제퍼넷 로고

Volta Trucks, 테스트 함대 구축 지원을 위한 파트너십 체결 – CleanTechnica

시간

Volta Trucks는 도시의 화물 차량에 대해 다른 접근 방식을 시도하고 있습니다. 2017년부터 트럭의 안전 및 환경 기술을 혁신하려는 원대한 계획을 시작으로 이 회사는 인도까지 긴 여정을 걸어왔습니다.

스웨덴 EV 스타트업의 차량인 Volta Zero는 도심 화물 운송을 위해 설계된 완전 전기 상용 화물 차량입니다. 16톤 차량은 2020년 7.5월에 공식 출시되었으며 현재 12톤 및 XNUMX톤 모델로 제공됩니다.

Volta Zero는 안전과 배기가스 배출을 염두에 두고 설계되었으며, 포장도로 양쪽에서 쉽게 출입할 수 있을 뿐만 아니라 운전자를 위한 프리미엄 작업 환경을 제공합니다. 또한 뒷바퀴를 구동하는 가볍고 컴팩트한 e-액슬 유닛에 포함된 단일 전기 모터와 변속기가 있습니다.

약속된 인상적인 안전 기능 외에도 Volta Zero는 배출 가스가 없기 때문에 탄소 발자국을 줄이려는 지속 가능한 도시에 이상적인 선택입니다. 앞선 기술력으로 도심 배송트럭에 혁신을 일으키고 공기를 공유하는 사람들을 포함해 모두를 위해 도로를 더 안전하게 만들 것을 약속합니다.

그러나 그것이 회사를 차별화할 수 있는 유일한 것은 아닙니다. 또한 혁신적인 Trucks as a Service 프로그램을 통해 단순화된 소유권 경험을 제공하려고 노력하고 있습니다. 이 프로그램은 기업과 개인에게 배기관 배출이 없는 전기 트럭에 대한 액세스를 제공하여 작업을 수행하면서 탄소 발자국을 줄일 수 있도록 합니다. Volta의 Trucks as a Service 프로그램을 통해 고객은 충전당 최대 7마일을 주행할 수 있는 클래스 125 완전 전기 트럭을 포함하여 다양한 차량 중에서 선택할 수 있습니다.

그들은 차량을 뛰어 넘습니다. 회사는 또한 이동 중에 차량에 연료를 보급해야 하는 고객을 위해 충전소를 제공합니다. 또한 Volta는 트럭에 대한 유지 관리 및 수리 서비스를 제공하여 고객이 가장 필요할 때 신뢰할 수 있는 운송 수단을 이용할 수 있도록 합니다. Volta의 Trucks as a Service 프로그램을 통해 기업과 개인은 값비싼 장비에 투자하거나 값비싼 수리에 대해 걱정할 필요 없이 전기 트럭 운송의 이점을 누릴 수 있습니다.

즉, 그들은 단지 차량을 판매하는 것이 아니라 엔드투엔드 트럭 및 화물 경험을 구축하려고 합니다.

그러나 사람들이 Trucks as a Service 전체를 구매, 임대 또는 구매하기 위해 등록하도록 하려면 프로토타입, 렌더링 및 약속 이상의 것이 필요합니다. Volta Trucks는 잠재 고객에게 이를 현실화하기 위해 사람들이 완전 전기 Volta Zero를 맛볼 수 있는 기회를 가질 수 있는 "운전 체험 프로그램"을 계획하고 있습니다. 이 프로그램을 통해 자신의 도시 환경에서 차량을 시승하여 차량의 기능을 직접 경험할 수 있습니다.

이 프로그램은 Volta Zero의 360도 가시성, 고급 안전 기능 및 낮은 소음 수준으로 운전자의 경험을 혁신하도록 설계되었습니다. 또한 함대 운영자에게 실제 분배 시나리오에서 Volta Zero의 파일럿 함대를 평가할 수 있는 기회를 제공합니다. 드라이빙 익스피리언스 프로그램은 2023년 말 서해안에서 시작될 예정이며, 그 뒤를 이어 미국 생산 규모가 확대될 예정입니다.

하지만 그러기 위해서는 Volta가 트럭을 몇 대 만들어야 하고 EAVX와의 새로운 파트너십이 그렇게 하는 데 도움이 될 것입니다. 북미 상용차 차체 산업을 장악하고 있는 JB Poindexter & Co., Inc.(JBPCO)의 자회사인 EAVX와 협력하여 곧 출시될 Pilot Fleet의 트럭 차체를 제작하여 엉덩이가 실제 좌석에 들어갈 수 있도록 합니다.

EAVX는 JBPCO의 타의 추종을 불허하는 시장 전문성을 활용하여 Volta Zero Pilot Fleet를 위한 맞춤형 바디 및 업핏의 생성, 프로토타이핑 및 제조를 주도할 것입니다. 전기 상용차용 고품질 트럭 차체를 생산, 툴링 및 엔지니어링하는 데 상당한 경험을 보유한 EAVX는 트럭 차체를 독특한 프레임 디자인과 정확하게 통합하여 무게를 추가하지 않고도 배터리 안전과 접근성을 보장해야 할 필요성을 인식하고 있습니다.

“우리는 EAVX와 협력하여 전기 트럭 파일럿 함대를 미국 시장에 선보이게 되어 기쁩니다. EAVX는 혁신적인 모빌리티 솔루션을 설계하고 엔지니어링한 검증된 실적을 보유하고 있으며 그들의 전문 지식이 우리 트럭을 위한 최적의 화물 차체를 만드는 데 매우 중요할 것이라고 믿습니다.”라고 Volta Trucks의 CEO인 Essa Al-Saleh가 말했습니다. "우리는 이제 차량 제공의 유연성을 보장하고 더 넓은 미국 고객 수요를 충족하기 위한 조치를 취할 것입니다. 이 모든 것이 Volta Zero가 중요한 미국 시장에서 눈에 띄는 제안이 되도록 할 것입니다."

Volta Zero의 정교한 기술과 혁신적인 디자인을 EAVX의 최첨단 엔지니어링 전문 지식과 통합함으로써 Volta Trucks는 미국의 도시 배송 차량을 위한 비교할 수 없는 지속 가능하고 안전하며 효율적인 솔루션을 제공하는 것을 목표로 합니다. EAVX 본체와 기술을 갖춘 볼타 제로 파일럿 플릿은 2023년 말 드라이빙 익스피리언스 프로그램의 일환으로 미국 도로에 데뷔할 예정입니다.

미국 운전 경험 프로그램은 함대 운영자가 실제 유통 환경에서 Volta Zero의 파일럿 함대를 평가하여 전기 배달 트럭이 운영에 어떻게 적합한지 측정할 수 있도록 도입됩니다. 유사한 프로그램이 현재 유럽 2024개국에서 시작되고 있습니다. 미국의 이니셔티브는 XNUMX년에 예상되는 생산 차량의 배치와 함께 서부 해안에서 시작될 것입니다.

회사가 생산에 돌입하고 고객이 생기면 해당 분야에서 혼자가 아니므로 모든 품질과 서비스가 중요한 치열한 경쟁입니다. 결국 Volta Trucks는 Rivian과 같은 소규모 플레이어와 함께 GM의 Brightdrop 및 Ford Pro와 같은 대형 플레이어와 경쟁하게 됩니다.

Volta와 마찬가지로 이 다른 플레이어들도 트럭 및 밴 판매를 넘어 손을 뻗으려고 노력하고 있습니다. 예를 들어 Brightdrop의 Ultium 플랫폼 밴은 비용 절감, 생산성 극대화 및 효율성 향상을 위한 에코시스템의 다른 소프트웨어 및 제품과 연결되어 있습니다. 그들은 심지어 물건을 배달하는 데 도움이 되는 작은 로봇 카트를 제공합니다!

따라서 우리는 이 경쟁적인 공간이 회사가 우리 도시에서 제품과 서비스를 제공하는 사람들에게 밴을 제공하는 것보다 훨씬 더 흥미롭고 새로운 방식으로 경쟁사보다 훨씬 더 많은 것을 제공하려고 노력하는 곳이 될 것으로 기대할 수 있습니다.

Volta는 업계가 이러한 새로운 방향으로 이동함에 따라 흥미로운 회사가 될 것입니다!

Volta Trucks에서 제공하는 추천 이미지입니다.

 


무료로 CleanTechnica의 매일 뉴스 업데이트 이메일에. 또는 Google 뉴스에서 팔로우!

 


CleanTechnica에 대한 팁이 있거나 광고를 원하거나 CleanTech Talk 팟 캐스트에 게스트를 제안하고 싶으십니까? 여기에 문의하십시오.


Lyten을 새로운 리튬-황 배터리 시대로 이끄는 전 테슬라 배터리 전문가 — 팟캐스트:



저는 유료화를 좋아하지 않습니다. 당신은 유료화를 좋아하지 않습니다. 누가 유료화를 좋아합니까? 여기 CleanTechnica에서는 한동안 제한된 페이월을 구현했지만 항상 잘못되었다고 느꼈고 거기에 무엇을 넣어야 할지 결정하기가 항상 어려웠습니다. 이론적으로 가장 독점적이고 최고의 콘텐츠는 페이월 뒤에 있습니다. 그러나 적은 수의 사람들이 그것을 읽습니다! 우리는 페이월이 마음에 들지 않아서 페이월을 버리기로 결정했습니다. 불행하게도 미디어 사업은 여전히 ​​마진이 적은 거칠고 치열한 사업입니다. 물 위에 머무르는 것은 끝없는 올림픽 도전입니다. 헐떡 거림 - 자라다. 그래서 …

우리가 하는 일이 마음에 들고 지원하고 싶다면 페이팔 or Patreon 우리 팀이 우리가 하는 일을 하도록 돕기 위해! 감사합니다!


광고

 

spot_img

최신 인텔리전스

spot_img

우리와 함께 채팅

안녕하세요! 어떻게 도와 드릴까요?