ബുധനാഴ്ച ചന്ദ്രൻ്റെ ദക്ഷിണധ്രുവത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിവുള്ള ക്രൂഡ്, അൺപ്രഷറൈസ്ഡ് റോവറുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി മൂന്ന് കമ്പനികളെ നാസ തിരഞ്ഞെടുത്തു.
നാസ അതിൻ്റെ ലൂണാർ ടെറൈൻ വെഹിക്കിൾ സർവീസ് (LTVS) കരാറിൻ്റെ ഭാഗമായി Intuitive Machine's Moon RACER (Reusable Autonomous Crewed Exploration Rover), Lunar Outpost's Lunar Dawn, Venturi Astrolab's FLEX (Flexible Logistics and Exploration) റോവറുകൾ എന്നിവ നാസ തിരഞ്ഞെടുത്തു. നാസയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്, അനിശ്ചിതകാല-ഡെലിവറി/അനിശ്ചിത-അളവ്, നാഴികക്കല്ലുകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കരാറിൻ്റെ പരമാവധി സാധ്യത മൂല്യം $4.6 ബില്യൺ ആണ്.
ഈ മൂന്ന് തത്ത്വങ്ങൾ ഈ മത്സരത്തിലെ ഓരോ മുൻനിര മൾട്ടി-കമ്പനി ടീമുകളാണ്:
- മൂൺ റേസർ - അവബോധജന്യമായ യന്ത്രങ്ങൾ, AVL, ബോയിംഗ്, മിഷെലിൻ, നോർത്ത്‌റോപ്പ് ഗ്രുമ്മൻ
- ലൂണാർ ഡോൺ - ലൂണാർ ഔട്ട്‌പോസ്റ്റ്, ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ, ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ്, ഗുഡ്ഇയർ, എംഡിഎ സ്പേസ്
- ഫ്ലെക്സ് - വെഞ്ചൂരി ആസ്ട്രോലാബ്, ആക്സിയം സ്പേസ്, ഒഡീസി ബഹിരാകാശ ഗവേഷണം
“പഠനത്തിനായുള്ള ഞങ്ങളുടെ ടൂൾബോക്സാണ് ശാസ്ത്രം, ആ സയൻസ് ടൂൾബോക്സിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങളിലൊന്നാണ് മെച്ചപ്പെട്ട ചലനശേഷി,” ജോൺസൺ ബഹിരാകാശ കേന്ദ്രത്തിൽ ബുധനാഴ്ച നടന്ന പ്രഖ്യാപനത്തിനിടെ നാസയുടെ ചീഫ് എക്സ്പ്ലോറേഷൻ സയൻ്റിസ്റ്റ് ജേക്കബ് ബ്ലീച്ചർ പറഞ്ഞു.
"ലൂണാർ റോവിംഗ് വെഹിക്കിൾ ഓരോ ദൗത്യത്തിനും കൂടുതൽ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കിയപ്പോൾ അപ്പോളോ സാമ്പിളുകളുടെ വൈവിധ്യം വർദ്ധിച്ചു. ചാന്ദ്ര വിജ്ഞാനത്തിൻ്റെ വൈവിധ്യമാണ് നമ്മൾ ഇപ്പോൾ അന്വേഷിക്കുന്നത്, ”അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
10 വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന റോവിംഗ് വാഹന ശേഷി രൂപകൽപന ചെയ്യുന്നതിനായി കരാറുകാരെ ചുമതലപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയാണെന്ന് ജെഎസ്‌സിയിലെ എക്സ്ട്രാ വെഹിക്കുലർ ആക്ടിവിറ്റി ആൻഡ് ഹ്യൂമൻ സർഫേസ് മൊബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ മാനേജർ ലാറ കെയർനി പറഞ്ഞു. തിരഞ്ഞെടുത്ത ദാതാക്കളിൽ ചില ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, അവർക്ക് കുറച്ച് വഴക്കവും ഉണ്ടെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു.
“ഞങ്ങൾ കമ്പനികളോട് 10 വർഷത്തെ പ്രവർത്തന ജീവിതം നയിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. അവർ അത് എങ്ങനെ ചെയ്യണമെന്ന് ഞങ്ങൾ നിർവചിച്ചിട്ടില്ല, ”കെർണി പറഞ്ഞു. "ഉദാഹരണത്തിന്, അവർക്ക് വന്ന് പറയാനാകും, 'ഞാൻ ഒരു റോവർ ഡെലിവർ ചെയ്യാൻ പോകുന്നു. ഇത് 10 വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കും' അല്ലെങ്കിൽ 'ഒരു വർഷം മാത്രം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന 10 റോവറുകൾ ഞാൻ വിതരണം ചെയ്യാൻ പോകുന്നു.
നന്ദി @Int_Machines, @LunarOutpostInc, ഒപ്പം @Astrolab_Space വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ മുന്നോട്ട് പോകാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തതിന് #ആർട്ടെമിസ് ചന്ദ്ര ഭൂപ്രദേശ വാഹനം!
ഈ മൂൺ റോവർ ഭാവിയിലെ ബഹിരാകാശയാത്രികരെ ചന്ദ്രോപരിതലത്തിൽ വളരെ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ അനുവദിക്കും: https://t.co/mzOd4Yz5XC pic.twitter.com/eB1QMq0PoO
- നാസ (@NASA) ഏപ്രിൽ 3, 2024
LTVS പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ "സാധ്യതാ ഘട്ടം" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ടാസ്‌ക് ഓർഡർ ഈ മൂന്ന് കമ്പനികൾക്കും ലഭിക്കും. ഇത് ഏകദേശം 12 മാസം നീണ്ടുനിൽക്കും, ഇത് പ്രാഥമിക ഡിസൈൻ അവലോകനത്തിൽ അവസാനിക്കും. ആ വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന കാലയളവ് അവരോടൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ നാസയെ അനുവദിക്കും, "അവരുടെ രൂപകല്പനകൾ എങ്ങനെയുണ്ടെന്ന് മനസിലാക്കാനും, എവിടെയൊക്കെ നമുക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെന്നും, നമ്മുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള പദ്ധതിയിലോ വാസ്തുവിദ്യയിലോ അവർ എങ്ങനെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നുവെന്നും മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു."
“ഞങ്ങൾ ആ പോയിൻ്റ് മറികടന്നുകഴിഞ്ഞാൽ, നിർദ്ദേശം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിനുള്ള തുടർന്നുള്ള മത്സരാധിഷ്ഠിത അഭ്യർത്ഥന ഞങ്ങൾക്കുണ്ടാകും. 'ഡെമോൺസ്ട്രേഷൻ ടാസ്‌ക് ഓർഡർ' എന്ന് ഞങ്ങൾ വിളിക്കുന്ന കാര്യത്തിനായി അവർ മത്സരിക്കും," കെയർനി പറഞ്ഞു. "ആ പ്രദർശനം അവരെ വികസനം പൂർത്തിയാക്കാനും എൽടിവി ചന്ദ്രനിലേക്ക് എത്തിക്കാനും ആർട്ടെമിസ് 5 ക്രൂവിൻ്റെ വരവിന് മുമ്പ് ഉപരിതലത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു."
ഡെമോൺസ്ട്രേഷൻ ടാസ്‌ക് ഓർഡർ ഒരു കമ്പനിക്ക് മാത്രമേ നൽകാൻ അവർക്ക് കഴിയൂ എന്ന് കെർണി പറഞ്ഞു. കരാറിൻ്റെ ശേഷിക്കുന്ന കാലയളവിലുടനീളം ക്രൂഡ്, അൺ ക്രൂഡ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് വാർഷിക കാഡൻസിൽ സർവീസ് ടാസ്‌ക് ഓർഡറുകൾ പിന്തുടരും.
ആർട്ടെമിസ് പ്രോഗ്രാം വഴി നാസ പ്രാഥമിക ഉപഭോക്താവായിരിക്കുമെങ്കിലും റോവറിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ 25 ശതമാനവും വാണിജ്യ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്നായിരിക്കുമെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു.
"പരമ്പരാഗതമല്ലാത്ത, മുന്നോട്ട് ചിന്തിക്കുന്ന ഈ സംഭരണത്തിന് നാസയെ അഭിനന്ദിക്കുക എന്നതാണ് ശരിക്കും പ്രധാനമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു," അവബോധജന്യ യന്ത്രങ്ങളുടെ സിഇഒ സ്റ്റീവ് ആൾട്ടെമസ് പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ ആർട്ടിമിസ് കാമ്പെയ്‌നെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ പോകുന്നു എന്നത് മാത്രമല്ല, ക്രൂഡ്, അൺക്രൂഡ് ദൗത്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ മാത്രമല്ല, ഒരു വാണിജ്യ ബിസിനസ്സ് എന്ന നിലയിൽ ആ റോവറിലെ ശേഷി വിൽക്കാനും അന്താരാഷ്ട്ര പങ്കാളികൾക്കും മറ്റ് വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കുമായി ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് വാണിജ്യപരമായി ലഭ്യമാണ്. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കമ്പനികളും ബഹിരാകാശ ഏജൻസികളും.
ചന്ദ്രനിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വെല്ലുവിളികൾ
ചന്ദ്രനിലെ ഏതൊരു ദൗത്യത്തിൻ്റെയും കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, മനുഷ്യർക്കൊപ്പമോ അല്ലാതെയോ വാഹനമോടിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു റോവർ കൊണ്ടുവരിക എന്ന നിർദ്ദേശം ഒരു വലിയ ദൗത്യമാണ്. തിരഞ്ഞെടുത്ത മൂന്ന് കമ്പനികൾക്കപ്പുറം, ടെലിഡൈൻ ബ്രൗണിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ടീം വികസിപ്പിച്ച റോവറുകൾ (ഇതിൽ നിസ്സാൻ നോർത്ത് അമേരിക്ക, സിയറ സ്പേസ്, ടെക്‌സ്‌ട്രോൺ, ബ്രിഡ്ജ്‌സ്റ്റോൺ കോർപ്പറേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു) ലിഡോസും നാസാക്കറും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തവും വെട്ടിക്കുറച്ചില്ല.
ഈ അടുത്ത ഘട്ടത്തിനായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ടീമുകൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന വെല്ലുവിളികളിലൊന്ന്, ഒരു ബഹിരാകാശയാത്രികൻ വ്യക്തിപരമായി നിയന്ത്രണത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമല്ല, ക്രൂഡ് ആർട്ടെമിസ് ദൗത്യങ്ങൾക്കിടയിൽ ഭൂമിയിൽ നിന്ന് വിദൂരമായും അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നതാണ്.
"നാസയുടെ ഒരു ആവശ്യകത, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തും ചന്ദ്രോപരിതലത്തിൽ 10 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ പിശക് ഉണ്ടാകരുത് എന്നതാണ്. അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെയാണ് ഇത്," ലൂണാർ ഔട്ട്‌പോസ്റ്റിൻ്റെ സിഇഒ ജസ്റ്റിൻ സൈറസ് പറഞ്ഞു. "ചന്ദ്രനുചുറ്റും ഞങ്ങൾക്ക് ജിപിഎസ് ഉപഗ്രഹങ്ങളില്ല, ഞങ്ങൾക്ക് ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളില്ല, നമ്മുടെ പരിസ്ഥിതിയെ മനസ്സിലാക്കുകയും വാഹനത്തിൻ്റെ ചലനാത്മകത മനസ്സിലാക്കുകയും വേണം, ഞങ്ങൾ എവിടെയാണെന്ന് കൃത്യമായി അറിയാൻ കഴിയും."
വാഹനത്തിന് 10 വർഷത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായ സേവനം നൽകാൻ മാത്രമല്ല, ചന്ദ്രൻ്റെ രാത്രികാലത്തിൻ്റെ കാഠിന്യത്തെ അതിജീവിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പവർ കളക്ഷൻ ആൻഡ് സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് മറ്റൊരു വെല്ലുവിളി.
“ആ 12 മാസ കാലയളവിൽ ട്രേഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന പ്രാരംഭ രൂപകൽപ്പനയായി ഞങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള നിരവധി ഉപസിസ്റ്റങ്ങൾ ഉണ്ട്. രാത്രിയെ അതിജീവിക്കുക, രാത്രിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുക, ഇന്ധന സെല്ലുകൾക്കെതിരെ സോളാർ അറേകൾ എത്രത്തോളം ഫലപ്രദമാണ്, ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ എങ്ങനെയായിരിക്കണം, ബാറ്ററി ലൈഫ് എക്സ്റ്റൻഷനുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്, സസ്പെൻഷൻ എന്തായിരിക്കണം, ” അൽതെമസ് പറഞ്ഞു. “പ്രത്യേകിച്ച് ടയറുകൾ, ഗ്ലെൻ റിസർച്ച് സെൻ്ററുമായി ചേർന്ന് ചാന്ദ്ര ടയറുകളിൽ വിപുലമായ ജോലികൾ ചെയ്ത മിഷേലിനെ ഞങ്ങൾ കപ്പലിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. അതിനാൽ, ആ ഗവേഷണം വർഷങ്ങളായി നടക്കുന്നു.
കരാറിൻ്റെ പ്രദർശന ഭാഗത്തിനായി നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മത്സരം ഉദ്ധരിച്ച്, കഴിവിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ വിജയിച്ച കമ്പനികളുടെ മൂന്ന് പ്രതിനിധികൾ അവരുടെ ഡിസൈനുകളെക്കുറിച്ചോ നിർദ്ദിഷ്ട നമ്പറുകളെക്കുറിച്ചോ വിശദമായി പറഞ്ഞില്ല. ആസ്ട്രോലാബ് സ്ഥാപകനും സിഇഒയുമായ ജാരറ്റ് മാത്യൂസ് എടുത്തുകാണിച്ച നാസയുടെ ചില ആവശ്യകതകൾ, മണിക്കൂറിൽ കുറഞ്ഞത് 15 കി.മീ യാത്ര ചെയ്യാനും ചാർജിൽ 20 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാനും എട്ട് മണിക്കൂർ ബഹിരാകാശ നടത്തത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാനും കഴിയും.
തങ്ങളുടെ കരാറിന് $1.9 ബില്യൺ മൂല്യമുണ്ടെന്ന് ആസ്ട്രോലാബ് ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു, ഒരു പ്രധാന കരാറുകാരനെന്ന നിലയിൽ തങ്ങൾക്ക് $30 മില്യൺ ഡോളർ ലഭിച്ചതായി ഇൻ്റ്യൂറ്റീവ് മെഷീനുകൾ (നാസ്ഡാക്ക്: LUNR, LUNRW) പറഞ്ഞു. ലൂണാർ ഔട്ട്‌പോസ്റ്റ് അതിൻ്റെ പത്രക്കുറിപ്പിൽ അതിൻ്റെ കരാറിൻ്റെ മൂല്യം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
മാത്യൂസ് പറഞ്ഞു, "രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് തൻ്റെ കമ്പനി ഒരു പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള, പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ടെറസ്ട്രിയൽ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നിർമ്മിച്ചു, കൂടാതെ ഈ മേഖലയിൽ ആയിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂറുകൾ പരീക്ഷണം നടത്തിയിരുന്നു."
"ഞങ്ങൾ ഇത് കാലിഫോർണിയയിലെ ഡെത്ത് വാലി ഏരിയയിലേക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ കൊണ്ടുപോകുന്നു, ഇത് ഹാർഡ്‌വെയറിന് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനും യഥാർത്ഥ ലോക പരിതസ്ഥിതിയിലും ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയിലുള്ള ഞങ്ങളുടെ പരിസ്ഥിതി അറകളിലും ഞങ്ങളുടെ ടയർ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ പരീക്ഷിക്കാനും ഞങ്ങളെ അനുവദിച്ചു," മാത്യൂസ് പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങളുടെ ടയർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇതിനകം തെർമൽ വാക്വം ചേമ്പറുകളിൽ ഉണ്ട്. ഇത് നിലവിൽ നാസ ഗ്ലെനിൽ ഒരു എൻഡ്യൂറൻസ് ടെസ്റ്റ് റിഗിലാണ്.
കൂടുതൽ റോവറുകൾ വരും
ഈ മൂന്ന് കമ്പനികളും അവരുടെ വ്യവസായ പങ്കാളികളും ഈ റോവറുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ആർട്ടെമിസ് പ്രോഗ്രാമിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അവ മാത്രം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടില്ല.
എൽടിവി അൺപ്രഷറൈസ്ഡ് വാഹനങ്ങളായിരിക്കുമെന്നും ടൊയോട്ട വികസിപ്പിച്ച ലൂണാർ ക്രൂയിസർ പോലുള്ള ഒരു അധിക ശേഷിയായി പ്രഷറൈസ്ഡ് റോവറുകൾ ചേർക്കാനും അവർ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കെയർനി പറഞ്ഞു.
ക്രൂവിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി അവർ ഒരു ചാന്ദ്ര സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതാണ് ആശയം," കെയർനി പറഞ്ഞു. “എൽടിവി സമ്മർദ്ദമില്ലാത്തിടത്ത്, അതിൻ്റെ പരിധിയിൽ അത് കൂടുതൽ പരിമിതമായിരിക്കും. ഒരു പ്രഷറൈസ്ഡ് റോവർ, അത് ലൈഫ് സപ്പോർട്ടിനൊപ്പം വരുമ്പോൾ, ഒരു ലാൻഡറിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ദൂരത്തേക്ക് ക്രൂയിസ് റേഞ്ച് നീട്ടാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും.
സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയ വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു അറിയിപ്പ് “ഇപ്പോൾ ഏകദേശം ഒരാഴ്ച കഴിഞ്ഞ്” വരുമെന്ന് അവർ കളിയാക്കി.
- SEO പവർ ചെയ്ത ഉള്ളടക്കവും PR വിതരണവും. ഇന്ന് ആംപ്ലിഫൈഡ് നേടുക.
- PlatoData.Network ലംബ ജനറേറ്റീവ് Ai. സ്വയം ശാക്തീകരിക്കുക. ഇവിടെ പ്രവേശിക്കുക.
- PlatoAiStream. Web3 ഇന്റലിജൻസ്. വിജ്ഞാനം വർധിപ്പിച്ചു. ഇവിടെ പ്രവേശിക്കുക.
- പ്ലേറ്റോഇഎസ്ജി. കാർബൺ, ക്ലീൻ ടെക്, ഊർജ്ജം, പരിസ്ഥിതി, സോളാർ, മാലിന്യ സംസ്കരണം. ഇവിടെ പ്രവേശിക്കുക.
- പ്ലേറ്റോ ഹെൽത്ത്. ബയോടെക് ആൻഡ് ക്ലിനിക്കൽ ട്രയൽസ് ഇന്റലിജൻസ്. ഇവിടെ പ്രവേശിക്കുക.
- അവലംബം: https://spaceflightnow.com/2024/04/04/nasa-unveils-three-teams-to-compete-for-crewed-lunar-rover-demonstration-mission/
