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SpaceX, 14번째 비행에서 함대를 이끄는 부스터 출시

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플로리다에 있는 NASA의 케네디 우주 센터에 있는 Launch Complex 9A에서 SpaceX Falcon 39 로켓의 카운트다운 및 발사를 생중계합니다. Starlink 4-2 임무는 SpaceX의 다음 배치인 34개의 Starlink 인터넷 위성과 AST SpaceMobile의 우주 기반 셀룰러 광대역 네트워크를 위한 승차 공유 페이로드를 발사할 것입니다. 우리를 따라 오세요 트위터.

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재사용 가능한 SpaceX Falcon 9 부스터가 토요일(14 GMT 일요일) 오후 9시 20분 EDT에 NASA의 케네디 우주 센터에서 발사된 후 기록적인 0120번째 우주 비행을 완료했습니다. 이 임무는 34개의 Starlink 인터넷 우주선과 AST SpaceMobile의 우주 기반 셀룰러 광대역 네트워크용 테스트베드 위성을 두 개의 다른 궤도에 배치하는 SpaceX의 복합 발사 중 하나로 청구되었습니다.

로켓의 상부 스테이지는 토요일 밤에 3번 엔진을 발사했습니다. AST SpaceMobile의 BlueWalker 34 위성과 XNUMX개의 Starlink 페이로드를 두 개의 별개 궤도에 배치하기 위해 XNUMX번 화상을 입었고, 파괴적인 재진입을 위해 상부 스테이지를 지구 대기로 다시 몰아넣는 마지막 기동이 있었습니다. .

Falcon 9의 상단 무대에서 9번의 엔진 발사는 SpaceX 임무에서 가장 많이 수행된 것으로 이전 기록을 XNUMX개 능가했습니다. 그리고 토요일 밤 비행하는 Falcon XNUMX 로켓의 첫 번째 단계는 SpaceX의 함대가 되었습니다.

B1058로 명명된 첫 번째 단계는 SpaceX 로켓 제품군의 역사적인 부분입니다. 30년 2020월 XNUMX일 크루 드래곤 우주선에서 SpaceX의 첫 우주 비행사 임무를 시작하면서 데뷔했습니다.

부스터는 2020년 승무원 진수 후 대서양의 무인 항공기에 착륙했습니다. 이후 지금까지 13번의 비행을 통해 한국 군위성을 우주로 운반하고 국제 우주 정거장에 재보급 임무를 시작했습니다. 임무, 그리고 XNUMX개의 Starlink 임무.

토요일 밤 패드 39A에서의 발사는 두 대의 Falcon 9s SpaceX가 연달아 이륙을 준비하고 있는 첫 번째 발사였습니다. 또 다른 Falcon 9 로켓은 케네디 남쪽으로 몇 마일 떨어진 Cape Canaveral Space Force Station의 Space Launch Complex 40에 세워져 있으며 앞으로 며칠 안에 54개의 Starlink 위성을 궤도에 올려놓을 것입니다.

SpaceX는 두 개의 로켓 착륙 플랫폼을 Port Canaveral에서 대서양으로 보냈습니다. 하나는 토요일 밤 발사를 위한 것이고 다른 하나는 40번 패드에서 이어지는 Starlink 임무를 위한 것입니다.

SpaceX는 SpaceX의 거대한 재사용 가능한 슈퍼 헤비 부스터와 스타쉽 로켓의 미래 기지로서 해변 발사 단지를 준비하기 위한 진행중인 건설 작업 중에 금요일에 Falcon 9을 패드 39A로 굴렸습니다. 지상 승무원은 229시간도 채 안 되어 패드 70A에서 9피트(39미터) 높이의 Falcon 12를 수직으로 들어올렸습니다.

AST SpaceMobile의 BlueWalker 3 위성은 Cape Canaveral에 있는 SpaceX 페이로드 처리 시설 내부의 Falcon 9 발사체 어댑터에 장착되어 있습니다. 크레딧: AST SpaceMobile

토요일 밤 임무를 위한 34개의 Starlink 위성은 텍사스에 기반을 둔 AST SpaceMobile이 제작 및 소유한 계획된 우주선 함대의 프로토타입인 BlueWalker 3와 합류했습니다. AST SpaceMobile의 테스트 위성은 일반적인 스튜디오 아파트보다 큰 693평방피트(약 64평방미터)의 면적을 차지하는 저궤도의 안테나 어레이를 펼칠 것입니다. AST SpaceMobile은 위성을 통해 소비자 휴대폰을 연결하도록 설계된 운영 네트워크 구축을 시작하기 위해 2023년에 추가 우주선을 발사하는 것을 목표로 하고 있습니다.

Abel Avellan 회장은 “BlueWalker 3의 출시는 전화기를 개조하지 않고 주머니에 있는 전화기를 우주에 있는 위성 중 하나와 직접 연결하는 테스트를 할 수 있도록 하기 위해 우리 엔지니어들이 수년간 노력한 결과입니다.”라고 말했습니다. 성명서에서 AST SpaceMobile의 CEO. “이 혁신적인 기술은 오늘날 5억 명 이상의 모바일 가입자가 서비스 범위를 드나들면서 직면한 연결 격차를 없애고 연결되지 않은 상태로 남아 있는 세계 인구의 약 절반에게 셀룰러 광대역을 제공하려는 우리의 사명을 지원합니다. 우리는 디지털의 '가진 사람'과 '없는 사람'의 격차를 좁히고 싶습니다.”

BlueWalker 3는 Falcon 9의 페이로드 슈라우드 내부의 위쪽 위치에서 궤도에 진입했습니다. Falcon 9의 상부 스테이지는 약 3,300파운드(1.5미터톤)의 BlueWalker 3 위성을 약 318km 고도에 배치하기 전에 두 번의 엔진 연소를 수행했습니다. 이륙 후 약 513분 후에 BlueWalker 3의 분리가 발생했습니다.

Falcon 9 상부 스테이지에 의한 34개의 추가 엔진 연소는 T+plus 2시간 4분 주위에 XNUMX개의 Starlink 위성을 배치하기 위해 로켓을 약간 더 낮은 궤도로 기동시켰습니다. SpaceX의 설립자이자 CEO인 Elon Musk는 토요일 밤 발사가 "가장 복잡한 임무 중 하나"가 될 것이라고 말했습니다.

SpaceX는 Starlink 위성의 분리를 확인했으며 Falcon 9의 상단 무대는 몇 분 후 토요일 밤의 임무에서 다섯 번째 발사인 궤도 이탈을 완료했습니다.

AST SpaceMobile은 토요일 늦게 지상 관제사가 BlueWalker 3 위성과의 접촉을 설정했음을 확인했습니다.

AST SpaceMobile의 최고 전략 책임자인 Scott Wisniewski는 “BlueWalker 3는 지구 저궤도에서 상업적으로 배치된 가장 큰 통신 어레이가 될 것입니다. “그것은 693평방피트이며 우리의 직접 휴대폰 셀룰러 광대역 아키텍처를 테스트하도록 설계되었습니다.

Wisniewski는 “우리는 우주에서 직접 셀룰러 광대역을 구축하고자 하는 열망을 바탕으로 설립된 회사입니다. "우리는 2017년부터 그것을 해왔습니다. 그리고 이 위성은 지상의 휴대전화, 일반 휴대전화, 수정되지 않은 휴대전화와 직접 연결하도록 설계되었으며 앞으로 몇 달 안에 이에 대한 테스트를 수행할 것입니다."

지상 배치 테스트 중 BlueWalker 3의 안테나 어레이. 크레딧: AST SpaceMobile

발사 후 처음 3개월 동안 BlueWalker 148가 잘 작동한다고 가정하면 지상 관제사가 우주선에 명령을 보내 안테나 어레이를 펼칠 것입니다. Wisniewski에 따르면 안테나는 XNUMX개의 개별 섹션으로 구성되어 있으며, 각 섹션에는 자체 안테나 요소가 있으며 기계적 힌지로 함께 연결되어 있습니다.

Wisniewski는 Spaceflight Now와의 인터뷰에서 "전개 과정 자체는 매우 간단합니다. "기본적으로 우리는 위성을 큐브로 압축했으며 함께 포장한 경첩에 저장된 에너지를 사용하여 XNUMX차원으로 열립니다. 그리고 열린 것은 지구를 향한 안테나 요소의 배열과 태양을 가리키는 태양 요소의 배열입니다.

Wisniewski는 "모든 배포의 핵심은 가능한 한 단순하게 유지하고 최대한 단순하게 유지하는 것입니다."라고 말했습니다. “James Webb Telescope가 한 일은 놀랍습니다. 그러나 그러한 수준의 복잡성은 잠재적인 오류를 낳는다고 생각합니다. 그리고 피할 수 있다면 피할 수 있습니다. 우리는 수년에 걸쳐 훨씬 더 복잡한 디자인을 가졌고 미래에는 이를 수행할 수 있는 멋진 방법이 많이 있습니다. 그러나 궁극적으로 단순한 기계적 경첩이 위험을 줄이는 가장 좋은 방법이었습니다.

Wisniewski는 "우리에게 전개는 ... 중요한 이정표가 될 것입니다. "그 다음에는 보정을 하고 전화를 걸기 시작합니다."

AST SpaceMobile은 Vodafone, 기지국 운영업체 American Tower, 일본 이동 통신 회사 Rakuten의 벤처 캐피탈 펀드 및 투자로 지원됩니다. 이 회사는 삼성, 노키아 및 Vodafone, AT&T, Orange와 같은 이동통신 사업자와 우주 기반 이동통신망의 기존 휴대전화와의 호환성을 테스트하는 계약을 체결했습니다.

Wisniewski는 “기본적으로 우리는 기지국의 꼭대기를 차지했으며 그 기능은 이제 우리 위성에 있습니다.

BlueWalker 3는 10개 대륙에 걸쳐 XNUMX개 이상의 모바일 네트워크 사업자와 함께 AST SpaceMobile의 기술을 시연할 것입니다. Wisniewski는 "우리의 목표는 네트워크를 보정하여 그들과 연결할 수 있도록 하는 것입니다."라고 말했습니다.

AST SpaceMobile은 BlueWalker 85 임무에 약 3만 달러를 투자했습니다.

모든 것이 순조롭게 진행된다면, 회사는 2023년 말에 처음 9개의 운영 위성을 발사할 계획이며, 아마도 다른 SpaceX Falcon 168 로켓에 탑재될 것입니다. AST SpaceMobile은 궁극적으로 XNUMX개의 위성을 배치할 계획입니다.

Wisniewski는 "이것은 모두 전 세계적으로 168개의 위성을 건설하려는 우리 계획의 일부입니다.

AST 위성의 거대한 안테나 배열로 인해 일부 과학자들은 천문학에 대한 잠재적인 간섭에 대한 우려를 제기했습니다.

Starlink 우주선은 예상보다 더 많은 햇빛을 반사하는 것으로 밝혀져 천문학자들과 SpaceX의 인터넷 위성에 바이저와 반사가 적은 코팅을 하려는 노력의 불만을 불러일으켰습니다. 다른 회사들도 유사한 광대역 배치를 계획하고 있습니다. OneWeb은 428개의 우주선을 위해 648개의 인터넷 위성을 발사했으며, Amazon은 계획된 3,236개의 Kuiper 인터넷 위성 중 첫 번째 함대를 앞으로 몇 달 안에 발사할 계획입니다. .

그러나 AST SpaceMobile의 위성은 훨씬 더 큽니다. Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics의 천문학자이자 우주 발사 및 위성 활동의 전문 추적자인 Jonathan McDowell에 따르면 천문학자들은 BlueWalker 3를 관찰하고 안테나 어레이가 올해 후반에 개방된 후 밝기를 측정하기를 열망하고 있습니다.

McDowell은 최근 인터뷰에서 "패드에 도달하고 있는 완전히 다른 별자리가 있습니다."라고 말했습니다. “Starlink와 함께 시작하는 속도가 느리다는 것을 알 수 있지만 이제 다른 모든 회사가 그들의 별자리를 성숙시키고 있습니다. 아마존이 마침내 첫 번째 위성을 곧 발사할 것이라고 생각합니다. 우리는 앞으로 몇 년 동안 이것에 대해 더 많이 보게 될 것입니다. 밤하늘을 바라보는 사람들, 맨눈으로만 봐도 드라마틱할 정도로 극적일 것 같다”고 말했다.

Wisniewski는 168개의 위성으로 구성된 AST SpaceMobile의 별자리가 수천 대의 우주선으로 구성된 함대보다 천문학에 더 적은 영향을 미칠 것이라고 말했습니다.

"좋은 소식은 우리가 168개의 위성만 설치할 계획이므로 우리의 주요 지원 요인은 우리가 설치하는 위성의 수로 인해 영향이 매우 제한적이라는 것입니다."라고 그는 말했습니다. "하지만 궁극적으로 특수 재료가 있고 밝기를 완화할 수 있는 방법이 있으며, 이는 우리가 상업용 위성에 대해 적극적으로 조사하고 있는 것입니다."

로켓: 팔콘 9 (B1058.14)

유효 탑재량: 34개의 Starlink 위성(Starlink 4-2) 및 BlueWalker 3

출시 사이트: LC-39A, 플로리다 케네디 우주 센터

출시일: 10년 2022월 XNUMX일

시작 시간: 오후 9:20:00 EDT(0120:00 GMT)

일기 예보: 허용 가능한 날씨의 60% 확률; 상층 바람의 낮은 위험; 부스터 회복을 위한 불리한 조건의 낮은 위험

부스터 회복: 사우스 캐롤라이나 주 찰스턴 동쪽의 "중력 부족" 무인 항공기

발사 방위각: 북동

목표 궤도: BlueWalker 318의 경우 약 513km, 3마일 x 201마일(207km x 324km); 334도 기울기

출시 일정:

  • T + 00 : 00 : 이륙
  • T+01:12: 최대 공기역학적 압력(Max-Q)
  • T+02:32: XNUMX단계 주기관차단(MECO)
  • T+02:35: 스테이지 분리
  • T+02:42: 1단계 엔진 점화(SES XNUMX)
  • T+03:16: 페어링 제티슨
  • T+06:17: XNUMX단계 진입 연소 점화(XNUMX개 엔진)
  • T+06:37: XNUMX단계 진입 소각 차단
  • T+08:09: XNUMX단계 착륙 연소 점화(XNUMX개 엔진)
  • T+08:28: 1단계 엔진 차단(SECO XNUMX)
  • T+08:31: XNUMX단계 착륙
  • T+47:16: 2단계 엔진 점화(SES XNUMX)
  • T+47:20: 2단계 엔진 차단(SECO XNUMX)
  • T+49:51: BlueWalker 3 분리
  • T+1:07:36: 3단계 엔진 점화(SES XNUMX)
  • T+1:07:38: 3단계 엔진 차단(SECO XNUMX)
  • T+1:53:56: 4단계 엔진 점화(SES XNUMX)
  • T+1:54:05: 4단계 엔진 차단(SECO XNUMX)
  • T+2:03:49: Starlink 위성 분리

임무 통계:

  • 175년 이후 팔콘 9 로켓의 2010번째 발사
  • 183년 이후 2006번째 팔콘 로켓 제품군 발사
  • Falcon 14 부스터 B9의 1058번째 출시
  • 플로리다 스페이스 코스트에서 150번째 Falcon 9 발사
  • 패드 54A에서 39번째 SpaceX 발사
  • 패드 148A에서 전체 39번째 발사
  • 재사용된 Falcon 117 부스터의 9번째 비행
  • 60번째 Falcon 9 발사는 주로 Starlink 네트워크 전용입니다.
  • 41년 9번째 Falcon 2022 발사
  • 41년 SpaceX의 2022번째 발사
  • 39년 케이프 커내버럴에서 2022번째 궤도 발사 시도

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