나트륨 이온 배터리 기술의 병목 현상 돌파

탄소중립이 세계적인 합의가 되면서 에너지신산업은 복잡하고 다각화된 발전단계에 접어들었다. 점점 세분화되는 시장은 배터리에 대한 차별화된 요구 사항을 제기했습니다. 이와 동시에 전지의 기초소재에 대한 세계적인 연구개발이 가속화되고 있어 나트륨이온전지의 산업화를 위한 양방향 창이 열리고 있다.

나트륨 이온 배터리는 리튬 이온 배터리와 작동 원리가 유사합니다. 나트륨 이온은 또한 음극과 양극 사이를 왕복합니다. 그러나 나트륨 이온은 리튬 이온에 비해 부피가 크고 구조적 안정성과 재료의 운동 특성에 대한 요구 사항이 더 높습니다. 이것은 나트륨 이온 배터리의 산업화에 걸림돌이 되었습니다.

CATL은 수년 동안 나트륨 이온 배터리 전극 재료의 연구 개발에 전념해 왔습니다. 캐소드 재료의 경우 CATL은 더 높은 비 용량을 가진 프러시안 화이트 재료를 적용하고 전자를 재배열하여 재료의 벌크 구조를 재설계하여 재료 사이클링 시 급속한 용량 페이딩의 세계적인 문제를 해결했습니다. 음극재 측면에서 CATL은 나트륨 이온의 풍부한 저장과 빠른 이동이 가능한 독특한 다공성 구조와 뛰어난 사이클 성능을 특징으로 하는 하드 카본 소재를 개발했습니다.

화학 시스템의 일련의 혁신을 기반으로 CATL의 160세대 나트륨 이온 배터리는 고에너지 밀도, 고속 충전 기능, 우수한 열 안정성, 우수한 저온 성능 및 높은 집적 효율 등의 장점을 가지고 있습니다. . CATL의 나트륨 이온 배터리 셀의 에너지 밀도는 최대 15Wh/kg을 달성할 수 있으며 배터리는 실온에서 80분 내에 20% SOC까지 충전할 수 있습니다. 또한, -90°C의 저온 환경에서 나트륨 이온 배터리는 용량 유지율이 80% 이상이고 시스템 통합 효율이 XNUMX% 이상에 도달할 수 있습니다. 나트륨 이온 배터리의 열 안정성은 견인 배터리에 대한 국가 안전 요구 사항을 초과합니다. XNUMX세대 나트륨 이온 배터리는 다양한 운송 전기화 시나리오, 특히 극도로 낮은 온도에서 탁월한 이점이 드러나는 지역에서 사용할 수 있습니다. 또한 에너지 저장 분야의 모든 시나리오의 애플리케이션 요구 사항에 유연하게 적응할 수 있습니다.

XNUMX대 전략 발전 방향을 지원하는 XNUMX대 혁신 시스템

CATL은 항상 글로벌 최고의 혁신 기술 기업이 되기 위해 노력해 왔으며 비전으로 인류를 위한 녹색 에너지 해결에 탁월한 기여를 제공했습니다. CATL은 비전을 달성하기 위해 세 가지 전략적 개발 방향에서 끊임없는 노력을 기울이고 있습니다. 첫 번째 개발 방향은 고정 화석 에너지를 재생 에너지 생성 및 에너지 저장으로 대체하는 것입니다. 두 번째는 EV 배터리를 사용하여 모바일 화석 에너지를 대체하여 E-모빌리티 개발을 가속화하는 것입니다. 세 번째는 다양한 분야에서 새로운 에너지 응용 프로그램으로의 추진을 가속화하기 위해 전기화와 지능을 활용하는 시장 응용 프로그램의 통합 혁신을 촉진하는 것입니다. 이 세 가지 개발 방향에서 지속 가능한 개발을 지원하기 위해 CATL은 화학 시스템, 구조 시스템, 제조 시스템 및 비즈니스 모델의 XNUMX개 기둥 혁신 시스템을 구축하여 기초 연구에서 산업 응용으로의 신속한 변환 역량을 구축한 다음 대규모 상업화에 나선다.

재료 및 화학 시스템의 기초 연구는 매우 중요합니다. 박사 로빈 eng, CATL의 회장은 일부 사람들은 배터리 화학 시스템이 더 이상 혁신을 볼 수 없을 것이며 물리적 구조 시스템에서 개선만이 이루어질 수 있다고 믿는다고 말했습니다. 그러나 우리는 전기화학의 세계가 에너지 큐브와 같다고 믿습니다. 그곳에는 아직 우리가 발견해야 할 미지의 것들이 많이 있습니다. 우리는 그 신비를 탐구하는 데 지치지 않습니다. 높은 처리량 계산 플랫폼과 시뮬레이션 기술을 사용하여 원리에 대한 깊은 이해와 첨단 알고리즘의 적용 및 컴퓨팅 능력을 바탕으로 나트륨에 가장 적합한 화학 시스템을 개발하기 위한 심층 탐구에 참여합니다. 이온 배터리를 통해 산업화의 빠른 경로에 진입하고 지속적으로 진화할 수 있습니다. 차세대 나트륨 이온 배터리의 에너지 밀도 개발 목표는 200Wh/kg을 초과하는 것입니다.

배터리 시스템 혁신 측면에서 CATL은 배터리 시스템 통합에서 또 다른 돌파구를 마련했으며 나트륨 이온 배터리와 리튬 이온 배터리를 일정 비율로 혼합하여 하나의 배터리 시스템으로 통합하는 AB 배터리 시스템 솔루션을 개발했습니다. , BMS 정밀 알고리즘을 통해 다양한 배터리 시스템을 제어합니다. AB 배터리 시스템 솔루션은 현재 나트륨 이온 배터리의 에너지 밀도 부족을 보완할 수 있으며, 또한 높은 전력 및 저온 성능의 장점을 확장할 수 있습니다. 이 혁신적인 구조 시스템 덕분에 리튬-나트륨 배터리 시스템의 적용 시나리오가 확장됩니다.

나트륨 이온 배터리의 산업화를 촉진하기 위한 다차원 배치

행사에서 CATL 연구소 부원장인 Dr. Qisen Huang은 나트륨 이온 배터리 제조가 리튬 이온 배터리 생산 장비 및 공정과 완벽하게 호환되며 생산 라인을 신속하게 전환하여 높은 수준을 달성할 수 있다고 말했습니다. -생산 능력. 현재 CATL은 나트륨 이온 배터리의 산업 배치를 시작했으며 2023년까지 기본 산업 체인을 형성할 계획입니다. CATL은 업스트림 공급업체와 다운스트림 고객, 연구 기관을 초청하여 나트륨-이온 배터리의 홍보 및 개발을 공동으로 가속화합니다. 이온 배터리.

박사 로빈 eng 탄소 중립이 TWh 규모 배터리에 대한 수요를 창출하고 새로운 에너지 산업의 활발한 발전을 촉진했다고 말했다. 애플리케이션 요구 사항의 지속적인 출현은 다양한 기술의 기능을 선보일 기회를 제공했습니다. 다양한 기술 경로는 또한 산업의 장기적인 발전의 안정성을 보장합니다.

CATL 소개

CATL(Contemporary Amperex Technology Co., Limited)은 새로운 에너지 기술 혁신의 글로벌 리더로서 전 세계적으로 새로운 에너지 애플리케이션을 위한 최고의 솔루션과 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 입력 2018년 유월, 회사는 주식 코드 300750으로 선전 증권 거래소에 상장되었습니다. SNE Research에 따르면 2020년 CATL의 EV 배터리 소비량은 1년 연속 세계 XNUMX위를 차지했습니다. CATL은 또한 글로벌 OEM 파트너로부터 폭넓은 인정을 받고 있습니다. 첨단 배터리 및 재생 에너지를 통해 생성되는 고효율 전력 시스템으로 고정식 및 이동식 에너지 ​​시스템의 화석 연료 대체를 실현하고 전기화 및 지능화와 함께 시장 응용 프로그램의 통합 혁신을 촉진하기 위해 CATL은 XNUMX개 분야에서 지속적인 혁신을 유지합니다. 배터리 화학 시스템, 구조 시스템, 제조 시스템 및 비즈니스 모델을 포함한 차원.

자세한 내용은 다음을 방문하십시오. http://www.catl.com

출처 현대암페렉스테크놀로지(주)

관련 링크

www.catlbattery.com