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Northrop Grumman의 Cygnus 보급선이 우주 정거장에서 출발합니다.

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노스롭 그루먼(Northrop Grumman)의 시그너스(Cygnus) 우주선은 화요일에 출시되기 전에 국제 우주 정거장의 로봇 팔 끝에 자리잡고 있었습니다. 출처: NASA/ESA/Samantha Cristoforetti

Northrop Grumman의 상업용 Cygnus 공급선이 화요일 국제 우주 정거장을 출발하여 8,000파운드 이상의 화물을 운반하고 연구실을 약간 더 높은 궤도로 끌어올린 후 XNUMX개월 간의 체류를 완료했습니다.

시그너스 우주선은 화요일 오전 7시 07분(EDT)(1107 GMT)에 우주 정거장의 캐나다 제작 로봇 팔에서 방출되었습니다. 임무 통제국은 시그너스 우주선의 출발 후 궤적을 우주 잔해가 없도록 조정하고 우주정거장에서 멀어지는 경로에 있는 화물선과의 통신을 개선하기 위해 화요일 방출을 한 시간 연기했습니다.

지상 팀은 로봇 팔에 명령을 내려 시그너스 우주선을 발사했습니다. 임무 통제팀은 화요일 초 정거장의 Unity 모듈에서 Cygnus 화물선을 정박 해제한 다음 로봇 팔을 움직여 출발 우주선을 궤도 연구실 아래 방출을 위한 적절한 위치에 배치했습니다.

Northrop Grumman 공급 화물선은 버지니아에 있는 NASA의 Wallops 비행 시설에서 Antares 로켓을 타고 발사된 지 이틀 후인 21월 XNUMX일 우주 정거장에 도착했습니다.

이번 임무는 NASA와의 일련의 상업용 화물 운송 계약에 따라 17년 이후 우주정거장으로 향하는 2013번째 시그너스 재보급 비행입니다. 공급 배송 기능은 원래 2018년 기업 인수 이후 Northrop Grumman의 일부가 된 Orbital Sciences에 의해 개발되었습니다.

Northrop Grumman은 NG-17 임무를 위한 Cygnus 우주선의 이름을 "S.S. Piers Sellers'는 2016년 암으로 사망한 우주 왕복선 우주비행사이자 NASA의 기후 과학자를 기리기 위한 것입니다.

시그너스 우주선의 가압 객실에는 우주 정거장에서 더 이상 필요하지 않은 수 톤의 쓰레기와 기타 장비가 가득합니다. 단지에서 안전한 거리를 이동한 후 Cygnus 화물선은 Los Alamos 국립 연구소에 CubeSat을 배치하기 위해 더 높은 궤도로 이동할 것입니다.

NACHOS 위성은 Cygnus 우주선 외부에 장착된 Nanoracks 배치 장치에서 튀어나와 대기 중 미량 가스(자연 배출 및 인간 활동에 의해 생성된 대기 오염)의 소스를 찾아내는 새로운 소형 이미징 장비를 시연하는 임무를 시작합니다.

NACHOS 임무의 초분광 이미저는 이산화황과 이산화질소를 특정 화산, 도시, 지역 및 개별 발전소에 연결하기에 충분한 감도를 가지고 있다고 관계자는 말했습니다. 초분광 영상 장치는 한때 더 큰 위성의 호스팅이 필요한 부피가 큰 장비였지만 NACHOS는 이러한 영상 장치를 탑재한 최초의 CubeSat입니다.

초분광 장비는 대기나 지구 표면에 있는 분자의 화학적 지문을 분석하도록 조정되었습니다.

13파운드(6킬로그램)의 NACHOS 위성이 배치되면 Cygnus 우주선은 수요일에 궤도 이탈 연소를 수행하여 대기권으로 다시 떨어질 것입니다. 우주선과 그 내용물의 대부분은 태평양 상공에서 불타버릴 것입니다.

NG-17 임무는 실험, 새로운 발전 태양 전지판을 지원하는 장비, 쓰레기를 버릴 수 있는 쓰레기 처리 시스템을 포함하여 8,300월에 우주정거장에 3,800파운드(약 XNUMXkg) 이상의 화물을 전달했습니다. 역의 Nanoracks 상업용 에어록.

짐벌이 장착된 주 엔진을 사용하여 시그너스 우주선은 토요일 국제 우주 정거장을 떠나기 전 임무의 마지막 임무 중 하나인 약간 더 높은 궤도로 이동했습니다. 이 기동은 5분 1초 동안 진행되었으며 관측소의 고도를 원지점(가장 높은 지점)에서 0.1마일, 근지점(최저점)에서 0.5마일 높였습니다.

21월 21일 정거장의 궤도를 재가동하려는 시도는 XNUMX초 후에 중단되었습니다. NASA는 XNUMX월 XNUMX일 재부스트 시도가 "시그너스 비행 작전과 다른 시스템 매개변수로 인한 보수적 조치"로 조기 종료되었다고 밝혔습니다.

엔지니어들은 매개변수가 허용 가능하다고 판단하고 토요일에 다음 리부스트 시도에 대한 제한을 조정했습니다.

우주 정거장의 궤도 재부스트 기능은 2011년 우주 왕복선이 퇴역한 이후 러시아가 독점 제공해 왔습니다. 2018년 시그너스 임무에서 우주선의 정거장 고도 상승 능력을 테스트했지만 NG-17 임무에서 이 기능을 처음으로 사용했습니다. 운영 서비스로.

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