നമ്മൾ സംസാരിക്കുമ്പോൾ സംഭാഷണ AI യുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ, ഇത് സാധാരണയായി ആളുകൾക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി ഇടപഴകുന്നതിന് ജീവിതം വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും ആക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ്. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ച, യുകെയുടെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് റിസർച്ച് ലബോറട്ടറിയുമായി (ടിആർഎൽ) സംയോജിച്ച്, ഞങ്ങൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ പ്രയോജനം - സുരക്ഷയെ നോക്കി.
ഡ്രൈവർ അശ്രദ്ധ ഒരു ഘടകമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു 30% വാഹന കൂട്ടിയിടികൾ യൂറോപ്പിലുടനീളം, IAM Roadsmart, FIA റോഡ് സേഫ്റ്റി, Rees Jeffreys Road Fund എന്നിവർ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനത്തിൽ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ തുടങ്ങിയ ഇൻ-വെഹിക്കിൾ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സ്വാധീനം പരിശോധിക്കാൻ TRL-നെ നിയോഗിച്ചു.
1. പൈത്തൺ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ടെലിഗ്രാം ബോട്ട് ഷെഡ്യൂളർ നിർമ്മിക്കുക
2. പൈത്തൺ കോഡിന്റെ 30 ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ട്വിറ്റർ ഡാറ്റ ക്രാൾ ചെയ്യുക
4. മെച്ചപ്പെട്ട ഉപഭോക്തൃ അനുഭവത്തിനായി ഒരു ചാറ്റ്ബോട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു
തെളിവുകൾ കാണിക്കുന്നത് ഡ്രൈവറാണ് ശബ്ദവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഡിസ്‌ട്രക്ഷൻ ലെവലുകൾ വളരെ കൂടുതലാണ് സജീവമാക്കിയ സംവിധാനങ്ങൾ. ടച്ച് കൺട്രോൾ വഴി ഇടപഴകുമ്പോൾ റോഡിൽ നിന്ന് ദൂരേക്ക് നോക്കി സമയം ചിലവഴിച്ചതായി പങ്കാളികൾ കുറച്ചുകാണിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടിലെ പ്രധാന കണ്ടെത്തലുകൾ കാണിക്കുന്നു.
“ഡ്രൈവറുടെ ശ്രദ്ധ തിരിയുന്നത് ഒരു പ്രധാന റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രശ്നമായി പരക്കെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു; ഒരു ഡ്രൈവർ പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് ടാസ്ക്കിൽ നിന്ന് എത്രത്തോളം ശ്രദ്ധ തിരിക്കുന്നുവോ അത്രത്തോളം അവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്വഭാവത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും," TRL-ലെ ബിഹേവിയറൽ സയൻസ് മേധാവി ഡോ.നീൽ കിന്നിയർ പറയുന്നു. "ഈ പഠനത്തിന്റെ ഫലങ്ങൾ വ്യക്തമായി കാണിക്കുന്നത് ടച്ച് കൺട്രോൾ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഡ്രൈവർമാരുടെ ശ്രദ്ധ തിരിക്കുന്നതാണെന്ന്, വോയിസ് ആക്റ്റിവേറ്റഡ് സിസ്റ്റങ്ങളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിലവിലുള്ള വോയ്സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ പോലും ഡ്രൈവർമാരുടെ പ്രതികരണ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും റോഡ് സുരക്ഷയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഒരു ആശങ്കയായി തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു.
നിലവിൽ, വോയ്സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ഒരു കൂട്ടം കീ കമാൻഡുകൾ മാത്രമേ മനസ്സിലാകൂ. സങ്കീർണ്ണമായ തലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സംഭാഷണം പ്രാപ്തമാക്കിയ ഇന്റർഫേസുകളാണ് വേണ്ടത്.
TRL അനുസരിച്ച്, വോയ്സ് ആക്ടിവേറ്റഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ സംഭാഷണ ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് പോലുള്ള പരിഹാരങ്ങളുടെ ഉപയോഗം, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളെ ശ്രദ്ധ തിരിക്കുന്നതാക്കി മാറ്റാൻ സാധിക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കായി. സംഭാഷണ AI വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വഴക്കം കാരണം, വൈവിധ്യമാർന്നതും സ്വാഭാവികവുമായ ഇടപെടൽ പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നതിന് എല്ലാ തരത്തിലുള്ള സംഭാഷണങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഈ പണമടയ്ക്കൽ വിശാലമാക്കും. ഇത് കൈവരിച്ചാൽ, ഇൻ-കാർ വോയ്സ് കൺട്രോൾ സംവിധാനങ്ങൾ വിപ്ലവകരമായി മാറും.
അത്തരം സിസ്റ്റങ്ങളുടെ മാനുഷിക ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള ഒരു ചട്ടക്കൂട് വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ ജോലികൾ ചെയ്യണമെന്ന് TRL ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. വോയ്സ് ആക്ടിവേഷൻ ഒരു നിയന്ത്രണ രീതിയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, കാരണം സംഭാഷണ AI-യിൽ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുള്ള പുതുമകൾക്ക് നന്ദി, ഡ്രൈവറുടെ ജോലിഭാരം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ ഇതിന് അവസരമുണ്ട്.
TRL കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ മെച്ചപ്പെട്ടു, അവരുടെ നിർവചനം മാത്രമല്ല, മുഴുവൻ ഗതാഗത മേഖലയിലുടനീളമുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ സമന്വയത്തിലൂടെയും.
ഈ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ TRL-നൊപ്പം അടുത്തിടെ നടന്ന ഒരു ഓൺലൈൻ ഇവന്റിന്റെ ഭാഗമാകാൻ എനിക്ക് ഭാഗ്യമുണ്ടായി. നിങ്ങൾക്ക് എന്റെ ഭാഗം കാണാൻ കഴിയും എന്റെ അവതരണം ഇവിടെ, എങ്ങനെ എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ എവിടെ സംസാരിക്കുന്നു സംഭാഷണ AI ഇൻ-കാർ സിസ്റ്റങ്ങൾ മാറ്റുന്നു കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അടുത്തിടെ വരെ നേരിട്ട ചില വെല്ലുവിളികളും.
സംഭാഷണ AI അടുത്ത ദശകത്തെ നിർവചിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയായിരിക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല. സ്മാർട്ടും വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ വികസിതവുമാകുമ്പോൾ, കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ മനസിലാക്കാനും നിറവേറ്റാനും അനുവദിക്കുന്നതിലൂടെയും സിസ്റ്റവും ഉപഭോക്താവും തമ്മിൽ മൾട്ടി-ഡയറക്ഷണൽ ഇന്ററാക്ഷൻ സാധ്യമാക്കുന്നതിലൂടെയും വാഹനത്തിലുള്ള സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് AI വളരെയധികം പ്രയോജനം ചെയ്യും.
