ടൊയോട്ട സിറ്റി, ജപ്പാൻ, ഒക്ടോബർ 18, 2021 – (JCN ന്യൂസ്‌വയർ) – എൽഫിൻ ഇവാൻസ് തൻ്റെ ടൊയോട്ട ഗാസോ റേസിംഗ് വേൾഡ് റാലി ടീം ടീം അംഗമായ സെബാസ്റ്റിനുമായി ചേർന്ന് ഫൈനൽ റൗണ്ട് എഫ്ഐഎ വേൾഡ് റാലി ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് ടൈറ്റിൽ ഡിസൈറ്ററായി റാലി ഡി എസ്പാനയിൽ മൊത്തത്തിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി. ഓഗിയർ നാലാം സ്ഥാനത്തെത്തി.
 |
| കാർ 33 (എൽഫിൻ ഇവാൻസ്, സ്കോട്ട് മാർട്ടിൻ) |
വെള്ളിയാഴ്ച നടന്ന ആദ്യ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിൽ വിജയിച്ചതിന് ശേഷം ഇവാൻസും സഹ-ഡ്രൈവർ സ്കോട്ട് മാർട്ടിനും റാലിയെ നയിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ കഠിനമായി പോരാടിയെങ്കിലും വിജയത്തിനായുള്ള പോരാട്ടം നിലനിർത്താനുള്ള ശേഷി വാരാന്ത്യത്തിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇറ്റലിയിൽ അവസാന റൗണ്ടിലേക്ക് പോകുന്ന കന്നി ഡ്രൈവേഴ്‌സ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൻ്റെ ഷോട്ടിനൊപ്പം ഇവാൻസ് തുടരുമെന്ന് രണ്ടാം സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
റാലിയുടെ അവസാനം വരെ ഒരു പോഡിയം പൊസിഷനുവേണ്ടി ഒജിയർ തർക്കത്തിലായിരുന്നു, എന്നാൽ അവസാന ദിവസത്തെ നാല് ഘട്ടങ്ങളിലൂടെയുള്ള പോരാട്ടത്തിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനം നഷ്‌ടപ്പെടുത്തി - 6.8 സെക്കൻഡിന് നഷ്ടമായി. എന്നിരുന്നാലും, എട്ടാം ലോക കിരീടം സ്വന്തമാക്കാൻ നോക്കുമ്പോൾ, അദ്ദേഹവും സഹ-ഡ്രൈവർ ജൂലിയൻ ഇൻഗ്രാസിയയും അവരുടെ ടീമംഗങ്ങളെക്കാൾ 17 പോയിൻ്റ് നേട്ടവുമായി സ്റ്റാൻഡിംഗിൽ ലീഡ് തുടരുന്നു.
നിർമ്മാതാക്കളുടെ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ, ഇവാൻസും ഒജിയറും നേടിയ പോയിൻ്റുകൾ - തന്ത്രപരമായ റാലി അവസാനിപ്പിച്ച പവർ സ്റ്റേജിൽ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും സമയങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ച് നേടിയവ ഉൾപ്പെടെ - ടീമിൻ്റെ നേട്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കിരീടം ഉറപ്പിക്കുന്നതിലേക്ക് ഒരു പടി കൂടി അടുപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. . ടൊയോട്ട ഗാസൂ റേസിംഗ് 47 പോയിൻ്റുമായി മുന്നിട്ടുനിൽക്കുന്നു, അവസാന റൗണ്ടിൽ നിന്ന് പരമാവധി 52 ലഭ്യമാണ്.
ടീമിൻ്റെ മൂന്ന് കാറുകളും ആദ്യ അഞ്ച് സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഫിനിഷ് ചെയ്തു, കല്ലേ റൊവൻപെരയും ജോൺ ഹാൾട്ടുണനും മൊത്തത്തിലുള്ള ക്ലാസിഫിക്കേഷനിൽ അഞ്ചാം സ്ഥാനത്തും പവർ സ്റ്റേജിലും ഡബ്ല്യുആർസിയുടെ മുൻനിര വിഭാഗത്തിൽ സ്പെയിനിൽ ആദ്യമായി മത്സരിച്ചു.
TGR WRC ചലഞ്ച് പ്രോഗ്രാം ഡ്രൈവർ തകമോട്ടോ കറ്റ്‌സുറ്റയും സഹ-ഡ്രൈവർ ആരോൺ ജോൺസ്റ്റണിനൊപ്പം പഠനം തുടർന്നു.
ഉദ്ധരണികൾ:
അകിയോ ടൊയോഡ (ടീം സ്ഥാപകൻ)
“ഈ റാലിക്ക് തൊട്ടുമുമ്പ്, ജാരി-മാറ്റിയിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ഒരു സന്ദേശം ലഭിച്ചു. ഒരു ടീം പ്രിൻസിപ്പൽ എന്ന നിലയിൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് വീണ്ടെടുക്കുക, എന്നോടൊപ്പം ഒരുമിച്ച് ആഘോഷിക്കുക എന്നത് തൻ്റെ സ്വപ്നങ്ങളിൽ ഒന്നാണെന്ന് അദ്ദേഹം എന്നോട് പറഞ്ഞു. മൂന്ന് വർഷം മുമ്പ്, ഒരു ഡ്രൈവർ എന്ന നിലയിൽ, അദ്ദേഹത്തിന് വളരെ കഠിനമായ സീസണായിരുന്നു. ആ വർഷത്തെ അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ആദ്യ വിജയം ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ നടന്ന ഫൈനൽ ഇവൻ്റിലായിരുന്നു, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ വിജയം 2018-ൽ ടീമിൻ്റെ നിർമ്മാതാക്കളുടെ കിരീടം നേടി. ഞാൻ എത്ര സന്തോഷവാനും ആവേശഭരിതനുമായിരുന്നുവെന്ന് ഞാൻ വ്യക്തമായി ഓർക്കുന്നു. ഒരു ഡ്രൈവർ എന്ന നിലയിൽ ഞാൻ അന്ന് ജപ്പാനിൽ ഒരു റാലിയിൽ പങ്കെടുക്കുകയായിരുന്നു. വാർത്ത അറിഞ്ഞപ്പോൾ ഞാൻ സന്തോഷത്തോടെ നിലവിളിച്ചു, ഉടൻ തന്നെ അദ്ദേഹത്തിന് ഒരു അഭിനന്ദന സന്ദേശം അയച്ചു. മോൺസയിൽ അവൻ്റെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുമെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്, അവനോടൊപ്പം ഒരുമിച്ച് ആഘോഷിക്കാൻ ഞാൻ കാത്തിരിക്കുകയാണ്.
ഡ്രൈവർമാരുടെയും സഹ ഡ്രൈവർമാരുടെയും ചാമ്പ്യന്മാരെയും ഇതുവരെ തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ല. സെബ് & ജൂലിയൻ, എൽഫിൻ & സ്കോട്ട് എന്നിവർ അവസാനം വരെ ഖേദമില്ലാതെ മത്സരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതിനായി ടീം മികച്ച കാറുകൾ തയ്യാറാക്കുമെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.
നിലവിലെ യാരിസ് ഡബ്ല്യുആർസിയുമായി ഞങ്ങൾ മത്സരിക്കുന്ന അവസാന പരിപാടിയായിരിക്കും അടുത്ത റാലി. 2017-ൽ ഞങ്ങൾ ഡബ്ല്യുആർസിയിൽ തിരിച്ചെത്തിയത് മുതൽ, "യാരിസ് ഡബ്ല്യുആർസിയെ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കാം" എന്ന് ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും പറയാറുണ്ട്. മോൺസയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ശക്തമായ ഒരു മത്സരം നടത്താൻ കഴിയുമെന്നും ക്രൂവും ഞങ്ങളുടെ ആരാധകരും യാരിസ് ഡബ്ല്യുആർസി അവസാന ഇവൻ്റിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായത് കാണുമെന്നും ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടീം അത് സാക്ഷാത്കരിക്കുമെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്!
PS മുതൽ ജൂലിയൻ വരെ,
നിങ്ങളുടെ അവസാന റാലിയായതിനാൽ മോൻസ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മികച്ച ഇവൻ്റായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ ശരിക്കും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജപ്പാനിലെ നിങ്ങളുടെ അവസാന പരിപാടിക്ക് സാക്ഷിയാകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അത് സംഭവിക്കാത്തതിൽ ഞാൻ ഇപ്പോഴും നിരാശനാണ്... ഭാഗ്യം!”
ജരി-മാറ്റി ലത്വാല (ടീം പ്രിൻസിപ്പൽ)
“അവസാനം ഈ വാരാന്ത്യത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അത് സാധ്യമായത്ര ശക്തമായിരുന്നില്ല. ചില സമയങ്ങളിൽ നമ്മൾ എന്തിനാണ് ബുദ്ധിമുട്ടുന്നതെന്നും എങ്ങനെ നന്നായി പ്രതികരിക്കാമെന്നും ഭാവിയിൽ പഠിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും പോസിറ്റീവ് ഉണ്ട്: ഒന്നാമതായി, മൂന്ന് കാറുകളും പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ ആദ്യ അഞ്ച് സ്ഥാനങ്ങളിൽ എത്തി. കൂടാതെ, എൽഫിനുള്ള രണ്ടാം സ്ഥാനം അദ്ദേഹത്തിന് മറ്റൊരു നല്ല ഫലമാണ്, കൂടാതെ ഇത് അവസാന റൗണ്ട് വരെ ഡ്രൈവർമാരുടെ കിരീടത്തിനായുള്ള പോരാട്ടം സജീവമായി നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന് മൊത്തത്തിൽ ആവേശകരമാണ്. ഈ വാരാന്ത്യത്തിൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് ഞങ്ങൾക്ക് അനുകൂലമായി തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ മോൺസയിൽ രണ്ട് ടൈറ്റിലുകളും സ്റ്റൈലിൽ ഉറപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം.
സെബാസ്റ്റ്യൻ ഓജിയർ (ഡ്രൈവർ കാർ 1)
“ഇവിടെ വരുമ്പോൾ ഞാൻ നാലാം സ്ഥാനത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ലക്ഷ്യം വച്ചിരുന്നു, പക്ഷേ അത് ഇപ്പോഴും ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന് നല്ല പോയിൻ്റാണ്. ഇന്ന് ഒരു ഇഞ്ചോടിഞ്ച് പോരാട്ടമായിരുന്നു, ആദ്യ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ തീർച്ചയായും ശ്രമിച്ചു; റിസ്‌ക് എടുക്കാതിരിക്കുക എന്ന എൻ്റെ തന്ത്രത്തെ അവസാനത്തെ മഴ സഹായിച്ചില്ല, ഞാൻ തീർച്ചയായും അവിടെ സുരക്ഷിത ഭാഗത്തായിരുന്നു. എന്നാൽ മൊത്തത്തിൽ, ഈ വാരാന്ത്യമാണ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനുള്ള മറ്റൊരു നല്ല ചുവടുവയ്പ്പെന്നും അതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതെന്നും നാം ഓർക്കണം. ഇത് ഇതുവരെ അവസാനിച്ചിട്ടില്ല, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ മോൺസയിൽ മികച്ചവരാകുകയും കഴിഞ്ഞ വർഷം അവിടെ നേടിയ വിജയം ആവർത്തിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും വേണം.
എൽഫിൻ ഇവാൻസ് (ഡ്രൈവർ കാർ 33)
“രണ്ടാം സ്ഥാനം ഒരു പോസിറ്റീവ് ഫലമാണ്, പക്ഷേ വാരാന്ത്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഇത്തരമൊരു മികച്ച തുടക്കം കുറിച്ചപ്പോൾ സന്തോഷിക്കുന്നത് അത്ര എളുപ്പമല്ല. നിർഭാഗ്യവശാൽ, അത് അൽപ്പം കുറഞ്ഞു, എനിക്ക് എല്ലാറ്റിനോടും പൂർണ്ണമായും യോജിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ വാരാന്ത്യത്തിൽ നിന്ന് ഒരുപക്ഷേ കുറച്ചുകൂടി നേട്ടമുണ്ടാക്കാനുണ്ടായിരുന്നു. വാരാന്ത്യത്തിൽ നിന്നുള്ള നല്ല കാര്യം, പോയിൻ്റുകളുടെ വിടവ് നികത്താൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു, ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് ഇപ്പോഴും തുറന്നിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു റൗണ്ടിൽ അടയ്ക്കുന്നത് ഒരു വലിയ വിടവാണ്, എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഞങ്ങൾ അനുഭവിച്ചതുപോലെ, ഇപ്പോഴും എന്തും സംഭവിക്കാം, ഞങ്ങൾ വീണ്ടും മോൺസയിൽ പരമാവധി ശ്രമിക്കും.
കല്ലേ റോവൻപെര (ഡ്രൈവർ കാർ 69)
“മൊത്തത്തിൽ ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു നല്ല വാരാന്ത്യമായിരുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് വെള്ളിയാഴ്ച ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ പഠിക്കാനുണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ വാരാന്ത്യമായതിനാൽ സജ്ജീകരണത്തിലും ഡ്രൈവിംഗിലും അത് മെച്ചപ്പെട്ടു. ഇന്ന് ഞങ്ങൾ പവർ സ്റ്റേജ് ലക്ഷ്യമിടുകയായിരുന്നു, പക്ഷേ സാഹചര്യങ്ങൾ തന്ത്രപരമായിരുന്നു, റോഡിൽ ഞങ്ങളുടെ പിന്നിലുള്ള ആൺകുട്ടികൾക്ക് അത് വരണ്ടുണങ്ങുകയായിരുന്നു, അതിനാൽ കൂടുതൽ പോരാടാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരം ലഭിച്ചില്ല. ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ച വേഗതയല്ല, തികഞ്ഞ വികാരം ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയില്ല, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ പരമാവധി ശ്രമിച്ചു, അതൊരു നല്ല വാരാന്ത്യമായിരുന്നു. ”
ഏറ്റവും പുതിയ ഫലങ്ങൾക്കായി www.wrc.com സന്ദർശിക്കുക.
അടുത്തത് എന്താണ്?
ഇറ്റലിയിലെ പ്രശസ്തമായ മോൺസ റേസിംഗ് സർക്യൂട്ട് നവംബർ 19-21 തീയതികളിൽ തുടർച്ചയായ രണ്ടാം വർഷവും ഫൈനൽ റൗണ്ടിന് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കും. ഈ വർഷത്തെ ഇവൻ്റിൽ ബെർഗാമോയ്ക്ക് സമീപമുള്ള പർവതനിരകളിലെ അസ്ഫാൽറ്റ് റോഡുകളിൽ കൂടുതൽ സ്റ്റേജുകൾ ഉണ്ട്.
പ്ലേറ്റോഅയ്. വെബ് 3 പുനർ‌ചിന്തനം. ഡാറ്റ ഇന്റലിജൻസ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിന് ഇവിടെ ക്ലിക്കുചെയ്യുക.
