ടാഗ്: വർധിപ്പിക്കുക
ബ്രേക്കിംഗ് ന്യൂസ്
മാർക്കറ്റ് എല്ലാ സമയത്തും ഉയർന്നതും ഒരു "ചരക്ക് മാന്ദ്യം" ഉണ്ടാകുന്നതും എങ്ങനെ? – ഭാഗം I
ശീർഷകത്തിൽ ഉന്നയിക്കപ്പെട്ട ചോദ്യം ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന പ്രശ്‌നമാകാം, ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികൾ നടത്തി ഉപജീവനം നടത്തുന്നവർക്കും അവയിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നവർക്കും താൽപ്പര്യമുണ്ടാകുമെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്. മാർക്കറ്റ് മുന്നോട്ട് നോക്കുന്ന ഒരു സൂചികയാണെങ്കിൽ (അവർ നിങ്ങളെ സ്കൂളിൽ പഠിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ) അത് സ്റ്റോക്ക് വിലകൾ ലേലം ചെയ്തു എന്ന വസ്തുത സൂചിപ്പിക്കുന്നത് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ "കുതിച്ചുയരുകയാണ്" എന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നുവെന്നും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ "കുതിച്ചുയരുക" ആണെങ്കിൽ അതിൽ ധാരാളം ഉണ്ടായിരിക്കണം ചരക്ക് നീക്കം. ഈ കണക്ഷൻ (മാർക്കറ്റ് മുതൽ ചരക്ക് വോള്യങ്ങൾ വരെ) ഇനി ശരിയല്ലാത്തത് എന്തുകൊണ്ടെന്ന് വിശദീകരിക്കാൻ ഞാൻ ശ്രമിക്കും.
ഈ പോസ്റ്റിന് രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ഞാൻ നോക്കുന്ന മാക്രോ ഇക്കണോമിക് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നതാണ് ആദ്യത്തേത്, അത് ചരക്ക് വിപണി മന്ദഗതിയിലാണെന്ന് എന്നോട് പറയുന്നു. ചരക്ക് വിപണി മന്ദഗതിയിലാകുമ്പോൾ ഓഹരി വിപണി എങ്ങനെ എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന നിലയിൽ എത്തുമെന്ന് കാണിക്കുന്നതാണ് രണ്ടാം ഭാഗം.
"ചരക്കുഗതാഗതം നടത്തുന്നവരായ" ഞങ്ങൾ വിപണിയിൽ കാണുന്നതിൽ നിന്ന് മാർക്കറ്റ് (അതായത്, SP3, Dow എന്നിവ) വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നതിന് 500 യഥാർത്ഥ കാരണങ്ങളുണ്ട്:
തൊഴിൽ അവിശ്വസനീയമാംവിധം ശക്തവും പൊതുവെ "എല്ലാം നല്ലതാണ്" എന്നാൽ വിള്ളലുകളുടെ ചില അടയാളങ്ങളുണ്ട്:
ഈ പോസ്റ്റിന് രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ഞാൻ നോക്കുന്ന മാക്രോ ഇക്കണോമിക് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നതാണ് ആദ്യത്തേത്, അത് ചരക്ക് വിപണി മന്ദഗതിയിലാണെന്ന് എന്നോട് പറയുന്നു. ചരക്ക് വിപണി മന്ദഗതിയിലാകുമ്പോൾ ഓഹരി വിപണി എങ്ങനെ എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന നിലയിൽ എത്തുമെന്ന് കാണിക്കുന്നതാണ് രണ്ടാം ഭാഗം.
"ചരക്കുഗതാഗതം നടത്തുന്നവരായ" ഞങ്ങൾ വിപണിയിൽ കാണുന്നതിൽ നിന്ന് മാർക്കറ്റ് (അതായത്, SP3, Dow എന്നിവ) വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നതിന് 500 യഥാർത്ഥ കാരണങ്ങളുണ്ട്:
- ഇതര നിക്ഷേപം (അതായത്, 10 വർഷം).
- "ചരക്കുകളുമായി" യാതൊരു ബന്ധവുമില്ലാത്ത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ%.
- എസ്
ഞാൻ ഓരോന്നിനെയും അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, എന്തുകൊണ്ടാണ് "ചരക്ക് മാന്ദ്യം" ഉണ്ടാകുന്നത് എന്ന് പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഡാറ്റ നോക്കാം. ഇതിനായി ഞാൻ 3 വ്യത്യസ്ത സൂചികകൾ നോക്കുന്നു. ആദ്യം, എന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട, ദി "മൊത്തം ബിസിനസ്സ്: ഇൻവെന്ററി ടു സെയിൽസ് റേഷ്യോ" (സെന്റ് ലൂയിസ് ഫെഡ്). ഇത് ഇൻവെന്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മാത്രം എത്രത്തോളം പ്രവർത്തനം ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്നും കമ്പനികൾ എന്നെന്നേക്കുമായി ഇൻവെന്ററികൾ നിർമ്മിക്കില്ലെന്നും അനുമാനിക്കുന്നു. അവർ നിർമ്മാണം നിർത്തിയാൽ, ചരക്ക് നിർത്തുന്നു. 2015-ലെ ഗ്രാഫ് എങ്ങനെയുണ്ടെന്ന് ഇതാ:
 |
| ഇൻവെന്ററി ടു സെയിൽസ് റേഷ്യോ - സെന്റ് ലൂയിസ് ഫെഡ് |
ഈ ഗ്രാഫ് വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു (ബൂം, ബസ്റ്റ് സൈക്കിളുകൾ നോക്കുമ്പോൾ) ഇൻവെന്ററികൾ കുറയുന്നു, ഒരു മാന്ദ്യത്തിൽ അവ വർദ്ധിക്കുന്നു. മുകളിൽ ഷേഡുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ പ്രധാന മാന്ദ്യങ്ങളാണ്. 2016 വരെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ മന്ദഗതിയിലായിരുന്നുവെന്നും അത് 2001ൽ 2016 ലെ മാന്ദ്യത്തിന്റെ കൊടുമുടിയോട് അടുത്തിരുന്നുവെന്നും നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. തുടർന്ന് പ്രതീക്ഷകളുടെ "പഞ്ചസാര" ഉയർന്നതും നികുതി വെട്ടിക്കുറവും വന്നു, അവസാനം വരെ സാധനങ്ങൾ കത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ വര്ഷം. അതിനുശേഷം, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ ഇൻവെന്ററി നിർമ്മിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ഒരു നല്ല സൂചനയല്ല, എന്നാൽ അതിലും പ്രധാനമായി, ഈ ബ്ലോഗിന്, ചരക്ക് വ്യവസായത്തിന് പ്രധാനമല്ല. വ്യക്തമായിരിക്കാൻ ഞാൻ ഇത് പറയേണ്ടതില്ലെന്ന് എനിക്ക് തോന്നുന്നു, കമ്പനികൾ എന്നെന്നേക്കുമായി ഇൻവെന്ററി നിർമ്മിക്കുന്നില്ല. അതിനാൽ, ചരക്ക് ഗതാഗതം പെട്ടെന്ന് മന്ദഗതിയിലായില്ലെങ്കിൽ പോലും, ചരക്ക് മന്ദഗതിയിലാകുമെന്ന് യുക്തിസഹമായ നിക്ഷേപകനിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായ പ്രതീക്ഷയുണ്ടാകും. ചരക്ക് ഗതാഗതം മന്ദഗതിയിലായി.
രണ്ടാമതായി, നമുക്ക് PMI ട്രെൻഡുകൾ നോക്കാം. ഒരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ എന്ന നിലയിൽ, പിഎംഐ (പർച്ചേസിംഗ് മാനേജരുടെ സൂചിക) സാധാരണയായി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വികസിക്കുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നോട്ടം നൽകുന്നു. 50 അല്ലെങ്കിൽ അതിനു മുകളിലുള്ള വായന പൊതുവെ നല്ലതും അതിനു താഴെയുള്ള സങ്കോചവുമാണ്. ഞാൻ നോക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന സൂചിക MFG PMI ആണ്:
 |
| MFG PMI - Tradingeconomics.com |
2018 ഡിസംബറിൽ ഈ കുറവ് ആരംഭിച്ചെന്നും അതിനുശേഷം ത്വരിതഗതിയിലായെന്നും പറയുന്നതിന് ഇവിടെ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് വിശദീകരിക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.
ചരക്ക് സൂചികകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച ചരക്കുകൾ കയറ്റിക്കൊണ്ടുപോകുന്നതിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ ചാർട്ട് നോക്കുമ്പോൾ, ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് വളരെ കുറവും ഒരു ട്രക്കിന് വളരെ കുറച്ച് ലോഡുകളും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.
സാമ്പത്തിക വിവരങ്ങളുടെ അവസാന ഭാഗം നമ്മുടെ തൊഴിൽ ശക്തിയും തൊഴിലിന്റെ ആകെ മാറ്റവുമാണ്. ഇതിനായി, ബ്യൂറോ ഓഫ് ലേബർ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സിൽ നിന്നുള്ള 3 മാസത്തെ നെറ്റ് മാറ്റം ഉപയോഗിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എന്തുകൊണ്ട് 3 മാസം? കാരണം BLS കഴിഞ്ഞ രണ്ട് മാസത്തെ മികച്ച ഡാറ്റ ലഭിക്കുമ്പോൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു, അതിനാൽ 3 മാസത്തെ നെറ്റ് മാറ്റത്തിലേക്ക് പോകുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾ മിക്ക ക്രമീകരണങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.
തൊഴിൽ അവിശ്വസനീയമാംവിധം ശക്തവും പൊതുവെ "എല്ലാം നല്ലതാണ്" എന്നാൽ വിള്ളലുകളുടെ ചില അടയാളങ്ങളുണ്ട്:
 |
| തൊഴിലിൽ 3 മാസത്തെ മൊത്തം മാറ്റം - BLS |
നെറ്റ് പോസിറ്റീവ് ഇപ്പോഴും ഉള്ളപ്പോൾ, ഇത് കാണിക്കുന്നത് നെറ്റ് പോസിറ്റീവ് അൽപ്പം മന്ദഗതിയിലാണെന്നാണ്. ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ തൊഴിലാളികളെ തീർന്നിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ മുകളിലുള്ള ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, കൂടുതൽ ജീവനക്കാരെ ചേർക്കുന്നതിൽ തൊഴിലുടമകൾ വളരെ ജാഗ്രത പുലർത്താൻ തുടങ്ങിയിരിക്കാം.
ഇതിന് ഒരു ഉദാഹരണം നൽകുന്നതിന്, കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് മാസത്തെ (മാർച്ച്, ഏപ്രിൽ, മെയ് 2019) വായനകൾ യഥാക്രമം 521, 433(p), 452(p) (p - പ്രാഥമിക വായനകൾ) ആയിരുന്നു. അവ മൂന്നും 2018-ൽ അളന്ന 565 (ജനുവരി 2018) ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വായനയ്ക്ക് താഴെയായിരുന്നു. സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യത്തിന്റെ മറ്റൊരു സൂചന.
ശരി, ഈ ഭാഗം I-ന്റെ അടിസ്ഥാനം ഇതാണ് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ മന്ദഗതിയിലാകാൻ തുടങ്ങിയെന്ന് വ്യക്തമാണ്. മാന്ദ്യത്തിലല്ല (ഇതുവരെ) എന്നാൽ വ്യക്തമായി മന്ദഗതിയിലാകുന്നു. എന്തുകൊണ്ടാണെന്നതിനെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് അഭിപ്രായങ്ങളുണ്ട്, ഞാൻ അവ എനിക്ക് തന്നെ വിട്ടുകൊടുക്കും, എന്നാൽ അതിനാലാണ് നിങ്ങൾ FED നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല, നിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ് ഇപ്പോൾ സംഭാഷണം കാണുന്നത്.
ഈ സൂചകങ്ങളെല്ലാം മാന്ദ്യം കാണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, വിപണി പുതിയ ഉയരങ്ങളിലെത്തുന്നതിന്റെ 3 കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുന്ന ഭാഗം II-നായി കാത്തിരിക്കുക.
ഏറ്റവും പുതിയ ഇന്റലിജൻസ്
