സെഫിർനെറ്റ് ലോഗോ

തുറന്ന ആകാശത്തിനായുള്ള ഓപ്പൺസ്‌കൈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം - താൽസ് എയ്‌റോസ്‌പേസ് ബ്ലോഗ്

തീയതി:

സുരക്ഷാ നിർണായക സംവിധാനങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ ദശാബ്ദങ്ങളുടെ അനുഭവം പ്രയോജനപ്പെടുത്തി, സുരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവുമായ എടിഎം വിതരണം തുടരുന്നതിന് തേൽസ് അതിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ക്ലൗഡ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, കണ്ടെയ്‌നറുകൾ, ഓപ്പൺ ആർക്കിടെക്‌ചറുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ANSP-കളുടെ പ്രതീക്ഷകൾക്കും… പ്രവചനാതീതതയ്‌ക്കും അനുസൃതമായി ഈ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വികാസത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും പുനർനിർവചിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പറക്കലിന്റെ അസഹനീയമായ പ്രകാശം

അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രസിദ്ധമായ മാസ്റ്റർപീസിൽ, ബീയിംഗിന്റെ അസഹനീയമായ പ്രകാശം, ജീവിതത്തിലെ ഓരോ സാഹചര്യവും ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് മിലൻ കുന്ദേര വാദിച്ചു. കുന്ദേരയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, മറ്റ് തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നമ്മെ കൊണ്ടുവന്നത് എന്താണെന്ന് നമുക്ക് ഒരിക്കലും അറിയില്ല എന്ന അനിവാര്യമായ വസ്തുതയാണ് "ആയിരിക്കുന്നത്" എന്നത് അസഹനീയമാണ്.

കുന്ദേരയുടെ നോവലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‌തമായി, എടിഎമ്മിന്റെ ലോകം വളരെക്കാലമായി ഒരു നിർണായകവും അനിവാര്യവുമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തുന്നു: ആകാശ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ സുരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവുമായ സംവിധാനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

ഇതിനായി, എടിഎം സിസ്റ്റങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന പരമ്പരാഗതമായി അടച്ചതും ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതുമാണ്, പരിമിതമായ പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമതയുടെ ഫലമായി മൂന്നാം കക്ഷി സിസ്റ്റങ്ങളെയും ആപ്ലിക്കേഷനുകളെയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വഴക്കം അതിനെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു.

എന്നാൽ ഇന്നലെ സത്യമായത് ഇന്നത്തെ ലോകത്ത് നിൽക്കണമെന്നില്ല. വിവരസാങ്കേതിക ലോകത്തിന്റെ വ്യാപകമായ വികസനം, ഒരേ ഡൊമെയ്‌നിൽ ഒന്നിലധികം തവണ, വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുള്ള അവസരം ഉൾപ്പെടെ, കൂടുതൽ വിശാലമായ സാധ്യതകൾ തുറന്നു. അസഹനീയമായ അനിവാര്യത എന്നതിലുപരി "എന്താണെങ്കിൽ" എന്നത് ഒരു പ്രവർത്തന രീതിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് ജെംഗയെ അറിയാമോ?

കോവിഡ് -19 പാൻഡെമിക് വ്യോമയാന ലോകത്തെ സാരമായി ബാധിച്ചു: ലോകമെമ്പാടുമുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 60% കുറഞ്ഞു[1] 2019 ലെവലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് യൂറോപ്പിൽ മാത്രം 73% ഇടിവ്.[2]. ആശ്ചര്യകരമെന്നു പറയട്ടെ, എടിഎമ്മിൽ ഇത് സുപ്രധാനമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കി, പ്രാഥമികമായി അതിന്റെ വരുമാനത്തിനായി എയർ ട്രാഫിക്കിനെ ആശ്രയിക്കുന്ന ഒരു മേഖല.

ഒരു പ്രൊപ്രൈറ്ററി സേഫ്റ്റി മിഷൻ ക്രിട്ടിക്കൽ എടിഎം സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരിമിതികളാൽ ANSP-കൾ വളരെക്കാലമായി നിരാശരാണ്. എന്നിരുന്നാലും, COVID-19 ന് ശേഷം ഈ നിരാശകൾ ആധുനികവും തുറന്നതുമായ എടിഎം സിസ്റ്റം ആർക്കിടെക്ചറിനായുള്ള ആവശ്യങ്ങളിലേക്കും പ്രതീക്ഷകളിലേക്കും പരിണമിച്ചു, അത് സ്ഥിരമായ ആർക്കിടെക്ചറുകളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, ഡിമാൻഡിലെ മാറ്റങ്ങൾക്ക് സ്കെയിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, മൂന്നാം കക്ഷി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ സമന്വയിപ്പിക്കാൻ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്.

"ഇന്ന്, ലോകാരോഗ്യ സംഘടന (ഡബ്ല്യുഎച്ച്ഒ) പാൻഡെമിക് പ്രഖ്യാപിച്ച് രണ്ട് വർഷത്തിലേറെയായി, എടിഎം ലോകം കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.”, പറയുന്നു റെയ്മണ്ട് വെയ്, വൈസ്-പ്രസിഡന്റ്, തലേസിലെ എയർസ്‌പേസ് മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷൻസ് ചീഫ് ടെക്‌നിക്കൽ ഓഫീസർ. എയർ നാവിഗേഷൻ സർവീസ് പ്രൊവൈഡർമാർ (ANSP) ഇപ്പോൾ കൂടുതലായി ആവശ്യപ്പെടുന്ന സംവിധാനങ്ങൾ ഇവയാണ്: ട്രാഫിക് ഫ്ലോകളിലെ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റാവുന്നവ; സ്കേലബിൾ - ആവശ്യങ്ങൾ വളരുകയും സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനനുസരിച്ച് പുതിയ ഘടകങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം വികസിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യാം; ഫ്ലെക്സിബിൾ - ഒരു എഎൻഎസ്പിക്ക് മറ്റൊരാളുടെ എഎൻഎസ്പി എയർസ്പേസിന്റെ ഒരു ഭാഗം അതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും; കൂടാതെ, ഓപ്പൺ - ബെസ്റ്റ് ഇൻ ബ്രീഡ് ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത് 3rd പാർട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകളും സേവനങ്ങളും, വെണ്ടർ ലോക്ക്-ഇൻ ഒഴിവാക്കുന്നു.

പ്രാഥമികമായി സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു ലോകത്ത് അത്തരം മോഡുലാരിറ്റി നിലവാരം കൈവരിക്കുന്നത് ജെംഗയുടെ ഒരു ഗെയിം കളിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്. സിസ്റ്റങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനൊപ്പം തന്നെ അതിലെ ഘടകങ്ങൾ ചേർക്കാനും നീക്കം ചെയ്യാനും ഇത് ആവശ്യമാണ് - അതായത്, ടവറിലെ മൂലകങ്ങൾ പതിവായി സ്റ്റേക്ക് ചെയ്യുകയും നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

മേഘങ്ങൾ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നു...            

കഴിഞ്ഞ ഏതാനും പതിറ്റാണ്ടുകളായി, ലോകമെമ്പാടും സുരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവുമായ എടിഎം സംവിധാനങ്ങൾ തേൽസ് വിതരണം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം സിസ്റ്റങ്ങൾ ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിന്, ഓരോ ഘടകത്തിന്റെയും പരിശോധനയും സർട്ടിഫിക്കേഷനും, പ്രസക്തമായ ഇടങ്ങളിൽ പുതിയ ഇൻക്രിമെന്റുകളും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് എല്ലായ്പ്പോഴും കാര്യമായ പരിശ്രമം ആവശ്യമാണ്.

"ഇന്ന്, ലഭ്യമായ ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, ANSP-കളുടെ സങ്കീർണ്ണമായ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി തേൽസിന് അതിന്റെ അനുഭവം വികസിപ്പിക്കാനും നവീകരിക്കാനും കഴിയും.”, വെയ് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു. കൂടുതൽ വ്യക്തമായി പറഞ്ഞാൽ, ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ക്ലൗഡ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ കൊണ്ടുവന്നവ, എടിസി സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായുള്ള ചോയ്‌സ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായി തേൽസ് ഓപ്പൺസ്‌കൈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

എയർ ട്രാഫിക് മാനേജ്‌മെന്റ് ലോകത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ക്ലൗഡ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് വിന്യാസ പാറ്റേണുകളെ നേറ്റീവ് ആയി പിന്തുണയ്‌ക്കാനുള്ള കഴിവിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, ഹാർഡ്‌വെയർ വിനിയോഗ കാര്യക്ഷമത പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നു, വിതരണം ചെയ്‌ത രീതിയിൽ സ്കേലബിളിറ്റി.

ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ഉപയോഗം കണ്ടെയ്നറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയും തുറക്കുന്നു. ഒരു ആപ്ലിക്കേഷന്റെ കോഡും അതിന്റെ എല്ലാ ഡിപൻഡൻസികളും ഉൾപ്പെടുന്ന സോഫ്റ്റ്‌വെയറിന്റെ യൂണിറ്റുകളാണ് കണ്ടെയ്‌നറുകൾ - അതായത്, അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നത്. കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ഉപയോഗം, എടിഎം സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാതൽ തടസ്സമില്ലാതെയും തടസ്സമില്ലാതെയും പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതേസമയം ആവശ്യാനുസരണം ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ വേഗത്തിൽ ചേർക്കാനുള്ള സാധ്യത പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

… ആകാശം തുറക്കാൻ.

ജെംഗ ടവറിന്റെ ചിത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്. ടവറിന് ചുറ്റുമുള്ള കൂടുതൽ കളിക്കാർ, ഗെയിം കൂടുതൽ രസകരമാണ്. എടിഎം പരിതസ്ഥിതിയിലും ഇതുതന്നെയാണ് സ്ഥിതി. തേൽസ് അതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കൾ, സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ, സർവ്വകലാശാലകൾ, മറ്റ് പങ്കാളികൾ എന്നിവരുമായി ഒരു പങ്കാളിത്ത സമീപനം ഉപയോഗിക്കുന്നു. തേൽസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, വിന്യസിച്ചിട്ടുള്ള ഇന്റർഓപ്പറബിലിറ്റി മെക്കാനിസങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ, എല്ലാവർക്കും എടിഎം ഇക്കോസിസ്റ്റം തുറക്കുന്നതിന് സംഭാവന ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ANSP-കൾക്ക് സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ വഴക്കം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

"അതിന്റെ എടിഎം സംവിധാനത്തിനായി ക്ലൗഡ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, എടിഎം ലോകത്തെ കൂടുതൽ സ്കെയിലബിൾ, ഫ്ലെക്സിബിൾ, സുരക്ഷിതം, സുരക്ഷിതം, തുറന്നത് എന്നിവ സാധ്യമാക്കുന്ന ഒരു വെർച്വൽ അന്തരീക്ഷം തലേസ് സൃഷ്ടിച്ചു., വെയ് പ്രകാരം.

തേൽസ് വികസിപ്പിച്ച പ്ലാറ്റ്ഫോം കൂടുതൽ അളക്കാവുന്നതും വഴക്കമുള്ളതുമാണ്, കാരണം കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ഉപയോഗം പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ വേഗത്തിൽ ചേർക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു (മൂന്നാം കക്ഷികൾ ഉൾപ്പെടെ). പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനും സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നതിനും ആവശ്യമായ ദൈർഘ്യമേറിയ മണിക്കൂറുകളോളം പരിശോധനകൾ അസാധുവാക്കുന്നു: (1) കോർ ഫംഗ്‌ഷനുകളിൽ സ്വയമേവയുള്ള പരിശോധന, അത് ചെറിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നും കാണില്ല (ഞങ്ങൾ കോർ എന്ന് വിളിക്കുന്നത്), (2) ആഴത്തിലുള്ള പരിശോധനയ്ക്ക് അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ അനുയോജ്യതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ.

വർദ്ധിച്ച സ്കേലബിളിറ്റിക്ക് പിന്നിലെ സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടുതൽ തുറന്ന വാസ്തുവിദ്യയെ അനുവദിക്കും. ഒരു ക്ലൗഡ്-നേറ്റീവ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ഉപയോഗം, കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പരിതസ്ഥിതി പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ വേഗത്തിലും വിശ്വസനീയമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ അപ്ലിക്കേഷനുകളെ അനുവദിക്കുന്നു. അതുപോലെ, പ്രധാന ഉൽപ്പന്നത്തെ ബാധിക്കാതെ തന്നെ, മികച്ച-ഇൻ-ബ്രീഡ് മൂന്നാം കക്ഷി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുമായി വേഗത്തിലും സുരക്ഷിതമായും സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

കൂടാതെ, കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ആവശ്യാനുസരണം ചേർക്കുകയോ ഉപയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യാം, അവ ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ നീക്കം ചെയ്യാം, ട്രാഫിക് ഡിമാൻഡിലെ വ്യതിയാനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനുള്ള കഴിവ് OpenSky പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതുപോലെ, ക്ലൗഡ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനാൽ, ANSP-കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഡിജിറ്റൽ സേവനങ്ങൾ പങ്കിടുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി OpenSky പ്ലാറ്റ്ഫോം പുതിയ പ്രവർത്തന മോഡലുകൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

കൂടുതൽ ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ക്ലൗഡ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ബ്ലോക്ക് ടവറിന് ചുറ്റുമുള്ള സുരക്ഷാ വലയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അത് ടവർ വീഴുമെന്ന് ഭയപ്പെടാതെ ബ്ലോക്കുകൾ നീക്കംചെയ്യാനും ചേർക്കാനും ജെംഗ കളിക്കാരെ അനുവദിക്കുന്നു. "കൂടെ സുരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവുമായ എടിഎം സംവിധാനങ്ങൾ നൽകുന്നതിൽ പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ അനുഭവപരിചയം, സുരക്ഷിതമായ ഒരു നിർണായക വിപണിയിൽ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പ്രയോഗിക്കാൻ തൽസ് മികച്ച സ്ഥാനത്താണ്.,” റെയ്മണ്ട് വെയ് ഉപസംഹരിക്കുന്നു.

[1]https://www.icao.int/Newsroom/Pages/2020-passenger-totals-drop-60-percent-as-COVID19-assault-on-international-mobility-continues.aspx

[2] https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-eurostat-news/-/edn-20211206-1

സ്പോട്ട്_ഐഎംജി

ഏറ്റവും പുതിയ ഇന്റലിജൻസ്

സ്പോട്ട്_ഐഎംജി