일본 KARIYA, 27년 2022월 13일 – (JCN Newswire) – DENSO Corporation은 오늘 비전 센서의 감지 각도를 확장하여 차량 주변의 보행자와 자전거를 인식하는 센서의 기능을 향상시켜 도로 안전을 개선한다고 발표했습니다. 비전 센서는 북미 시장을 위해 2022년 1월 15일에 발표된 SUBARU Legacy Outback의 일부 등급과 2022년 XNUMX월 XNUMX일 일본 시장에 공개된 완전히 새로운 SUBARU Crosstrek(XNUMX)에 사용됩니다.

비전 센서

많은 교통사고는 자전거와 보행자가 도로 측면에서 갑자기 진입할 때 발생합니다. 일본에서는 이러한 사고가 보행자 교통사고의 약 30%, 70세 미만 어린이 교통사고의 약 12%를 차지합니다.(2) 운전자는 도로에서 갑자기 진입하는 어린아이와 빠른 자전거를 간과하기 쉽습니다. 면, 눈치채더라도 제때 대처하지 못하고 사고가 날 수 있습니다. 이 문제의 중요성을 인식한 유럽의 신차 평가 프로그램(Euro-NCAP)에서는 신차가 도로 측면에서 보행자와 자전거를 감지할 수 있어야 합니다.

DENSO는 이 문제를 해결하기로 결정하고 비전 센서의 감지 각도를 128도까지 확장하는 데 성공했습니다(3). 이를 통해 저속 주행 시 도로를 횡단하는 자전거를 감지할 수 있으며 Euro-NCAP에서 규정하는 평가 조건(4)을 충족합니다. 따라서 센서는 다양한 속도로 차량, 오토바이, 자전거 및 보행자가 오가는 교차로 및 기타 영역에서 사고를 방지하는 데 도움이 됩니다.

더 넓은 감지 각도는 더 많은 물체를 감지할 수 있으므로 위험하지 않은 물체도 감지됩니다. 이것은 센서가 위협이 되는 것과 그렇지 않은 것을 해독하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 센서가 자전거 운전자가 길을 건너려는 것을 감지했을 때 자전거 운전자가 제동을 걸어 정지하면 차량은 충돌 없이 계속 주행할 수 있습니다. 그러나 자율 비상 제동이 활성화되면 차량의 행동이 운전자에게 불쾌감을 줄 뿐만 아니라 예상치 못한 행동으로 인해 다른 위험을 초래할 수 있습니다. AI 기술로 물체를 미리 감지하고 시계열 추정을 기반으로 물체가 실제로 위험을 초래하는지 판단하고 불필요한 차량 거동을 최소화함으로써 더 넓은 각도와 실용적인 사용의 이점을 얻었습니다.

DENSO는 모든 차량에 안전 기능을 보급하는 것을 목표로 사용자가 만족할 수 있는 안전 제품을 개발하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

(1) 완전히 새로운 Subaru Crosstrek은 2022년 가을에 공식적으로 발표됩니다.
(2) 출처 : 교통사고분석원에서 발간한 '2019 교통통계' 중 보행자(사고 당사자에 비해 과실이 심한 경우)의 위반/연령별 교통사고 건수
(3) 비전 센서의 감지 각도는 DENSO의 측정을 기반으로 합니다.
(4) 자차가 20km/h로 주행 중일 때 자전거가 10km/h로 도로를 횡단하는 상황에서 위험 감지를 위한 평가 조건. 조건은 화각 측면에서 충족하기 어려운 것으로 간주됩니다. 그들은 감지 각도를 확장하여 충족되었습니다.

참조 :
SUBURU 2023 북미 아웃백
www.subaru.co.jp/news-en/2022_04_13_163459/
일본을 위한 완전히 새로운 Subaru Crosstrek
www.subaru.co.jp/news-en/2022_09_15_174049/

자세한 내용은 www.denso.com/global/en/news/newsroom/2022/20220927-g01/을 참조하십시오.