB-1 ഡെമോൺസ്ട്രേറ്റർ എയർക്രാഫ്റ്റിൻ്റെ വിജയകരമായ ഫ്ലൈറ്റ് ബൂം പ്രഖ്യാപിച്ചു

ദി XB-1 മൊജാവേ എയർ ആൻഡ് സ്പേസ് പോർട്ടിൽ നിന്ന് സൂപ്പർസോണിക് ജെറ്റ് ഡെമോൺസ്ട്രേറ്റർ പറന്നു. ബൂം സൂപ്പർസോണിക് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ച സൂപ്പർസോണിക് ജെറ്റ് എന്നാണ് ഇതിനെ വിളിക്കുന്നത്. XB-1 കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റുകൾ, അഡ്വാൻസ്ഡ് ഏവിയോണിക്സ്, ഡിജിറ്റലായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത എയറോഡൈനാമിക്സ്, ഒരു അഡ്വാൻസ്ഡ് സൂപ്പർസോണിക് പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 1 അടി ഉയരവും 7,120 നോട്ട് (238 മൈൽ) വരെ വേഗതയും സുരക്ഷിതമായും വിജയകരമായും കൈവരിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ, “XB-273 അതിൻ്റെ എല്ലാ പരീക്ഷണ ലക്ഷ്യങ്ങളും നിറവേറ്റി” എന്ന് ബൂം പറഞ്ഞു. XB-1 വായുവിൽ ആയിരുന്നപ്പോൾ, T-38 ചേസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ചുള്ള എയർസ്പീഡ് പരിശോധനകൾ, ലാൻഡിംഗ് മനോഭാവത്തിൽ (ആക്രമണത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന കോണിൽ) വിമാനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത വിലയിരുത്തൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിമാനത്തിൻ്റെ ഹാൻഡ്ലിംഗ് ഗുണങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രാഥമിക വിലയിരുത്തൽ സംഘം നടത്തി. ”

ബൂമിൻ്റെ സൂപ്പർസോണിക് എയർലൈനർ ഓവർചർ “...മാക് 64-ൽ 80-1.7 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കും, ഇന്നത്തെ സബ്‌സോണിക് എയർലൈനറുകളുടെ ഇരട്ടി വേഗത. 100% വരെ സുസ്ഥിരമായ വ്യോമയാന ഇന്ധനത്തിൽ (SAF) പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാണ് ഓവർചർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

വീഡിയോ: മുഴുവൻ വീഡിയോ: XB-1 ഫ്ലൈറ്റ് എടുക്കുന്നു

[ഉൾച്ചേർത്ത ഉള്ളടക്കം]

എംബാറ്റിൽഡ് പ്ലെയിൻ മേക്കറിലെ പ്രധാന പുനഃസംഘടനയിൽ ബോയിംഗ് സിഇഒ സ്ഥാനമൊഴിയുന്നു

ബോയിംഗ് നേതൃത്വ മാറ്റങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു:

  • സിഇഒ ഡേവ് കാൽഹൗൺ 2024 അവസാനത്തോടെ പോകുന്നു
  • ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങളുടെ തലവൻ സ്റ്റാൻ ഡീൽ ഉടൻ പോയി
  • സ്റ്റാൻ ഡീലിന് പകരം ബോയിങ്ങിൻ്റെ സിഒഒ സ്റ്റെഫാനി പോപ്പ്.
  • ബോർഡ് ചെയർമാൻ ലാറി കെൽനർ വീണ്ടും തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ മത്സരിക്കില്ല.
  • പുതിയ ചെയർമാനായി സ്റ്റീവ് മൊലെൻകോഫിനെ ബോർഡ് തിരഞ്ഞെടുത്തു. പരിശീലനത്തിലൂടെ ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറും ക്വാൽകോമിൻ്റെ മുൻ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവുമാണ്.
  • അടുത്ത ബോയിംഗ് ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവിനെ ബോർഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കും.

അലാസ്ക എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 1282 യാത്രക്കാർക്ക് സാധ്യമായ കുറ്റകൃത്യത്തിൻ്റെ ഇരകളായി തിരിച്ചറിയുന്ന എഫ്ബിഐ കത്ത് ലഭിച്ചു.

ഡോർ പ്ലഗ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചപ്പോൾ അലാസ്ക എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 1282-ൽ ഉണ്ടായിരുന്ന യാത്രക്കാരെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത് അറ്റോർണി മാർക്ക് ലിൻഡ്ക്വിസ്റ്റ് ആണ്. താൻ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ലഭിച്ചതായി നീതിന്യായ വകുപ്പിന് കീഴിലുള്ള എഫ്ബിഐയുടെ സിയാറ്റിൽ ഡിവിഷനിൽ നിന്നുള്ള ഒരു കത്ത് അദ്ദേഹം പങ്കുവെച്ചു. "ഒരു കുറ്റകൃത്യത്തിൻ്റെ ഇരയായി ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ തിരിച്ചറിഞ്ഞതിനാൽ ഞാൻ നിങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുന്നു" എന്ന് കത്തിൽ പറയുന്നു.

ബോയിംഗ് 737 മാക്‌സ് തട്ടിപ്പ് ഗൂഢാലോചനക്കുറ്റം ചുമത്തി $2.5 ബില്യൺ നൽകാമെന്ന് സമ്മതിച്ചു

2021-ലെ DOJ പ്രസ് റിലീസ് ബോയിംഗ് മാറ്റിവെച്ച പ്രോസിക്യൂഷൻ കരാറിൻ്റെ വ്യവസ്ഥകൾ വിവരിക്കുന്നു. ചില ഭാഗം:

“ബോയിംഗ് കമ്പനി (ബോയിംഗ്) ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ്റെ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഇവാലുവേഷൻ ഗ്രൂപ്പിനെ (എഫ്എഎ എഇജി) വഞ്ചിക്കുന്നതിനുള്ള ഗൂഢാലോചനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു ക്രിമിനൽ കുറ്റം പരിഹരിക്കാൻ നീതിന്യായ വകുപ്പുമായി കരാറിൽ ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. വിമാനം."

"ലയൺ എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 610, എത്യോപ്യൻ എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 302 എന്നിവയുടെ ദാരുണമായ തകർച്ചകൾ ലോകത്തെ പ്രമുഖ വാണിജ്യ വിമാന നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒരാളുടെ ജീവനക്കാരുടെ വഞ്ചനാപരവും വഞ്ചനാപരവുമായ പെരുമാറ്റം തുറന്നുകാട്ടി..."

“ബോയിങ്ങിൻ്റെ ജീവനക്കാർ അതിൻ്റെ 737 മാക്‌സ് വിമാനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ FAA-യിൽ നിന്ന് മറച്ചുവെക്കുകയും തങ്ങളുടെ വഞ്ചന മറച്ചുവെക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ ഏർപ്പെടുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ലാഭത്തിൻ്റെ പാത തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഈ പ്രമേയം ബോയിംഗിനെ അതിൻ്റെ ജീവനക്കാരുടെ ക്രിമിനൽ മോശം പെരുമാറ്റത്തിന് ഉത്തരവാദികളാക്കുന്നു, ബോയിംഗിൻ്റെ എയർലൈൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള സാമ്പത്തിക ആഘാതം പരിഹരിക്കുന്നു, അപകടത്തിൽപ്പെട്ടവരുടെ കുടുംബങ്ങൾക്കും ഗുണഭോക്താക്കൾക്കും ചില നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

'നിയന്ത്രണം നഷ്‌ടപ്പെടാൻ' കാരണമായേക്കാവുന്ന വയറിങ്ങിലെ പിഴവുകൾക്കായി ബോയിംഗ് മാക്‌സ് വിമാനങ്ങളിൽ പരിശോധന നടത്തണമെന്ന് FAA

സമീപകാല FAA നിർദ്ദേശിച്ച എയർ യോഗ്യനസ് നിർദ്ദേശം മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ വയറിംഗ് കേടുപാടുകൾക്കായി ഏകദേശം 207 737 മാക്സ് വിമാന ചിറകുകൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്‌പോയിലർ കൺട്രോൾ വയറുകളുടെ “അനുയോജ്യമല്ലാത്ത” ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കാരണം “സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത അവസ്ഥ” ചില ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് ജെറ്റുകളുടെ “നിയന്ത്രണം നഷ്‌ടപ്പെടാൻ” കാരണമാകുമെന്ന് ഏജൻസി പറയുന്നു.

സമീപകാല പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ശേഷം യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസിൻ്റെ മേൽനോട്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ FAA

സമീപകാല സംഭവങ്ങൾക്ക് ശേഷം എഫ്എഎയുടെ യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസിൻ്റെ മേൽനോട്ടം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. എയർലൈൻസ് കോർപ്പറേറ്റ് സേഫ്റ്റി വൈസ് പ്രസിഡൻ്റ്, സാഷ ജോൺസൺ ജീവനക്കാർക്ക് നൽകിയ മെമ്മോയിൽ പറഞ്ഞു, "അടുത്ത ആഴ്ചകളിലെ സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംഭവങ്ങളുടെ എണ്ണം ഞങ്ങൾക്ക് താൽക്കാലികമായി നിർത്താനും വ്യത്യസ്തമായി എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാനാകുമോ എന്ന് വിലയിരുത്താനും കാരണമായി."

FAA ചില ജോലി പ്രക്രിയകൾ, മാനുവലുകൾ, സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ അവലോകനം ചെയ്യും. ജോൺസൺ പറഞ്ഞു, “അവരുടെ ഇടപഴകലിനെ ഞങ്ങൾ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു, അവർ കണ്ടെത്തുന്നതിനെ കുറിച്ചും, ഞങ്ങളെ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതരാക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ മാറ്റേണ്ട കാര്യങ്ങളെ കുറിച്ചുള്ള അവരുടെ കാഴ്ചപ്പാടിനെ കുറിച്ചും അവരിൽ നിന്ന് കേൾക്കാൻ വളരെ തുറന്നവരാണ്.”

1100-ലെ പരാജയത്തിന് കാരണമായ PW2022G 'തെറ്റായ' വാൻ പ്രശ്നത്തോട് FAA പ്രതികരിക്കുന്നു

ഒലിവിയർ ക്ലീനൻ്റെ ഒരു "ബ്ലിസ്കിൻ്റെ" ഫോട്ടോ - സ്വന്തം വർക്ക്, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=30317852
ഒരു "ബ്ലിസ്ക്." ഒലിവിയർ ക്ലീനൻ്റെ ചിത്രം.

2022-ൽ, എയർബസ് A320neo എഞ്ചിനിലെ ലോ-പ്രഷർ കംപ്രസർ ഫസ്റ്റ്-സ്റ്റേജ് ഇൻ്റഗ്രലി ബ്ലേഡ് റോട്ടർ (അല്ലെങ്കിൽ "ബ്ലിസ്ക്") പരാജയപ്പെട്ടു, അതിൻ്റെ ഫലമായി ഒരു എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗണായി. ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട നിയമത്തിൽ, എയർലൈനുകൾ റോട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് FAA ആവശ്യപ്പെടുന്നു. പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്‌നി പറയുന്നു “[നിർദ്ദേശം] അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രശ്നവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അത് പരിമിതമായ എണ്ണം എഞ്ചിനുകളെ ബാധിച്ചതും പൊടി ലോഹവുമായി ബന്ധമില്ലാത്തതുമാണ്. മെച്ചപ്പെട്ട ഹാർഡ്‌വെയർ കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി മുമ്പ് പുറത്തിറക്കിയ സർവീസ് ബുള്ളറ്റിനുകൾ വഴി കപ്പലിലേക്ക് വിന്യസിക്കുന്നു.

FAA അനുസരിച്ച്, ലോ-പ്രഷർ കംപ്രസ്സറിന് മുന്നിലുള്ള "തെറ്റായ" ഇൻലെറ്റ് ഗൈഡ് വെയ്ൻ "എയറോഡൈനാമിക് ആവേശത്തിന്" കാരണമായി, ഇത് റോട്ടർ പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമായി.

പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്‌നി നടത്തിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ ആം അസംബ്ലിയുടെ പുനർരൂപകൽപ്പനയും ആദ്യഘട്ട ഇൻ്റഗ്രലി ബ്ലേഡഡ് റോട്ടറും ഉൾപ്പെടുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ ഒരു വിമാനാപകടത്തിൽ അകപ്പെട്ടിട്ടില്ല

ഉപശീർഷകം: എയർലൈൻ സുരക്ഷയിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ലോകത്തെ നയിക്കുന്നു. അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ നാം കുറ്റപ്പെടുത്തുന്ന രീതിയാണ് ഇതിന് കാരണം.

വിവേകംബോയിംഗ് മെസ്

സൂചിപ്പിച്ചു

A-10 ഡെമോ ടീം അതിൻ്റെ അവസാന വർഷം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു, വാർത്തോഗിൻ്റെ അവസാനം അടുക്കുന്നു

എ-10 ഡെമോ ടീം

ഗ്രേറ്റ് ഇലക്ട്രിക് എയർപ്ലെയിൻ റേസ് പ്രിവ്യൂ

എയർ ഷോ പോഡ്കാസ്റ്റ്.

ഈ എപ്പിസോഡ് ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു

മാക്സ് ഫ്ലൈറ്റ്, മാക്സ് ട്രെസ്കോട്ട്, റോബ് മാർക്ക്, ഡേവിഡ് വാൻഡർഹൂഫ്, ഞങ്ങളുടെ മെയിൻ(ഇ) മാൻ മൈക്ക.

സ്പോട്ട്_ഐഎംജി

ഏറ്റവും പുതിയ ഇന്റലിജൻസ്

സ്പോട്ട്_ഐഎംജി