12월 4th, 2020 by 제니퍼 센 시바
Aptera에서 제공 한 이미지
오늘, Aptera는 태양열 전기 자동차를 발표했습니다 대부분의 일반적인 사용을 위해 플러그를 꽂을 필요가 없으며 완전 충전시 1,000 마일 범위를 자랑합니다.
“Aptera의 Never Charge 기술을 사용하면 태양의 힘에 의해 움직입니다. 우리의 내장형 태양열 어레이는 배터리 팩을 충전 한 상태로 유지하고 원하는 곳 어디든 가면됩니다.”라고 공동 설립자 인 Chris Anthony는 말합니다. Aptera는 차량을 가능한 한 효율적으로 만들어서 태양 전지판에서 얻을 수있는 상대적으로 적은 양의 에너지로 다른 전기 차량보다 훨씬 더 많은 일을 할 수 있도록함으로써이를 달성 할 것이라고 말합니다.
다른 사람들이하지 않는 Aptera가하는 가장 큰 일은 차량을 낮은 항력에 최적화하는 것입니다. 비행기와 같은 디자인에 바퀴가 세 개 뿐인이 자동차의 항력 계수는 0.13에 불과합니다. 이를 원근감있게 표현하기 위해 Tesla Model S의 항력 계수는 0.24입니다. "바람의 저항"이 적 으면 모든 속도로 주행 할 때 에너지가 덜 필요하며 일반 자동차에 비해 더 많은 에너지를 절약하는 효과는 자동차가 더 빨라질수록 증가합니다. Aptera는 100kWh 배터리 팩을 사용하면서이를 수행 할 계획이므로 차량의 주행 거리가 넓을 것입니다.
더 나은 효율성을 얻기위한 또 다른 방법은 무게를 줄이는 것입니다. 대부분의 차량에 강철을 사용하는 대신 가능한 한 합성물과 가벼운 금속을 사용합니다. XNUMX 개의 주요 부품만으로도 상대적으로 대량 생산이 용이합니다. 그들이 범위를 개선하는 다른 방법은 효율적인 전기 모터 (구체적인 것은 제공되지 않음)와 효율성을 최적화하는 데 도움이되는 온보드 컴퓨터를 사용하고 운전자에게 범위를 개선하기 위해 피드백을 제공하는 것입니다.
효율성을 위해 최적화 된 차량은 지루한 에코 박스가되지 않습니다. 이 차량은 최고 속도 110MPH와 가속도 0-60mph에서 3.5 초 만에 제공 할 계획입니다. 반면에, 전기 자동차와 마찬가지로 오른발이 무거 우면 1,000 마일 범위에 도달하지 않는 것이 좋습니다. 낮은 속도와 느린 가속은 최고의 범위를 얻기위한 핵심입니다.
내가 전에 지적했듯이 효율성은 속도와 같다, 빠른 속도뿐만 아니라 충전을 위해서도 그렇습니다. 이것이 Aptera가 정말로 "절대 충전"차량을 만들 수있는 방법입니다. 고효율 태양 광 패널을 추가하기 전에도 Aptera는 EV로드 트립을위한 훌륭한 제안처럼 보였습니다. 마일 당 에너지가 적게 필요하므로 몇 분 충전으로 추가되는 마일 수가 다른 EV보다 훨씬 더 많습니다. 레벨 2 충전조차도 최소한 분당 충전 거리에 따라 다른 차량이 경험하는 느린 레벨 3 속도에 접근하기 시작할 수 있습니다.
최대 45 마일의 범위를 제공하는 Aptera의 통합 태양 전지를 보여주는 평면도입니다. 이미지 제공 : Aptera.
과거에 우리는 덮힌 태양열 충전 차량 Sono Sion과 Toyota Prius 프로토 타입처럼 하루에 약 20 마일의 주행 거리를 패널에서 추가하고 그 수치는 태양 광 패널이 더 효율적이됨에 따라 개선 될 가능성이 매우 높습니다. 셀 효율이 높으면 차량에 장착 할 수있는 작은 표면적에서 더 많은 전력을 제공 할 수 있으므로 기존의 차량도 결국 "Never Charge"차량이 될 것입니다.
이 효율성이 Aptera의 차량 효율성과 결합되면 다른 사람들보다 먼저 이것을 달성 할 수있었습니다. 약 1 ~ 2kW의 전력 (레벨 1 충전으로 얻을 수있는 정도)으로 Aptera는 하루에 최대 45 마일의 범위를 추가 할 것이라고 말합니다. 아마도 그 정도의 에너지는 햇볕이 잘 드는 곳에서 팩에 추가 될 것이며 흐린 날에는 어느 곳에서도 일어나지 않을 것입니다. 다행스럽게도 100kWh 팩을 사용하면 운전자가 이전 화창한 날부터 "전복 마일"을 확보하여 흐린 날을 통과 할 수 있으므로 차량을 연결하는 기능 (Aptera가 제공 할)은 대부분의 운전자에게 거의 사용되지 않을 것입니다. 그들은 여행을 떠나는 것과 같은 특이한 일을하고 있습니다.
요컨대, "거의 절대 충전"이 실제로 가능합니다. Aptera는 우리에게 뱀 기름을 팔지 않습니다.
Aptera는 태평양 표준시로 오늘 저녁 6시에 새 차량을 선보일 예정입니다. 페이스 북 페이지에서. Aptera는 다음 사이트에서 선주문 할 수 있습니다. www.aptera.us 4 월 00 일 오후 4시 (태평양 표준시)부터 시작됩니다. 환불 가능한 요금 $ 100를 지불하면 고객은 2021 년에 처음으로 생산 될 한정판 Paradigm 및 Paradigm + 차량 중 하나를 예약 할 수 있습니다. Aptera를 소유하고 AWD 및 FWD 패키지 모두에서 250, 400, 600 또는 1,000 마일 범위를 선택하십시오. 가격은 $ 25,900 ~ 46,900 +입니다.
CleanTechnica의 독창성을 인정하십니까? 고려하는 것을 고려하십시오 CleanTechnica 회원, 후원자 또는 대사 — 또는 후원자 Patreon.
무료 등록 매일 뉴스 레터 or 주간 뉴스 레터 이야기를 놓치지 않기 위해.
CleanTechnica에 대한 팁이 있거나 광고를 원하거나 CleanTech Talk 팟 캐스트에 게스트를 제안하고 싶으십니까? 여기에 문의하십시오.
최신 Cleantech 토크 에피소드
저자에 관하여
제니퍼 센 시바 Jennifer Sensiba는 오랫동안 효율적인 차량 애호가, 작가 및 사진 작가입니다. 그녀는 변속기 공장에서 자랐고 16 세부터 차량 효율을 실험 해 왔으며 폰티악 피에로를 운전했습니다. 그녀는 파트너, 아이들 및 동물과 함께 미국 남서부를 탐험하는 것을 좋아합니다. Twitter에서 그녀를 팔로우하여 최신 기사 및 기타 임의의 항목을 확인하십시오. https://twitter.com/JenniferSensiba Tesla, 청정 에너지 등에 대한 이해에 도움이되었다고 생각하십니까? 내 Tesla 추천 코드를 사용하여 자동차 및 태양열 제품에 대한 작은 혜택과 할인을 받으십시오. https://www.tesla.com/referral/jennifer90562
출처 : https://cleantechnica.com/2020/12/04/aptera-announces-first-never-charge-electric-vehicle/
