By 마리아 메라 노

등록일 ２０２３년 ６월 ２８일

Tesla는 뉴질랜드의 청정 자동차 정책이 차량을 탈탄소화하기 위해 리베이트를 도입한 후 수익을 두 배로 늘렸습니다. Tesla New Zealand의 수익은 잠재력을 암시합니다. 혜택 미국 인플레이션 감소법(IRA).

회사의 재무 기록에 따르면 Tesla 뉴질랜드(NZ)의 2022년 매출은 499.5억 303.3만 달러(USD$230.7)로 140.1년 회사 매출 2021억 XNUMX만 달러(XNUMX달러)의 두 배입니다. 뉴질랜드 교통부 장관 대행 Kieran McAnulty는 정부가 Clean Car 정책은 Tesla의 수익을 두 배로 늘리는 데 도움이 되었습니다. 

McAnulty는 "100,000년 이 제도가 시행된 이후 2021개 이상의 리베이트가 부여되어 세계에서 가장 빠르게 전기 자동차를 사용하고 있습니다."라고 말했습니다.

Tesla New Zealand의 과거 수익은 EV 채택이 증가했음을 보여줍니다. Tesla NZ의 2020년 매출은 66만 달러(미화 40만 달러)였으며 230.7년에는 140.1억 2021만 달러(미화 2020억 2021만 달러)로 증가했습니다. Tesla Giga Shanghai는 230.7년과 499.5년 사이에 뉴질랜드와 호주에서 회사의 매출 증가에 확실히 영향을 미쳤습니다. 뉴질랜드 정부의 EV 리베이트는 Tesla가 2021년에서 2022년 사이에 XNUMX억 XNUMX만 달러에서 XNUMX억 XNUMX만 달러로 도약하는 데 도움이 되었을 수 있습니다. 

“전기차 비용은 지난 몇 년 동안 크게 감소했습니다. 몇 가지 인기 모델은 현재 $50,000에서 $60,000에 구입할 수 있는 반면 이전에는 EV가 $80,000에 가까운 경향이 있었습니다. 중고 수입 EV의 공급이 제한되어 있기 때문에 중고 수입 EV에 대한 리베이트는 $3450에서 $3507.50로 인상됩니다. 증가된 리베이트는 공급업체가 뉴질랜드인을 위한 공급 확보에 계속 집중하도록 장려할 것입니다.”라고 McAnulty는 말했습니다.

XNUMXD덴탈의 뉴질랜드 헤럴드 테슬라가 클린카 정책 리베이트에서 상당한 혜택을 받았다는 데이터를 분석했습니다. 정책이 시작된 2021년부터 전기 자동차(EV)를 구입한 사람들에게 지급되는 총 9,730만 달러(미화 83만 달러)의 리베이트로 50.4대의 테슬라를 구입했습니다. 

뉴질랜드 정부는 올해 클린 카 정책을 업데이트할 계획입니다. 이 업데이트는 정부에서 전기 자동차로 설명하는 새로운 무공해 차량에 제공되는 리베이트를 $8,625(USD$5238)에서 $7,015(USD$4,260)로 줄입니다. 뉴질랜드는 또한 특정 배출에 대한 요금을 적용하면서 중고 수입 및 장애 차량에 제공되는 리베이트를 변경했습니다. 뉴질랜드의 청정 자동차 정책 변경 사항이 1년 2023월 XNUMX일부터 적용됩니다. 

인플레이션 감소법의 잠재적 영향

뉴질랜드의 청정 자동차 정책은 사람들이 적절한 가격에 전기 자동차로 전환할 의향이 있음을 암시합니다. IRA(Inflation Reduction Act)는 Tesla 및 미국의 다른 EV 제조업체에 대해 동일한 결과를 가져올 수 있습니다. 

Elon Musk와 Tesla 이사회는 IRA가 전기 자동차와 세계 자동차 시장에 미칠 잠재적 영향을 잘 알고 있는 것 같습니다. 

“여기의 규정은 여전히 ​​유동적이며 계속 업데이트되므로 현재로서는 이것이 최선의 이해입니다. 그러나 우리는 올해 분기당 150억 250만 달러에서 4억 2022만 달러 규모로 생각하고 있으며 물량이 증가함에 따라 연중 성장하고 있습니다. 

IRA는 지역 자동차 제조업체와 공급업체에만 영향을 미치는 것이 아닙니다. EV 제조 또는 공급망과 관련된 전 세계 회사는 IRA의 혜택을 받기 위해 미국에 투자하기 시작했습니다. 예를 들어, 한국의 배터리 공급업체인 LG Energy Solutions(LGES)는 미국에 셀 제조 공장을 건설하기 위해 몇몇 자동차 제조업체와 제휴했습니다. LGES는 현대, 혼다, 포드. Tesla는 IRA의 인센티브도 활용할 준비가 되어 있습니다. 

“여기에서 우리가 하고 있는 작업의 일부는 이 인센티브 패키지가 인센티브를 제공하려는 것의 일부이며, Elon이 언급한 바와 같이 미국 내륙으로 더 많은 제조 시설을 이전하는 것입니다. 이는 어쨌든 Tesla의 계획입니다. 그래서 저는 우리가 이것을 활용하기 위해 앞으로 몇 년 동안 꽤 좋은 위치에 있다고 생각합니다. 

“그러나 이 인센티브 패키지의 목표 중 일부는 고객의 채택을 개선하는 것입니다. 따라서 우리는 이러한 인센티브를 사용하여 앞으로 우리 제품의 가격대를 생각할 때 경제성을 개선하고자 합니다.”라고 Kirkhorn은 말했습니다. 

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NZ EV 리베이트로 인한 Tesla 수익은 잠재적인 IRA 혜택을 암시합니다. [특집]

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