സെഫിർനെറ്റ് ലോഗോ

സോഡിയാക് സബോർബിറ്റൽ വെഹിക്കിളിന്റെ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ആസ്ട്രോബോട്ടിക് പുനരാരംഭിക്കുന്നു

തീയതി:

വാഷിംഗ്ടൺ - മാസ്റ്റൺ സ്‌പേസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആസ്തികൾ ഏറ്റെടുത്ത് ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം, ആസ്ട്രോബോട്ടിക് ആ കമ്പനിയുടെ ഉപഭ്രമണ വാഹനത്തിന്റെ ഫ്ലൈറ്റുകൾ പുനരാരംഭിക്കുകയും ഒരു വലിയ റോക്കറ്റിന്റെ വികസനം തുടരാൻ പദ്ധതിയിടുകയും ചെയ്തു.

കഴിഞ്ഞ വർഷം അതും മറ്റ് മാസ്റ്റൺ സ്‌പേസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആസ്തികളും സ്വന്തമാക്കിയതിന് ശേഷം ലംബമായ ടേക്ക്ഓഫ്, വെർട്ടിക്കൽ ലാൻഡിംഗ് വാഹനമായ സോഡിയാകിന്റെ പരീക്ഷണ പറക്കലിന്റെ ആദ്യ കാമ്പെയ്‌ൻ പൂർത്തിയാക്കിയതായി ആസ്ട്രോബോട്ടിക് ഒക്ടോബർ 10-ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. കാലിഫോർണിയയിലെ മൊജാവേയിൽ നിന്ന് സോഡിയാക് നാല് ഫ്ലൈറ്റുകൾ നടത്തി, ഭാവിയിലെ ചാന്ദ്ര ലാൻഡിംഗ് ദൗത്യങ്ങൾക്ക് മുന്നോടിയായി പ്ലൂം-ഉപരിതല ഇടപെടലുകൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി, സെൻട്രൽ ഫ്ലോറിഡ സർവകലാശാലയുടെ ഗവേഷണത്തെ പിന്തുണച്ചു.

മൊജാവെ ആസ്ഥാനമായുള്ള മാസ്റ്റൻ സ്‌പേസ് സിസ്റ്റംസ് നിരവധി വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് സോഡിയാക് നിർമ്മിച്ചു, കൂടാതെ വിവിധ സാങ്കേതിക പ്രകടന അന്വേഷണങ്ങൾക്കായി 150-ലധികം താഴ്ന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനി 2022 ജൂലൈയിൽ പാപ്പരത്തത്തിനായി ഫയൽ ചെയ്തു ഒപ്പം സെപ്റ്റംബറിൽ 4.5 മില്യൺ ഡോളറിന് ആസ്‌ട്രോബോട്ടിക് അതിന്റെ ആസ്തി ഏറ്റെടുത്തു.

സോഡിയാക് ഇപ്പോൾ ആസ്‌ടോബോട്ടിക്കിന്റെ പ്രൊപ്പൽഷൻ ആൻഡ് ടെസ്റ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ഭാഗമാണ്, അതിൽ മാസ്റ്റൺ സ്‌പേസ് സിസ്റ്റംസിന്റെ മറ്റ് ആസ്തികളും അതിന്റെ മുൻ ജീവനക്കാരും ഉൾപ്പെടുന്നു, പാപ്പരത്തത്തിന് മുമ്പ് തങ്ങൾ നിർത്തിയിടത്ത് നിന്ന് തങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തുവെന്ന് അവർ പറയുന്നു.

“ഞങ്ങൾ സോഡിയാക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അത് പറത്തൽ, പരിപാലിക്കുക, വീണ്ടും പറക്കുക,” മാസ്റ്റൺ സ്‌പേസ് സിസ്റ്റംസിന്റെ സ്ഥാപകനും ഇപ്പോൾ ആസ്‌റ്റോബോട്ടിക്‌സിന്റെ പ്രൊപ്പൽഷൻ ആൻഡ് ടെസ്റ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ചീഫ് എഞ്ചിനീയറുമായ ഡേവ് മാസ്റ്റൻ അടുത്തിടെ ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.

മാസ്റ്റൻ സ്‌പേസ് സിസ്റ്റംസിലെ മുൻ ജീവനക്കാരും പുതിയ ജീവനക്കാരും ഉൾപ്പെട്ടതായിരുന്നു ഈ വിമാനങ്ങൾ. "ആളുകൾക്ക് വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് വളരെ സുഖകരവും പരിചിതവുമാക്കാൻ ഞങ്ങൾ വളരെ തീവ്രമായ പരിശീലന പരിപാടിയിലൂടെ കടന്നുപോയി, അത് ശരിക്കും ഫലം കണ്ടു," ആസ്ട്രോബോട്ടിക്കിലെ പ്രൊപ്പൽഷൻ ആൻഡ് ടെസ്റ്റ് ഡയറക്ടർ ജെന്ന എഡ്വേർഡ്സ് പറഞ്ഞു. "ഈ ടീം വളർന്ന് വാഹനത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം ഏറ്റെടുക്കുന്നത് ശരിക്കും ആവേശകരമായിരുന്നു."

സോഡിയാകിൽ നാസ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് ശക്തമായ താൽപ്പര്യമുണ്ട്. സോഡിയാക് ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ അടുത്ത പ്രചാരണം നാസയുടെ ടെക്ലീപ്പ് സമ്മാനത്തിനായുള്ളതാണ്, ഇരുട്ടിൽ ലാൻഡിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി 250 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് അപകടങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പറക്കുന്ന പേലോഡുകൾ.

സോഡിയാക് ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആസ്ട്രോബോട്ടിക്കിന്റെ പ്രകടനത്തിൽ ഡ്രേപ്പർ, സാൻ ഡീഗോ സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ആസ്ട്രോബോട്ടിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, നാസയുടെ വൈപ്പർ റോവർ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഗ്രിഫിൻ ലൂണാർ ലാൻഡറിനായി വികസിപ്പിച്ച അപകടസാധ്യത ഒഴിവാക്കാനുള്ള സംവിധാനം പരീക്ഷിക്കാൻ സോഡിയാക് ഉപയോഗിച്ച്.

ആസ്ട്രോബോട്ടിക്കിലെ ബിസിനസ് ഡെവലപ്മെന്റ് ഡയറക്ടർ സീൻ ബെഡ്ഫോർഡ്, കലണ്ടർ വർഷത്തിൽ കമ്പനിക്ക് Xodiac-ന്റെ 20 ഓളം ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. “അടുത്ത വർഷത്തിന്റെ മൂന്നാം പാദത്തിലേക്ക് ഞങ്ങൾ ബുക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, മാസത്തിലൊരിക്കൽ, കൂടുതൽ പതിവല്ലെങ്കിൽ, കാമ്പെയ്‌നുകൾ,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "ഇത് ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ അദ്വിതീയതയുടെയും അതിന് എന്ത് നൽകാൻ കഴിയും എന്നതിന്റെയും അതുപോലെ ഉയർന്നുവരുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കായി ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രസക്തമായ ഫ്ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റിംഗിന്റെ മൂല്യത്തിന്റെയും തെളിവാണ്."

ഇത് സോഡിയാകിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനാൽ, മാസ്റ്റൺ സ്‌പേസ് സിസ്റ്റത്തിൽ ആരംഭിച്ച Xogdor എന്ന വലിയ ഉപഭ്രമണ വാഹനത്തിന്റെ പണി തുടരുകയാണ്. 2020-ലെ നാസ സ്‌പേസ് ടെക്‌നോളജി "ടിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്" അവാർഡ് Xogdor-ന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നു. വാഹനത്തിന് ഊർജം പകരുന്ന മീഥേൻ/ലിക്വിഡ് ഓക്‌സിജൻ എഞ്ചിന്റെ ഹോട്ട്-ഫയർ ടെസ്റ്റിംഗ് ആരംഭിക്കാൻ കമ്പനി അടുത്തു വരികയാണെന്ന് ബെഡ്‌ഫോർഡ് പറഞ്ഞു. 2025 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ വിക്ഷേപണം.

Xogdor-ന് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പറക്കാനും ബഹിരാകാശത്തിന്റെ അതിർത്തിയായി പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന 100-കിലോമീറ്റർ Kármán രേഖയ്ക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് പോകാനും കഴിയും. വാഹനം വലിയ പേലോഡുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ മൊജാവേയിൽ നിന്ന് ന്യൂ മെക്സിക്കോയിലെ സ്‌പേസ്‌പോർട്ട് അമേരിക്ക വരെയുള്ള പോയിന്റ്-ടു-പോയിന്റ് സബ്‌ഓർബിറ്റൽ ഫ്ലൈറ്റുകൾക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

“നാസ, ഡിഒഡി, വാണിജ്യ വ്യവസായം എന്നിവയ്‌ക്കുള്ളിൽ ധാരാളം ഉപയോഗ സാധ്യതകളും ഉപയോക്താക്കളും ഉണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു,” ബെഡ്‌ഫോർഡ് പറഞ്ഞു. "റോക്കറ്റ് കാർഗോ" ഡെലിവറി, മിസൈൽ പ്രതിരോധ പരീക്ഷണത്തിനുള്ള ഒരു ദ്രാവക-ഇന്ധന ലക്ഷ്യം എന്നിവയ്ക്കായി Xogdor-ൽ സൈനിക താൽപ്പര്യം ഉൾപ്പെടുന്നു. "ഇതിന് സബോർബിറ്റൽ ഫ്ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റിംഗിലും സബോർബിറ്റൽ റോക്കറ്ററിയിലും വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു."

ചൊവ്വ അല്ലെങ്കിൽ ചന്ദ്ര ഗുരുത്വാകർഷണ തലങ്ങളിൽ കൂടുതൽ സമയം നൽകിക്കൊണ്ട്, കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ വിമാനങ്ങൾ പറത്താനും Xogdor ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് ഡേവ് മാസ്റ്റൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. "പത്ത് മിനിറ്റ് ആറിലൊന്ന് അല്ലെങ്കിൽ നാലിലൊന്ന് ഗുരുത്വാകർഷണം ധാരാളം ആളുകൾക്ക് വളരെ ഉപയോഗപ്രദമായിരിക്കും."

മുൻ മാസ്റ്റൺ ബഹിരാകാശ സംവിധാനങ്ങളെ ആസ്ട്രോബോട്ടിക്കിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് നന്നായി നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു. രണ്ട് കമ്പനികളും ഒരിക്കൽ നാസ അവാർഡുകൾക്കായി പരസ്പരം മത്സരിച്ചപ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് കൊമേഴ്‌സ്യൽ ലൂണാർ പേലോഡ് സർവീസസ് പ്രോഗ്രാമിൽ, ആസ്ട്രോബോട്ടിക് മുമ്പ് മാസ്റ്റൺ സ്‌പേസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉപഭോക്താവായിരുന്നു, മാസ്റ്റൺ വാഹനത്തിൽ അതിന്റെ ഭൂപ്രദേശ ആപേക്ഷിക നാവിഗേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പരീക്ഷിച്ചു.

ചാന്ദ്ര ലാൻഡറുകളിലും മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളിലും ആസ്ട്രോബോട്ടിക്കിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി മാസ്റ്റൻ കൊണ്ടുവന്ന ഐപിയുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയും ഒരുതരം അനുയോജ്യതയും ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്ന രീതി കാണുന്നതാണ് എനിക്ക് രസകരമായത്, എഡ്വേർഡ്സ് പറഞ്ഞു. "മറ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റുകളെ ഒരു വലിയ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നതിനുള്ള ഒരു നല്ല മാർഗമാണിത്."

"ഇത് ശരിക്കും മികച്ചതാണ്," ഡേവ് മാസ്റ്റൻ തന്റെ മുൻ കമ്പനിയെ ആസ്ട്രോബോട്ടിക്കിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചതിനെക്കുറിച്ച് പറഞ്ഞു. "ഇതൊരു നല്ല പ്രവർത്തന അനുഭവമാണ്, ആ പിന്തുണ ലഭിച്ചതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്."

സ്പോട്ട്_ഐഎംജി

ഏറ്റവും പുതിയ ഇന്റലിജൻസ്

സ്പോട്ട്_ഐഎംജി