뉴스 : 마이크로
2 2월 2023
미국 노스캐롤라이나주 더럼에 소재한 Wolfspeed Inc는 독일 남서부 Saarland주 Saarbrücken 인근 Ensdorf에 세계 최대 규모의 고도로 자동화된 200mm 웨이퍼 실리콘 카바이드(SiC) 장치 제조 시설을 건설할 계획을 발표했습니다. 유럽에서 회사의 첫 번째 팹은 가장 진보된 팹이 될 것이며, 다양한 자동차, 산업 및 에너지 애플리케이션에 대한 수요 증가를 지원하기 위해 유럽 연합(EU)에 SiC 개발 및 생산 시설을 만들 것입니다.
이 팹은 마이크로 전자 공학 및 통신 기술 프레임워크를 위한 IPCEI(유럽 공통 관심사의 중요 프로젝트) 내 협력의 일환으로 계획되었으며 유럽 위원회의 국가 지원 승인에 의존합니다. IPCEI 자금은 이 프로젝트 내에서 기술 개발 및 초기 배포를 지원하기 위한 것입니다. 독일에 본사를 둔 ZF Friedrichshafen AG(자동차 산업에 대한 세계 최대 공급업체 중 하나)도 새로운 전략적 파트너십의 일환으로 상당한 재정적 투자를 함으로써 신축을 지원할 계획입니다.
유럽 팹은 6.5년 200월 미국 뉴욕 마시에 2022mm Mohawk Valley 팹을 개장하고 노스캐롤라이나에 445에이커(180헥타르) 규모의 건설을 포함하는 Wolfspeed의 10억 달러 용량 확장의 중요한 부분입니다. 실리콘 카바이드(세계 최대의 SiC 결정 성장 시설)를 위한 John Palmour 제조 센터는 회사의 기존 재료 용량을 2024배 이상 확장할 것입니다. 자재 시설의 XNUMX단계 건설은 XNUMX 회계연도 말까지 완료될 예정입니다.
Gregg Lowe 사장 겸 CEO는 "이 새로운 팹은 반도체 생산 및 혁신을 위한 생태계를 강화함에 따라 Wolfspeed와 지역 고객 모두에게 큰 진전을 의미합니다."라고 말했습니다. "실리콘 카바이드 장치는 더 큰 에너지 효율성을 제공하며 지속 가능한 전기화를 향한 전 세계적 변화에 필수적입니다."라고 그는 덧붙입니다. “이 새로운 시설은 특히 전기 자동차(EV) 시장에서 매우 빠르게 성장하고 있는 용량 제약 산업에서 우리의 확장을 지원하는 데 매우 중요할 것입니다. 차세대 실리콘 카바이드 기술에 대한 협업을 촉진하기 위해 많은 고객 및 파트너와 가까운 유럽 중심부에 시설을 두는 것이 중요했습니다.”
이 발표는 자를란트의 이전 석탄 화력 발전소인 계획된 팹의 35에이커(14헥타르) 부지에서 열린 행사에서 이루어졌습니다. 이 지역에 Wolfspeed를 환영하기 위해 Olaf Scholz 독일 총리와 Robert Habeck 독일 부총리 겸 경제 및 기후 행동 연방 장관, Saarland의 장관 Anke Rehlinger가 참석했습니다. 새로운 파트너십을 대표하는 사람은 ZF의 CEO인 Holger Klein과 이사인 Stephan von Schuckmann이었습니다. Wolfspeed는 또한 Wolfspeed에 대한 투자와 동일한 IPCEI 프레임워크의 일부인 독일의 실리콘 카바이드 공동 R&D 시설을 포함하는 ZF와의 전략적 파트너십을 발표했습니다. 팹 건설은 EU 집행위원회의 승인에 따라 2023년 상반기에 시작될 것으로 예상됩니다.
"이 프로젝트는 전통적 산업 지역을 위한 훌륭한 변혁 동인이자 일자리 엔진입니다"라고 Saarland의 장관인 Anke Rehlinger는 말했습니다. “또한 유럽의 중요한 노하우를 집약하고 에너지 소비와 COXNUMX를 줄임으로써 유럽 그린 딜의 이행에 기여합니다.2 배출. "
새로운 팹은 차세대 실리콘 카바이드 장치를 생산하기 위한 제조 공정을 위해 설계될 것입니다. 또한 높은 비율의 재활용된 물과 감소된 배출 발자국을 포함하여 미래에 더 지속 가능한 팹을 위한 모델 역할을 하는 혁신적인 지속 가능성 조치를 채택할 것입니다. 팹은 완전히 가동되면 600명 이상의 직원을 고용해야 합니다.
Handelsblatt는 Wolfspeed와 ZF가 독일에 SiC 장치 팹을 건설할 것이라고 말했습니다.
Wolfspeed, Mohawk Valley 200mm 실리콘 카바이드 팹 개장
ZF와 Cree, EV용 SiC 기반 전력 인버터 협력
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- 출처: https://www.semiconductor-today.com/news_items/2023/feb/wolfspeed-020223.shtml
