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Ofo는 새로운 지정 주차 공간으로 끝을 만들기 위해 노력합니다

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Ofo가 돌아 왔지만 아마도 다른 방식으로 돌아 왔습니다.

새로운 규정에 따라 회사는 공유 자전거를위한 지정 주차 스테이션을 설치했습니다. 즉, 이제부터 사용자는 무질서한 자전거 더미를 피하기 위해 특정 위치에 자전거를 주차해야합니다.

보고서에 따르면 심천의 주민들과 기자들은 이미 새로운 자전거 주차 모드를 경험했습니다. ofo에 따르면 사용자가 플랫폼 규칙에 따라 자전거를 반납하지 않을 경우 차량 관리 수수료 20 위안이 부과됩니다.

Ofo의 결정은 지난 XNUMX 년 동안 살아 남기위한 회사의 절박한 투쟁에 따른 자구 시도로 간주됩니다. ofo의 공동 창업자 인 Yu Xin도 언론에“Ofo는 실제로 새로운 자전거 주차 모드를 진행하고있다. 선전의 Luohu와 Futian District에서 온라인 상태였으며 현재 순조롭게 진행되고 있습니다.”

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빠르면 2018 년 199 월, 사용자가 플랫폼에서 지불 한 보증금에 대해 XNUMX 위안 환불을받지 못한 것에 대한 불만이 소셜 미디어에 나타났습니다. 지난 겨울 동안 사람들은 예금을 되찾기 위해 ofo의 베이징 사무실 앞에 줄을 서서 줄을 섰습니다.

회사는 지난 17 월 3,500 일 환불 신청 순서에 따라 이용자를 대상으로 환불 처리하겠다는 환불 정책을 발표했다. 이전 보고서에 따르면 회사는 하루에 약 XNUMX 건의 환불을 처리했지만 수천만 건의 환불을 위해 여전히 몹시 고군분투하고 있습니다. 상황이 현재의 속도로 계속된다면 일부는 예금을 되찾기까지 몇 년이 걸릴 것입니다.

이 사건은 대중의 엄청난 반발을 불러 일으켰습니다. Halo 사이에 어떤 자전거를 사용할 것인지 물었을 때 오토바이 그리고 ofo, 대부분의 중국 사용자는 자전거가 파손되거나 결함이 있기 때문에 ofo를 피할 것이라고 대답했습니다.

새로운 주차 규칙을 구현하려고 할 때 일부는 올바른 주차 장소를 XNUMX 번 연속 찾지 못한 사용자가 더 이상 보증금을 돌려받을 수 없다는 사실을 발견했습니다. 이 정책은 많은 사람들이 새로운 규칙의 진정한 의도에 의문을 제기하게했으며, 이것이 회사가 사용자에게 예치금을 상환하는 것을 피하는 방법이라고 의심합니다.

새로운 주차 규칙을 구현하려고 할 때 일부는 올바른 주차 장소를 XNUMX 회 연속 찾지 못한 사용자가 보증금을받을 수 없다는 사실을 발견했습니다. 그렇다면 새로운 모드가 모든 예치금을 갚아야한다는 뜻일까요?

출처 : https://pandaily.com/ofo-tries-to-make-ends-meet-with-new-parking-space/

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