ഒരു യുഎസ് മിലിട്ടറി കാർഗോ വിമാനം കഴിഞ്ഞയാഴ്ച കാലിഫോർണിയയിൽ നിന്ന് കെന്നഡി സ്പേസ് സെന്ററിലേക്ക് നാസയുടെ സൈക്കി ബഹിരാകാശ പേടകം എത്തിച്ചു, ഓഗസ്റ്റിൽ സ്പേസ് എക്‌സ് ഫാൽക്കൺ ഹെവി റോക്കറ്റിൽ ലിഫ്റ്റോഫിനായി ഛിന്നഗ്രഹ പര്യവേക്ഷകനെ സജ്ജമാക്കുന്നതിനുള്ള മൂന്ന് മാസത്തെ പ്രചാരണം ആരംഭിച്ചു.
കെന്നഡിയിലെ വിക്ഷേപണ തയ്യാറെടുപ്പുകളിൽ സൈക്കി ബഹിരാകാശ പേടകത്തിലേക്ക് ഒരു ടണ്ണിലധികം സെനോൺ വാതകം ലോഡുചെയ്യുന്നത് ഉൾപ്പെടും, തുടർന്ന് ഒരു ഫാൽക്കൺ ഹെവി ലോഞ്ചറുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് പാഡ് 39A-യിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് സ്പേസ് എക്‌സിന്റെ പേലോഡ് ഫെയറിംഗിനുള്ളിലെ പ്രോബിന്റെ എൻക്യാപ്‌സുലേഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു.
"ലോഞ്ച് സൈറ്റിലേക്കുള്ള ഷിപ്പിംഗ് ഹോം സ്ട്രെച്ച് വരുന്നതായി തോന്നുന്നു, അത് തീർച്ചയായും സൈക്കിൽ അങ്ങനെയാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്," സൈക്കിയുടെ അസംബ്ലി, ടെസ്റ്റ്, ലോഞ്ച് ഓപ്പറേഷൻസ് ടീമിലെ ലീഡ് എഞ്ചിനീയർ ബ്രയാൻ ബോൺ പറഞ്ഞു.
ഭൂമിയിൽ നിന്ന് ഛിന്നഗ്രഹ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് സൈക്കിനെ നയിക്കാൻ ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള നാല് ഇലക്ട്രിക് ത്രസ്റ്ററുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം പേടകത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് സെനോൺ ഇന്ധനം നൽകും.
റോബോട്ടിക് ദൗത്യം 2026 ജനുവരിയിൽ സൈക്കിലെ ഛിന്നഗ്രഹത്തിലെത്തും, തുടർന്ന് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യപ്പെടാത്ത ലോകത്തെ മാപ്പ് ചെയ്യുന്നതിനായി വ്യത്യസ്ത ദൂരത്തിലുള്ള ഭ്രമണപഥങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. ഛിന്നഗ്രഹമായ സൈക്കിന് ക്രമരഹിതമായ ആകൃതിയും ശരാശരി 140 മൈൽ (226 കിലോമീറ്റർ) വ്യാസവുമുണ്ട്. ചൊവ്വയുടെയും വ്യാഴത്തിന്റെയും ഭ്രമണപഥങ്ങൾക്കിടയിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, കൂടുതലും നിക്കൽ, ഇരുമ്പ് ലോഹങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.
സൈക്കി ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ വിക്ഷേപണ കാലയളവ് ഓഗസ്റ്റ് 1-ന് ആരംഭിക്കുന്നു, ആ ദിവസം 39A പാഡിൽ നിന്ന് ലിഫ്റ്റ്ഓഫ് 2:26 pm EDT (1826 GMT) ന്. നാസയ്‌ക്കായി സ്പേസ് എക്‌സിന്റെ ശക്തമായ ട്രിപ്പിൾ കോർ ഫാൽക്കൺ ഹെവി റോക്കറ്റിന്റെ ആദ്യ വിമാനമാണ് വിക്ഷേപണം.
ദൗത്യത്തിന്റെ വിക്ഷേപണ കാലയളവ് ആഴ്ചകളോളം നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു, കൂടാതെ ഗ്രഹത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണം ഉപയോഗിച്ച് ഛിന്നഗ്രഹ വലയത്തിലേക്ക് സ്ലിംഗ്ഷോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഫ്ലൈബൈ തന്ത്രത്തിനായി 2023 മെയ് മാസത്തിൽ സൈക്കി പേടകത്തെ ചൊവ്വയിലെത്താൻ അനുവദിക്കും.
കാലിഫോർണിയയിലെ പസഡെനയിലുള്ള നാസയുടെ ജെറ്റ് പ്രൊപ്പൽഷൻ ലബോറട്ടറിയിൽ മാസങ്ങൾ നീണ്ട പരീക്ഷണത്തിന് ശേഷമാണ് സൈക്കി ബഹിരാകാശ പേടകം ഫ്ലോറിഡ വിക്ഷേപണ കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നത്. പരിശോധനകൾ പേടകത്തെ അതിശൈത്യമായ താപനിലയിലേക്കും ആഴത്തിലുള്ള ബഹിരാകാശത്തെ വായുരഹിതമായ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്കും വിധേയമാക്കി, വിക്ഷേപണ സമയത്ത് നേരിടേണ്ടിവരുന്ന കുലുക്കവും ശബ്ദവും ആഘാതശക്തികളും പേടകത്തിന് നേരിടാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കി.
ആ പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയായതോടെ, എഞ്ചിനീയർമാർ ബഹിരാകാശ പേടകത്തെ പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രിത ഷിപ്പിംഗ് കണ്ടെയ്‌നറിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ജെപിഎല്ലിൽ നിന്ന് കാലിഫോർണിയയിലെ റിവർ‌സൈഡിലുള്ള മാർച്ച് എയർ റിസർവ് ബേസിലേക്ക് കൊണ്ടുപോവുകയും ചെയ്തു, അവിടെ ഒരു സൈനിക ഫ്ലൈറ്റ് ക്രൂ അത് ക്രോസ്-കൺട്രി യാത്രയ്ക്കായി സി -17 ട്രാൻസ്പോർട്ട് വിമാനത്തിൽ കയറ്റി. ഫ്ലോറിഡയിലേക്ക്.
വെള്ളിയാഴ്ച ഉച്ചതിരിഞ്ഞ് കെന്നഡിയിലെ ലോഞ്ച് ആൻഡ് ലാൻഡിംഗ് ഫെസിലിറ്റിയിൽ സ്പർശിച്ച ശേഷം, സൈക്കിനെ പേലോഡ് ഹാസാർഡസ് സർവീസിംഗ് ഫെസിലിറ്റിയിലേക്ക് മാറ്റി, അവിടെ എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ ആഴ്ച ആദ്യം ബഹിരാകാശ പേടകത്തെ അതിന്റെ ഷിപ്പിംഗ് ക്രാറ്റിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു.
ഫ്ലോറിഡയിലേക്കുള്ള സൈക്കി ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ ഗതാഗതം "അസാധാരണമായി സുഗമമായിരുന്നു," ബോൺ സ്പേസ് ഫ്ലൈറ്റ് നൗവിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.
JPL-ൽ സൈക്കിനെ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും പരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു, വാണിജ്യ വാർത്താവിനിമയ ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കളായ മാക്‌സർ ടെക്നോളജീസ് പേടകത്തിന്റെ ഷാസി, പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം, സോളാർ പാനലുകൾ എന്നിവ നൽകി. ആഴത്തിലുള്ള ബഹിരാകാശ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വിപുലമായ അനുഭവപരിചയമുള്ള ജെപിഎൽ, സൈക്കിയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് കമ്പ്യൂട്ടർ, സോഫ്റ്റ്വെയർ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, പവർ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ നൽകി.
ഫ്ലോറിഡയിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിയിൽ ബഹിരാകാശ പേടകം കേടാകാതിരിക്കാനുള്ള പരീക്ഷണമാണ് സൈക്കി ടീമിന്റെ ആദ്യ ചുമതലകളിൽ ഒന്ന്.
“അടിസ്ഥാന പരിശോധനയ്ക്ക് സമാന്തരമായി, ഞങ്ങൾ വിന്യാസങ്ങൾ നടത്തുകയും ചലനാത്മകതയിലുടനീളം ഒന്നും മാറുകയോ നീക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടെസ്റ്റ് കാമ്പെയ്‌നും കെഎസ്‌സിയിലേക്കുള്ള ഗതാഗതവും,” ബോൺ പറഞ്ഞു.
സ്‌പേസ്‌ക്രാഫ്റ്റ് പ്രോസസ്സിംഗ് ടീം സൈക്കിയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പുതിയ സോഫ്റ്റ്വെയർ ലോഡുചെയ്യുകയും നാസയുടെ ഡീപ് സ്പേസ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉപയോഗിച്ച് എൻഡ്-ടു-എൻഡ് വെരിഫിക്കേഷൻ ടെസ്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് വിക്ഷേപണത്തിന് ശേഷം പേടകത്തെ ട്രാക്ക് ചെയ്യുകയും ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ചെയ്യും.
എഞ്ചിനീയർമാർ ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സോളാർ പാനലുകൾ സ്ഥാപിക്കും, തുടർന്ന് സൈക്കിയുടെ ഏഴ് സെനോൺ ടാങ്കുകളിൽ 2,200 പൗണ്ടിലധികം (1,000 കിലോഗ്രാം) ഇന്ധനം നിറയ്ക്കും, ബോൺ പറഞ്ഞു. ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നതിനോ മനോഭാവ നിയന്ത്രണത്തിനോ ഉപയോഗിക്കുന്ന തണുത്ത വാതക ജെറ്റുകൾക്കായി നൈട്രജൻ വാതകവും ബഹിരാകാശ പേടകത്തിൽ കയറ്റും.
ബോൺ പറയുന്നതനുസരിച്ച് ജൂൺ ആദ്യം ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം മൂന്നാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ സെനോൺ വാതകം പേടകത്തിൽ കയറ്റും. സൈക്കിന്റെ നാല് പ്ലാസ്മ എഞ്ചിനുകൾക്ക് സെനോൺ ഇന്ധനം നൽകും, ഇത് വൈദ്യുതിയെ സെനോണുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള ത്രസ്റ്റ് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. പരമ്പരാഗത റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ് ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽഷൻ, വലിയ വേഗത മാറ്റങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ഇന്ധനം ആവശ്യമാണ് - അതിനാൽ, ഭ്രമണപഥത്തിലെ ക്രമീകരണം - മറ്റ് സാധാരണ ബഹിരാകാശ പേടകങ്ങളായ ഹൈഡ്രാസൈൻ, നൈട്രജൻ ടെട്രോക്സൈഡ്, ഹൈപ്പർഗോളിക് മിശ്രിതം ഉണ്ടാക്കുന്ന ഉയർന്ന വിഷവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ദ്രാവകങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച്. പരസ്പരം.
ഇലക്ട്രിക് ത്രസ്റ്ററുകൾക്ക് ഒരു സമയം ആഴ്ചകളോ മാസങ്ങളോ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം കാര്യക്ഷമത കുറഞ്ഞ, ഉയർന്ന ത്രസ്റ്റ് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ സെക്കൻഡുകളോ മിനിറ്റുകളോ വെടിവയ്ക്കുന്നു.
സ്‌പേസ്‌ക്രാഫ്റ്റ് പ്രോസസ്സിംഗ് ടീമിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽഷന്റെ മറ്റൊരു നേട്ടമുണ്ട്.
"ഇത് ഒരു വലിയ അപകടത്തെ ഇല്ലാതാക്കുന്നു," ബോൺ പറഞ്ഞു. “ഹൈപ്പർഗോളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിന്റെ അപകടകരമായ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല എന്നതാണ് ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം. അത് എളുപ്പമാണ്. ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ അത് നിഷ്ക്രിയമാണ്. ഒരു ശ്വാസംമുട്ടലുണ്ടായാൽ മതിയാകില്ല. ഞങ്ങൾക്ക് വലിയ വോളിയം ഏരിയയുണ്ട്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ വളരെ സുരക്ഷിതമായ അന്തരീക്ഷത്തിലാണ്. അങ്ങനെ അത് ജീവിതം വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു.
“ആവശ്യമെങ്കിൽ പ്രൊപ്പല്ലന്റ് ലോഡുചെയ്യുന്നതിനാൽ, ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ, ബഹിരാകാശ പേടകത്തിൽ നമുക്ക് മറ്റ് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. കീപ്പ് ഔട്ട് സോണുകളൊന്നുമില്ല. നിങ്ങൾ പ്രത്യേകം പരിശീലനം നേടേണ്ടതില്ല. നിങ്ങൾ ഒരു SCAPE (സ്വയം കണ്ടെയ്ൻഡ് അറ്റ്മോസ്ഫെറിക് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് എൻസെംബിൾ) സ്യൂട്ട് ഉപയോഗിക്കാത്തതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ആവശ്യമില്ല.
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിനായി ജെപിഎല്ലിലെ ബഹിരാകാശ പേടകത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതിന് ശേഷം, കെന്നഡിയിലെ ടീമുകൾ സൈക്കിയുടെ ഡീപ് സ്പേസ് ട്രാൻസ്‌പോണ്ടറും അതിന്റെ ആശയവിനിമയ സംവിധാനത്തിന്റെ ഭാഗമായ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും.
രണ്ട് ചെറിയ ബഹിരാകാശ വാഹനങ്ങൾ സൈക്കിനൊപ്പം ബഹിരാകാശത്തേക്ക് ഒരു സവാരി നടത്തും. നാസയുടെ ഇരട്ട ജാനസ് പേടകങ്ങൾ, ഓരോന്നിനും വെറും 80 പൗണ്ട് (36 കിലോഗ്രാം) ഭാരമുണ്ട്, സൈക്കിയുടെ അതേ ഫാൽക്കൺ ഹെവി റോക്കറ്റിൽ വിക്ഷേപിക്കും, പക്ഷേ പ്രത്യേക ഛിന്നഗ്രഹങ്ങളിലൂടെ പറക്കുന്നതിന് സൗരയൂഥത്തിലേക്ക് പോകും.
ജാനസ് സ്മോൾസാറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ ആണ്, സൈക്കിയെ അതിന്റെ ഫാൽക്കൺ ഹെവി ലോഞ്ചറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അഡാപ്റ്റർ റിംഗുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനായി ജൂൺ അവസാനത്തോടെ കെന്നഡി സ്പേസ് സെന്ററിൽ എത്തണം. തുടർന്ന് പേലോഡ് ഹാസാർഡസ് സർവീസിംഗ് ഫെസിലിറ്റിക്കുള്ളിലെ ഫാൽക്കൺ ഹെവി പേലോഡ് ഫെയറിംഗിൽ മുഴുവൻ ബഹിരാകാശ പേടക സ്റ്റാക്കും പൊതിഞ്ഞിരിക്കും.
അതേസമയം, സ്പേസ് എക്‌സിന്റെ വിക്ഷേപണ സംഘം ഫാൽക്കൺ ഹെവിയുടെ മൂന്ന് ഫസ്റ്റ് സ്റ്റേജ് ബൂസ്റ്റർ കോറുകളെ റോക്കറ്റിന്റെ മുകളിലെ ഘട്ടവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. റോക്കറ്റ് പാഡ് 39 എയിൽ ഒരു പരീക്ഷണ-ഫയറിംഗിലൂടെ കടന്നുപോകും, തുടർന്ന് പേലോഡ് ആവരണത്തിനുള്ളിലെ സൈക്കി ആന്റ് ജാനസ് ബഹിരാകാശ പേടകവുമായുള്ള ബന്ധത്തിനായി ഹാംഗറിലേക്ക് മടങ്ങും.
സൈക്കിന് മൂന്ന് ശാസ്ത്രീയ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്: ഛിന്നഗ്രഹത്തിന്റെ 3D ചിത്രങ്ങൾക്കായി ഒരു ജോടി ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ കളർ ക്യാമറകൾ, ഛിന്നഗ്രഹത്തിന്റെ ഘടന അളക്കുന്നതിനുള്ള ഗാമാ റേയും ന്യൂട്രോൺ സ്പെക്ട്രോമീറ്ററും, ഛിന്നഗ്രഹത്തിന്റെ കാന്തികക്ഷേത്രം അളക്കുന്നതിനുള്ള മാഗ്നെറ്റോമീറ്ററും.
സൈക്കി എന്ന ഛിന്നഗ്രഹത്തിലേക്കുള്ള മൂന്നര വർഷത്തെ യാത്ര 1.5 ബില്യൺ മൈൽ (2.4 ബില്യൺ കിലോമീറ്റർ) വ്യാപിക്കും, 21-ൽ എത്തിയതിന് ശേഷം ഛിന്നഗ്രഹത്തെ കുറിച്ച് പഠിക്കാൻ കുറഞ്ഞത് 2026 മാസമെങ്കിലും ചെലവഴിക്കാനാണ് ബഹിരാകാശ പേടകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
കഴിഞ്ഞ വർഷം വിക്ഷേപിച്ച ലൂസി ആസ്റ്ററോയിഡ് എക്‌സ്‌പ്ലോററിനൊപ്പം 2017-ൽ ഒരു ഡിസ്‌കവറി ക്ലാസ് ഇന്റർപ്ലാനറ്ററി ദൗത്യമായി നാസ സൈക്കിയെ തിരഞ്ഞെടുത്തു. വികസനം, വിക്ഷേപണ സേവനങ്ങൾ, പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഏകദേശം 1 ബില്യൺ ഡോളറാണ് സൈക്കി മിഷന്റെ ആകെ ചെലവ്.
വിതരണ ശൃംഖലയിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകളും COVID-19 പാൻഡെമിക്കും ഈ വർഷം സമാരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ദൗത്യം ട്രാക്കിൽ നിലനിർത്തുന്നതിന് സൈക്കിയുടെ വികസന ടീമിന് സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
“ഇത് കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ നേരം വലിച്ചിടാൻ ഇടയാക്കി, ഷെഡ്യൂളിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത സമയങ്ങളിൽ കാര്യങ്ങൾ കാണിക്കാൻ ഇടയാക്കി,” ബോൺ പറഞ്ഞു. “അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഷെഡ്യൂൾ കേടുകൂടാതെയിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ വളരെയധികം പുനർനിർമ്മിക്കുകയും ധാരാളം പുനർനിർമ്മിക്കുകയും രണ്ടാമത്തെ ഷിഫ്റ്റുകളിൽ ഇനങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ധാരാളം അവസരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്തു, അത് ചെയ്യുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ വളരെ വിജയിച്ചു.”
ഇമെയിൽ രചയിതാവ്.
ട്വിറ്ററിൽ സ്റ്റീഫൻ ക്ലാർക്കിനെ പിന്തുടരുക: @ സ്റ്റീഫൻ ക്ലാർക്ക് 1.
- കോയിൻസ്മാർട്ട്. യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ബിറ്റ്കോയിൻ, ക്രിപ്റ്റോ എക്സ്ചേഞ്ച്.
- പ്ലാറ്റോബ്ലോക്ക്ചെയിൻ. Web3 Metaverse ഇന്റലിജൻസ്. വിജ്ഞാനം വർധിപ്പിച്ചു. സൗജന്യ ആക്സസ്.
- ക്രിപ്‌റ്റോഹോക്ക്. Altcoin റഡാർ. സൗജന്യ ട്രയൽ.
- ഉറവിടം: https://spaceflightnow.com/2022/05/05/psyche-asteroid-explorer-arrives-at-kennedy-space-center-for-final-launch-preps/
