സെഫിർനെറ്റ് ലോഗോ

ജനറേറ്റീവ് ഡാറ്റ ഇന്റലിജൻസ്

ക്ലിയാൻടെക്

അതെ, EV ഉടമകൾ ഒരുപാട് പരാതിപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ മിക്കവരും നിങ്ങളോട് ഒരെണ്ണം വാങ്ങാൻ പറയും! - ക്ലീൻ ടെക്നിക്ക

പ്ലേറ്റോ പുനഃപ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്
പ്ലേറ്റോ പുനഃപ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്

തീയതി:

കാഴ്ചകൾ: 85

സൈൻ അപ്പ് CleanTechnica-യിൽ നിന്നുള്ള ദൈനംദിന വാർത്താ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ഇമെയിലിൽ. അഥവാ Google വാർത്തയിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക!

മികച്ച ബന്ധങ്ങൾ പോലും ചിലപ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് ഒരാളെ ആത്മാർത്ഥമായും അഗാധമായും സ്നേഹിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും അവരുമായി കണ്ണ് കാണില്ല. അതിനാൽ, ശക്തരായ ദമ്പതികൾ വഴക്കിടാത്തതിനാൽ ശക്തരല്ല, പക്ഷേ അവർ വഴക്കിടുന്നതിനാൽ അവർ ശക്തരാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. കിണറ്. അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് ശരിയാണ്, എന്നാൽ അസാധ്യമായത് ചെയ്യാനും എല്ലാ പൊരുത്തക്കേടുകളും ഒഴിവാക്കാനും ശ്രമിക്കുന്നതിനേക്കാൾ പ്രധാനം നിങ്ങൾ പൊരുത്തക്കേടുകൾ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കുന്നു എന്നതാണ്.

നമ്മൾ നമ്മോട് തന്നെ സത്യസന്ധരാണെങ്കിൽ, ഒരു ഇവി സ്വന്തമാക്കുന്നത് ചിലപ്പോൾ അങ്ങനെയാണ്. ഒരു ഇവി സ്വന്തമാക്കുന്നത് നമുക്ക് ശരിക്കും ഇഷ്ടപ്പെടാം, എന്നാൽ ചെറിയ പ്രശ്‌നങ്ങൾ വരുന്ന സമയങ്ങളുണ്ട്, അത് വേദനാജനകമാണ്. പക്ഷേ, ബാക്കിയുള്ള അനുഭവം മികച്ചതായതിനാൽ, ഞങ്ങൾ അതിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഇതുവരെ ഒരു EV സ്വന്തമാക്കാത്ത ഒരാൾക്ക് കാര്യങ്ങൾ എങ്ങനെ കാണപ്പെടാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് EV ഉടമകളെ അൽപ്പം ചിന്തിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, തുടർന്ന് വിമർശനം വലുതാക്കാതെ തന്നെ നമുക്ക് അൽപ്പം നന്നായി ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ചില വഴികൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക. EV ദത്തെടുക്കലിലെ ദീർഘകാല പ്രശ്നങ്ങൾ.

ഒരു അപൂർണ്ണമായ ചിത്രം

പുറത്ത് നിന്ന് സോഷ്യൽ മീഡിയയിലെ ഇവി ഉടമകളെ നോക്കുന്നത് ഇവി ഇല്ലാത്ത ആളുകൾക്ക് ശരിക്കും ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കും. ഒരു ഇവി ഉടമ ടിവിയിലും യാഥാസ്ഥിതിക വെബ്‌സൈറ്റുകളിലും മിക്കവാറും എല്ലാ ദിവസവും ചില പോരാട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വാർത്തകൾ പുറത്തുവരുന്നു. EV ഉടമകൾ നിരന്തരം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനെ കുറിച്ച് പരാതിപ്പെടുന്നു, ടെസ്‌ല ഉടമകൾ പോലും ചിലപ്പോൾ ഒരു സ്റ്റാൾ പോലെയുള്ള കാര്യങ്ങൾ നേരിടുന്നു. EV-കളെ കുറിച്ച് സംശയമുള്ള ആരെങ്കിലും പരാതികൾ കാണുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ അവരെ EV ഡ്രൈവർമാരായി കാണുന്ന രീതിയിൽ അവർ ആ പരാതികൾ കണ്ടേക്കില്ല എന്ന് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം അവർ കാണുന്നത് വൈരുദ്ധ്യം മാത്രമാണ്, അല്ലാതെ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിൻ്റെ ബാക്കി അനുഭവമല്ല.

ഈ പോയിൻ്റ് വീട്ടിലേക്ക് നയിക്കുന്നതിന്, സമീപകാല ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ നൽകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇവ പറയാൻ മോശമായ കാര്യങ്ങളല്ല, വാസ്തവത്തിൽ അവ പറയേണ്ട കാര്യങ്ങളാണ്. എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഈ ട്വീറ്റുകൾ കാണുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇവി ഇല്ലെങ്കിൽ അവയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയില്ലെങ്കിൽ അവ വായിക്കുന്നത് എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

വീണ്ടും, ഇത്തരത്തിലുള്ള വിമർശനം പ്രധാനമാണ്. ചാർജിംഗ് ദാതാക്കളെ അവർ ചെയ്യുന്ന കാര്യങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ ഉത്തരവാദിത്തം കാണിക്കുകയും മികച്ച രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്റ്റേഷനുകൾ, മികച്ച പ്രകടനം, മികച്ച വിശ്വാസ്യത എന്നിവ ആവശ്യപ്പെടുകയും വേണം. പക്ഷേ, ഇതുവരെ ഒരു ഇവി ഓടിക്കാത്ത ഒരാൾ ഇതുപോലൊന്ന് കാണുകയും “ഇവി ചാർജിംഗ് = ഭയങ്കരം” എന്ന് കരുതുകയും ചെയ്തേക്കാമെന്നതും നാം ഓർക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇവി ഡ്രൈവർമാർക്ക് അത്രയും അധമമാണെങ്കിൽ, എന്തിന് അവർ ഗ്യാസ് ഉപേക്ഷിക്കണം? [എഡിറ്ററുടെ കുറിപ്പ്: തീർച്ചയായും, ഒരു ഇവി ഇല്ലാത്ത ഒരാളെന്ന നിലയിൽ ഞാൻ ആ ട്വീറ്റ് ആദ്യം വായിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, ഇവിയുടെ ജീവിതം എത്രത്തോളം ഭയാനകമാണെന്നും ആരും ഒരു ഇവി വാങ്ങരുതെന്നും എനിക്ക് കാണാൻ കഴിയും! ഒരു നോൺ-ഇവി ഉടമ എന്ന നിലയിൽ ഇത് ബോധപൂർവ്വം വായിക്കുകയും അത് ഞാൻ വായിക്കുന്ന രീതി എത്രമാത്രം മാറ്റിമറിച്ചുവെന്ന് കാണുകയും ചെയ്യുന്നത് അൽപ്പം വന്യമായിരുന്നു. -സാക്ക് ഷഹാൻ]

കഴിഞ്ഞ പോസ്റ്റിൽ ഉദ്ധരിച്ച അതേ സുഹൃത്തിൻ്റെ മറ്റൊരു പോസ്റ്റ് ഇതാ:

ഒരു EV6 എത്ര മനോഹരമാണെന്നും ആ റോഡിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയാണെന്നും എനിക്ക് ഒന്നും അറിയില്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഇതുപോലുള്ള പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കിടയിലും, I-10 ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ഫ്രിക്ക് പോലെ അപകടകരമാണെന്ന് ഞാൻ അനുമാനിച്ചേക്കാം. ഒരു ഇവി വാങ്ങുന്നതിനെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് രണ്ടാമതൊന്ന് ആലോചിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

അല്ലെങ്കിൽ, ഈ ശരിക്കും രസകരമായ വീഡിയോ എങ്ങനെ?

വീഡിയോയിൽ, അവർ ടീമുകൾ വഴിയിൽ ഒന്നിലധികം പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ അകപ്പെട്ടു. F-150 മിന്നൽ വലിച്ചെറിയേണ്ടി വന്നു, കാരണം അത് കുറഞ്ഞ ചാർജിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, കാരണം മിക്ക ആളുകളും ഒരിക്കലും താഴേക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് പരിഗണിക്കില്ല. സൈബർട്രക്ക് ഓട്ടത്തിൽ വിജയിക്കില്ല, കൂടാതെ കുറച്ച് തവണ സ്ലോ ടെസ്‌ല സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് പോലും ഓടുന്നു, ചിലപ്പോൾ റീപ്ലഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. മറ്റ് നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ നേരിടേണ്ടിവരുന്നു. അതിനാൽ, ഈ ട്രക്കുകളിലൊന്ന് പരിഗണിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളൊരു ICE ട്രക്ക് ഉടമയാണെങ്കിൽ, YouTube അത് നിങ്ങളുടെ മുഖത്ത് വയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, EV ട്രക്കുകൾ ടാസ്‌ക്കിന് അനുയോജ്യമല്ലെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതിയേക്കാം.

പക്ഷേ, ആരാണ് ഇത്തരമൊരു സ്ഫോടനത്തിൽ രാജ്യം മുഴുവൻ ഓടിക്കുന്നത്? ഏതാണ്ട് ആരുമില്ല. ഈ ട്രക്കുകളിലേതെങ്കിലും ഓടിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് ഒരിക്കലും ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടില്ല. കൂടാതെ, ഏതെങ്കിലും ട്രക്കിൽ കയറിയ ആരോടെങ്കിലും ചോദിക്കൂ, അവർ ട്രക്കുകളെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നുവെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയും.

ദി കോണ്ട്രം

വീണ്ടും, ഇത്തരത്തിലുള്ള ട്വീറ്റുകളും വീഡിയോകളും വളരെ പ്രധാനമാണ്. മികച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും മികച്ച സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിനും വ്യവസായത്തെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നതിന്, പ്രൈം ടൈമിന് തയ്യാറാകാത്ത വ്യവസായത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കാര്യങ്ങളിൽ വിദഗ്ധരും ആദ്യകാല ദത്തെടുക്കുന്നവരും കുറച്ച് വെളിച്ചം വീശേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ, EV-കളിൽ താൽപ്പര്യമുള്ള ആളുകൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉള്ളടക്കം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, കാരണം ഇത് സ്വയം പഠിക്കാനും മികച്ച EV ഉടമകളാകാനും ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

അതുകൊണ്ട്, പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നത് നിർത്താൻ ഞാൻ ആളുകളോട് പറയാൻ പോകുന്നില്ല!

പക്ഷേ, ഭാവിയിലെ ഇവി ഉടമകൾക്ക് ബാക്കിയുള്ള നല്ല കാര്യങ്ങൾ കാണുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കാതെ മോശമായ കാര്യങ്ങളിൽ വെളിച്ചം വീശുക എന്ന സുപ്രധാന ലക്ഷ്യം എങ്ങനെ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് നമ്മൾ സ്വയം ചോദിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു തരത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, "രക്തം വന്നാൽ അത് നയിക്കുന്നു" എന്ന പഴയതാണ് പത്രങ്ങളെ ഇത്രയും കാലം നയിച്ചത്. പക്ഷേ, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ വിരൽത്തുമ്പിൽ ധാരാളം ഉള്ളടക്കങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്, ഇവികളെക്കുറിച്ചുള്ള രസകരമായ കാര്യങ്ങളുടെ കുത്തൊഴുക്കുകളും ചെറിയ ന്യൂനപക്ഷ മോശം അനുഭവങ്ങളെക്കുറിച്ചും സംഭവിക്കുന്ന ചാർജിംഗും ഇത് ഇവി ഉടമസ്ഥതയുടെ മാനദണ്ഡമാണെന്ന് തോന്നാൻ തുടങ്ങും.

ഇത് പരിഹരിക്കുന്നു

ഈ ആശയക്കുഴപ്പത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാൻ സാധ്യമായ ഒരു മാർഗം, പ്രശ്നങ്ങൾ കുറച്ചുകൂടി "ഇരുവശവും" ശ്രദ്ധിക്കുക എന്നതാണ്. ഓരോ തവണയും ഒരു പ്രശ്നം ചർച്ച ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുമ്പോൾ, നമ്മൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്ന എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നുവെന്ന് ചുരുക്കത്തിൽ പരാമർശിക്കുന്നത് നല്ല ആശയമായിരിക്കും.

ഉദാഹരണത്തിന്, “ഈ ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഭയങ്കരമാണ്! ഡൈനാമൈറ്റിനായി ഇതിന് താഴെ തുളകൾ ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ നമുക്ക് കഴിഞ്ഞ ചൊവ്വാഴ്ച വരെ അത് പൊട്ടിത്തെറിക്കാം. രണ്ടാമതായി, നമുക്ക് അതിനെ ഭ്രമണപഥത്തിൽ നിന്ന് അണുവിമുക്തമാക്കാം. അല്ലെങ്കിൽ "എനിക്ക് ഇന്ന് എൻ്റെ EV യുടെ ആപ്പ് സഹിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല." നാം അതിനെ മനോഹരമായ എന്തെങ്കിലും കൊണ്ട് ആമുഖമായി പറയേണ്ടതുണ്ട്. "ഈ റോഡ് യാത്രയിൽ എനിക്ക് ഇതുവരെ ഒരു നല്ല അനുഭവം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഈ സ്റ്റേഷന് മികച്ച അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്" എന്ന് നമുക്ക് പറയാം. അല്ലെങ്കിൽ “എനിക്ക് എൻ്റെ മോഡൽ 3 ഇഷ്ടമാണ്, പക്ഷേ ഒരു ടേൺ സിഗ്നൽ തണ്ടിൻ്റെ അഭാവം എൻ്റെ ഞരമ്പുകളിൽ കയറുന്നു. ഭാഗ്യവശാൽ, അവിടെ മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ”

അത് ഷുഗർ കോട്ടിംഗ് പോലെ തോന്നിയേക്കാം, നിങ്ങളുടെ ഇവിയെ നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഓൺലൈനിലുള്ള സുഹൃത്തുക്കൾക്കെല്ലാം അറിയുമ്പോൾ അത് വിഡ്ഢിത്തമായി തോന്നിയേക്കാം. പക്ഷേ, ആ ഒറ്റ ട്വീറ്റ് ഇവി ജിജ്ഞാസയുള്ള ഒരാളുടെ മുഖത്ത് ഇടുമ്പോൾ, അവർക്ക് അതെല്ലാം കാണാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ സത്യവും പുറത്തുവരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ആ സന്ദർഭം ചേർക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഇത് ചിലപ്പോൾ നയതന്ത്രപരമായിരിക്കാനും സഹായിച്ചേക്കാം. ഒരു മികച്ച ഉദാഹരണത്തിലൂടെ ഞാൻ ഈ ലേഖനം അവസാനിപ്പിക്കും ഭയങ്കരനായ ടെസ്‌ല ഉടമയുമായി ഇടപെടേണ്ടി വന്ന ഒരു റിവിയൻ ഉടമ. ഒരു കാരണവുമില്ലാതെ പോലീസ് തന്നെ വിളിച്ചതിന് ശേഷം കൂടുതൽ ശത്രുത ഇളക്കിവിടുന്നതിനുപകരം, അയാൾ പറഞ്ഞത് ഇതാണ്:

"ഇവി കമ്മ്യൂണിറ്റിയിൽ മികച്ച വിദ്യാഭ്യാസവും ആശയവിനിമയവും ആവശ്യമാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം എഴുതുന്നു. “എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രത്യേക സംഭവം ഒരു തീവ്രമായ അവകാശത്തെ ഉയർത്തിക്കാട്ടുകയും വിശാലമായ ഒരു പ്രശ്നത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ചർച്ച ഇവി ചാർജിംഗിൻ്റെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് ക്രിയാത്മകമായ ഒരു സംഭാഷണത്തിലേക്ക് നയിക്കുമെന്നാണ് എൻ്റെ പ്രതീക്ഷ, പ്രത്യേകിച്ചും കൂടുതൽ ടെസ്‌ലകൾ അല്ലാത്തവർ സൂപ്പർചാർജറുകളിലേക്ക് പ്രവേശനം നേടുന്നു.

നമുക്കെല്ലാവർക്കും ഇതുപോലെ കുറച്ചുകൂടി കഴിയുമെങ്കിൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ആദ്യകാല ദത്തെടുക്കുന്ന ഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് EV ഉടമസ്ഥാവകാശം കുറച്ച് വേഗത്തിൽ മുഖ്യധാരയിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് സഹായിക്കാനാകും.

ജെന്നിഫർ സെൻസിബയുടെ ഫീച്ചർ ചെയ്ത ചിത്രം.

CleanTechnica-യെ കുറിച്ച് എന്തെങ്കിലും നുറുങ്ങുണ്ടോ? പരസ്യം ചെയ്യണോ? ഞങ്ങളുടെ CleanTech Talk പോഡ്‌കാസ്റ്റിനായി ഒരു അതിഥിയെ നിർദ്ദേശിക്കണോ? ഞങ്ങളെ ഇവിടെ ബന്ധപ്പെടുക.

ഏറ്റവും പുതിയ CleanTechnica.TV വീഡിയോ

[ഉൾച്ചേർത്ത ഉള്ളടക്കം]

വിജ്ഞാപനം



 

CleanTechnica അഫിലിയേറ്റ് ലിങ്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ നയം കാണുക ഇവിടെ.

സ്പോട്ട്_ഐഎംജി

ഏറ്റവും പുതിയ ഇന്റലിജൻസ്

സ്പോട്ട്_ഐഎംജി

പകർപ്പവകാശം @ 2024 പ്ലേറ്റോ ടെക്നോളജീസ് ഇൻക്.