Algo Capital, an investment firm exclusively focusing on the Algorand blockchain ecosystem founded by the MIT professor Silvio Micali, has raised $200 million...
തുടർച്ചയായ രണ്ടാം വർഷവും വിജിലന്റ് എയ്‌റോസ്‌പേസ് സിസ്റ്റങ്ങളെ ഡ്രോൺ ഇൻഡസ്ട്രി ഇൻസൈറ്റ്‌സ് (ഡിഐഐ) അടുത്തിടെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച 2019 ഡ്രോൺ മാർക്കറ്റ് എൻവയോൺമെന്റ് മാപ്പിൽ ഡ്രോൺ ടെക്‌നോളജി മാർക്കറ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന “ഏറ്റവും പ്രസക്തമായ” കമ്പനികളിലൊന്നായി തിരഞ്ഞെടുത്തു. ആഗോളതലത്തിൽ ഏറ്റവും സ്വാധീനമുള്ള 29 ഫ്ലൈറ്റ്, ഫ്ലീറ്റ് ദാതാക്കളിൽ ഒരാളായി വിജിലൻറ് പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് […]
എനിക്ക് വ്യക്തിപരമായി വാർഷികത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല Freightwaves Transparency19 സമ്മേളനം ഈ വർഷം ഞാൻ ധാരാളം ക്ലിപ്പുകൾ കണ്ടു, ഷിപ്പർമാരെ ഉൽപ്പന്നം കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് മരപ്പണിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്ന "ഫ്രൈറ്റ്-ടെക്" (ഞാൻ FT എന്ന് ചുരുക്കി പറയാം) കമ്പനികളുടെ ഷെയർ വോളിയം എന്നെ ആകർഷിച്ചു. FT ലോഞ്ചുകൾ, വെഞ്ച്വർ ക്യാപിറ്റൽ പണം, സാധ്യതയുള്ള IPOകൾ എന്നിവയുടെ "സുവർണ്ണ കാലഘട്ടത്തിലാണ്" നമ്മൾ.
അല്ലെങ്കിൽ, തലക്കെട്ട് പറഞ്ഞതുപോലെ, ഉണ്ട് യൂബർ ഒപ്പം ലിഫ്റ്റ് സ്വപ്നത്തെ കൊന്നോ? അതിനെക്കുറിച്ച് പിന്നീട് കൂടുതൽ എന്നാൽ ആദ്യം, "എങ്ങനെ ബിസിനസ്സ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു" എന്ന് സ്വയം ഓർമ്മിപ്പിക്കാം.
ഒരു സംരംഭകൻ ഒരു മികച്ച ആശയം അവതരിപ്പിക്കുകയും സ്വകാര്യ ഫണ്ടിംഗുകളുടെ ഒരു പരമ്പര ഉപയോഗിച്ച് അത് സ്കെയിൽ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വെഞ്ച്വർ ക്യാപിറ്റലിസ്റ്റുകൾ നേരത്തെ എത്തും, പൊതുവെ ബോർഡിൽ സീറ്റുകൾ നേടുകയും കമ്പനി വിൽക്കുകയോ പൊതുവിൽ പോകുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ വലിയ ശമ്പള ദിനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കമ്പനി സ്കെയിലിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ് (അതായത് പണമുണ്ടാക്കുന്നു - പ്രതീക്ഷയോടെ - അല്ലെങ്കിൽ പണമൊഴുക്ക് പോസിറ്റീവ് ആകാനുള്ള ഒരു പാതയുണ്ട്. തുടർന്ന്, ആദ്യകാല ഉടമകൾ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ കമ്പനിയിൽ നിന്ന് പരസ്യമായി പോകുകയോ വിൽക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇവിടെ അവർ പണം എക്‌സ്‌ട്രാക്റ്റുചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാവുന്ന കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്:
കുടുംബ സമ്പത്ത് ആസൂത്രണം - അവർക്ക് പൊതുവെ കമ്പനിയിൽ ധാരാളം സമ്പത്തുണ്ട്, അവർക്ക് കുറച്ച് തിരികെ ആവശ്യമാണ്.
ജീവനക്കാർക്ക് ശമ്പളം നൽകുക - പല പ്രാരംഭ ഘട്ട കമ്പനി ജീവനക്കാർക്കും ഓപ്‌ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശമ്പളം ലഭിക്കുന്നു, അവർക്ക് ഒടുവിൽ ആ പണം ആവശ്യമുണ്ട്, ആവശ്യമാണ്. ഗെയിമിൽ വളരെ വൈകിയെത്തുന്ന പല ജീവനക്കാർക്കും ഇതൊരു മുന്നറിയിപ്പാണ്. ഐ‌പി‌ഒയ്‌ക്ക് മുമ്പായി നിങ്ങളുടെ ഓപ്‌ഷനുകൾക്ക് മൂല്യമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് പൊതുവായി പോകുമ്പോൾ നിങ്ങൾ വെള്ളത്തിനടിയിലാണ് (പല Uber, Lyft ജീവനക്കാരെയും പോലെ).
എല്ലാ നീരും പിഴിഞ്ഞെടുത്തു, വിസി ആളുകൾക്ക് പുറത്തുപോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. - വെഞ്ച്വർ ക്യാപിറ്റലിസ്റ്റുകൾ കമ്പനികൾ കൈവശം വയ്ക്കുന്നില്ല, ഒടുവിൽ അവർക്ക് അവരുടെ പണം തിരികെ വേണം. അവർ "എല്ലാ ജ്യൂസും പിഴിഞ്ഞെടുത്തു" എന്ന് അവർ വിശ്വസിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അവർ പുറത്തുകടക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഇപ്പോൾ, നമുക്ക് ഊബറിലേക്കും ലിഫ്റ്റിലേക്കും തിരിച്ചുവരാം, ഞാൻ വായിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും ലിഫ്റ്റിനുള്ള എസ്-1 അത് പരസ്യമാകുന്നതിന് മുമ്പ് ഞാൻ വായിച്ചിരുന്നു Uber-ന്റെ S-1 (ഗ്ലിറ്റ്സ് സ്ലൈഡുകൾ ഒഴിവാക്കി വാക്കുകൾ വായിക്കുക) ഇത് എന്നെ ചോദ്യം ചെയ്യാൻ കാരണമായി: "ആരാണ് ഈ കമ്പനിയിൽ നിക്ഷേപിക്കുക"? S-1 എന്താണെന്ന് നോക്കാം (S-1 ഒരു ആവശ്യമായ SEC ഫയലിംഗ് ആണ് മുമ്പ് കമ്പനി പൊതുവായി പോകുന്നു, പൊതുവെ നിങ്ങൾ അവരുടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി കാണുന്നത് ആദ്യമായിട്ടാണ് - അത് ആവശ്യമായ വായന നിങ്ങൾ ഐപിഒകളിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ പോകുകയാണെങ്കിൽ) ഞങ്ങളെ പഠിപ്പിച്ചത്:
യൂബർ നഷ്ടപ്പെട്ടു കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ $3Bl. വിറ്റഴിക്കലിലും "മറ്റ് നിക്ഷേപങ്ങളിലും" നിങ്ങൾ ഒരു നേട്ടം കണക്കാക്കിയാൽ അതാണ്. കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷങ്ങളിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാത്രം നോക്കിയാൽ Uber ഏകദേശം $10bl നഷ്ടപ്പെട്ടു.
ഡ്രൈവർമാർക്കും ഉപഭോക്താക്കൾക്കും നൽകുന്ന ആനുകൂല്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് അവർ നിരന്തരം ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഇടപാടിന്റെ ഇരുവശത്തും അവർ പണം നൽകുന്നു.
ലാഭത്തിലേക്കുള്ള പാത വളരെ കുറവാണ്. അവർ കൃത്യമായ സമയത്ത് റീട്ടെയിൽ നിക്ഷേപകന് IPO "വിറ്റു" (അവർക്ക്.
ഇപ്പോൾ, ഇ-കൊമേഴ്‌സിൽ നിന്നുള്ള പാഠങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? നമ്മൾ കാണാൻ തുടങ്ങുന്നത് "ഇഷ്ടികകളും ക്ലിക്കുകളും" (പ്രത്യേകിച്ച് വാൾ-മാർട്ട്) വിജയിക്കാനുള്ള മാതൃകയാണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, വാൾ-മാർട്ട് "ഗെയിമിൽ പ്രവേശിക്കാൻ" വളരെയധികം സമയമെടുത്തു, അത് വളരെ വൈകിയേക്കാം. പക്ഷേ, ഞാൻ എഴുതിയപ്പോൾ ഞാൻ നിർദ്ദേശിച്ചതുപോലെ 2013-ൽ വാൾമാർട്ട് പ്രതികരിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ ചില്ലറ വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള യുദ്ധം ശരിക്കും വിതരണ ശൃംഖലകളുടെ യുദ്ധമാണ്, അവർ അതിനെ കൊല്ലുമായിരുന്നു. വാൾമാർട്ട് ഉണർന്നപ്പോൾ, 2017-ൽ ലേഖനത്തിൽ ഞാൻ അവരെ സ്വാഗതം ചെയ്തു, "വാൾമാർട്ടിന് സ്വാഗതം. കഴിഞ്ഞ 5 വർഷമായി ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ മിസ് ചെയ്യുന്നു".
ഇത് എന്നെ കൊണ്ടുവരുന്നു ജെ ബി ഹണ്ട് ബോക്സിനൊപ്പം അവരുടെ ജോലിയും JB HUNT360. അതാണ് വിജയ ഫോർമുല! ഇത് ചരക്ക് ലോകത്തെ "ഇഷ്ടികകളും ക്ലിക്കുകളും" ആണ്. ചില്ലറവ്യാപാരം പോലെ, ഒടുവിൽ എല്ലാം ആസ്തികളായി മാറുന്നു. ആരെങ്കിലും ചില്ലറ വിൽപ്പനയിൽ സ്റ്റോറുകളും വെയർഹൗസുകളും നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ചരക്കുകളിൽ ആരെങ്കിലും പെട്ടികളും ട്രക്കുകളും ഡ്രൈവർമാരും സ്വന്തമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അവർ വാൾമാർട്ടിന്റെ പാഠം പഠിച്ചതായി JB ഹണ്ട് കാണിക്കുന്നു (സാങ്കേതികവിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ഒരു ഗ്രൗണ്ടും വിട്ടുകൊടുക്കരുത്), അവർ നേരത്തെ കുതിച്ചു, അവർ സ്വന്തം ബിസിനസ്സ് തടസ്സപ്പെടുത്തി, ഇപ്പോൾ അസറ്റ് കളിക്കാരുടെ ഈ ഇടത്തിൽ അവരാണ് നേതാവാകുന്നത്.
ഇതിൽ നിന്നെല്ലാം എന്ത് വരും? ജെബി ഹണ്ട് അവരുടെ നേതൃസ്ഥാനം കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആസ്തിയുള്ള ആളുകൾക്ക് ഈ എഫ്ടി കമ്പനികൾ വാങ്ങേണ്ടിവരും. ഇതിനർത്ഥം വിസി പോപ്പുലേഷൻ അവർക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് ലഭിക്കും, എന്നാൽ നേരത്തെ ലഭിക്കാത്തതിന് ആസ്തിക്കാർ വലിയ പ്രീമിയം നൽകേണ്ടിവരും.
അതിനാൽ, ഞാൻ സംഗ്രഹിക്കാം:
വളരെ കുറച്ച് ആശയങ്ങൾ പിന്തുടരുന്ന വളരെയധികം പണം... "പുതിയ" ആശയങ്ങൾ "ഞാനും" ആയി തുടങ്ങുന്നു (ലഭ്യമായ ഒരു ട്രക്ക് കണ്ടെത്താൻ എത്ര ആപ്പുകൾക്ക് ഒരു മത്സര അൽഗോരിതം ഉണ്ടായിരിക്കും)?
FT VC പോപ്പുലേഷൻ വിൽക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കും.
അസറ്റ് സഞ്ചി അവരാണെന്ന് കണ്ടെത്തും ജെബി ഹണ്ടിന്റെ "ട്രക്കുകളും ക്ലിക്കുകളും" മോഡലിൽ കൊല്ലപ്പെടുന്നു സാങ്കേതിക വിദ്യയെ പെട്ടെന്ന് പിടികൂടുന്നതിന് അമിതമായ വില നൽകുന്നതിന് ഇത് അവരെ പ്രേരിപ്പിക്കും.
JBHunt, നേരത്തെയും വേഗത്തിലും നവീകരിക്കുന്നതിലൂടെ അവർ ഇന്റർമോഡലിൽ ചെയ്‌തതുപോലെ ഈ ഗെയിം വലിയ വിജയിക്കും.
അവസാനമായി, UBER S-1-ൽ UBER Freight-ന്റെ ആദ്യ പൊതു കാഴ്ച്ച നമുക്ക് ലഭിക്കുന്നു, അത് എത്ര ചെറുതാണെന്ന് ഞാൻ ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു. ഇപ്പോൾ UBER പൊതുവായതിനാൽ അവരുടെ കൂടുതൽ കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക കാര്യങ്ങൾ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. വ്യവസായം "ഓൺ-ഡിമാൻഡ്" വ്യവസായത്തിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണെന്ന് അവർ വിശ്വസിക്കുന്നു. വൻകിട കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് പ്രവചനാതീതമായ ചരക്കുകളും പരിഹാരങ്ങളും ആവശ്യമായതിനാൽ ഇത് വിശ്വസിക്കാൻ എനിക്ക് പ്രയാസമാണ് JB HUNT 360Box ട്രെയിലർ പൂളുകളിലേക്ക് നിങ്ങൾക്ക് ആക്സസ് ലഭിക്കുന്നിടത്ത്. എനിക്ക് തെറ്റ് പറ്റാം, പക്ഷേ ഇതിനൊരു വലിയ ഭാവി ഞാൻ കാണുന്നില്ല.
With more than 600 daily crowdfunding campaigns launched on Kickstarter and Indiegogo alone, the competition for backers is fiercer than ever before. Especially if your campaign is on a tight marketing budget, it becomes even more crucial to maximize the impact of your efforts without wasting any resources – aka money, mullah, dough – in...
