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미 우주군, GPS 위성 발사를 위해 재사용 된 SpaceX 로켓 제거

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미국 우주군의 3 번째 GPS 9 시리즈 내비게이션 위성은 9 월 XNUMX 일 플로리다 Titusville에있는 Astrotech 탑재 물 처리 시설에서 SpaceX의 Falcon XNUMX 로켓 탑재 물 페어링 내부에 캡슐화되었습니다. 크레딧 : Lockheed Martin

수년간의 계획에 따라 Lockheed Martin이 구축 한 GPS 내비게이션 위성은 목요일 플로리다에서 발사 될 때 재사용 된 SpaceX 부스터를 타는 최초의 작전 미군 탑재체가 될 것이며, 재활용 된 로켓 부품을 통합하여 비용을 절감하기위한 미래 국가 안보 임무의 기반을 마련 할 것입니다. .

SpaceX는 66 년 2017 월 이후 완벽한 성공 기록을 가진 XNUMX 개의 재사용 부스터를 출시했습니다. 그러나 목요일 케이프 커 내버 럴 우주군 기지에서 발사 된 것은 군 관계자가 재사용 된 첫 번째 단계를 타고 높은 우선 순위의 국가 보안 탑재 물을 위탁 한 최초의 일이 될 것입니다.

국가 안보 페이로드에 재사용 된 Falcon 9 부스터의 인증은 납세자들에게 향후 몇 년 동안 수억 달러를 절약 할 수 있습니다. 목요일 이륙을위한 임무를 포함하여 여러 GPS 발사를 포함하는 계약에서 이미 64 만 달러를 절감했습니다.

"이 첫 번째 이벤트를 준비하기 위해 우리는 SpaceX와 긴밀히 협력하여 개조 프로세스를 이해했으며이 로켓이 다음 비행을 준비 할 준비가되었다고 확신합니다." 포스의 우주 및 미사일 시스템 센터.

목요일 발사 예정인 글로벌 포지셔닝 시스템 위성은 최신 세대의 GPS 우주선 중 3 번째입니다. GPS 05 SV9로 지정되고 "닐 암스트롱"이라는 별명을 가진이 위성은 발사를 기다리는 Falcon XNUMX 로켓의 페이로드 페어링 내부에서 폐쇄됩니다.

지구상에서 약 31 마일 (12,550km) 위를 공전하는 20,200 개의 GPS 위성에 합류하여 전 세계 수십억 사용자에게 위치, 내비게이션 및 타이밍 신호를 제공합니다.

이륙은 목요일 오후 12:09:35 EDT (1609 : 35 GMT)로 플로리다에있는 Cape Canaveral 우주군 기지의 40 번 패드에서 예정되어 있습니다. 목요일 출시 기간은 15 분 동안 연장됩니다.

그러나 이륙을위한 허용 가능한 조건의 70 % 확률과 불리한 상층 바람의 적당한 위험으로 일기 예보가 불확실합니다. 목요일의 주요 기상 문제는 해당 지역의 잠재적 인 적운 구름과 번개입니다.

목요일 이륙 할 첫 번째 스테이지 부스터는 지난 XNUMX 월 가장 최근의 GPS 임무를 시작하면서 처음으로 해상 무인 항공기에 착륙했습니다. 그 임무 이전에 군 관계자는 로켓이 다음 GPS 발사에 재사용 될 것이라고 말했습니다.

로더데일은 군이 2016 년부터 국가 안보 위성 발사에 재사용 된 로켓 하드웨어 사용을 인증하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다. Space Force의 두 주요 우주 발사 공급자 인 SpaceX와 United Launch Alliance는 지난 XNUMX 월에 수여 된 새로운 계약에 따라 모든 국가 안보 임무에 이전에 비행 한 하드웨어를 사용할 것을 제안 할 수 있습니다.

그러나 우주군은 계획보다 일찍 재사용 된 로켓에 GPS 임무를 시작하기로 합의했습니다. 군대와 SpaceX는 기존 계약을 수정하여 9 개의 GPS 임무에서 Falcon 64 부스터를 복구하고 두 번의 발사에서 부스터를 재사용하여 SpaceX가 정부에 부과하는 비용을 XNUMX 만 달러 절감했습니다.

“SpaceX와의 지속적인 파트너십을 통해 우리는 GPS 임무를 위해 이전에 비행 한 하드웨어의 사용을 가속화하기로 합의 할 수있었습니다.”라고 Lauderdale은 월요일 원격 회의에서 기자들에게 말했습니다.

9,550 파운드 (4,331kg) GPS 3 SV05 위성은 Falcon 9 페이로드 페어링 내부에 캡슐화 할 준비가되어 있습니다. 크레딧 : Lockheed Martin

SpaceX는 Falcon 9 부스터 중 하나를 10 번 비행했으며 다른 여러 부스터는 XNUMX 개 이상의 미션을 완료했습니다.

SpaceX가 2019 개의 Falcon 9 코어를 결합하여 만든 Falcon Heavy 로켓의 XNUMX 년 군사 출시는 이전에 비행 한 측면 부스터 XNUMX 개를 사용했습니다. 그러나 그 임무는 GPS 우주선과 같은 운용 탑재체가 아닌 실험적인 기술 시연 위성을 운반했습니다.

재사용 된 부스터에 GPS 3 SV05 우주선을 장착하는 데 동의 한 이후 우주군은 SpaceX의 복구 및 수리 프로세스를 공식적으로 인증했습니다. 반복되지 않는 작업은 향후 재사용 된 Falcon 9에 국가 보안 페이로드를 정기적으로 비행하는 것을 더 쉽게 만들 것이라고 Lauderdale은 말했습니다.

케이프 커 내버 럴에서 5 번째 우주 발사대를 가진 기술자들은 SpaceX의 재사용 된 로켓 개조를 따릅니다. 많은 상업용 위성 운영자와 비교하여 우주군은 미국 국가 안보를위한 페이로드의 높은 비용과 중요도로 인해 발사 계약자에 대한 추가 감독을 수행합니다.

Lauderdale은“SpaceX와 함께 작업하면서 검사 프로세스와 하드웨어가 반환 된 후에 수행 한 작업을 평가합니다.

작업에는 발사 및 대기로 다시 진입하는 동안 발생하는 스트레스를 분석하여 Falcon 9 부스터의 남은 수명을 평가하는 방법이 포함되었습니다. SpaceX의 바쁜 출시 일정 (올해의 19 번째 Falcon 9 출시 예정)은 군 관계자들에게 충분한 데이터를 제공하고 출시에 대한 자신감을 더했습니다.

Lauderdale은“우리는이 모든 것을 평가하고 본질적으로 비교하여 다른 구성 요소의 수명이 비행 중에 보이는 것에 의해 소비되었을 수 있습니다. “그래서 비행 데이터는 우리가 얼마나 많은 생명이 남아 있는지 평가하는 데 매우 도움이되었습니다.

Space Force는 "특정 부스터의 두 번째 비행을 넘어 설 가능성을 살펴보면서 해당 데이터를 계속 평가할 것"이라고 말했습니다.

Lauderdale은 목요일 발사가 발사 중에 위성을 보호하는 새로운 페이로드 페어링을 사용할 것이라고 말했습니다. 그는 SpaceX가 미래의 국가 안보 임무에서 노즈콘 재사용을 제안 할 수 있다고 말했다.

GPS 3 SV05 위성은 Falcon 9 로켓과 짝을 이루기 위해 일요일 SpaceX의 격납고로 이동합니다. 크레딧 : Spaceflight Now

GPS 3 SV05 위성은 5 월 콜로라도의 록히드 마틴 공장에서 플로리다의 스페이스 코스트에 도착했습니다. 공군 C-XNUMX 화물기로 인도 된 후 우주선은 최종 점검을 통과했으며 히드라진과 사 산화 질소 기동 추진 제로 연료를 공급 받았습니다.

SMC의 중형 지구 ​​궤도 시스템의 선임 물질 리더 인 에드워드 번 대령에 따르면 완전 연료를 사용하는 위성의 무게는 약 9,550 파운드 또는 4,331kg입니다.

기술자들은 9 월 XNUMX 일 Titusville에있는 상업용 Astrotech 페이로드 처리 시설에서 SpaceX의 페이로드 페어링 내부에 우주선을 캡슐화했습니다.

한편, 패드 40의 SpaceX 지상 승무원은 Falcon 9 로켓을 발사대에 올려 놓고 토요일에 짧은 시험 발사를 위해 수직으로 올렸습니다. 정적 화재 테스트 후 SpaceX는 GPS 3 SV05 우주선 및 탑재량 덮개와 연결하기 위해 로켓을 XNUMX/XNUMX 마일 떨어진 격납고로 반환했습니다.

위성 및 페이로드 페어링은 Astrotech 처리 시설에서 일요일 패드 40 격납고로 트럭을 타고 이동했습니다.

SpaceX는 완전히 조립 된 로켓을 다시 40 번 패드로 옮기고 목요일 카운트 다운을 앞두고 다시 똑바로 세울 것입니다.

Space Force의 최초 3 개의 차세대 GPS XNUMX 시리즈 내비게이션 위성 중 XNUMX 개는 팔콘 9 로켓 발사 SpaceX에서. 또 다른 GPS 3 위성 델타 4 로켓에서 이륙 SpaceX 라이벌 United Launch Alliance에서

업그레이드 된 일련의 GPS 3 내비게이션 위성은 15 년 수명을 위해 설계되었으며, 이는 이전 세대 GPS 위성의 12 년 반 및 XNUMX 년 설계 수명보다 개선 된 것입니다.

Lockheed Martin에 따르면 Th GPS 3 위성은 초기 GPS 우주선에 비해 XNUMX 배 더 나은 정확도와 최대 XNUMX 배 향상된 방해 전파 방지 기능을 제공합니다.

GPS 3 위성은 또한 유럽의 갈릴레오 프로그램과 같은 다른 국제 항법 위성 네트워크와 호환되는 새로운 L- 밴드 민간 신호를 도입합니다. GPS, Galileo 및 기타 내비게이션 위성의 신호를 결합하면 공간 기반 위치 측정의 정확도를 향상시킬 수 있습니다.

미군은 스마트 폭탄 및 기타 정밀 유도 탄약에 GPS 위성을 사용합니다. 부대는 전 세계를 커버하기 위해 최소 24 개의 위성이 필요한 네트워크를 사용하여 극대 극 위치 데이터를 제공합니다.

GPS 3 SV05를 사용하는 GPS 함대에는 M 코드로 알려진 암호화 된 군사 등급 내비게이션 신호를 전송할 수있는 24 개의 위성이있어 전 세계 M 코드 범위에 충분합니다. 아직 함대에있는 가장 오래된 GPS 위성에는 M 코드가 장착되어 있습니다.

M 코드 신호를 사용하면 GPS 위성이 군사 극장이나 전장과 같은 특정 지역에서 고출력의 방해 전파 방지 신호를 방송 할 수 있습니다. 이 기능은 미군과 연합군에게보다 안정적인 내비게이션 서비스를 제공하고 군이 특정 지역에서 민간용 GPS 신호를 의도적으로 방해하거나 방해 할 수있는 반면 M 코드 신호는 방해받지 않습니다.

L3Harris Technologies는 GPS 3 위성용 내비게이션 페이로드를 구축합니다.

민간인은 스마트 폰에서 글로벌 포지셔닝 시스템을 사용하고 여객기는 정밀 착륙 및 기내 내비게이션을 위해 증강 GPS 신호를 사용합니다. 은행은 GPS 위성의 타이밍 신호를 사용하여 금융 거래의 시간을 표시합니다.

Byrne은 월요일에 GPS 3 SV05 위성이 GPS 별자리의 Plane D, Slot 1에서 작동 할 것이라고 밝혔다. 그 위치는 현재 GPS 위성이 차지하고 있습니다. 6 년 2004 월 2 일 Cape Canaveral에서 Delta XNUMX 로켓으로 발사되었습니다.

GPS 9 SV3 임무를위한 Falcon 05 로켓은 토요일 40 번 패드에서 시험 발사되었습니다. 출처 : Steven Young / Spaceflight Now

목요일의 임무에서 SpaceX의 Falcon 9 로켓은 Cape Canaveral에서 북동쪽으로 향하여 적도에 55도 기울어 진 GPS 함대의 궤도면과 정렬됩니다.

로켓의 1 개의 Merlin XNUMXD XNUMX 단계 엔진이 종료되기 전에 약 XNUMX 분 XNUMX 초 동안 발사되어 부스터가 분리되어 대서양에있는 SpaceX의 드론 우주선 "Just Read the Instructions"로 다시 하강 할 수 있습니다.

두 번째 단계 엔진은 GPS 네트워크의 작동 고도가 12,550 마일 인 가장 높은 지점 또는 정점에 가까운 길쭉한 궤도에 GPS 위성을 주입하기 위해 두 번 발사됩니다.

Falcon 3의 상부 스테이지에서 GPS 05 SV9 우주선의 배치는 이륙 후 약 90 분에 예상됩니다.

한편 Falcon 9의 첫 번째 단계는 미션에 약 XNUMX 분 XNUMX 분 동안 드론 선에 착륙합니다. 이 선박은 로켓과 함께 포트 커 ​​내버 럴로 돌아갈 것이며, 이는 또 다른 발사를 위해 개조 될 것입니다.

Lauderdale은 부스터가 상용 임무에 사용하기 위해 SpaceX의 재사용 로켓 회전으로 돌아갈 것이라고 말했습니다. 2022 년 우주군의 다음 GPS 발사는 이전에 비행 한 다른 팔콘 9 로켓을 사용할 것입니다.

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출처 : https://spaceflightnow.com/2021/06/16/us-space-force-clears-reused-spacex-rocket-for-launch-with-gps-satellite/

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