സൈൻ അപ്പ് CleanTechnica-യിൽ നിന്നുള്ള ദൈനംദിന വാർത്താ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ഇമെയിലിൽ. അഥവാ Google വാർത്തയിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക!

ടെസ്‌ല അതിൻ്റെ 10% ജീവനക്കാരെ - ഏകദേശം 14,000 പേരെ പിരിച്ചുവിട്ടതായി എലോൺ മസ്‌ക് ഈ ആഴ്ച പ്രഖ്യാപിച്ചതുമുതൽ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വാക്കുകൾ എഴുതിയിട്ടുണ്ട്. പ്രഖ്യാപനം എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? ടെസ്‌ല അതിജീവിക്കുമോ? ഇവി വിപ്ലവം മരിച്ചോ? എലോൺ X വിൽക്കുകയും ടെസ്‌ലയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നൽകുകയും ചെയ്യുമോ? ഉത്തരങ്ങൾ ആർക്കും അറിയില്ല, പക്ഷേ അത് അവരുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ആളുകളെ തടഞ്ഞിട്ടില്ല.

ലെ അനലിസ്റ്റുകൾ ജെപി മോർഗൻ "ഇന്നലെ പ്രഖ്യാപിച്ച $ TSLA പിരിച്ചുവിടലുകൾ, ക്രൂഡ് പ്രൊഡക്ഷൻ കപ്പാസിറ്റിയിലെ കുറവ്, ഡെലിവറികളുടെ ഇടിവ് ഡിമാൻഡ് കുറഞ്ഞതും വിതരണമല്ല എന്നതിലും സംശയം വേണ്ട ... ഉയർന്ന വളർച്ചയ്ക്ക് ദൂരവ്യാപകമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു ടെസ്‌ലയുടെ ഓഹരി വിലയിൽ ആഖ്യാനം ഇപ്പോഴും ഉൾച്ചേർത്തിരിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റോക്കിനുള്ള സാമഗ്രികളുടെ കുറവുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വരുന്ന പാദത്തിൽ വരുമാനം -13% y/y കുറയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു.

സാധാരണ പദങ്ങളിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്താൽ, വിശകലന വിദഗ്ധർ പറയുന്നത്, നിരവധി വർഷങ്ങളായി, ടെസ്‌ലയുടെ ഉയർന്ന സ്റ്റോക്ക് മൂല്യനിർണ്ണയം മസ്‌കിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആളുകളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചിരുന്നു എന്നാണ്. ARK ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെൻ്റിലെ കാത്തി വുഡ് പോലുള്ള പ്രമുഖ നിക്ഷേപകർ വർഷങ്ങളായി ടെസ്‌ലയ്‌ക്കായി ഡ്രം അടിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു, ഈ ദശാബ്ദത്തിൻ്റെ അവസാനത്തോടെ അതിൻ്റെ സ്റ്റോക്ക് ഒരു ഷെയറിന് 2000 ഡോളറാകുമെന്ന് പ്രവചിക്കുന്നു. ഒരുപക്ഷേ അത് ചെയ്യും. ഭാവി പ്രവചിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും അപകടകരമായ ഒരു ബിസിനസ്സാണ്.

എന്നാൽ, ദീർഘകാല ടെസ്‌ലയുടെ രണ്ട് സീനിയർ മാനേജർമാർ - സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡൻ്റ് ഡ്രൂ ബാഗ്‌ലിനോ, കമ്പനിയുടെ പോളിസി മേധാവി രോഹൻ പട്ടേൽ എന്നിവരും വിടവാങ്ങുന്നുവെന്ന് ഇപ്പോൾ നമുക്കറിയാം. ഇത് സാധാരണമാണോ അതോ ബാഗ്‌ലിനോയും പട്ടേലും മുങ്ങുന്ന ഒരു കപ്പൽ ഉപേക്ഷിക്കുകയാണോ, ആന്തരിക അറിവിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ മാത്രം അവരും സ്വകാര്യമായിരിക്കും? ഒരിക്കൽ കൂടി, ഞങ്ങൾക്കറിയില്ല, പക്ഷേ "സമയം നാറുന്നു" എന്ന പഴഞ്ചൊല്ല് പോലെ.

ടെസ്‌ലയ്‌ക്കായി നിങ്ങൾ ചെയ്‌ത എല്ലാത്തിനും നന്ദി. നിങ്ങളെപ്പോലെ സംഭാവന നൽകിയവർ ചുരുക്കം.

- ഏലോൺ മസ്ക് (@elonmusk) ഏപ്രിൽ 15, 2024

ടെസ്‌ലയിലെ കഴിഞ്ഞ 8 വർഷം എല്ലാ വികാരങ്ങളാലും നിറഞ്ഞിരുന്നു - എന്നാൽ ഇന്ന് എനിക്കുണ്ടായ വികാരം അങ്ങേയറ്റം നന്ദിയുള്ളതാണ്.

ഞങ്ങളുടെ അവിശ്വസനീയമായ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ആരാധകർക്കും - നിങ്ങളുടെ അഭിനിവേശവും സ്വാധീനവും എന്നെ പ്രചോദിപ്പിക്കുന്നു @ ടെസ്ല ദൗത്യവും.

ലേക്ക് @elonmusk എനിക്ക് അവസരം തന്നതിന്…

- രോഹൻ പട്ടേൽ (@rohanspatel) ഏപ്രിൽ 15, 2024

ടെസ്‌ലയും എസ് കർവും

ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ഉയർച്ചയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നവർ പലപ്പോഴും S Curve-നെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു - പുതിയ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ എങ്ങനെ വിജയിക്കുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്ന ഒരു sinusoidal ഗ്രാഫ്. ഇത് സാവധാനത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, ആദ്യം, റിസ്ക് എടുക്കുന്നവർ മാത്രമേ അടുത്ത പുതിയ കാര്യം പരീക്ഷിക്കാൻ സമ്മതിക്കുകയുള്ളൂ. ഫ്ലാറ്റ്‌സ്‌ക്രീൻ ടിവികൾ ആദ്യമായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് പഴയ വായനക്കാർക്ക് ഓർമ്മിക്കാം. ആദ്യത്തേതിന് ഏകദേശം 10,000 ഡോളർ വിലവരും കുറച്ച് വിറ്റു. കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, വില 2,000 ഡോളറായി കുറയുകയും വിൽപ്പന ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇന്ന്, ആർക്കും ഒരു വലിയ പെട്ടിക്കടയിൽ കയറി $60-നോ അതിൽ താഴെയോ വിലയ്ക്ക് 500″ ഫ്ലാറ്റ് സ്‌ക്രീൻ ടിവി വാങ്ങാം.

പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വിൽപ്പനയുടെ 5% എത്തുമ്പോൾ, അപ്പോഴാണ് എസ് കർവ് കുത്തനെ മുകളിലേക്ക് തിരിയാൻ തുടങ്ങുന്നത് എന്നതാണ് പരമ്പരാഗത ജ്ഞാനം. ഇവി വിൽപ്പനയാണ് ഇപ്പോൾ പല രാജ്യങ്ങളിലും 5% അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ ഇവി വിപ്ലവം ഒടുവിൽ ആത്മാർത്ഥമായി ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് ചിന്താഗതി, മാൻഡേറ്റുകളെക്കുറിച്ചും എമിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഉള്ള എല്ലാ ബഹളങ്ങളും അക്കാദമികമായി മാറും, കാരണം ബാഹ്യമായ എല്ലാ നിർബന്ധവുമില്ലാതെ തന്നെ EV-കളെ സ്വീകരിക്കാൻ വിപണി തീരുമാനിക്കും.

എന്നാൽ ഒന്നു നോക്കൂ എസ് കർവ് ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഭാവി ബിസിനസ് ടെക് കൂടാതെ ഇത് നിരവധി ചെറിയ വളവുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായി നിങ്ങൾ കാണും, ഓരോന്നും ഒരു നവീകരണ ജാലകത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. വക്രം കുത്തനെ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങാൻ തുടങ്ങിയാൽ, പ്രശസ്തിയിലേക്കും ഭാഗ്യത്തിലേക്കുമുള്ള യാത്രയുടെ ബാക്കിയുള്ളത് ഉറപ്പാണെന്ന് പലരും ചിന്തിക്കുന്നത് തെറ്റാണ്. അങ്ങനെയല്ല, അങ്ങനെ ചിന്തിക്കുന്നവർ യാഥാർത്ഥ്യത്തിൽ നിന്ന് പല്ലിൽ ചവിട്ടാൻ വിധിക്കപ്പെട്ടവരാണ്. മത്സരത്തിൽ മുന്നിൽ നിൽക്കാൻ നിരന്തരമായ നവീകരണം ആവശ്യമാണ്, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ വളർച്ചാ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കായി നിർണായകമായി ഉപയോഗപ്രദമായ രീതിയിൽ അത് നേടുന്നതിൽ ടെസ്‌ല പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് വാദിക്കാം. (തീർച്ചയായും പലരും വിയോജിക്കും. അതാണ് കുതിരപ്പന്തയത്തിന് കാരണമാകുന്നത്.)

ടെസ്‌ല ആദ്യം പല തരത്തിൽ ഗേറ്റിന് പുറത്തായിരുന്നുവെങ്കിലും, അത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ധാരാളം എതിരാളികളെ ആകർഷിച്ചു, “നേതാവിനെ പിന്തുടരുക” കളിക്കുന്നതിൽ സംതൃപ്തരല്ലാത്ത എതിരാളികൾ. BYD പ്രത്യേകിച്ചും വിപരീത സമീപനമാണ് സ്വീകരിച്ചത്. അമേരിക്കൻ കമ്പനി വിപണിയുടെ മുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് അതിൻ്റെ പ്രീമിയം ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ നിന്നുള്ള ലാഭം കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള കാറുകളുടെ വികസനത്തിന് ഫണ്ട് ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തിടത്ത്, ചൈനീസ് കമ്പനി വിപണിയുടെ അടിത്തട്ടിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു - ജനങ്ങൾക്കുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ - 2023 അവസാനത്തോടെ ഈ ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാവ്.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ടൊയോട്ട, ഹോണ്ട, ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ എന്നിവ പ്രധാന ആഗോള വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായി സ്വയം നിർമ്മിച്ചത് എങ്ങനെയാണെന്ന് BYD പ്ലാനാണെന്ന് അറിവുള്ള വായനക്കാർ തിരിച്ചറിയും. എലോണിന് ഒരു മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം, എന്നാൽ ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ ചില കാർ കമ്പനികൾ പിന്തുടരുന്ന പാതയ്ക്ക് എതിരാണ്. ഫാൽക്കൺ-വിംഗ് ഡോറുകൾ, റൂഫ്‌ടോപ്പ് സോളാർ ടൈലുകൾ, റെസിഡൻഷ്യൽ ബാറ്ററി സ്‌റ്റോറേജ്, ക്ലാസ് 8 ട്രക്കുകൾ, റോബോടാക്‌സിസ് - മഴവില്ലുകളെ പിന്തുടരുന്നതിന് പകരം തിരഞ്ഞെടുത്ത, അതിൻ്റെ ചീഫ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവിൻ്റെ മാർഗനിർദേശപ്രകാരം, ടെസ്‌ല ആ നവീകരണ ജാലകങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് ഒരു വാദം ഉന്നയിക്കാം. - ഇത് മറ്റുള്ളവരെ പിടിക്കാനും കടന്നുപോകാനും അനുവദിച്ചു.

ആപ്പിൾ രസകരമായ ഒരു താരതമ്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ഏറ്റവും സ്വാധീനമുള്ള പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലൊന്നാണ് ഐഫോൺ, എന്നാൽ ആപ്പിൾ ഇന്ന് വിൽക്കുന്ന പതിപ്പ് ഒറിജിനലിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇതിന് കൂടുതൽ മെമ്മറി, മികച്ച ബാറ്ററി, കൂടുതൽ ക്യാമറ ലെൻസുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. ഒരു 2019 മോഡൽ Y ഒരു 2024 മോഡൽ Y പോലെ തന്നെ കാണപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് ഒരു മികച്ച കാർ ആണെങ്കിലും, മറ്റെല്ലാ നിർമ്മാതാക്കളും നിരന്തരം പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നു. നിലവിലുള്ളവ പുതുക്കുന്നു. മാർക്കറ്റിംഗിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ പദങ്ങളിലൊന്ന് "പുതിയത്" ആണ്.

എലോൺ തൻ്റെ എല്ലാ ചിപ്പുകളും ചുവപ്പിൽ സ്ഥാപിച്ചു (റോബോടാക്സിസ്) അത് സവാരി ചെയ്യട്ടെ. ഇത് വളരെ അപകടകരമായ ഒരു തന്ത്രമാണ്, പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ബിസിനസ്സ് നേതാവ് ഒഴിവാക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഒന്ന്, പക്ഷേ ടെസ്‌ലയുടെ ബോർഡ് ഓഫ് ഡയറക്‌ടർമാർ അവരുടെ സേവനത്തിലൂടെ ലഭിക്കുന്ന വേതനവും ആനുകൂല്യങ്ങളും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എലോണിൻ്റെ വഴിയിൽ നിന്ന് വിട്ടുനിൽക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. കമ്പനിയുടെ വിധി ഇപ്പോൾ തുലാസിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുകയാണ്.

ടെസ്‌ലയും ലേഓഫുകളും

ടെസ്‌ലയിലെ പിരിച്ചുവിടലിനെക്കുറിച്ച് വാർത്തകൾ പുറത്തുവന്നതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, സക്കറി ഷഹാൻ അവർ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നന്നായി യുക്തിസഹവും വിവരമുള്ളതുമായ ഒരു ഭാഗം എഴുതി. നിങ്ങൾക്ക് യോജിച്ച അഭിപ്രായങ്ങളുടെ ഒരു സംഗ്രഹം വേണമെങ്കിൽ CleanTechnica ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വായനക്കാർ, ആ ലേഖനത്തിൻ്റെ അഭിപ്രായ വിഭാഗം പരിശോധിക്കുക. ഞാൻ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബഹുമാനിക്കുന്ന ഒരാളിൽ നിന്നുള്ള ഒന്ന് ഇതാ:

“സ്റ്റോക്ക് മൂല്യനിർണ്ണയത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ടെസ്‌ല ഒരു യഥാർത്ഥ കമ്പനിയല്ലെന്ന് എനിക്ക് വ്യക്തിപരമായി തോന്നുന്നു. പകരം, അതിൻ്റെ ഷെയറുകളുടെ മൂല്യം, ഒരു വ്യക്തിയെന്ന നിലയിൽ ആഴത്തിലുള്ള പിഴവുള്ള ഒരു മനുഷ്യനായ എലോൺ മസ്‌കിനെക്കുറിച്ചുള്ള നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഹിതപരിശോധനയാണ്. സാങ്കേതിക വ്യവസായത്തിലെ പലരെയും പോലെ, തൻ്റെ ഉന്നതമായ മസ്തിഷ്കത്തിൻ്റെ ശക്തിയാൽ കേവലം മനുഷ്യർക്ക് മുകളിൽ ഉയരാൻ കഴിയുമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിൽ മസ്‌കും വിസാർഡ് ഓഫ് ഓസും തമ്മിൽ വ്യക്തമായ ഒരു താരതമ്യമുണ്ടെന്ന തോന്നൽ എനിക്ക് ഇളക്കിവിടാൻ കഴിയില്ല, ജീവിതത്തേക്കാൾ വലിയ വ്യക്തിത്വത്തെ തീർത്തും വിശ്വാസയോഗ്യമായ ഒരു പൗരന് അവതരിപ്പിക്കാൻ തൻ്റെ സാമ്രാജ്യത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണത്തിൽ നിൽക്കുന്നു. മാന്ത്രികൻ്റെ ചിതറിക്കിടക്കുന്ന ചിത്രത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള പുകയുടെയും തീജ്വാലകളുടെയും ചിത്രങ്ങൾ മസ്ക് ഇപ്പോൾ പ്രശസ്തമായ അതിഭാവുകത്വം പോലെയാണ്.

“എന്നാൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ക്യൂറേറ്റ് ചെയ്ത ഒരു മിത്ത് ഒടുവിൽ യാഥാർത്ഥ്യത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇതാണ് ഇപ്പോൾ സംഭവിക്കുന്നത്. മസ്‌ക് ടെസ്‌ലയെ ഒരു സ്വകാര്യ കമ്പനി പോലെയാണ് നയിക്കുന്നത് എന്നതാണ് സത്യം, അവൻ ഏക സത്യദൈവമാണ്. പന്നിത്തലയുണ്ടാകുന്നത് വരെ അവൻ സ്വയം പ്രധാനമാണ്. മഹാനായ മനുഷ്യനെ ഒരിക്കലും വെല്ലുവിളിക്കാനാവാത്തവിധം അവരുടെ ആഡംബര ആനുകൂല്യങ്ങളും സാമീപ്യവും ആസ്വദിക്കുന്ന ദുർബലമായ ഒരു ഡയറക്ടർ ബോർഡിനെ അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. കമ്പനിയിലെ ചില സ്റ്റോക്കുകൾക്ക് അർഹതയുള്ളതിനാൽ അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ജീവനക്കാർ അവരുടെ യൂണിയനൈസ്ഡ് സഹപാഠികളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ആ ഓഹരിയുടെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം എന്താണ്? സ്റ്റോക്ക് പ്രൈസ് ടാങ്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ തങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രയോജനം നേടുന്നുണ്ടോ എന്ന് ജീവനക്കാർ സ്വയം ചോദിക്കണം.

“ഒരു കമ്പനിയെ ലാഭത്തിലാക്കാനുള്ള വഴിയാണെന്ന് വിശ്വസിച്ച് എല്ലാ വർഷവും 10% തൊഴിലാളികളെ പിരിച്ചുവിട്ട മുൻ ജിഇ സിഇഒ ജാക്ക് വെൽച്ചിൻ്റെ ഉപദേശം നടപ്പിലാക്കുക മാത്രമാണ് ടെസ്‌ല തൊഴിലാളികളെ വെട്ടിമാറ്റുന്നത് എന്ന് എനിക്ക് തോന്നാതിരിക്കാൻ കഴിയില്ല - ശേഷിക്കുന്നവരെ കൂടുതൽ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക.

“ടെസ്‌ല എസ് കർവിൻ്റെ ഇരയാണ്. ദീർഘകാല വിജയം കൈവരിക്കുന്നതിന്, ഒരു കമ്പനി അതിൻ്റെ മത്സരാധിഷ്ഠിത സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ച് നിരന്തരം ബോധവാന്മാരായിരിക്കുകയും അതിൻ്റെ കുതികാൽ പായ്ക്ക് മുന്നിൽ നിൽക്കാൻ നിരന്തരം നവീകരിക്കുകയും ചെയ്യണമെന്ന് ആ സിദ്ധാന്തം വ്യക്തമാക്കുന്നു. അത് ചെയ്യുന്നതിൽ ടെസ്‌ല പരാജയപ്പെട്ടു. അത് ഇപ്പോഴും അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളെ അടിച്ചമർത്തുകയും കാര്യങ്ങൾ മാറുന്നത് അവഗണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തൻ്റേതല്ലാതെ മറ്റാരുടെയും ദർശനത്തിന് മുന്നിൽ തലകുനിക്കാൻ മസ്ക് വിസമ്മതിക്കുന്നു. അതാണ് അവനെ ഇന്നത്തെ നിലയിൽ എത്തിച്ചത്, അത് അവൻ്റെ നാശമാണെന്ന് തെളിയിക്കും.

യെല്ലോ ബ്രിക്ക് റോഡ്

ദി വിസാർഡ് ഓഫ് ഓസ് എക്കാലത്തെയും അറിയപ്പെടുന്നതും ഏറ്റവും പ്രിയപ്പെട്ടതുമായ സിനിമകളിൽ ഒന്നാണ്. ഫ്രാങ്ക് ബൗമിൻ്റെ കുട്ടികളുടെ പുസ്തകത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഇത്, സ്വർണ്ണ നിലവാരത്തിൻ്റെ ശക്തമായ വക്താവായിരുന്ന വില്യം ജെന്നിംഗ്സ് ബ്രയാൻ്റെ ആശയങ്ങൾ അന്വേഷിച്ചു - യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൻ്റെ കറൻസിക്ക് യഥാർത്ഥ നിധിയുടെ പിന്തുണ നൽകണം, അങ്ങനെ ഏതൊരു പൗരനും നടക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ബാങ്കിലേക്ക് പോയി ഒരു ഡോളർ വിലയുള്ള സ്വർണ്ണത്തിന് ഒരു ഡോളർ ബിൽ കൈമാറ്റം ചെയ്യുക. ചിലർ പറയുന്നതു "ഔൺസ്" എന്നതിൻ്റെ ജനപ്രിയമായ ചുരുക്കെഴുത്താണ് "ഓസ്", സ്വർണ്ണത്തിൻ്റെ അളവിൻ്റെ പതിവ് യൂണിറ്റ്. മഞ്ഞ ഇഷ്ടിക റോഡ് സ്വർണ്ണത്തിൻ്റെ വ്യക്തമായ സാമ്യമാണ്.

അവസാനം, മഹത്തായതും ശക്തവുമായ ഓസിൻ്റെ മിഥ്യാധാരണ തകർത്തത് ഡൊറോത്തിയുടെ നായ ടോട്ടോയാണ്, മാന്ത്രികൻ വെറുമൊരു മനുഷ്യനാണെന്ന് വെളിപ്പെടുത്താൻ തിരശ്ശീല വലിക്കുന്നു (വില്യം ജെന്നിംഗ്സ് ബ്രയാൻ തന്നെ, ആരോപിക്കപ്പെടുന്നു), അദ്ദേഹം സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണക്കാരനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലായി അവനെ കാണിക്കുന്ന വ്യക്തിത്വം. തീർച്ചയായും, രഹസ്യം വെളിപ്പെടുത്തിയാൽ, മാന്ത്രികൻ്റെ മിഥ്യാധാരണ തകർന്നു, അവൻ ഒരു ചൂടുള്ള ബലൂണിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്നു. എത്ര ഉചിതമാണ്, കാരണം മിഥ്യാധാരണയെ ആദ്യം സജീവമാക്കിയത് ചൂടുള്ള വായു മാത്രമാണ്.

[ഉൾച്ചേർത്ത ഉള്ളടക്കം]

എസ്

മണിക്കൂറുകൾക്ക് മുമ്പ് കിം കർദാഷിയാനുമായി സംസാരിച്ചതിന് ശേഷം - തങ്ങളെ പിരിച്ചുവിട്ടതായി അർദ്ധരാത്രിയിൽ ഇമെയിൽ വഴി തൻ്റെ ജീവനക്കാരെ അറിയിക്കുക എന്നതാണ് എലോൺ മസ്‌ക് ഇതുവരെ ചെയ്തിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ദയയില്ലാത്ത കാര്യം. തങ്ങളുടെ ജീവനക്കാരുടെ ക്രെഡൻഷ്യലുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നതുവരെ തങ്ങളെ പിരിച്ചുവിട്ടതായി പലരും അറിഞ്ഞിരുന്നില്ല. ഇത്രയും തണുപ്പുള്ളതും നിർവികാരവുമായ രീതിയിൽ ആളുകളെ പുറത്താക്കുന്നതിന് ഒരു ന്യായീകരണവുമില്ല. കസ്തൂരിരംഗന് ലജ്ജിക്കണം.

ടെസ്‌ലയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് കഠിനമായ വർഷമാണ്. ഡെലിവറികൾ കുറഞ്ഞു, സ്റ്റോക്ക് കുറഞ്ഞു, ഇപ്പോൾ ടെസ്‌ല ബലൂണിൽ നിന്ന് വായു പോയി. വ്യക്തമായും, ടെസ്‌ലയുടെ ചുമതലയുള്ള വ്യവസായ പ്രൊഫഷണലുകൾ ഇല്ല; ഷോ നടത്തുന്നതും മോശമായി ചെയ്യുന്നതും ഒരാൾ മാത്രമേയുള്ളൂ. ഇത് നല്ല രീതിയിൽ അവസാനിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല.

• SEO പവർ ചെയ്ത ഉള്ളടക്കവും PR വിതരണവും. ഇന്ന് ആംപ്ലിഫൈഡ് നേടുക.
• PlatoData.Network ലംബ ജനറേറ്റീവ് Ai. സ്വയം ശാക്തീകരിക്കുക. ഇവിടെ പ്രവേശിക്കുക.
• PlatoAiStream. Web3 ഇന്റലിജൻസ്. വിജ്ഞാനം വർധിപ്പിച്ചു. ഇവിടെ പ്രവേശിക്കുക.
• പ്ലേറ്റോഇഎസ്ജി. കാർബൺ, ക്ലീൻ ടെക്, ഊർജ്ജം, പരിസ്ഥിതി, സോളാർ, മാലിന്യ സംസ്കരണം. ഇവിടെ പ്രവേശിക്കുക.
• പ്ലേറ്റോ ഹെൽത്ത്. ബയോടെക് ആൻഡ് ക്ലിനിക്കൽ ട്രയൽസ് ഇന്റലിജൻസ്. ഇവിടെ പ്രവേശിക്കുക.
• അവലംബം: https://cleantechnica.com/2024/04/17/tesla-the-yellow-brick-road-and-the-electron-highway/