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USPS 감찰관은 EV보다 가스 배달 밴을 선호하는 기관의 결정을 조사하도록 요청했습니다.

시간

미국 하원 감독위원회 소속 의원 그룹은 미국 우정청(USPS) 감찰관(IG)에 서한을 보내 NGDV(Next Generation Delivery Vehicles) 주문에 대한 조사를 요청했다. 

14월 XNUMX일 월요일 서한에서 하원 감독 위원회의 민주당원은 IG Tammy L. Whitcomb에게 USPS가 NEPA(국가 환경 정책법)를 준수하는지 조사하도록 요청했습니다. 그들은 USPS가 NGDV 계약을 완료하기 전에 NEPA의 환경 검토 요구 사항을 준수했는지 질문했습니다. 

"우리는 USPS Office of Inspector General(OIG)이 USPS의 국가 환경 정책법 준수, 특히 차세대 배송 차량에 대한 환경 영향 보고서(EIS) 제출에 대한 조사를 시작하도록 요청합니다." 멤버를 썼다. 

“환경 보호국, 백악관 환경 품질 위원회 및 수많은 환경 이해 관계자는 USPS가 NGDV에 대한 계약 과정에서 NEPA 의무를 이행하지 않았다는 우려를 제기했습니다. 이러한 중대한 우려는 OIG의 조사를 정당화합니다.”

배경

USPS는 최대 11.3개의 가스 동력 NGDV에 최대 165,000억 달러를 지출할 계획을 발표한 후 Biden 행정부로부터 일부 비판을 받았습니다. 바이든 행정부는 USPS에 차량 업그레이드를 위해 대부분 내연기관(ICE) 배송 차량을 구매하려는 계획을 재고할 것을 촉구했습니다. 

USPS 함대는 미국 정부 함대의 XNUMX분의 XNUMX을 차지합니다. 바이든 대통령은 모든 연방 기관에 휘발유 차량 구매를 단계적으로 중단할 것을 명령했습니다. USPS는 독립적인 기관이지만, 그 함대의 전기 자동차로의 전환은 화석 연료에서 벗어나려는 현 행정부의 결의를 상징할 것입니다. 

NGDV 계획에 대해 바이든 행정부로부터 약간의 반발을 받은 후 USPS는 6월 XNUMX일 성명을 발표하여 초기 주문 제출 계획을 발표했습니다. 5,000 전기 밴. 이 기관은 또한 70년 이내에 XNUMX%의 차량 전기화를 달성한다는 목표를 공유했습니다. 

문제

환경 보호국(EPA), 백악관 환경 품질 위원회(CEQ) 및 기타 환경 이해당사자들은 USPS가 Oshkosh와 화석 연료를 생산하는 10년 계약을 발표했을 때 NEPA 의무를 이행하지 않은 것을 우려하고 있습니다. NGDV. 

EPA는 계약의 중요한 기능이 NGDV 프로그램에 대한 USPS의 최종 검토 또는 환경 영향 보고서(EIS)에 공개되지 않았다고 지적했습니다. CEQ는 기관의 최종 검토가 "쉽게 고칠 수 없는 어떤 면에서 결함이 있다"고 관찰했습니다. 

뉴욕 타임즈 CEQ의 주장을 뒷받침하는 몇 가지 증거를 발견했습니다. USPS는 NGDV가 검토에서 갤런당 29.9마일을 얻을 것으로 추정했습니다. 그러나 EPA는 차량이 14.7갤런당 XNUMX마일을 얻거나 에어컨이 방정식에 포함될 경우 그보다 더 적게 주행할 수 있음을 발견했습니다. 

USPS의 (현재) 입장

USPS는 340년 7월 2022일 NEPA 프로세스에 따라 XNUMX페이지 분량의 최종 환경 영향 보고서(FEIS)를 발표했습니다. USPS는 나중에 잠재적인 환경에 대한 EPA의 피드백에 대한 기관의 응답을 특징으로 하는 결정 기록(ROD)을 완성했습니다. NGDV 프로그램의 영향.

ROD에서 USPS는 향후 50,000년 동안 165,000~10개의 NGDV를 구매하고 배포하기로 한 결정을 간략하게 설명합니다. NGDV 차량은 ICE와 배터리 전기 자동차(BEV) 배달 밴이 혼합될 것이라고 자세히 설명합니다. 순수 전기 NGDV는 차량의 최소 XNUMX%를 차지할 것입니다. USPS는 다음과 같이 결정했습니다. ICE NGDV는 "가장 달성 가능한" 대안이었습니다. 재정 상태를 고려할 때 BEV NGDV 대신 기존 차량을 교체합니다. 

“…BEV NGDV(들)은 ICE NGDV보다 훨씬 더 높은 총 소유 비용을 가지고 있습니다. 이것이 구현되는 우선 대안이 BEV NGDV의 10% 이상을 약속하지 않는 이유입니다. 마지막으로 USPS는 구현된 우선 대안에 모든 출처에서 추가 자금이 제공될 경우 BEV NGDV의 비율을 크게 높일 수 있는 유연성이 포함되어 있다고 밝혔습니다.”라고 USPS는 최신 ROD에서 밝혔습니다.

USPS 감찰관은 EV보다 가스 배달 밴을 선호하는 기관의 결정을 조사하도록 요청했습니다. by 마리아 메라 노 Scribd에

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