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이탈리아의 EV 시장은 아직 시장에서 벗어나지 못했지만 상황이 다시 좋아지기 시작했습니다. 유럽 국가들이 장기적으로 전기화를 지속함에 따라 유럽에서 XNUMX번째로 큰 자동차 시장은 몇 달 전 잃어버렸던 속도를 되찾기 위해 고군분투하고 있습니다.
최신 UNRAE 통계 122,000월 한 달 동안 전기 자동차에 대한 장기적인 반등의 시작을 확인하십시오. 144,000개월 전의 15대 이상에 비해 등록 대수가 28.4대 미만으로 전체 자동차 시장이 여전히 어려움을 겪고 있기 때문에 최근 몇 달 동안의 동일한 통계와 비교할 때 전년 대비(YoY) 19.5% 감소는 거의 좋은 소식입니다. 내연 기관(ICE) 파워트레인은 느리지만 거침없는 하락(절대 수치 기준 전년 동기 대비 약 31분의 23.5)을 계속했으며 가솔린 및 디젤의 시장 점유율은 2021% 및 33.5%입니다(28년 XNUMX월 XNUMX% 및 XNUMX%). 기존의 플러그가 없는 하이브리드는 XNUMX%의 점유율로 가장 인기 있는 상태를 유지했습니다(XNUMX년 전 XNUMX%).
이달 전체 전기차는 4,489대로 13.2년 5,172월의 2021대보다 XNUMX% 감소했다. 이는 이탈리아 정부가 거듭 약속한 대로 새로운 인센티브에 대한 오랜 기다림이 다시 한 번 촉발된 결과다. 최종 균형은 XNUMX월부터 보류된 시장을 다시 여는 데 도움이 된 저탄소 차량에 대한 새롭고 더 가벼운 인센티브 패키지의 출시로 구출되었습니다. XNUMX월에 바닥을 쳤다.. 따라서 BEV의 시장 점유율은 전체 자동차 판매 대수 감소로 인해 3.7년 3.6월의 2021%에서 약간 증가한 XNUMX%에 도달했습니다. XNUMX월부터는 향후 XNUMX년 동안 재정 체제가 확실해지기 때문에 수치가 훨씬 더 건강한 수준으로 돌아올 것입니다.
플러그인 하이브리드는 새로운 인센티브를 기다리는 데 있어 BEV보다 더 탄력적인 것으로 판명되어 플러그인 옵션 중에서 선두를 재확인한 좋은 7,476개(작년의 7,747대와 일치)를 기록했습니다. 시장 점유율은 6.1%로 5.4년 전 9.8%보다 높아졌다. 8.9월 플러그인 파워트레인의 결합 점유율은 거의 10%(2021개월 전 2022%에서 상승)로 주로 PHEV 덕분에 10년 하반기에 일상적으로 추월되었던 심리적인 15% 임계값에 가깝습니다. 우리는 앞으로 XNUMX% 이상의 수준으로 돌아가야 하며, 전기 파워트레인에 대한 억눌린 수요가 마침내 풀리면서 앞으로 몇 달 안에 XNUMX%에 더 가까워지기를 바랍니다. 즉, 자동차 제조업체가 공을 가지고 고객의 요구에 따라 제공하는 한!
이번 달의 BEV 상위 10개는 큰 놀라움이 아니라 오히려 전월의 전체 볼륨에서 안심할 수 있는 증가로 제공됩니다.
Fiat 500e는 749대의 등록으로 450위를 꾸준히 유지했으며, 208대로 297위인 Smart ForTwo를 훨씬 앞섰습니다. 특이한 XNUMX분의 XNUMX은 Peugeot e-XNUMX로 XNUMX대의 등록을 기록했으며 다른 A-세그먼트 모델의 압도적인 결과에 힘입어 새로운 인센티브의 늦은 출시로 인해 물류가 지연되었을 수 있습니다.
Renault Twingo ZE는 275대로 269위를 차지했고 Dacia Spring은 3대로 그 뒤를 이었습니다. 모두 잠재력보다 훨씬 낮고 곧 더 많은 수로 돌아올 것입니다. 더 많은 일반적인 A 및 B 세그먼트 BEV가 더 낮은 위치를 채웠고 VW ID.10이 이탈리아 상위 20위권의 유일한 C 세그먼트 모델로 마감되었습니다. Tesla는 35,000월에 컴백할 가능성이 있는 다시 한 번 시야에서 사라졌습니다. 분기말 러시를 위해, 새로운 인센티브 제도를 벗어나더라도. 그러나 최근 ~XNUMX%의 가격 인상과 재정적 혜택(XNUMX€ + VAT 미만의 BEV에 적용됨)의 제외를 고려할 때 미국 모델이 조만간 매우 높은 수치로 돌아올 것 같지는 않습니다. 가까운 미래.
매우 불확실한 기간이 끝나가는 지금, 우리는 XNUMX월부터 시작되는 보다 안정적인 성장 국면을 새로운 확신을 가지고 기대할 수 있습니다. 더 낮지만 장기적으로 인센티브는 공급망과 소비자 수요 모두에 도움이 될 것이며 작년 말부터 정체된 시장을 활성화할 수 있기를 바랍니다.
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